Le Conseil municipal de Fécamp a débattu sur une possible contribution par la ville aux travaux de la voie ferrée reliant Fécamp à Bréauté.
Si tous les élus sont convaincus par la nécessité du maintien et de la rénovation de la ligne sur laquelle circulent 500 voyageurs/jour soit 235 usagers, ils ont exprimé leur avis avec les nuances qu’impose la prochaine échéance électorale.
Le budget est estimé entre 12 et 14 M d’euros, voire 18 M d’euros pour une électrification de la ligne et plus de cadencement.
Sans compter le coût du matériel roulant pour augmenter le cadencement….
ça fait cher l’usager transporté !
Le Transport par Bus express ne serait-il pas plus économique et aussi efficace ?
Et combien versé par la CODAH pour l’aéroport du Havre Octeville et 12 passagers par jours (charters compris) soit 13 000 pax par an ?
vous avez raison - c’est pas malin - les choses risquent de changer dans les années à venir.
A titre personnel, je n’y crois plus, volotea s’installe à Caen (low cost), la dgac étudie un plan de servitudes aériennes sur Caen pour une piste de 2 550 mètres…cherchez pas plus loin…c’est mort car personne au Havre n’aura bougé et accepté les évidences. Le temps que tout se décide et Caen aura allongé sa piste.