Blog de Marc Migraine

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mercredi 1 août 2012

Repli de l'emploi privé en Haute-Normandie


Dans sa dernière note de conjoncture, l'Urssaf Haute-Normandie constate le repli de l'effectif salarié des entreprises du secteur privé dans la région.

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lundi 16 juillet 2012

Au Havre, de l'huile de friture et de la graisse animale dans le Diesel !


Le groupe Intermarché va co-construire au Havre (parc Bossière sur la ZIP) une usine permettant de produire de l'ester méthylique d'acides gras (carburant renouvelable) à partir de graisses animales et d'huiles de fritures usagées.

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mardi 26 juin 2012

Le Havre, capitale de la Finance responsable ?


Le Havre accueillera une sorte de " Davos de la finance responsable ". L'opération, qui se tiendra au Havre les 13 et 14 septembre prochain, sera organisée par le groupe PlaNet Finance coprésidé par Jacques ATTALI : actif dans 80 pays, il réunit 1 200 professionnels dans le monde et finance un grand nombre de projets. (A noter que l'on compte parmi les administrateurs Muhammad YUNUS, prix Nobel de la paix...)

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dimanche 24 juin 2012

La France : ce pays où les entreprises ont du mal à recruter...


Absurde : le mot n'est pas trop fort pour évoquer la situation de l'emploi.

  • D'un côté, l'Organisation mondiale du travail annonce que 12,7% de la main d'œuvre jeune dans le monde sera au chômage en 2012 (soit 75 millions de personnes de 15 à 24 ans).
  • De l'autre, Pôle Emploi indique qu'en France près d'un recrutement sur deux est difficile à pourvoir.
    De même pour Manpower, 30% des chefs d'entreprise français ont du mal à recruter, faute de candidat ad hoc. " Ces chefs d'entreprises pourront se consoler en apprenant qu'au Japon, 81% de leurs condisciples sont dans la même situation " note Ch. Lagoutte / Le Figaro / 11 juin 2012.

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mardi 24 janvier 2012

Chômage au Havre les raisons des mauvais chiffres


La Maison de l'Emploi du Pays Le Havre Pointe de Caux-Estuaire a publié sa note de conjoncture sur la situation du chômage et de l'emploi sur le bassin d'emploi du Havre. En voici un résumé.

Ce que l'on peut retenir :

- 2 points de trop : sur la zone d'emploi du Havre, le taux de chômage s'élève à 11,3 %, soit 1 point de plus que la moyenne régionale et 2 points de plus qu'en France Métropolitaine.

- chômage en baisse : la zone d'emploi du Havre passe d'un taux de chômage de 13,6 % en 1999 à 11,4 % en 2010. Avant l'apparition de la crise économique (été 2008), il avait atteint son niveau le plus faible depuis 10 ans : 8,6 %.

- maudite crise... : la crise a fait repartir à la hausse le taux de chômage de manière très rapide : 9 % au 3ème trimestre 2008, 11,4 % au 3ème trimestre 2009 et 11,6 % au 3ème trimestre 2010, soit une progression de 2,6 points en 2 ans.

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mercredi 18 janvier 2012

Chômage en hausse sur l'agglomération havraise et sur la seine-maritime


Pôle Emploi a présenté, au début du mois, les chiffres du chômage au plan local, départemental. Selon Frédérique Pellier responsable statistiques, le taux de chômage s'établissait à 11,9% de la population active au 30 juin 2011 dans la zone d'emploi du Havre (10,2% au niveau départemental à la même date) ; à fin novembre 2011 15 607 demandeurs d'emploi de catégorie A (sans emploi) étaient dénombrés.

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jeudi 22 décembre 2011

Normandie : la filière aéronautique et spatiale recrute !


Les Normands l'ignorent mais la filière aéronautique et spatiale se porte bien dans notre région. Représentant près de 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires, elle repose en Normandie sur un maillage de 20 grands industriels (qui emploient 7500 salariés) et de 160 PME dont l'activité aéronautique concerne 2 500 salariés. "Dans un contexte national où de nombreux secteurs éprouvent de fortes difficultés, le moral des entreprises normandes de la filière contraste totalement en affichant une très forte croissance avec un niveau d'activités en développement ces derniers mois" note NAE - Normandie AeroEspace (*).
Parmi les récents succès de la filière
, évoquons la confiance renouvelée d'Airbus en Aircelle : l'entreprise aéronautique, filiale du groupe Safran vient en effet d'être choisie par Airbus pour fournir la nacelle intégrée complète du moteur qui équipera le futur A320 Neo.
Son site du Havre est décrit par Aircelle comme " son centre d'excellence et la base de son expansion internationale ", on croise les doigts sur la réussite commerciale du projet car ce segment des avions mono-couloir serait très prometteur.

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mercredi 31 août 2011

Avis de gros temps pour les armateurs


La semaine dernière, le journal Le Monde, L'Antenne et Le Lloyd se sont penchés sur les difficultés rencontrées dans le secteur du transport maritime.
En effet, l'année 2010 a été inespérée pour les armateurs, leur permettant de se rétablir d'une année 2009 catastrophique (première baisse de la demande dans l'histoire du trafic maritime mondial moderne).
Tout se présentait donc sous les meilleurs auspices, mais au printemps, les difficultés ont commencé à s'accumuler : ralentissement économique, surcapacité et guerre des tarifs. La croissance du trafic maritime ne devrait être "que" de 6 à 8% en 2011 (au lieu des 10% escomptés) et les résultats des armateurs sont en chute libre (les bénéfices de Maersk ont diminué de 68% au 1er semestre 2011 et ceux d'Hapag Lloyd sont passés dans le rouge).

Plusieurs raisons expliquent la déterioration des comptes des armateurs :

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lundi 22 août 2011

Hausse des ventes mondiales de voiture malgré la crise économique.


La crise qui sévit dans le monde occidental n'est pas partagé ailleurs.
Ainsi l'industrie automobile se dirige vers une année record de ventes de véhicules neufs en 2011 grâce à une forte demande en Russie, en Inde, en Chine et en Amérique latine.

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mardi 26 juillet 2011

Centrale EDF : Chronique d'une fermeture annoncée ?


Ainsi le veut l'Europe : c'est avant 2015 que la centrale thermique EDF du Havre stoppera définitivement ses tranches 1 et 2 jugées trop polluantes.
La centrale ne comptera donc plus qu'une tranche , la 4, récemment modernisées, qui pourra fonctionner au -delà de 2025.

Bonne nouvelle pour l'atmosphère ambiante puisque ces deux tranches ne répondent pas aux normes européennes de traitement des fumées.

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