Le temps béni où la croissance mondiale dopait le trafic conteneur global et où la saturation des ports belges et hollandais alimentaient naturellement le port du Havre est révolu.
En effet en 2014, les ports de Rotterdam, Anvers et Hambourg enregistrent les meilleurs résultats du range nord-européen pour les trafics conteneurs. Ainsi :
Rotterdam a traité 12,3 M d’EVP (+5,8%), une position que le port devrait voir confirmer avec la montée en puissance de la Maasvlakte 2.
Hambourg a vu progresser le trafic conteneurs de 5,1%, à 9,7 M d’EVP grâce aux performances de l’économie allemande.
A Anvers, le trafic conteneurs frôle les 9 M d’EVP (+4,7%). Ces trois ports représentent les 3/4 du marché du conteneur sur la rangée nord-européenne.
Haropa occupe la 4e position du classement avec un trafic de 2,6 M d’EVP (+2,6%).

Des efforts de tous les acteurs portuaires pour gagner de la compétitivité apparaît indispensable pour la place havraise.