Pourquoi une Normandie réunifiée ?

Après Nicolas SARKOZY, voici François HOLLANDE qui suggère dans son discours de Janvier 2014 de réunir la Haute et Basse Normandie.
C’est une bonne nouvelle que deux présidents de la République poussent dans cette direction. Mais pourquoi faudrait-il réunir les 2 Normandie ?

  1. Contrairement à d’autres régions, ce n’est pas le  » régionalisme  » qui prime, ni une reconnaissance culturelle et linguistique. En Normandie, l’intérêt est surtout économique.
  2. Atteindre une taille critique et le poids politique nous permettant de prendre notre destin en main, de décider nous-mêmes les politiques et les infrastructures, que nous souhaitons (voies de communication, nouvelles technologies, centres de recherche…). Une Normandie réunifiée contiendrait 3,2 millions d’habitants et ne serait pas plus que la 6ième région française.
  3. Simplifier le réseau des collectivités locales et donc de faire des économies de fonctionnement grâce à l’économie des structures : quel est le sens d’une région à deux départements ou à trois départements où les gros départements pèsent financièrement plus que la région toute entière ?
  4. la Haute Normandie compte 2 départements et la Basse 3 départements, soit 5 pour une Normandie réunifiée comme la Bretagne ou bien le Languedoc Roussillon ou la région Midi-Pyrénées qui comptent 5 départements. Il n’y a guère qu’en Alsace ou Corse ou l’on compte 2 départements. Mais la problématique est différente dans ces deux régions ….
  5. Créer une région pilote, chef de file du développement, en charge de l’aménagement du territoire, tandis que les départements mènent les politiques de proximité (routes, aides aux communes, social …) et adaptent les grands projets régionaux à leurs spécificités.
  6. Réduire les coûts et d’être plus efficaces en mettant nos atouts en commun. On estime le nombre de fonctionnaires de nos deux régions actuelles 30% plus important que pour les Pays de Loire.
    La réunification aurait donc un impact non négligeable sur nos impôts locaux.
  7. Unis, nous aborderons ensemble les grandes questions : développement économique, développement durable, ruralité, attractivité du territoire, desserte aéroportuaire, politique maritime et portuaire autour de Port 2000, centres de recherche et universités visibles au niveau européen…
  8. D’autre part la Normandie a une histoire commune, riche de plus de dix siècles, et elle est une des plus ancienne régions françaises.

La Normandie a une culture et une identité communes ; son patrimoine bâti, ses abbayes, ses paysages, sa lumière, ses manoirs, ses rivages, en font une région singulière et unique.
On retrouve dans chaque Normand, du Cotentin au Pays de Bray, des traits de caractère communs.

La Normandie est connue dans le monde entier, autant que Paris, Rome ou Londres. Qui connait à l’étranger la distinction entre la Haute de la Basse Normandie ? alors que La Normandie n’est étrangère pour personne. Elle est synonyme de qualité de vie, de douceur de ses paysages, de gastronomie…
La Scission de la Normandie date de Vichy où une division voit peu à peu le jour. Puis des circonscriptions d’actions régionales furent mises en place, fixées par des décrets d’application en 1960 et 1964, puis intégrées dans les plans. En 1982, la constitution de deux assemblées régionales entérine l’existence de deux régions.

3 réflexions au sujet de « Pourquoi une Normandie réunifiée ? »

  1. C’est un débat qui ressurgit régulièrement avant d’être renvoyé au calendes par beaucoup d’élus et une grande majorité des normands interrogés répondent maintenant que leur principales préoccupations sont aujourd’hui l’emploi et la fiscalité et non ce feuilleton à rebondissements qui ne concerne que quelques politiques en haute et basse Normandie.
    Pourtant au moment ou l’Etat recherche de tous cotés des économies sur la dépense publique, des études ont été faites qui démontrent les gains qui pourraient être réalisées à terme en fusionnant certaines collectivités territoriales et entre autres des régions dont la Normandie et celle-ci devenant 6eme région Française gagnerait en terme d’image et d’influence dans les décisions d’implantations d’activités nouvelles et donc d’emplois.
    Tout ceci est contenu dans un rapport demandé en 2008 par les deux conseils régionaux, que l’on peut trouver facilement sur internet (Edater-Normandie) et qui reste toujours actuel, on peut même y trouver une erreur (de transcription je suppose) et qui énonce une nouvelle traversée ferroviaire de la Seine « en aval » du Havre; si on rectifie par « amont proche » on retrouve feu le scénario « C » de la future LGV, qui a été enterré au profit d’une nouvelle gare à Rouen avec son tunnel urbain…

  2. Ping : JFFcmAkH

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *


*

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>