Parts de marché des ports du range nord dans le trafic conteneur 2014 :
Rotterdam : 29,7%
Hambourg : 23,5%
Anvers : 21,6%
Bremer -Haven : 13,9%
Haropa* : 6,4%
Zeebrugge : 5%
Lu dans les échos
3 réflexions au sujet de « Parts de marché du range nord dans le trafic conteneur »
Bien sûr le point presse des résultats 2014 s’est encore tenu à Rouen (curieusement siège administratif de « HAROPA ») mais si l’on s’attarde sur les performances pour les conteneurs : HA=26,1 mdt, RO=0.8 mdt, il n’y a pas photo , on ne parle pas ici de l’export de céréales, donc au lieu de « Haropa », lire « Le Havre ».
La part de marché du Port du Havre est nulle et le résultat de l’action de tous les corporatismes portuaires havrais sans parler de la gestion nulle du GPMH incapable de contenir une masse salariale.
Parts de marché des ports du range nord dans le trafic conteneur 2014 :
Bien sûr le point presse des résultats 2014 s’est encore tenu à Rouen (curieusement siège administratif de « HAROPA ») mais si l’on s’attarde sur les performances pour les conteneurs : HA=26,1 mdt, RO=0.8 mdt, il n’y a pas photo , on ne parle pas ici de l’export de céréales, donc au lieu de « Haropa », lire « Le Havre ».
La part de marché du Port du Havre est nulle et le résultat de l’action de tous les corporatismes portuaires havrais sans parler de la gestion nulle du GPMH incapable de contenir une masse salariale.
Et pour améliorer les choses … le canal Seine-Oise ! Là si toute la Normandie ne se lève pas pour dire assez de c..erie c’est vraiment à désespérer !