LE NOUVEAU STADE DE FOOT


Pouvant accueillir 25 000 personnes, le futur stade devra être prêt en août 2011.
Il prendra place sur 22 ha libérés sur l'actuelle gare de triage de Soquence.
Six équipes sont en lice en conception-réalisation.
Coût prévisionnel, acquisition foncières et dessertes comprises : 150 millions d'euros.

TERMINAL MÉTHANIER D'ANTIFER


Réunissant Poweo, l'allemand E-ON Ruhrgas, l'autrichien Verbund Gas et la CIM,
la société Gaz de Normandie entend construire un terminal méthanier à Antifer.
Les travaux s'élevant à 700 millions d'euros pourraient se dérouler entre 2010 et 2013.
Capacité : 9 milliard de m3/an de GNL.
Ce projet a recemment été déclaré d'intérêt public par l'Etat.

PARC D'ACTIVITÉ DU MESNIL


Aménagé par la Shema, concessionnaire pour le compte de la CODAH,
le parc d'activités économiques du Mesnil s'implantera sur 140 ha situés sur les communes de Montivilliers, Épouville et Saint-Martin-du-Manoir.
Coût prévisionnel : 42 millions d'euros HT.
Les premières entreprises sont attendues en 2011.

PALAIS DES CONGRÈS


Ce n'est encore qu'une pelouse mais idéalement située à l'extrémité ouest du bassin Vauban.
Ce terrain, maîtrisé par la Ville du Havre, pourrait accueillir le futur palais des congrès de l'agglomération.
Pour cela, la CODAH pourrait dans les prochains mois prendre la compétence tourisme jusque-là réservée à la Ville.

PÔLE D'ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR


A deux pas de l'Isel et de son futur campus logistique, en vis-à-vis de la nouvelle "Hydro" de l'autre côté du bassin de l'Eure,
la CODAH va construire à l'horizon 2012 un pôle d'enseignement supérieur réunissant
le département génie civil de l'Insa et le cycle Europe-Asie de Sciences-Po.
Choix du concepteur : fin 2009.
Coût : 15 millions d'euros TTC.

Le VOLCAN : la Maison de la culture du Havre (scène nationale)

Le petit Volcan deviendra une médiathèque.
L'activité cinéma de l'EDEN sera transférée sur le pôle "cinéma art et essai", soit au Sirius soit aux Clubs.
La salle de l'Eden sera transformée en salle de répétition.
le cabaret électric (ex-agora) sera transféré sur un autre lieu dans la ville.
La salle du cabaret électric actuelle est particuliérement mal adaptée à son utilisation actuelle : concerts.....
La part de l'artistique sera amené de 20% actuellement à 40% ou 50% dans la nouvelle organisation.
L'entrée au Volcan se fera par la rue de Paris.
L'esplanade du Volcan qui n'a jamais été vivante, toujours balayé par les vents, sera fermé au public.
Un remaniement paysager sera effectué sur cette esplanade.

Coût : 15 millions d'euros
Pour plus d'information cliquez ici

Ecole Nationale de la Marine Marchande.


A l'horizon 2014, l'École Nationale de la Marine Marchande quittera Sainte-Adresse
pour s'installer les pieds dans l'eau, au nord du bassin de l'Eure, sur un terrain de 15 000 m2 proposé par le GPMH.
L'opération sera de l'ordre de 25 millions d'euros (sept simulateurs et une centrale énergétique à transférer).

ENTRÉE DE VILLE


D'ici à 2016, les quatre kilomètres de l'entrée principale de la ville, auront été transfigurés en boulevard urbain.
Au menu : nouveaux ouvrages d'art, nouveaux carrefours, trémies et pont supprimés, création d'un parc urbain avec bassin.
L'équipe de maîtrise d'œuvre est emmenée par Jean-Marc l'Anton (94).
Les premiers travaux commenceront fin 2010, grand stade oblige.
Enveloppe prévue : 62 millions d'euros TTC.

ODYSSEY 21


Centre de la mer et du développement durable désormais baptisé projet Odyssey 21,
cette tour conçue par Jean Nouvel culminera à 120 mètres de hauteur dans le quartier des docks.
L'opération qui se fera sous la forme d'un partenariat public-privé devrait avoisiner les 100 millions d'euros.
Sa livraison est programmée pour 2014.

LES EXTENSIONS DE PORT 2000


Atout maître du GPMH, Port 2000, nouveau terminal à conteneurs, est une opération à tiroir.
4 postes à quai sont actuellement en service.
Six nouveaux postes à quai (phase 2), livrables en 2009 par le port pour 200 millions d'euros, seront mis en service
par des opérateurs privés alliant armements et manutentionnaires entre 2010 et 2012 (250 millions d'euros d'investissements).
Pour la phase 3, et les 2 derniers postes à quai, les enquêtes publiques sont prévues cette année.
En 2013 ce sont 12 postes à quai qui seront disponibles permettant avec le port intérieur le triplement du trafic conteneur (6 à 7 M d'EVP).
Plus d'information sur port 2000 cliquez ici
D'autre part un projet de massification des flux ferroviaires et fluviaux est prévu pour 2012 et inscrit dans le projet stratégique du Port.

LE TRAMWAY


Le projet comprend un terminus sur une "Porte Océane" réaménagée, un tracé en Y desservant les quartiers nord de la ville haute avec un centre de maintenance au Montgaillard, le percement d'un "tuyau" parallèle au tunnel Jenner, un tracé de 12,7 km pour un coût de 368 millions (matériel roulant inclus) sous maîtrise d'ouvrage CODAH et une livraison programmée fin 2012.
Systra est mandataire de la maîtrise d'œuvre. Pour plus d'information cliquez ici

LE NOUVEL HÔTEL DE POLICE


Les policiers seraient un peu à l'étroit dans l'ancien foyer des travailleurs mis à leur disposition rue de la Victoire, dans la Ville Haute. Ils redescendront Ville Basse dans un bâtiment de 9 600 mètres carrés en construction près de la gare. A côté sera édifié sur 3 700 mètres carrés une annexe du palais de justice qui regroupera des services aujourd'hui dispersés dans la Ville (conseil de prud'hommes, tribunal des mineurs, tribunal de commerce …).
Les deux bâtiments sont signés Fabienne BULLE. "
Coût : 46 millions d'euros Ouverture : Avril 2010

Construction de STATIONS D'EPURATION

Remplacement par de nouvelles stations d'épuration capable de traiter
les efluents des 15 communes de la CODAH et de 5 communes hors de la CODAH

Coût : 80 millions d'euros Ouverture : Fin 2011

 

LES IMMEUBLES LAZARD


Le promoteur Lazard Groupe va construire un ensemble de deux immeubles de bureaux de 10 000 mètres carrés qui s'élèvera dans le quartier Saint-Nicolas. Conçu par l'architecte Jean-Paul VIGUIER, cet ensemble baptisé Courbet Plaza sera divisible en lots allant de 300 à 1 500 mètres carrés.
Coût : 25 millions d'euros
Ouverture : 2010

LE PORT DE PLAISANCE


Le Havre va ouvrir un nouveau Port de Plaisance, d'une capacité à terme de 500 anneaux, dans le bassin Vauban
au bord duquel étaient déchargés, jusqu'à la Seconde Guerre Mondiale le café et le coton.
Il complètera le Port de Plaisance actuel, localisé à l'entrée du port, et dont la capacité actuelle est de 1150 anneaux
(plus grand port plaisancier en eaux profondes de la Manche).

UNE FILIERE NAUTIQUE


Le long du Quai de l'Escaut : 7 hectares de terre-pleins seront aménagés pour accueillir une zone d'activité et de maintenance dédiée à la filière nautique : ateliers/bureaux, pontons professionnels, parc d'hivernage de 300 places et aires de manutention et de carénage.
Ainsi Le Havre veut devenir le principal pôle nautique du littoral de la Manche.
Coût : 20 millions d'euros
Ouverture : à partir de 2011

LE SIEGE GROUPAMA TRANSPORT


La filiale transport des assurances Groupama, va s'installer dans un nouveau siège au bord du bassin Vauban.
Groupama Transport assure des navires, des activités portuaires et des marchandises.
Elle occupera une moitié des 8 800 mètres carrés de bureaux qui seront construits et louera l'autre à des entreprises.
Coût : 23 millions d'euros
Ouverture : à partir de 2011

L'HÔPITAL PRIVE DE L'ESTUAIRE


La Générale de santé va ouvrir un hôpital privé qui regroupera les activités de deux cliniques havraises historiques, François 1er et le petit Colmoulins.
Signé du cabinet Valode et Pistre, l'Hôpital privé de l'estuaire comptera 360 lits répartis sur 30 000 mètres carrés.
Il formera le troisième pôle santé de l'agglomération, après l'hôpital public jacques Monod (1 900 lits), à Montivilliers, et la clinique des Ormeaux, (200 lits) dans les quartiers sud. Autour de cet hôptal doivent s'agréger une maison médicale, une unité psychiatrique, un centre pour les personnes atteinte de la maladie d'Alzheimer. Pour plus d'infos cliquez ici
Coût : 60 millions d'euros
Livraison : mi-2010

L'ECOQUARTIER DU GRAND HAMEAU


Les derniers espaces vierges du Havre vont se couvrir dans quelques mois de maisons, de petits immeubles collectifs et de commerces de proximité.
Cinq équipes d'architectes ont été mobilisées pour imaginer le nouveau quartier du Grand-Hameau, qui s'étendra sur 30 hectares.
Coût : 20 millions d'euros
Livraison : à partir de 2010

LE LYCÉE PROFESSIONNEL : JULES LECESNE

Installé près des gares, le lycée professionnel Jules Lecesne va être reconstruit par la Région Haute-Normandie, qui a fait appel au cabinet Acaum et à l'Atelier des Deux Anges, sur une ancienne friche Michelin, à l'entrée de la Ville. Il s'étendra sur 13 000 mètres carrés et sera doté d'une capacité de 720 élèves ou stagiaires. L'établissement restera spécialisé dans les métiers du tertiaire, de la coiffure à l'hôtellerie en passant par la restauration, la mode, le pressing et la vente.
Coût : 37 millions d'euros
Ouverture : fin 2009

LA NOUVELLE PRISON


La prison du Havre va migrer à la campagne. Ouvert en 1860, le bâtiment actuel, situé en plein centre-ville, est obsolète et trop petit (200 places)
au regard des préoccupations sécuritaires actuelles.
Un centre de détention flambant neuf pouvant accueillir 690 détenus, sera construit par Bouygues selon la formule du partenariat public-privé (PPP) dans le pays de Caux, à Gainneville et Saint-Aubin-Routot, à une quinzaine de kilomètres du Havre.
Coût : 60 millions d'euros
Mise en service : mi 2010

La BREQUE


La dernière phase de travaux menée par le département de la Seine-Maritime va transformer ce véritable casse-tête routier, situé à l'entrée de l'agglomération havraise, en un carrefour complet permettant de desservir le Havre, l'A13, l'A29 et les communes d'Harfleur, de Montivilliers et de Fécamp.
Coût de la dernière phase : 43 millions d'euros.
Mise en service : 2010.

La ROCADE NORD
La rocade nord, sous maîtrise d'ouvrage du département de la Seine-Maritime, permettra de relier le carrefour de la Brèque à l'aéroport d'Octeville. Pour le Havre, elle constituera une seconde entrée de ville, permettant de desservir directement les quartiers du plateau Nord-Ouest.
Coût de la dernière phase : 42 millions d'euros.
Mise en service : fin 2011.

 

HOTEL EN FRONT DE MER
Le conseil régional de Haute Normandie a vendu le lycée Anita-Conti à un groupe hotelier dont le projet est la construction d'un Hôtel haut de gamme de plusieurs centaines de lits (400 à 500 lits). La demande de permis de construire a été déposé.

sources : dossier spécial du magazine l'express et du Moniteur du mois de mars 2009.

 

REHABILITATION DE L'HABITAT DANS LE QUARTIER DE L'EURE.

Rénovation du cadre de vie des habitants des quartiers sud. 16 000 habitants sont concernés par ces opérations menées selon deux axes :
la réhabilitation du parc HLM (1883 logements réhabilités du parc HLM - construction de 260 logements neufs),
la requalification de la voirie (rue de la Vallée, boulevard Amiral Mouchez pour l'essentiel).

Coût : 85 millions d'euros sur 5 ans financement par l'anru sud :
(56 M. d'€ bailleurs / 9,2 M : Etat / 8,4 M. d'€ : département / 5,3 M d'€ : ville du havre / 5,2 M d'€ : région haute normandie).