A l'issue de la signature le 30 octobre à Paris de l'accord-cadre sur la réforme portuaire, les grèves (4 h en fin de semaine complété par la suppression des heures supplémentaires et des travaux exceptionnels) se sont interrompues sur le Port du Havre.

Petite rétrospective des principales étapes juridiques passées et à venir :

• 4 juillet 2008 : La Réforme Portuaire a fait l'objet d'une loi le 4 Juillet 2008 imposant aux partenaires sociaux de s'accorder sur les principales dispositions de la réforme portuaire : c'est le fameux accord cadre du 30 octobre 08.
  
  
• 30 octobre 2008 : l'accord cadre précise :
  • les modalités selon lesquelles se poursuivent les contrats de travail des salariés affectés à l’exploitation et à la maintenance des outillages de quai avec les Entreprises de manutention
  • les modalités d'accompagnement social et d'information des salariés. C'est à partir de ce cadre que s'organisent les négociations pour l'intégration aux entreprises de manutention privées des 500 personnes (grutiers et agents de maintenance) détachées du Grand Port Maritime du Havre. Ces négociations devront aboutir avant 2010.
    
    
• D'ici le 30 juin 2009 : Il sera complété au plan national par des négociations sur le rapprochement des conventions collectives « port » et « manutention portuaire » et la prise en compte de la pénibilité des métiers portuaires.

Quelle serait la feuille de route des acteurs du Port du Havre dans les mois à venir ?

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