"HAROPA" : l'union fera la Force
Par Marc Migraine le jeudi 19 janvier 2012, 23:30 - Port et économie - Lien permanent
Réunis le 19 janvier à Paris, Les directeurs généraux des trois ports de l'axe
Seine ont officiellement signé l'acte de naissance du nouveau Groupement d'intérêt
économique baptisé HAROPA. Acronyme de Ha(vre), Ro(uen) et Pa(ris), le nouveau GIE se décline à l'international sous la forme de " Harbours of Paris". Et résonne comme "Europa".
Mais que l'on ne 'y trompe pas : le nouveau né n'a rien d'un
"affichage de façade" a tenu à souligner Philippe Deiss, directeur du
port de Rouen. Bien au contraire. Il constitue la nouvelle
force de frappe des trois places portuaires qui, rassemblées et ainsi
fortes d'un trafic de 100 millions de tonnes (96,9 Mt), se placent au 4eme rang
des ports européens.
Au-delà de la simple addition des chiffres cumulés des
trois ports, "HAROPA veut faire de la coordination portuaire une réalité opérationnelle"
a précisé Hervé Martel, directeur des Ports de Paris.
Pour y parvenir, les trois directeurs parlent avec pragmatisme : "il s'agit de reprendre des parts de marché, notamment en Ile de France" a précisé Laurent Castaing, directeur du port du Havre. Ainsi le GIE aidera-t-il les trois ports à développer leurs activités sur l'axe de la Seine et sur l'hinterland.
Une offre commerciale commune sera mise en place notamment dans les domaines du conteneur, des céréales, des colis lourds ou encore des matériaux de construction.
Sur France Bleu Haute-Normandie, Laurent CASTAING a indiqué qu'HAROPA offrait A) une meilleure visibilité : "quand on arrive sur un marché dispersé à 3 c'est pas la même chose que quand on est seul : on pèse plus lourd". En plus...... "si Le Havre et Rouen ne sont pas connus à l'autre bout du Monde, Paris l'est."
HAROPA offre également B) "une réponse commune des 3 ports de l'axe seine vis à vis de nos clients".
Outre l'offre Portuaire, "nos clients nous posent la question comment se fera le transport de leurs marchandises vers l'intérieur des terres". HAROPA offrira aussi C) une réflexion unique sur les dessertes terrestres.
Le fonctionnement du GIE repose sur un conseil d'administration géré par les
trois directeurs des ports qui prennent à tour de rôle la présidence pendant
un an. Chacun des trois ports placera des salariés à disposition du groupement.
Côté investissements, les établissements portuaires pourront décider de financements
communs : "les Ports de Paris viennent de prendre la décision de participer
au financement de la plateforme multimodale actuellement en construction au
Havre" a illustré H. Martel.
Si, pour certains, l'Axe Seine restait quelque peu virtuel, la création d'HAROPA représente une avancée particulièrement concrète de cet ambitieux projet.
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Commentaires
C'est une bonne chose. En premier lieu cela veut dire que l'axe seine est en marche. Depuis longtemps il était envisagé de mieux coordonner certaines décisions et être unis dans l'action commerciale notamment. Ceci étant dit les trois ports doivent demeurés autonomes dans leur gestion et leur exploitation qui se fait au plus prêt des réalités du terrain, C'est une question d'efficacité évidente. La rhétorique de la fusion n'est que positionnement politique car pour ceux qui connaissent, la réalité des trois ports est bien différente.
On parle de décentralisation et nous au Havre on recentralise sur Paris ?????? le milieu du "shipping" va quitter le havre pour Paris.
De toute manière Le Havre est un port maritime ou ce qu'il en reste (exit la construction et réparation navale), Rouen et Paris c'est du fluvial, vouloir mélanger les genres c'est de la masturbation technocratique comme d'habitude,et le dragage sans fin de la Seine un non-sens.
Je pense que HAROPA c est une bonne chose. Au moins la direction du port bouge et ne reste pas les bras ballants. C est un pari Pour capter le trafic de la région île de france , créer des habitudes de travail , des réseaux.
Comme tout pari cela peut foirer mais ce qui reviendra au même résultat que de ne rien faire.
Rien a perdre !
Bien joue les gars, hardi ! On va gagner.