Evolution 2008 du Trafic conteneur et des parts de marché des ports du range nord du Havre à Hambourg

Calendrier

« juin 2009 »
lun	mar	mer	jeu	ven	sam	dim
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Liens

Syndication

Evolution 2008 du Trafic conteneur et des parts de marché des ports du range nord du Havre à Hambourg

Par Marc Migraine, vendredi 19 juin 2009 à 11:58 - Port et économie - #338 - rss

	Volume en million d'EVP		Parts de marché en %
	2008	2007	2008	2007
Rotterdam	10.8	10.8	26.9	27.6
Hambourg	9.74	9.9	24.3	25.3
Anvers	8.66	8.18	21.6	20.9
Brême	5.53	4.91	13.8	12.6
Le Havre	2.49	2.65	6.2	6.8
Zeebrugge	2.21	2	5.5	5.2
Amsterdam	0.43	0.386	1.1	1.0
Dunkerque	0.21	0.20	0.5	0.5
Total	40.068	39.03

Plusieurs remarques :

Rotterdam reste le leader incontesté malgré une discrete érosion de sa part de marché.
Hambourg, Le Havre perdent des parts de marché.
En considérant l'ensemble des trafics (containers et marchandises non containérisées) Anvers déloge Hambourg et prend la 2ème place.
Les Pays bas (Anvers et Rotterdam) prennent 45% des parts de marché sur le range nord.
La Belgique et l'Allemagne ont chacun 21%
Le Havre, Dunkerque et Rouen ferment la marche avec une part de marché de 13%

Pour accéder au Trafics conteneurs et parts de marché sur le range Nord du Havre à Hambourg entre 1990 et 2007 cliquez ici

Trackbacks

Aucun trackback.

Les trackbacks pour ce billet sont fermés.

Commentaires

1. Le vendredi 19 juin 2009 à 14:40, par Cresuz

On investit des milliards dans le port du Havre, mais ce que je vois, dans le classement, c'est que
- Anvers colle de plus en plus aux deux leaders,
- Brême nous largue,
- et Zeebruge nous rattrappe.

2. Le vendredi 19 juin 2009 à 17:41, par Arnaud

Ben dis donc, si on investissait pas des milliards, ce serait encore pire alors, non ?

3. Le vendredi 19 juin 2009 à 18:32, par Cresuz

Ouais, sûrement !

4. Le vendredi 19 juin 2009 à 20:02, par portuaire

en meme temps les milliard qu on investit on ete investis il y a 10 ans dans les ports du nord.

ensuite la question ne vient pas de la manutention puisque les cadence du port du havre notament sont largement superieur aux ports du nord donc le pb vient du manque d infrastructures pour absorber le trafic : D OU LES INVESTISSEMENTS

shema simple a comprendre meme pour des abrutis , n est pas messieurs??!!!!

5. Le vendredi 19 juin 2009 à 23:09, par Cresuz

On n'a pas dit le contraire ! Même si on est des abrutis (c'est mieux que rien).
Et on est tous d'accord, il manque du réseau ferré, par exemple, vers la rive gauche de l'estuaire.
Et ce n'est pas le tout de constater les chiffres. Il faut se demander d'où ils viennent. Nos amis de l'UMEP, qui travaillent dans des boîtes ayant des bureaux dans tous les ports pourraient peut-être nous dire pourquoi Brême gagne des parts de marché et pas Le Havre.

6. Le vendredi 19 juin 2009 à 23:21, par Client du GPHM

peut etre y a t'il une meilleur productivité dans ces ports? le 'fini parti' ne doit pas exister, et d'ailleurs n'existera plus dans notre port d'ici peu de temps.

7. Le samedi 20 juin 2009 à 00:28, par geo

Le port du Havre aurait largement les capacités d'atteindre le niveau d'Anvers si seulement certain groupements n'étaient pas là pour lui casser les jambes... Il faut se demander pourquoi nous avons perdu des parts de marché l'année dernière ??? Moi je le sais parfaitement, j'ai travaillé dans une compagnie maritime toute l'année dernière. Les Havrais on donné du boulot aux Anversois contre leur gré.

8. Le samedi 20 juin 2009 à 12:08, par Steven du 76

Cherchez pas, c'est forcément de la faute de la CGT du port(y compris la crise économique)...J'anticipe vos commentaires, alors inutile de vous fatiguer!

9. Le samedi 20 juin 2009 à 12:12, par bernard

C'est toujours la même histoire depuis des lustres : Le havre a beaucoup de potentialités mais à cause de pbs sociaux d'une part et de manque d'intérêt portuaire de l'Etat d'autre part le Havre perd des parts de marché : caramba encore raté !

10. Le samedi 20 juin 2009 à 14:40, par papillon

De nouveaux problèmes apparaissent et Migraine reprend son blog sur le portuaire : la manipulation est flagrante et tout le monde tombe dans le panneau. Tout est si bien vérouillé que les vraies questions ne peuvent être abordées dans les instances adhoc. Du courage pour sortir de l'ornière et de vos discours d'arrière garde.

11. Le samedi 20 juin 2009 à 21:55, par portuaire

chere client gpmh , le "fini parti" existe uniquement parce que contrairement a ce qu on peut lire plus haut la manutention du havre est efficace et lorsqu il n y a plus de navire a charger ou decharger vous n allez pas demander a plusieur dizaine de personne d attendre que la cloche sonne comme a l ecole !!! mais peu etre ne savez vous pas de quoi vous parlez !!!

petite piqure de rappel en 2007 année prospere de trafic maritime le havre presentait la plus grosse croissance d europe!!!!!

laissez les portuaires havrais tranquille , et la croissance explosera a mon gout!!

12. Le samedi 20 juin 2009 à 23:33, par jean-claude

Laisser les portuaires tranquilles ? lesquels ? les dockers ? les portiqueurs ? les agents du GPMH ? les logisticiens ? les manutentionnaires ? les agents havrais des armateurs ? les chargeurs havrais ? les pilotes ? les lamaneurs ? les remorqueurs ?
sont pas tous du même avis du con !

13. Le dimanche 21 juin 2009 à 11:36, par portuaire

hé du con je te parle des gens qui font le trafic!!!!!!
qui plus est il ne reste que les pilotes et les lamaneurs qui n ont pas ete la cible de reforme meme si ca ne serait tarder

eh soit poli pauvre con!!!!

14. Le dimanche 21 juin 2009 à 21:05, par jean-claude

désolé pour le "du con" mais ça m'énerve de voir notre port perdre des parts de marché alors qu'on a tant d'avantages naturelles par rapport aux ports du nord : Anvers par exemple.

15. Le lundi 22 juin 2009 à 10:00, par Forum santé

oui, çà peut arriver à tout le monde de balancer des insultes Jean-Claude mais surveilles qd même ces réactions incontrôlées ce n'est peut être pas anodin du style syndrome Gilles de la Tourette, hein Marc quand penses tu?

16. Le lundi 22 juin 2009 à 23:15, par Client GPMH

moi j'en dis qu'une bonne réforme et tout rentrera ds l'ordre, les courageux seront recompensés et les autres iront a la soupe (enfin.....)
Fini tout le monde il est beau tout le monde il est gentil !!

17. Le mardi 23 juin 2009 à 07:28, par SP

Pour le client GPM avec une mentale de M......
La Soupe populaire… Tout le monde connaît et sait bien de quoi il s’agit : un symbole de détresse et de misère sociale. Son origine est difficile à cerner. On trouve des traces de distribution gratuite de soupe aux plus pauvres dès la fin du XIXe siècle dans les pays industrialisés. Mais, c’est surtout en 1929, lors du Krach boursier et de la grande crise économique, que la soupe populaire est devenue… populaire. Des chômeurs par millions en Europe comme en Amérique, et des files extravagantes d’hommes, de femmes et d’enfants devant les marmites de soupe. Aucun pays n’y échappe. Et aujourd’hui, en France, à Paris, une association porte son nom et assure sa mission : offrir de la nourriture à ceux qui n’en ont pas.

18. Le mardi 23 juin 2009 à 12:16, par L'historien

Très pertinent commentaire de notre ami SP, à couper le souffle, émotion, frisson, désespoir tout y était!! Tu peux nous faire 1515 Marignan maintenant ?

19. Le mardi 23 juin 2009 à 21:29, par SP

sans probleme ami historien bataille qui dura 2 jours 13 14 septembre 1515 sous François 1er créateur du port du Havre en 1517 mais ce qui reste a mes yeux le plus important c qu aujourd hui des personnes salissent les travailleurs portuaire ou autre sans savoir comme client GPMH

20. Le mercredi 24 juin 2009 à 07:02, par L'historien

Très bien SP, on continue? Quelle est la dernière chanteuse française à avoir remporté l'Eurovision?

21. Le dimanche 28 juin 2009 à 18:46, par le dieppois

Un grand merci à LD LINES qui dans l'indifférence quasi generale ese en train de saborder le transmanche à Dieppe ! Les calaisiens s'en frottent les mains d'avance !

22. Le vendredi 3 juillet 2009 à 00:06, par Fayn

Rarement vu un blog aussi pauvre de la part de son auteur !
21 commentaires aucun de mr Migraine.

Ajouter un commentaire

Actualite

Acceder aux articles de presse a propos de Marc MIGRAINE en cliquant ici

Une mine d'information sur le Havre et sa region en cliquant ici (voir dossiers locaux).

816 havrais donnent leur avis sur notre agglomeration.

Lire la tribune libre, intitulee "toutes les villes ne sont pas egales devant la sante" dans la lettre de Haute Normandie du 9 novembre 2007.

Lire la tribune libre concernant le port intitulee il ne faut pas cacher la verite aux Havrais

les fils de discussion les plus longs du blog : pb sociaux sur port 2000 : kesako ? (>1090 commentaires) et tout baigne (>2007 commentaires)

Pour toutes informations n'hesitez pas a me contacter

Calendrier

Rechercher

Catégories

Archives

Liens

Syndication

Evolution 2008 du Trafic conteneur et des parts de marché des ports du range nord du Havre à Hambourg

Trackbacks

Commentaires

Ajouter un commentaire

Actualite