Haropa vient de signer une convention de partenariat triennal avec Ports Normands Associés (PNA), un syndicat mixte regroupant les ports de Caen et Cherbourg. Objectif : faire face à la concurrence des ports du Benelux.
Axes de travail retenus : le projet de navettes de transport maritime de conteneurs Caen/Le Havre, les croisières, le gaz naturel liquéfié et les énergies marines renouvelables. L’objectif est qu’il n’y ait pas de concurrence entre ces différents ports français mais bien un travail concerté.

Au cours de la cérémonie de début d’année organisée par le Groupement havrais des armateurs et agents maritimes (Gham), les représentants des 42 armateurs et agents maritimes membres, ont exprimé leur espoir de voir le port du Havre dépasser les 2.5 millions d’EVP en 2015 et pourquoi pas franchir le cap symbolique de 3 millions d’EVP. Ils fondent de grands espoirs sur la nouvelle plateforme multimodale qui devrait être opérationnelle en avril. Le Gham est optimiste pour les mois à venir en raison de la capacité du port à accueillir les très grands navires dont les derniers MSC qui dépassent 19 000 EVP.