GPMH : Opération séduction
Par Marc Migraine le jeudi 24 novembre 2011, 18:57 - Port et économie - Lien permanent
La soirée était organisée autour de tables rondes thématiques à laquelle participaient de prestigieux invités qui ont pu s'exprimer sur le 1er port à conteneurs de France. Le GPMH avait en effet choisi de laisser à d'autres le soin d'évoquer le sujet : le port, ce sont sans doute les clients qui en parlent le mieux... Le but, clairement affiché, semble avoir été atteint car de nombreux orateurs ont tenu à souligner la nette amélioration de la productivité sur les six derniers mois. Etaient ainsi représentées à la tribune des entreprises telles que le deuxième armateur mondial MSC, la CMA-CGM, Monoprix...
Côté
"fiabilité", sujet sensible au sein des ports français, les clients
présents dans la salle auront été rassurés
: c'est en effet à la même tribune et d'une même voix que se sont exprimés Johann
FORTIER, secrétaire général du syndicat des dockers du port du Havre,
Christian de TINGUY , président du groupement
des employeurs des main d'oeuvre du Port du Havre, et
Jean-Louis LE YONDRE, président du conseil de développement du GPMH
: la fiabilité n'est plus un problème sur les quais du Havre et dans les ports
de l'Axe Seine et c'est ensemble que tous travaillent à hisser le port normand
au niveau des performances des meilleures places européennes.
L'Axe Seine a été l'occasion de rappeler que sur ce sujet également, c'est ensemble
que les services des douanes et autres directions des ports travaillent pour
plus de fluidité, de multimodalité et de productivité.
Enfin, cette soirée a été pour Stephan SNIJDERS,
directeur général de MSC France , l'occasion de confirmer l'annonce des 160
M€ d'investissements que le deuxième armateur mondial et le groupe
havrais Perrigault effectuent sur Port 2000 qui, avec ses
4, 2 km de quais deviendra dans les prochains mois le plus long d'Europe.
Au final, on retiendra un grand nombre de témoignages particulièrement encourageants
pour l'avenir des ports du Havre mais également de Rouen et du Paris.
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Commentaires
Eh bien heureusement que le GPMH s'occupe de son port parce que si l'on devait compter uniquement sur l'union maritime pour le tirer vers le haut, on serait pas dans la merde ! C'est pourtant son rôle mais vraisemblablement la direction passe plus de temps à pourrir la vie de ses employées ! Une bien drôle de mentalité pour une ASSOCIATION je trouve !