La Fédération nationale des ports et docks CGT (FNPD- CGT) a lancé un appel à la grève du travail dans la nuit du jeudi 19 au vendredi 20 novembre (pour le beaujolais nouveau ; ça tombait bien).
La suppression de ce service de nuit fait suite à une rencontre avec le secrétaire d'Etat aux Transports, jugée infructueuse par le syndicat. La CGT réclame des ''réponses concrètes'' de l'Etat sur les questions d'activités portuaires, de l'emploi portuaire et sur les investissements. (pour plus de précision sur la réforme portuaire actuelle cliquez ici)

Les négociations buttent toujours sur le détachement des grutiers et du personnel de maintenance vers les opérateurs portuaires (600 agents sont concernés).
Le port du Havre connait des mouvements sociaux pour ce même motif depuis 2005 (voir billet de juillet 05) puisque cette réforme portuaire a été appliquée en avance dans Port 2000 (Port 2000 ayant ouvert en 2006).
Cinq années marquées par des grèves à répétition dont les dockers eux mêmes se souviennent, puisqu'au printemps 2008, elles leur ont coûté primes et heures supplémentaires...

Quand ces négociations interminables au Havre se termineront-elles ?

D'après plusieurs rumeurs sur les quais, trois échéances seraient possibles

  • d'ici la fin de l'année : avec un éventuel constat d'échec et un rapport de force.
  • en juin 2010 : à l'issue de l'aval donné par la commission d'évaluation sur la cession du matériel, le détachement des agents du port serait obligatoirement concommittant.
  • au printemps 2011 : soit deux ans après l'adoption du plan stratégique (autre date butoir évoquée).

Qui dit mieux ?

Marc Migraine