Du jamais vu dans les relations entre les deux grand ports de Seine Maritime !
En quelques semaines, trois pas en avant ont été effectués vers plus de coopération entre Le Havre et Rouen, qui rappelons-le, génèrent (avec le port de Paris) 40 000 emplois directs et un montant d'investissements stratégiques de 1,2 milliard d'€uros.

  1. C'est d'abord le nouveau Conseil de coordination interportuaire de la Seine qui a été installé le 16 octobre 2009 par Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des Transports. Objectif : harmoniser l'action des ports de Paris, Rouen et Le Havre en mutualisant certains services et en hiérarchisant les projets.
  2. Première illustration : l'achat en commun (30 M€) d'une drague qui servira alternativement aux deux ports seino-marins.
  3. Enfin, la desserte ferroviaire de proximité est désormais gérée au sein d'une équipe mixte Rouen- Le Havre.

Deux ports complémentaires plutôt que concurrents ? A suivre mais ces avancées représentent déjà une petite révolution culturelle dans le paysage local, et devraient permettre de se serrer les coudes face au projet de canal Seine-Nord...

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