Port 2000 s'offrirait-il prochainement un nouveau service régulier vers Rouen en passant par l'Estuaire de la Seine ?
L'armement Marfret
y travaille.
Présent au Havre depuis 2005, l'opérateur marseillais utilisait jusqu'à ce jour l'écluse de Tancarville pour relier Le Havre à Rouen.
Mais face à la montée en puissance de Port 2000 (10 postes à quai en 2011 et environ 50% des mouvements portuaires du Havre), Marfret pourrait, avant l'été 2010, lancer ce nouveau service fluvio-maritime.
Deux automoteurs transporteraient des conteneurs entre les deux ports, en passant par Honfleur et Radicatel.
Une première unité d'une capacité de 171 TEU serait opérationnelle en juillet, l'objectif étant à terme un trafic annuel de 50 000 TEU.

Sur la place havraise, on retient que cette solution - dont la mise en place nécessite des bateaux adaptés et une logistique associée- , viendrait en complément d'une écluse fluviale et d'une plateforme multimodale.
Le service proposé par Marfret aurait, pour sa part, l'avantage d'être rapidement opérationnel. Port 2000 a sans doute tout à y gagner.