Au Havre : Hausse de 3,4% du trafic transmanche avec 150 000 passagers / Hausse de 1,4% de l'ensemble des vracs liquides (comprenant une baisse de 1,4% du trafic de Pétrole brut). Le nombre d'escales a progressé de 1% avec 3200 escales sur les 6 1ers mois.
Les observateurs estiment que pour parvenir à un redressement complet, le trafic conteneur du Port du Havre devrait dépasser les 2,3 MT par mois (contre 1,9 en mai par exemple).

Le trafic conteneurs est en recul de 9,5% à 10,8Mt au Havre, -15% à Rotterdam (47 Mt); , - 17,7% à Anvers (43 Mt).Dans le vrac sec (acier, charbon, céréales), Rotterdam affiche ainsi un recul de 38 %, à 29 millions de tonnes, et Anvers une chute de 43,6 %, à 7,9 millions de tonnes, du fait principalement de l'effondrement de la demande en minerai et en charbon de la part de l'industrie sidérurgique.
Pour le directeur du port de Rotterdam, le ''point bas du cycle a été atteint'', il table sur une ''stabilisation'' au second semestre et une chute en volume de 12% sur l'ensemble de l'année 2009.

A Rouen, le trafic global est orienté à la hausse (+10,8%) à 12 MT, grâce à la bonne tenue des exportations de céréales. Dieppe enregistre un recul de son trafic de 1,5% au 1er semestre, un recul imputable à la baisse des poids lourds transportés sur le transmanche. Marseille-Fos est en recul de 13%.

Effondrement de l'activité des Ports de Caen (-37,8% activités conventionnelles - recul de 2,18% du trafic passager transmanche et de 8% pour le fret transmanche) et de Cherbourg.

Pour situer la place économique du Port du Havre dans la compétition internationale cliquez ici