Dernier jour au Havre pour JM LACAVE

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Par Marc Migraine, vendredi 29 août 2008 à 20:22 - Port et économie - #246 - rss

Dans son discours à la reception, gare maritime, en fin d'aprés midi, en l'honneur de son départ de la direction du Port du Havre, Jean-Marc LACAVE a évoqué 4 points :

Jean-Marc LACAVE est apparu trés ému dans un discours, sans note, en 4 temps :

Merci. Merci, Merci à beaucoup de monde et en 1er lieu en la personne qui l'a recommandé au ministère pour diriger le Port du Havre. C'est vrai qu'il fallait vraiment croire dans les qualités de JM LACAVE pour le nommer à un tel poste, car il n'y connaissait rien au domaine maritime (il dirigeait la direction de l'équipement de la région Basse Normandie). Il a d'ailleurs plusieurs fois reconnu sa "virginité maritime" dans son discours.
Pardon : JM LACAVE prie ses collaborateurs de bien vouloir l'excuser pour le manque d'attention qu'il aurait pu avoir envers eux. Cela n'a jamais été volontaire.
Conviction : JM LACAVE a la conviction que le Port du Havre est promis à un grand avenir, que le Havre, la Normandie ont beaucoup de chances d'avoir un tel port. Il a insisté sur les attentes de la population vis à vis du Port en terme de développement économique et d'emploi. Il appelle les différents acteurs à "ne pas décevoir" et à avoir pleinement conscience de leur "part de responsabilité" dans le développement du port.
Au revoir : JM LACAVE n'a pas l'impression qu' "en passant dans le privé" il abandonne ses convictions de servir l'intérêt public. JM LACAVE a toujours servi l'Etat, et il dit avoir beaucoup "gambergé" avant d'accepter le poste de N° 2 de CGM-CMA. Il a également indiqué toute l'estime qu'il avait dans le PDG de CGM - CMA.

Je crois qu'en effet JM LACAVE est un type bien, et son passage au Havre a été une transition vers la modernité. Je sens un vent nouveau, soufflé sur le port du Havre avec plus de transparence, et un port plus tourné vers l'extérieur et la mondialisation. JM LACAVE fut un des moteurs de cette modernisation. Sa présence à la direction de CGM - CMA et son affection pour le Havre sont des atouts pour notre port. Seulement je trouve que l'Etat prend des risques incroyables à choisir pour directeur des personnes totalement ignorantes dans le domaine maritime même si avec JM LACAVE ce fut un coup gagnant. Espérons que le prochain directeur sera de la même trempe.

Actualité

Le Blog d'Hervé de BRESSY, candidat MoDem aux élections cantonales en cliquant ici

Une mine d'information sur le Havre et sa région en cliquant ici (voir dossiers locaux).

Lire la tribune libre, intitulée "toutes les villes ne sont pas égales devant la santé" dans la lettre de Haute Normandie du 9 novembre 2007.

Pour toutes informations n'hésitez pas a nous contacter

Commentaires

1. Le dimanche 31 août 2008 à 21:52, par bertrand

Lacave n'était pas mauvais, juste mou. Pendant son passage au pah le port a perdu des parts de marché.
Donc pas de quoi en faire tout un plat.

2. Le dimanche 31 août 2008 à 22:02, par le dauphin

lacave a ete négatif ds le dossier du remorquage il a permis a une entreprise de voyous de s'implanter au mépris des régles social il fera la meme chose a la CMA/CGM j'en profite pour dire que le combat se poursuit

3. Le dimanche 31 août 2008 à 23:12, par Marc Migraine

Concernant les parts de marché du Port du Havre : vous avez malheureusement raison le Havre est passé de 8.2% de parts de marché sur le range nord en 1990 à 6.7% en 2007. Pour plus de détails cliquez ici.

4. Le mardi 2 septembre 2008 à 08:45, par Jasmin

Lacave c'est un pourri qu'es parti dans le privé en fesant son cinéma.

5. Le mardi 2 septembre 2008 à 12:35, par AD

On le sait tous, l'action du DG du port est très loin d'être la seule à avoir un impact sur les parts de marchés.
Quant à votre réflexion, M. Migraine, en fin de post, sur les risques pris par l'Etat, elle me paraît bien française !!! Pour être recruté sur un poste en France, il faut avoir déjà fait exactement la même chose ailleurs avant. Bonjour la motivation ! ET c'est ainsi qu'on passe à côté de vrais talents.
Enfin, je pense qu'un type qui est capable de diriger un port autonome est capable d'apprendre assez vite comment fonctionne le transport maritime.
cdt

6. Le mardi 2 septembre 2008 à 14:17, par Marc Migraine

Pour diriger une structure comme le PAH il faut un "vrai talent" mais aussi une grande connaissance du secteur dans lequel évolue cette structure.

Je ne connais pas d'autres ports dans le monde qui ont choisi des directeurs totalement ignorants de la chose maritime. Voir les directeurs d'anvers, hambourg etc...
En revanche je suis d'accord avec vous qu'en France les entreprises ne prennent pas de risque avec les juniors qu'elles embauchent. Ils sont tous issus d'une formation du secteur dans lequel se trouve l'entreprise. Il ne viendrait pas à l'esprit d'un PDG francais d'embaucher un commercial qui a fait des études d'histoires par exemple.
Pour un poste de sénior comme le directeur du PAH aucun pays ne nomme des profanes en dehors de la france qui considère que la haute fonction publique peut mener à tout.
Marc Migraine

7. Le mercredi 3 septembre 2008 à 00:51, par chr!s

"...aucun pays ne nomme des profanes en dehors de la france qui considère que la haute fonction publique peut mener à tout."
C'est faux !! La RPChine fait de même avec son Ecole du Parti.
Avec l'ENA, ce sont les deux dernières boîtes à bureaucrates au monde !!!

8. Le mercredi 3 septembre 2008 à 08:57, par Ex Gruttier

Votre remarque sur les DG de ports Français s'applique aussi au monde politique,mais là il semble que l'on a la science infuse !!!!!!!!!!

9. Le mercredi 3 septembre 2008 à 15:47, par Maïté

Quand on est brillant, intelligent, volontaire et humain on peut réussir à un haut niveau sans avoir une connaissance précise du secteur d'activité !!

10. Le mercredi 3 septembre 2008 à 17:39, par Marc Migraine

Les ENArques sont un bon exemple de ce que dit maité: ils sont brillants, volontaires, pleins de bonnes intentions mais ils sont souvent inexpérimentés car ils vont d'un poste à l'autre sans avoir le temps d'acquerir une expérience : Résultats un certain nombre de catastrophes économiques. Le brillo ne compense pas le manque d'expérience. Le Poste de Directeur Général du PAH mérite quelqu'un de brillant et d'expérimenté. Nos hauts fonctionnaires français croient tout savoir et sont spécialistes en rien.
En revanche je suis tout à fait d'accord qu'une chance doit être donner à des juniors ou à des personnes dont les postes ne sont pas trés élevés (dans un 1er temps) afin qu'ils découvrent, apprennent un métier qui n'est pas dans leur formation d'origine. @+ Marc Migraine

11. Le lundi 8 septembre 2008 à 10:12, par plume

Est-il raisonnable de changer le directeur du port du Havre à deux mois de la fin de la période probatoire avant l'application de la réforme? Quitter ainsi le navire me fait douter de sa sincérité de M. LACAVE, qui a de grands talents de comédien. Heureusement tous les clients du port sont là pour assurer la compétitivité de l'outil portuaire havrais. Alors oui, plaçons à la direction de telles structures des cadres compétents. Les hauts fonctionnaires ont la même formation que les politiques qui se disputent le pouvoir alors pourquoi s'étonner de cette résistance au changement?

12. Le mercredi 10 septembre 2008 à 16:23, par Marin

On sent toute la médiocrité de l'esprit de vengeance que développent certains, sans parler de la jalousie qui en anime d'autres, voire parfois les mêmes !
Monsieur Lacave est non seulement quelqu'un de très compétent qui a su remarquablement s'adapter à un univers maritime, dont il n'était certe pas un spécialiste, mais qu'il à appris à connaître avec humilité, pragmatisme et sincérité.
En outre, on ne peut nier les qualités humaines d'un homme qui a toujours su montrer à l'écoute des autres sans transiger sur les principes fondamentaux d'éthique et et en cherchant à concilier des positions particulièrement difficiles.
Merci Monsieur Lacave pour votre remarquable travail au PAH : Port 2000, l'engagement de la réforme portaire...
Les langues de vipères peuvent bien siffler, vous ètes un type bien !

13. Le lundi 22 septembre 2008 à 15:45, par anatole

Que de violence dans les propos de Marin : visiblement le sujet est trop passionnel pour lui. Dommage, aucun des points de vue ne semblait être porté par "des langues de vipères".

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