Fin du TGV Le Havre - Strasbourg via Rouen et Roissy
Par Marc Migraine le mercredi 29 septembre 2010, 20:29 - Port et économie - Lien permanent
Le TGV Le Havre-Rouen-Strasbourg s'arrête à la fin de l'année selon l'Agence Normande d'Information.
Ouvertes depuis juillet 2009, les liaisons ferroviaires Le Havre-Rouen-Strasbourg et Cherbourg-Caen-Evreux-Dijon, avec arrêt à Roissy, seront stoppées le 11 décembre prochain.
La SNCF justifie cette décision par un nombre insuffisant
de passagers ; les deux lignes enregistrent un déficit cumulé de
15 M d'euros pour la première année d'exploitation.
Les collectivités territoriales engagées aux côtés de la SNCF dans cette expérimentation prennent acte de cette décision mais dénoncent un manque de communication pour promouvoir les lignes.
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Les collectivités territoriales engagées aux côtés de la SNCF dans cette expérimentation prennent acte de cette décision mais dénoncent un manque de communication pour promouvoir les lignes.
Commentaires
Le TGV du matin arrive à CDG à 10h36 : tous les avions sont déjà partis, à cette heure là...
Et le TGV qui va à Marseille, il part toujours du Havre ? non....de rouen.
bien sur le TGV Le Havre - Marseille part toujours du Havre. Cette ligne est rentable depuis le temsp qu'elle existe.
Il y a t il une solution pour les abonnes qui pouvaient avec leurs abonnements utilises ce train pour aller bosser sans arrêt a rouen. Nous permet - on d'utiliser le TGV de Marseille dans les mêmes conditions ???
Mais bientôt on aura NOTRE TGV LEHAVRE-PARIS notre grand president l'a dit...on peut donc compter dessus
On peut toujours être Mort de Rire quand le Président de la République annonce un TGV Paris-Normandie et dans ce cas on est sur de ne pas l'avoir.
Nous nous avons dit au Président : chiche ! et au gouvernement : ce projet est une volonté du président, le gouvernement doit le mettre en oeuvre.
C'est pas sur que ça marche mais ça vaut le coup d'être tenté.
D'autant plus que la ligne actuelle a été construite il y a 150 ans : ce n'est pas du luxe de faire une nouvelle ligne.