Le Port a le vent en poupe, le 11 septembre, à la demande des armateurs, la décision de lancer la phase 3 de Port 2000 est lancée par anticipation.

 

Petit rappel sur la chronologie de la construction de Port 2000.

  • Phase 1 : (livré en 2005 dont l'exploitation fut retardé par des difficultés sociales)
    • Mars 2006 : 2 postes à quai exploités par CGM et GMP.
    • Fin 2007 : 2 postes à quai exploités par Maersk et TN.

  • Phase 2 : livrées entre 2009 et 2010*
    • A partir de 2011 exploitation de 6 postes à quai.

  • Phase 3 : (décision prise par anticipation le 11 septembre 2007).
    • A partir de 2012 ou 2013 : les 2 derniers postes à quai.

au final Port 2000 comptera 12 postes à quai exploités à égalité par CGM, MAERSK, MSC.

seule ombre au tableau comme le font remarquer les commentaires d'une note précédente : risque de troubles sociaux à l'occasion d'une possible réforme du régime de retraite des marins.

* comme vous le savez les infrastructures des postes à quai (quai + abord nautique) sont réalisées par l'Etat tandis que les superstructures (installation de grues....) sont effectuées par les opérateurs portuaires une fois les infrastructures livrées par l'Etat.