Les déséquilibres du marché de l'immobilier sont bien connus :

• flambée des prix et risque d'une correction brutale
• endettement des ménages
• rareté de l'offre de logement social
• " mal-logement " des populations les plus fragiles.

A long terme ces déséquilibres vont perdurer :

• accroissement de la population
• étalement de l'habitat
• rareté du foncier

De nombreuses lois (SRU, DALO…) ont tenté ces dernières années de défendre le droit au logement :

• sont elles applicables et efficaces ?
• faudrait-il encore légiférer ?

Dans ce contexte, quel doit être le rôle des collectivités locales, et en particulier la ville du Havre ?

• faut-il laisser faire le marché ou tenter de le réguler, et comment ?
• quels choix d'urbanisme et quels équilibres entre centre-ville et périphérie ?

Au-delà de l'enjeu municipal, quelle politique du logement le Mouvement Démocrate doit-il défendre, à l'échelon local, régional, national et européen ?

Venez en débattre avec nous jeudi 31 janvier à 18h30' au café l'acrobat 77 rue louis Brindeau, Avant cette réunion nous vous invitons à laisser vos commentaires.

Merci,

Hervé de BRESSY
Militant du MoDem du Havre

Trafic Global du Port du Havre :

• Hausse du trafic total des marchandises : +6,6% (79,4 M de tonnes)
• Pour information :
• Hausse du trafic de ROTTERDAM de 6,7 % (406 M de tonnes) et
• Hausse du trafic d'ANVERS de 8 % (181,5 M de tonnes).

 

Trafic conteneurs : (1/3 du trafic total du Port)

• Hausse du trafic : + 25,4% à 2,6 M de conteneurs EVP (26,5 M de tonnes) dont 760 000 sur les 2 postes à quai de port 2000 (GMP/CGM) en 2007. Cette bonne orientation devrait se poursuivre en 2008 avec la mise en service fin novembre 2007 des 2 postes à quai de Terminaux de Normandie.
• Hausse des transbordements d'un navire à l'autre de 60% en 2007. (part du transbordement dans le trafic conteneurisé : à préciser)
• La part du transbordement dans le trafic conteneur est de 40 % (8.67 M de tonnes pour un trafic de 21,97 M de tonnes sur les 10 1er mois)
• Pour info :
  • Hausse de 12% du trafic conteneur de ROTTERDAM à 10,8 M de conteneurs EVP (105 M de tonnes).
  • Hausse de 16% du trafic conteneur d'ANVERS à 8 M de conteneurs EVP (94 M de tonnes).

Trafic de vracs liquides (pétrole compris)

• Baisse du trafic de : -3% (46 M de tonnes)
• Baisse du trafic en pétrole de : - 4% (33 M de tonnes) lié à l'arrêt technique de 2 mois pour la maintenance de la raffinerie Total.

Trafic Marchandises diverses (non-conteneurisé) réduite au Havre au Trafic ROULIER

• Baisse du trafic : -1 % (1,6 M de tonnes).
  

Trafic Vrac solide

• Hausse de 31% du trafic (4,8 M de tonnes dont 2,4 M de tonnes de charbon)

Hinterland du trafic conteneur.

• Fluvial
  • Hausse de 40% du trafic fluvial de conteneurs. 10% des conteneurs du port du Havre (part modale) sont acheminés ou évacués par la voie fluviale.
• Ferroviaire
  • Hausse de 40% du trafic de conteneurs. La part modale du trafic ferroviaire est de 6% (au lieu de 5% en 2007).
    
• La Route
  • Hausse de 9% du transport de conteneurs par la route. La part modale de la route est de 84% (au lieu de 87%).
    
    
• rappel : 40% des conteneurs arrivant au Havre sont transbordés sur des cabotteurs.

Marc Migraine

Jeudi 17 janvier à 18h30' à l'acrobat Café, 77 rue Louis BRINDEAU, au Havre.

2 thèmes pour cette réunion :

• L'école : avec un très bon texte d'introduction rédigé par Nicolas HUGUENIN : réagissez, discutez, proposez sur le blog en cliquant ici.
• La culture : dont le texte d'introduction a rencontré un grand succès puisqu'il a recueilli 62 commentaires jusqu'à ce jour. Merci à Solène BERTRAND

En France, l'éducation est nationale.

Ce qui veut dire qu'une municipalité n'a, apparemment, que peu de moyens d'action pour définir une politique scolaire cohérente.

Sauf que les lois de décentralisation donnent à la commune la charge de l'entretien des écoles maternelles et primaires. Il y a au Havre 116 écoles, accueillant plus de 16 300 enfants. Les chiffres du dernier budget montrent que la part de l'éducation représente environ 11 % des dépenses de fonctionnement, ce qui n'est pas négligeable.

Sauf que l'éducation se fait aussi dans la famille. Les conditions familiales et sociales jouent un rôle important dans l'apprentissage par l'enfant des connaissances enseignées à l'école : les ressources de la famille, la disponibilité des parents, le logement (a-t-il un endroit où il peut faire ses devoirs, au calme ?). Là, la commune peut agir.

Sauf qu'à l'école, on apprend beaucoup plus que lire, écrire et compter. L'équipe municipale peut y mener une politique de santé publique : en travaillant en partenariat avec les enseignants et les services sociaux, elle peut lancer des campagnes de sensibilisation à l'hygiène, à la lutte contre l'obésité, à la qualité du sommeil (trop d'enfants, même jeunes, se couchent trop tard).

Sauf que les équipements sportifs relèvent, le plus souvent, de la commune. Les cantines aussi, qui devraient privilégier une alimentation saine et respectueuse de l'environnement (" filière courte ", produits labellisés ou biologiques).

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Pour améliorer les performances scolaires de nos enfants, faut-il consacrer davantage d'argent à l'école ?

La mairie doit-elle s'impliquer dans l'alphabétisation des adultes d'origine étrangère ? Directement ou en subventionnant des associations ?

Faut-il créer une structure pour aider les parents qui manquent de temps ou de moyens pour accompagner le parcours scolaire de leurs enfants ?

Que pensez-vous, par exemple, d'une association qui ferait appel aux personnes du troisième âge pour s'occuper des enfants pendant que leurs parents, souvent des mères célibataires, travaillent ?

Faut-il aller jusqu'à créer une sorte d' " école des parents " ?

Autant de pistes de réflexion qui, bien entendu, attendent vos réactions et vos propositions et Venez en discuter avec nous au café l'acrobat le jeudi 17 janvier à 18h30' 77 rue louis Brindeau au Havre

Nicolas HUGUENIN

Militant MODEM

Voici le compte rendu de la réunion de Démocratie Océane intitulé "Vivre ensemble" le 20 décembre 2007
Démocratie Océane vous souhaite une bonne et heureuse année 2008.

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