Le conseil de la Codah a décidé, jeudi 17 decembre, d'accorder une subvention (750 000 euros TTC sur trois ans) à la ligne Le Havre-Lyon, seule ligne régulière de l'aéroport du Havre-Octeville exploitée par Brit Air (25 à 30 000 passagers/an).
La CCI du Havre a décidé la semaine dernière de verser 750 000 euros sur trois ans, l'Etat verserait 1 M d'euros pour un an. Ces subventions sont versées dans le cadre de l'OSP, obligation de service public. L'article du Havre-Presse du jour évoquait le possible transfert dès 2010-2011 de l'ensemble de l'activité (commerciale, charters) de l'aéroport du Havre vers celui de Deauville. Je suis favorable à ce transfert. Le débat n'a pas eu lieu au conseil de la codah ce jeudi 17 decembre. En effet ce débat eu lieu au conseil communautaire de la codah du 3 octobre 2009 (lire article de presse, en cliquant ici)

Selon Ouest-France Deauville-Saint Gatien s'apprête à faire place nette. L'aéroport de Deauville-Saint Gatien entame depuis début novembre une période de trois mois de travaux. La piste (2 550 mètres) sera refaite.
Les responsables de l'aéroport planchent sur plusieurs projets : une nouvelle aérogare à l'horizon 2013, elle sera située à l'emplacement actuel de l'aéro-club ; plusieurs nouvelles destinations ouvertes dès la saison 2010.
Entre janvier et septembre 2009, 77 780 passagers ont fréquenté l'aéroport (-0,8% par rapport à 2008).

Pour lire mon dernier billet sur l'aéroport (avril 09) cliquez ici