Approuvez-vous la cr�ation du Mouvement D�mocrate (nouveau parti de Francois Bayrou) ? oui non

� propos de la vid�o-surveillance (centre-ville/Bd Jules Durand/Mare rouge) je suis favorable je ne suis pas favorable

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Dossier : Environnement Le Pollueur, le Payeur et le Producteur J'ai visit� mardi 8 avril 2008 l'usine CITRON avec son directeur g�n�ral, Bertrand SCHUTZ, j'ai d�couvert que le principe pollueur -payeur, gr�ce � l'action de l'Europe, s'organise sous la responsabilit� du producteur.   ... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Si vous souhaitez soulever un point de discussion. N'hésitez pas à le faire sur le blog de Marc Migraine, conseiller municipal délégué du Havre. ... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Les r�formes de l'�ducation nationale vues du Havre Les R�formes de l'Education Nationale vues du Havre : La conception et la coordination de l'assemblée des enfants du Havre m'ont mis en contact avec le monde de l'enseignement. D'autre part, les rencontres avec les associations de quartiers, le conseil supérieur des sén&eacu...; lire la suite Dossier : Port et �conomie Activit� 2007 du Port du Havre Bon Bilan d'activité 2007 pour le Port du Havre : Trafic Global du Port du Havre : Hausse du trafic total des marchandises : ... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Violences Urbaines : quelle r�ponse ? Introduction : extraits de l'intervention de Marc Migraine au conseil municipal de Février 2006. Ces �meutes ont la particularit� qu�aucun leader, ni aucune revendication ne se sont d�gag�s. N�anmoins un message clair est apparu lors de ces troubles : Une partie de nos concitoyens, bien au-del� des simples casseurs, est en tra... lire la suite Dossier : Environnement P�nurie d'�nergie et r�chauffement climatique Developpement durable : Extrait de l'intervention de Marc MIGRAINE au conseil municipal du Havre le 27 mars 2006. (lecture rapide ? voir points à retenir en bas de page). Le concept de d�veloppement durable, Antoine de St-Exup�ry l�avait d�fini d�une formule plus parlante : � Nous n�h�ritons pas de la terre... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Un nouveau stade de foot au Havre ? Les dirigeants du HAC sont persuad�s de la n�cessit� de la construction d'un nouveau stade de foot : 25 000 places avec 2000 places de parking pour un co�t de 46 Millions de �. Le financement serait assur� par les collectivit�s. En �change de ce financement, le club s�engage � payer un loyer et � assurer sa viabilit� �conomique sans subvention. L'ann�e 2006 sera l'ann�e o� les responsables po... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre L'apprentissage L'apprentissage : A la suite des émeutes d'octobre 2005 le 1re ministre avait déclaré que désormais l'apprentissage pourrait commencer dès l'âge de 14 ans. Cette annonce n'avait pas été trés appréciée par les professionnels de l'apprentissage. Néanmoins l'apprentissage est une bonne solution pour les jeunes qui ne réussissent pas dans ... lire la suite Dossier : Port et �conomie Parts de march� du trafic conteneurs sur le range nord Trafics conteneurs et parts de march� sur le range Nord du Havre à Hambourg entre 1990 et 2007 Rouen 1990 : 0.1 M d'EVP / ... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Bus Oc�ane Comment marche Bus Océane   Avant le d�bat sur le TCSP (Tramway, trolley bus)lors du conseil municipal du 15 novembre, il me semblait int�ressant de faire le point sur les transports en commun au Havre. Les havrais sont-ils content de leur réseau de bus ? Comment est organisé ce réseau, comment fonctionne bus océane. voici quelques unes des questions que je me suis pos... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Transport en Commun en Site Propre (Tramway) Contribution de Marc Migraine au débat sur le TCSP lors du conseil municipal du Havre Introdution Le TCSP signifie : Transport en Commun en Site Propre. cad un transport en commun (tramway, trolley bus, bus de haute qualité) sur des voies réservées évitant les aléas de la circulation et permettant une p... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre Budget 2007 Ville du Havre Les Grandes lignes du Budget 2007 de la ville du Havre suivi de l'intervention de Marc MIGRAINE, lors du conseil municipal du 18 decembre 2007. Le budget principal 2007 est de 310,24 M.� (-0,5% par rapport � 2006). Il comprend : Investissement + Fonctionnement - autofinancement. Ce budget est ... lire la suite Dossier : Port et �conomie les ports français face aux mutations du transport maritime : L'urgence de l'action. Le rapport de la cour des comptes intitul� "les ports fran�ais face aux mutations du transport maritime : L'urgence de l'action", sorti � l'�t� 2006, apporte un �clairage tr�s int�ressant sur l'activit� qui emploi directement 16 040 salari�s (chiffre lu dans fil-fax en janvier 2006). Parce cette activit� est capitale pour le d�veloppement du Havre je me suis plong� dans ce rapport et je vous en propose un r�sum�. Ceux qui souhaite lire l'intégralité (200 ... lire la suite Dossier : Vivre ensemble au Havre R�sum� du questionnaire de l'UDF du Havre R�sumé des résultats du questionnaire de l'UDF du Havre. Introduction L'UDF du Havre a souhait� mieux conna�tre l'opinion des habitants du Havre sur la situation sociale, �conomique et politique de notre agglom�ration. Ainsi 816 personnes ont accept� de r�pondre au questionnair... lire la suite Dossier : Nouvelles technologies Nouveau Intranet de la Mairie Lundi soir 13 octobre j'ai présenté au conseil des adjoints le Portail Agents de la Mairie. Il s'agit d'une nouvelle version de l'Intranet de la Mairie appelée jusqu'à maintenant web-interne. Un nouveau nom à ce portail agent est en cours de reflexion. Une consulta... lire la suite Dossier : Nouvelles technologies Nouveau Intranet de la Mairie Lundi soir 13 octobre 2008, j'ai présenté au conseil des adjoints le Portail Agents de la Mairie. Il s'agit d'une nouvelle version de l'Intranet de la Mairie appelée jusqu'à maintenant web-interne. Un nouveau nom à ce portail agent est en cours de reflexion. Un... lire la suite Dossier : Port et �conomie Le d�veloppement du secteur logistique havrais Secteur cl� de l�activit� industrialo-portuaire, la logistique est encore amen�e � se d�velopper dans la r�gion dans la perspective de Port 2000. En effet, il s�agit de redistribuer dans les plus courts d�lais les marchandises accueillies sur le port. Par la route, le chemin de fer par voie maritime ou fluviale. La logistique est le domaine d�entreprises priv�es, qui pro... lire la suite Dossier : Port et �conomie Description de Port 2000 Port 2000 Port 2000, c'est un nouveau port (le "dur") et une nouvelle organisation ("le mou"). Il constitue une chance formidable pour notre ville car il permet non seulement la survie de l�activit� portuaire au Havre mais en plus des perspectives de d�veloppement �conomique et de cr�ation d�emploi tr�s important. Le nouveau port : ... lire la suite Dossier : Port et �conomie La p�che au Havre Les 100 p�cheurs (patrons compris) se r�partissent sur 30 bateaux (taille < � 16 m�tres). Le plus grand bateau est de 16,4 m�tres. Au Havre il n'existe pas de "grosse unit�" c.a.d. de bateau de 30 m environ. Seuls 2 bateaux de ce type sont arm�s dans les ports hauts normands. Un est enregistr� � F�camp mais seul Boulogne est capable de "le d�barquer" c.a.d. de d�charger de tr�s gros volume ... lire la suite Dossier : Port et �conomie Logistique : secteur d�avenir de l��conomie normande L'essor �conomique de la chine, de l' Inde, et � moindre degr�s de l'Am�rique du sud et de la russie, permet � ces pays de rejoindre le Japon, l'Europe et l'Am�rique du nord dans la mondialisation de l'�conomie. Il en r�sulte l'apparition de nouveaux clients et de nouveaux fournisseurs dispers�s � travers la plan�te. Cette dispersion des clients et des fournisseurs augmente les �changes... lire la suite Dossier : Port et �conomie L'institut Fran�ais de la Mer rappelle quelques v�rit�s L'Institut Fran�ais de la Mer (IFM) est le "parti de la mer" et veut rassembler les hommes et les femmes issus de tous horizons politiques ayant en commun l'amour et la d�fense de la mer et du monde maritime. En tant que tel il ne prend donc ni ne prendra jamais de position dans les �lections � caract�re politique. En revanche, l'IFM estime qu'il est de son devoir de contribuer a... lire la suite Dossier : Port et �conomie R�sultats 2005 du Port du Havre   Résultats 2005 du Port du Havre. 2005 2004 Tonnage Global 74 676 000 ... lire la suite Dossier : Port et �conomie Les infrastructures ferroviaires seront-elles � l'heure de Port 2000 ?   Les infrastructures ferroviaires seront-elles � l'heure de Port 2000 ? La réponse est malheureusement connue : non. et c'est d'autant plus regrettable que Port 2000 a subi d'importants retards. Le train n'a pas rattrapé son retard par rapport à l'ouverture retardée de Port 2000.  ... lire la suite Dossier : Port et �conomie D�mantelement de navires : une fausse bonne id�e D�mantelement de navires : une fausse bonne id�e. Interpellé par le magazine Unit� Normande en juin Marc MIGRAINE, conseiller municipal du Havre et Vice-Président de l'UDF de Seine-Maritime a expliqué son point de vue, dans le numéro d'octobre, concernant la d�construction de navires. Son argumentation repose sur les points suivants : 1/ Appliquer le pri... lire la suite Dossier : Port et �conomie Pourquoi le Port du Havre a perdu des parts de march� ? Pourquoi le Port du Havre a perdu des parts de marché par rapport à ses concurrents au début des années 2000. La part de marché du port du Havre sur le range nord (du Havre à Hambourg) est passée de 8.2% en 2000 à 7.7% en 2005. Il est interessant d'essayer de comprendre pourquoi. Port 2000 est une superbe r�alisation (terre plein spacieux / acc�s nautique ... lire la suite Dossier : Environnement Les r�alit�s de l'Estuaire de la Seine Les fortes amplitudes de mar�e � l'embouchure de l'estuaire, sa p�n�tration dans le fleuve et la d�formation de cette onde, sont � l'origine du m�lange eaux douces - eaux marines et du pi�geage de particules fines sous forme de vases. Elle induit la formation d'un stock de mat�riel en suspension, le bouchon vaseux. Celui-ci interagit au long de diff�rents cycles (bi-journalier, lunaire, annuel) aussi bien avec le fond s�dimentaire, �... lire la suite Dossier : Port et �conomie Les 4 tendances du transport maritime 1) Secteur en expansion : Le transport maritime de conteneurs est croissant (7% / an) dans le monde pour 2 raisons majeures : a) La globalisation de l'�conomie g�n�re une augmentation des �changes et des transports b) "Conteneurisation" du transport des marchandises. D�sormais 80% des marchandises sont transport�es en conteneurs. 2) Concentration des compagnie... lire la suite Dossier : Port et �conomie Pourquoi le projet Port 2000 ? Répondre à l'augmentation du trafic maritime : sous l'effet de la mondialisation de l'économie et de la croissance mondiale (4% en 2004) le trafic maritime mondial et celui du port du Havre ne cessent d'augmenter. Actuellement le port du Havre déplore une Saturation de ces terminaux qui ont �t� con�us pour une capacit� maximale de 1,5 MT (million de tonnes). Ce maximun pourrait aller jusqu'� 2 ... lire la suite Dossier : Nouvelles technologies Que fait la ville du Havre dans le domaine des nouvelles technologies ? Entretien avec Marc Migraine, conseiller municipal du Havre d�l�gu� aux NTIC lors d'une table ronde organis�e par le Benchmark Group et le Journal du Net le 3 juillet 2004. les informations ont �t� actualis� depuis. Pr�sentation du site de la ville du Havre Quels sont les objectifs du site Internet de la Ville du Havre ?... lire la suite Dossier : La Normandie R�unification de la Normandie : une n�cessit� �conomique ? Refaire de la Haute et de la Basse Normandie une et une seule région, tel est le but que s'est fixé un groupe de parlementaires il y a quelques années, sous l'impulsion du député de l'Eure (Pont Audemer) UDF Hervé Morin. L'idée a fait petit à petit son chemin et a fait la quasi unanimité lors des derni&eg...; lire la suite Dossier : La Normandie D�placement de Fran�ois Bayrou dans l'Eure Fran�ois Bayrou �tait, jeudi 26 octobre, dans l�Eure aux c�t�s d�Herv� Morin, Président du Groupe UDF à l'Assemblée nationale et au Conseil régional de Haute Normandie. La journ�e a commenc� par un d�jeuner de presse � Bernay au cours duquel le pr�sident de l�UDF est revenu sur la proposition du Premier ministre de t�l�viser les Conseils des ministres. � On assiste � un spectacle inqui�tant, � une surench�re de propositions... lire la suite Dossier : Nouvelles technologies Description des nouveaux usages issus des nouvelles techniques utilis�es par Internet En effet gr�ce � un nouveau format Internet (RSS*) s'appuyant sur un nouveau langage (XML*) Internet conna�t aujourd'hui une �volution capitale. Les nouveaux services : La syndication* de contenu. Cela d�signe la possibilit� de re-publier sur un site web- de fa�o... lire la suite Dossier : Nouvelles technologies Internet : Moteur de la d�mocratie locale Démocratie Locale Lors de la remise du label 5 @ - la plus haute distinction dans le domaine de l'Internet des collectivités - par l'association ville-internet, le 4 décembre 2006, Marc Migraine, conseiller municipal du Havre délégué aux Nouvelles Technologies et à l'assemblée des enfants est intervenu devant les représentants des 600 villes participantes au lab... lire la suite Dossier : Urbanisme La r�organisation des espaces portuaires d�laiss�s : Un exercice mondial Dans la 1re moiti� du 20 �me si�cle les bassins portuaires se situaient au c�ur des villes g�n�rant une forte activit�. En effet la manutention des navires de l��poque s��talait sur plusieurs jours et r�clamait une main d��uvre nombreuse. Dans la 2�me moiti� du 20 �me si�cle la croissance du trafic maritime et l�augmentation de la taille des bateaux vont progressivement d�loca... lire la suite Dossier : Urbanisme Complexe aquatique des Docks Vaubans Complexe aquatique des Docks Vaubans Description et programme du complexe aquatique : Au rez de chauss� : L'ensemble des bassins est pos� sur le sol. Ainsi le rez de chauss� de la piscine est � 3 m�tres de hauteur. L'entr�e se fera en montant quelques marches. Les bassins... lire la suite Dossier : Urbanisme Centre de la Mer et du Développement Durable : Déclaration sans suite de la Délégation de Service Publique Déclaration sans suite de la Délégation de Service Publique du Centre de la Mer et du Développement Durable. La raison de l'arrêt de la procédure est l'augmentation du coût passant de 40 Millions d'€ à 100 Millions d'€. lire le ... lire la suite Dossier : R�sultats questionnaire Questionnaire de l'UDF du Havre Merci de suivre ce lien.... lire la suite