Pb sociaux sur Port 2000 : Kesako ?
Par Marc Migraine le vendredi 9 novembre 2007, 22:46 - Port et économie - Lien permanent
"Bonjour mr migraine En ce moment il y a pas mal de problemes sociaux sur PORT2000 et j'aimerais que le sujet soit relancé sur votre blog svp". Voici le commentaire adressé sur ce blog (merci à l'auteur).
Quels sont les problèmes sur Port 2000 ?
Dimanche j'ai "rentré" un bateau (PC de 6500 boîtes)
de la Hève au quai de l'Europe avec un copain pilote.
J'ai été impressionné par la "mécanique bien
huilée" des différentes interventions portuaires remarquablement
synchronisées et articulées les unes par rapports aux autres (pilote,
autorité du port, remorquage, lamaneurs, ecluse françois 1er,
Dockers). En ajoutant à cette impression positive les chiffres d'activités
du port en nette croissance annuelle (+ 25%) je me disais que le port se portait
bien après tant d'années de galère il le méritait
! alors votre message m'étonne.
Quelles sont les menaces sur l'activité portuaire ? A quoi faites-vous allusion ?
La réforme portuaire ? (je suis entrain de bosser sur une note à paraitre dans qq jours).
La réforme des régimes de retraite des marins ?
L'accord de mise à disposition des grutiers sur Port 2000 ?
Les problèmes de maintenance des portiques de Port 2000 ?
le 5ème remorqueur de la SNRH ?
existe-t-il un risque de grève ?
Merci d'éclairer ma lanterne.
Marc Migraine
Commentaires
En effet il y a des problemes au niveau de la maintenance des portiques.
Le conflit gmp/pah a l'air de ressurgir!
Vous avez neanmoins raison sur le fait que le port fonctionne très bien.je pense personnelement qu'il fonctionnerait encore mieux sans tous ces conflits permanents.il est temps de se mettre a discuter!!!
En effet il y a des problemes au niveau de la maintenance des portiques.
Le conflit gmp/pah a l'air de ressurgir!
Vous avez neanmoins raison sur le fait que le port fonctionne très bien.je pense personnelement qu'il fonctionnerait encore mieux sans tous ces conflits permanents.il est temps de se mettre a discuter!!!
Pourtant d'après le site internet de GMP le terminal de france bat actuellement des reccords de productivitée
Pourtant d'après le site internet de GMP le terminal de france bat actuellement des reccords de productivitée
je n'ai pas du tout fait allusion a la productivité mais celle ci n'est pas encore a son maximum car il reste des conflits pour la maintenance sur port2000.si on seulement on pouvait travailler tous ensemble dans un meme but ca serait pas mal.il faut arreter de se chamailler alors qu'il y a du travail pour tout le monde!de plus avec le gouvernement actuel on ferait mieux de se rassembler!!!
je n'ai pas du tout fait allusion a la productivité mais celle ci n'est pas encore a son maximum car il reste des conflits pour la maintenance sur port2000.si on seulement on pouvait travailler tous ensemble dans un meme but ca serait pas mal.il faut arreter de se chamailler alors qu'il y a du travail pour tout le monde!de plus avec le gouvernement actuel on ferait mieux de se rassembler!!!
Je crois deviner à quoi fait allusion anonyme. Souvenez-vous c'était le 27 janvier 2006 après 3 années de négociations infructueuses pour l'organisation du travail sur Port 2000 le conseil d'administration du port le 27 janvier 2006 a accouché au forceps de l'accord suivant :
1/ une mise à disposition des conducteurs de portique auprès des opérateurs privés (GMP avec la CGM) qui garderont leur statut PAH. Cette mise à disposition est valable pour une période de trois ans, période au terme de laquelle les grutiers pourront choisir entre réintégrer le PAH ou être embauchés par l'opérateur en CDI.
2/ Une intégration dans 3 ans du personnel de maintenance des portiques au personnel de maintenance des opérateurs portuaires. Ainsi et malheureusement, il n'y a pas de rationalisation de l'entretien des engins portuaires actuellement. Par exemple les spreaders qui permettent de saisir les containeurs sont identiques sur les cavaliers et les portiques. Or le spreader du cavalier est entretenu par des mécaniciens salariés de GMP tandis que le spreader du portique est entretenu par les agents du PAH.
3/ Implication des dockers dans la conduite des portiques. En effet il est prévu que lors des périodes de forte activité les dockers conduisent les portiques. Une formation à la conduite des portiques leur a été dispensé.
Par conséquent à partir de janvier 2009 il n'y aura plus "mise à disposition" mais intégration à la GMP des personnels PAH pour la conduite et la maintenance des portiques. Connaissant la mauvaise volonté des leaders de la CGT du PAH, je ne serai pas étonné qu'ils fassent de la résistance et qu'au lieu d'une intégration en douceur, nous assistions à des tensions.
Pour plus d'info sur la passe difficile du port de 2002 à 2006 cliquez ici
Je crois deviner à quoi fait allusion anonyme. Souvenez-vous c'était le 27 janvier 2006 après 3 années de négociations infructueuses pour l'organisation du travail sur Port 2000 le conseil d'administration du port le 27 janvier 2006 a accouché au forceps de l'accord suivant :
1/ une mise à disposition des conducteurs de portique auprès des opérateurs privés (GMP avec la CGM) qui garderont leur statut PAH. Cette mise à disposition est valable pour une période de trois ans, période au terme de laquelle les grutiers pourront choisir entre réintégrer le PAH ou être embauchés par l'opérateur en CDI.
2/ Une intégration dans 3 ans du personnel de maintenance des portiques au personnel de maintenance des opérateurs portuaires. Ainsi et malheureusement, il n'y a pas de rationalisation de l'entretien des engins portuaires actuellement. Par exemple les spreaders qui permettent de saisir les containeurs sont identiques sur les cavaliers et les portiques. Or le spreader du cavalier est entretenu par des mécaniciens salariés de GMP tandis que le spreader du portique est entretenu par les agents du PAH.
3/ Implication des dockers dans la conduite des portiques. En effet il est prévu que lors des périodes de forte activité les dockers conduisent les portiques. Une formation à la conduite des portiques leur a été dispensé.
Par conséquent à partir de janvier 2009 il n'y aura plus "mise à disposition" mais intégration à la GMP des personnels PAH pour la conduite et la maintenance des portiques. Connaissant la mauvaise volonté des leaders de la CGT du PAH, je ne serai pas étonné qu'ils fassent de la résistance et qu'au lieu d'une intégration en douceur, nous assistions à des tensions.
Pour plus d'info sur la passe difficile du port de 2002 à 2006 cliquez ici
je ne vois pas l'interet de cette discution??
chercher des pb là ou il n'y en a pas?
casser du syndicat?(d'allieur je vois ke tu a sauté sur l'occasion marc bravo!)
en ce moment le port fonctionne trés bien.. pk? chacun fait le boulot qu'il connait, dans des conditions correct..
et tout le monde peut s'en féliciter!
malheuresement une menace plane sur cette belle activité portuaire.. et oui! pouquoi ne pas pondre une reforme au moment ou tout fonctionne correctement??
je ne vois pas l'interet de cette discution??
chercher des pb là ou il n'y en a pas?
casser du syndicat?(d'allieur je vois ke tu a sauté sur l'occasion marc bravo!)
en ce moment le port fonctionne trés bien.. pk? chacun fait le boulot qu'il connait, dans des conditions correct..
et tout le monde peut s'en féliciter!
malheuresement une menace plane sur cette belle activité portuaire.. et oui! pouquoi ne pas pondre une reforme au moment ou tout fonctionne correctement??
Effectivement le port marche plutot bien en ce moment ce qui prouve que les accords sont bons aussi il est toujours meilleure de négocier les changements plutot que de les imposer par des loies aussi la réforme des ports n'est peut ètre plus à l'ordre du jour vue le contexte social actuel a moin que sarko laisse ko debout les cheminaux !!!!!
Effectivement le port marche plutot bien en ce moment ce qui prouve que les accords sont bons aussi il est toujours meilleure de négocier les changements plutot que de les imposer par des loies aussi la réforme des ports n'est peut ètre plus à l'ordre du jour vue le contexte social actuel a moin que sarko laisse ko debout les cheminaux !!!!!
Je partage votre avis, au Havre la réforme portuaire risque de provoquer des troubles sociaux importants alors que cette réforme est déjà faite sur Port 2000. Mais le Havre et Dunkerque ne sont pas les seuls ports en France.... il y a Marseille aussi.
Je partage votre avis, au Havre la réforme portuaire risque de provoquer des troubles sociaux importants alors que cette réforme est déjà faite sur Port 2000. Mais le Havre et Dunkerque ne sont pas les seuls ports en France.... il y a Marseille aussi.
je suis pas trop d'accord!
meme si port2000 ressemble a ce qui sera après reforme ca ne l'est pas!!!car la maintenance des portiques n'est toujours pas clairement defini!!!pah ou gmp???on sais plus trop sur quel pied danser!j'ai hate que tout soit clarifié, ecrit et RESPECTé!!!!!
je suis pas trop d'accord!
meme si port2000 ressemble a ce qui sera après reforme ca ne l'est pas!!!car la maintenance des portiques n'est toujours pas clairement defini!!!pah ou gmp???on sais plus trop sur quel pied danser!j'ai hate que tout soit clarifié, ecrit et RESPECTé!!!!!
Vous parlez de port 2000, sachez que cela ne veux plus dire grand chose car dans quelques jours il y a TPO qui va demarrer. Désolé Marc, (et avec tout le respect que je vous accorde) mais ce sera le PAH qui effectuera la maintenance et la conduite de ces engins (Cela permettra aux intervenants PAH de parfaitement connaître ces engins). Par ailleurs, je tiens à preciser qu'il n'existe, dans les rangs du PAH, des personnes de valeurs.
SVP, il faut arrêter de nous taper sans arrêt dessus, si le PAH se porte bien aujourd'hui, c'est peut être que nous avons su lui donner cette dimension, et on en a d'ailleurs payé le prix fort! (3 accidents mortels).
Les responsables de la GMP font du chantage à l'emploi auprès de leur personnel de maintenance. Ceux-ci en en deviennent agressifs envers nos intervenants. Messieurs, ne tomber pas dans tous ces pièges, ces ouvriers ou techniciens qui sont sur vos portiques ne sont pas la par hasard. En tout état de cause, le respect des gens doit toujours être conservé.
Amicalement
Vous parlez de port 2000, sachez que cela ne veux plus dire grand chose car dans quelques jours il y a TPO qui va demarrer. Désolé Marc, (et avec tout le respect que je vous accorde) mais ce sera le PAH qui effectuera la maintenance et la conduite de ces engins (Cela permettra aux intervenants PAH de parfaitement connaître ces engins). Par ailleurs, je tiens à preciser qu'il n'existe, dans les rangs du PAH, des personnes de valeurs.
SVP, il faut arrêter de nous taper sans arrêt dessus, si le PAH se porte bien aujourd'hui, c'est peut être que nous avons su lui donner cette dimension, et on en a d'ailleurs payé le prix fort! (3 accidents mortels).
Les responsables de la GMP font du chantage à l'emploi auprès de leur personnel de maintenance. Ceux-ci en en deviennent agressifs envers nos intervenants. Messieurs, ne tomber pas dans tous ces pièges, ces ouvriers ou techniciens qui sont sur vos portiques ne sont pas la par hasard. En tout état de cause, le respect des gens doit toujours être conservé.
Amicalement
Ce n'est pas au havre de payer l'absence de dialogue social marseillais ils devrait plutot prendre exemple sur nous plutot que de vouloir foutre le m.... chez tout le monde !
Ce n'est pas au havre de payer l'absence de dialogue social marseillais ils devrait plutot prendre exemple sur nous plutot que de vouloir foutre le m.... chez tout le monde !
reponse a P702
arrete un peu de faire le martyre stp!!!!!!!!
amicalement
reponse a P702
arrete un peu de faire le martyre stp!!!!!!!!
amicalement
Message à Mr MIgraine. Il ne faut oublier le PORT INTERIEUR du Havre. N'y a pas que Port 2000. La réforme portuaire aurait pour mérite de moderniser le port intérieur. C'est aberrant que les entreprises de manutention payent des portiques qu'elles ne peuvent pas conduire !Le
Message à Mr MIgraine. Il ne faut oublier le PORT INTERIEUR du Havre. N'y a pas que Port 2000. La réforme portuaire aurait pour mérite de moderniser le port intérieur. C'est aberrant que les entreprises de manutention payent des portiques qu'elles ne peuvent pas conduire !Le
en tout cas je crois qu'il y a une grève des portiqueurs prevu jeudi prochain
en tout cas je crois qu'il y a une grève des portiqueurs prevu jeudi prochain
Pourqu'oi greve jeudi ? Quelle est la revendication ? S'est bizarre on entend parler de rien !
Pourqu'oi greve jeudi ? Quelle est la revendication ? S'est bizarre on entend parler de rien !
c est une rumeur
c est une rumeur
Non c n'est pas une rumeur, grève de 4 heure de 9 à 13h Mardi 20
Non c n'est pas une rumeur, grève de 4 heure de 9 à 13h Mardi 20
A oui maintenant s'est plus clair pour suivre le mouvement géneral
A oui maintenant s'est plus clair pour suivre le mouvement géneral
je me suis trompe de date. le 20 et non le 22; pour manifester avec les fonctionnaires ??????????????????????????????????
je me suis trompe de date. le 20 et non le 22; pour manifester avec les fonctionnaires ??????????????????????????????????
Pas forcément, pour faire suite à l'absence de réponse de la direction du PAH pour diverses revendications.
Pas forcément, pour faire suite à l'absence de réponse de la direction du PAH pour diverses revendications.
La lutte général ai commence. Sarko tramble tu va tombé !!!! le sindicalite vainqra
La lutte général ai commence. Sarko tramble tu va tombé !!!! le sindicalite vainqra
Tu devrais faire écrivain toi (cégétiste)
Tu devrais faire écrivain toi (cégétiste)
Vue la tournure des évenements à la sncf je ne suis plus si sure que celà quand à la supposée défaite de sarko , l'avenir proche nous le dira !
Vue la tournure des évenements à la sncf je ne suis plus si sure que celà quand à la supposée défaite de sarko , l'avenir proche nous le dira !
Voici une raison supplémentaire pour que les grutiers passent au privé comme prévu afin qu'ils ne fassent plus grève avec l'ensemble des fonctionnaires.
Voici une raison supplémentaire pour que les grutiers passent au privé comme prévu afin qu'ils ne fassent plus grève avec l'ensemble des fonctionnaires.
pour info : Sur les dix premiers mois de l'année, le trafic portuaire s'établit à 65,4 M tonnes (chiffres provisoires, avitaillement inclus). Le trafic conteneurisé est en progression de 27,8% en terme de tonnage, à 22 Mt.
pour info : Sur les dix premiers mois de l'année, le trafic portuaire s'établit à 65,4 M tonnes (chiffres provisoires, avitaillement inclus). Le trafic conteneurisé est en progression de 27,8% en terme de tonnage, à 22 Mt.
Soit pour les conteneurs déjà plus que les 12 derniers mois de l'année dernière !!!!!
Soit pour les conteneurs déjà plus que les 12 derniers mois de l'année dernière !!!!!
MR MIGRAINE j'aimerai avoir votre sentiment sur la société SNRH qui fait partie du paysage portuaire et comme vous le savez pratique un dumping social sous le nez et a la barbe de l'administration maritime qui continue a rester de marbre.
MERCI
MR MIGRAINE j'aimerai avoir votre sentiment sur la société SNRH qui fait partie du paysage portuaire et comme vous le savez pratique un dumping social sous le nez et a la barbe de l'administration maritime qui continue a rester de marbre.
MERCI
MR MIGRAINE j'aimerai egalement avoir votr avis sur les tarifs du remorquage a HAMBURG qui sont les plus haut d'europe et le double de ceux pratiqué au HAVRE.
COMMENT CELA PEUT IL ETRE POSSIBLE?
MR MIGRAINE j'aimerai egalement avoir votr avis sur les tarifs du remorquage a HAMBURG qui sont les plus haut d'europe et le double de ceux pratiqué au HAVRE.
COMMENT CELA PEUT IL ETRE POSSIBLE?
en reponse au 23, les amis dockers etaient present a l'appel ce matin au defilé rien a voir avec les fonctionnaires... a bon entendeur
en reponse au 23, les amis dockers etaient present a l'appel ce matin au defilé rien a voir avec les fonctionnaires... a bon entendeur
voila enfin la 5 COQUE vous allez pouvoir magouiller avec les affmar surtout ne recruté pas il ferme les yeux et ne vous gener pas de dépasser le temps d horaire
voila enfin la 5 COQUE vous allez pouvoir magouiller avec les affmar surtout ne recruté pas il ferme les yeux et ne vous gener pas de dépasser le temps d horaire
a quand le sd gironde.bientot jespere.tussss
a quand le sd gironde.bientot jespere.tussss
Je dois me faire vieux ....de mon temps on parlait et ecrivait Francais
Je dois me faire vieux ....de mon temps on parlait et ecrivait Francais
ils ont gagnes le proces donc 5ieme coque , mais un cadeau de plus pour noel, demande d'armement à 3 sur les tug de snrh ( au affmar)voilà joyeux noel disait la dinde
ils ont gagnes le proces donc 5ieme coque , mais un cadeau de plus pour noel, demande d'armement à 3 sur les tug de snrh ( au affmar)voilà joyeux noel disait la dinde
Bonjour à tous, la seule solution cohérente et viable pour tous passera par les responsables syndicaux de la FNPD en terme d'organisation du travail tant les projets élaborrés par les responsables d'entreprise sont en général remplis d'arrière pensées,inadaptés au terrains et petit bras en matiére sociale. L'affirmation de la primauté du personnel GMP sur ses outillages, sur son terminal n'a rien de scandaleux mais relève de la légitimité; pour le reste la collaboration avec les collègues du PAH doit passer par un accord avec les diffèrentes parties concernées. Nous devons être pragmatique et affirmer notre droit a bénéficier de la croissance ce qui est loin d'être le cas actuellement.
Bonjour à tous, la seule solution cohérente et viable pour tous passera par les responsables syndicaux de la FNPD en terme d'organisation du travail tant les projets élaborrés par les responsables d'entreprise sont en général remplis d'arrière pensées,inadaptés au terrains et petit bras en matiére sociale. L'affirmation de la primauté du personnel GMP sur ses outillages, sur son terminal n'a rien de scandaleux mais relève de la légitimité; pour le reste la collaboration avec les collègues du PAH doit passer par un accord avec les diffèrentes parties concernées. Nous devons être pragmatique et affirmer notre droit a bénéficier de la croissance ce qui est loin d'être le cas actuellement.
Bonjour, je vais mettre fin a cet anonymat!!
Voila je suis un des technicien de maintenance de la GMP et donc quand je parle de TDF je parle de ce qui NOUS appartient!!!! Pour repondre a P702 vous pouvez rester a TPO car vous ne viendrai jamais a TDF(au moins pas plus d'une demi-heure!!!). Je rappelle que tout le materiel se trouvant sur TDF appartient en totalité à la GMP et que le PAH n'en detient meme pas 1 centime!!! C'est pour cela que nous lacherons rien et que c'est nous qui continueront à effectuer la maintenance sur TDF. Je rappelle aussi que nous sommes très genereux de laisser le PAH intervenir pendant 1 demi-heure car nous avons aucune obligation a ce sujet et, à partir de maintenant, la première derive sera suivit d'une sanction mortelle pour le PAH!!!!
Voila après tous ces rappels je vous souhaite a tous une bonne journée.
Bonjour, je vais mettre fin a cet anonymat!!
Voila je suis un des technicien de maintenance de la GMP et donc quand je parle de TDF je parle de ce qui NOUS appartient!!!! Pour repondre a P702 vous pouvez rester a TPO car vous ne viendrai jamais a TDF(au moins pas plus d'une demi-heure!!!). Je rappelle que tout le materiel se trouvant sur TDF appartient en totalité à la GMP et que le PAH n'en detient meme pas 1 centime!!! C'est pour cela que nous lacherons rien et que c'est nous qui continueront à effectuer la maintenance sur TDF. Je rappelle aussi que nous sommes très genereux de laisser le PAH intervenir pendant 1 demi-heure car nous avons aucune obligation a ce sujet et, à partir de maintenant, la première derive sera suivit d'une sanction mortelle pour le PAH!!!!
Voila après tous ces rappels je vous souhaite a tous une bonne journée.
J'ai oublié de vous dire qu'à partir de maintenant je vais reprendre mon pseudo : ti clode
J'ai oublié de vous dire qu'à partir de maintenant je vais reprendre mon pseudo : ti clode
Bonjour a tous, bien sur que TDF nous appartient en totalité, et que c'est nous qui règleront les problèmes de travail en commun a notre main; concernant TPO rien à dire; un choix a été fait qui ne nous regarde pas, mais qui n'a pas a polluer notre environement de travail; chacun chez soi et les vaches seront bien gardées.
Bonjour a tous, bien sur que TDF nous appartient en totalité, et que c'est nous qui règleront les problèmes de travail en commun a notre main; concernant TPO rien à dire; un choix a été fait qui ne nous regarde pas, mais qui n'a pas a polluer notre environement de travail; chacun chez soi et les vaches seront bien gardées.
En réponse à anonyme qui ne l'est plus un depuis qu'il a dévoilé son « identité » !!!
Ton sentiment d'appartenance à l'entreprise GMP est très forte et légitime sûrement mais si je vais dans ton sens, bien que les outilles appartiennent effectivement a cette dernière, rappel toi que les quai qui ont coûter plusieurs milliards d'euros, eux appartiennent au PAH (état) et donc à ses agents également donc il est légitimes pour eux également de participer à ce qu'ils ont mis en oeuvre. Quand au fait que les portiques ont été financé à 100% par de l'argent privé (GMP/CMACGM), je te rappel que les instances étatique ont aidé à leurs financement.
Mais merci de laisser intervenir sur VOS portiques :-).
Il y a de la place pour tout le monde. La maintenance GMP et PAH (qui a une expérience de toujours dans ses domaines). L'agressivité dont tu fais preuve dénote une grande inquiétude qui n'est pas fondé pour l'heure.
A bonne entendeur
Vive le PAH
Vive la FRANCE
Vive NOUS
En réponse à anonyme qui ne l'est plus un depuis qu'il a dévoilé son « identité » !!!
Ton sentiment d'appartenance à l'entreprise GMP est très forte et légitime sûrement mais si je vais dans ton sens, bien que les outilles appartiennent effectivement a cette dernière, rappel toi que les quai qui ont coûter plusieurs milliards d'euros, eux appartiennent au PAH (état) et donc à ses agents également donc il est légitimes pour eux également de participer à ce qu'ils ont mis en oeuvre. Quand au fait que les portiques ont été financé à 100% par de l'argent privé (GMP/CMACGM), je te rappel que les instances étatique ont aidé à leurs financement.
Mais merci de laisser intervenir sur VOS portiques :-).
Il y a de la place pour tout le monde. La maintenance GMP et PAH (qui a une expérience de toujours dans ses domaines). L'agressivité dont tu fais preuve dénote une grande inquiétude qui n'est pas fondé pour l'heure.
A bonne entendeur
Vive le PAH
Vive la FRANCE
Vive NOUS
ah ouai je suis d'accord pour dire que le quai vous appartient mais admet que c'est normal de nous laisser l'entière responsabilité de NOS engin.car si je vais dans ton sens,la gmp va venir sur vos engin et la vous etes pas d'accord!!!!!alors que chacun reste chez lui et il n'y aura pas de probleme!!!
a bon entendeur
Vive la GMP
Vive la FRANCE
Vive NOUS
ah ouai je suis d'accord pour dire que le quai vous appartient mais admet que c'est normal de nous laisser l'entière responsabilité de NOS engin.car si je vais dans ton sens,la gmp va venir sur vos engin et la vous etes pas d'accord!!!!!alors que chacun reste chez lui et il n'y aura pas de probleme!!!
a bon entendeur
Vive la GMP
Vive la FRANCE
Vive NOUS
ti clode si on sui ton raisonnement du chacun chez soi (signe d'une grande intelligence d'ailleur!) tu n'aurais rien a faire sur les quais puisque le financement de ces derniers sont publique..
la cohabitation et le partage du savoir pour faire avancer les choses tu ne dois pas connaitre!
ps: evite les menaces.
ti clode si on sui ton raisonnement du chacun chez soi (signe d'une grande intelligence d'ailleur!) tu n'aurais rien a faire sur les quais puisque le financement de ces derniers sont publique..
la cohabitation et le partage du savoir pour faire avancer les choses tu ne dois pas connaitre!
ps: evite les menaces.
Tout d'abord je tiens a te dire zaza que je menace qui je veux et quand je veux je n'ai pas besoin de ton accord!!!!
De plus le quai est loué ou je me trompe?(je vais voir pour installer une petite boite en bas des engins pour que vous puissiez faire de meme!!!)
autre chose: j'aimerais savoir comment partager le savoir avec des personnes qui font 45min d'arret pour un petit coup de chiffon sur les cellules twin????(1 exemple parmi des milliers d'autres)moi je n'y arrive pas!!!
Tout d'abord je tiens a te dire zaza que je menace qui je veux et quand je veux je n'ai pas besoin de ton accord!!!!
De plus le quai est loué ou je me trompe?(je vais voir pour installer une petite boite en bas des engins pour que vous puissiez faire de meme!!!)
autre chose: j'aimerais savoir comment partager le savoir avec des personnes qui font 45min d'arret pour un petit coup de chiffon sur les cellules twin????(1 exemple parmi des milliers d'autres)moi je n'y arrive pas!!!
"Tout d'abord je tiens a te dire zaza que je menace qui je veux et quand je veux je n'ai pas besoin de ton accord!!!!":
quand tu veux? il me semble que ca se produit souvent lorsque tu est derriére ton ecran de pc..
tu peux deverser les conneries que tu veux.. mais je te le rappel c'est inutile de faire le nerveux.
Mr migraine je crois que vous avez trouvé là, le soit disant "probléme sur port 2000": a savoir l'insociabilité d'une minorité melé a un grand manque de matiére grise..
"Tout d'abord je tiens a te dire zaza que je menace qui je veux et quand je veux je n'ai pas besoin de ton accord!!!!":
quand tu veux? il me semble que ca se produit souvent lorsque tu est derriére ton ecran de pc..
tu peux deverser les conneries que tu veux.. mais je te le rappel c'est inutile de faire le nerveux.
Mr migraine je crois que vous avez trouvé là, le soit disant "probléme sur port 2000": a savoir l'insociabilité d'une minorité melé a un grand manque de matiére grise..
Je pense que de faire le forcing pour avoir un monopole sur la maintenance portuaire ca c'est de l'insociabilité!!!!Il n'y a pas que le port autonome qui est capable de faire de la maintenance sur portique et ca il va bien falloir que tu le comprenne!!!Vous avez qu'a nous laisser NOS engins et vous occuper des votre et là il n'y aura plus de problème!!!
merci
Je pense que de faire le forcing pour avoir un monopole sur la maintenance portuaire ca c'est de l'insociabilité!!!!Il n'y a pas que le port autonome qui est capable de faire de la maintenance sur portique et ca il va bien falloir que tu le comprenne!!!Vous avez qu'a nous laisser NOS engins et vous occuper des votre et là il n'y aura plus de problème!!!
merci
A ecouter les conducteurs MAD de la GMP, vous faites vous aussi (OPE de la GMP) des belles boulettes. Effectivement le quai est bien propriété du PAH mais n'est pas loué mais est une concessiont sur plusieurs années (30 ans). Tu vois anonyme, tu ne connait deja pas le présent, alors de prédire l'avenir avec ton discourt extrémiste qui est de dire que le PAH n'effectuera pas le maintenance des engins GMP... D'ailleurs, une autre leçon, le concedant (PAH) peu récupérer son bien si les objectifs annoncer par la GMP ne sont pas tenus. Fait attention...
Ne t'inquiete pas, on s'occupe bien des autres portiques GMP ;-))
A ecouter les conducteurs MAD de la GMP, vous faites vous aussi (OPE de la GMP) des belles boulettes. Effectivement le quai est bien propriété du PAH mais n'est pas loué mais est une concessiont sur plusieurs années (30 ans). Tu vois anonyme, tu ne connait deja pas le présent, alors de prédire l'avenir avec ton discourt extrémiste qui est de dire que le PAH n'effectuera pas le maintenance des engins GMP... D'ailleurs, une autre leçon, le concedant (PAH) peu récupérer son bien si les objectifs annoncer par la GMP ne sont pas tenus. Fait attention...
Ne t'inquiete pas, on s'occupe bien des autres portiques GMP ;-))
t'inquiette pas pour les objectifs albator!!!je n'ai pas un discourt d'extremiste mais un discourt de quelqu'un qui veut pas se faire voler son boulot!!!
t'inquiette pas pour les objectifs albator!!!je n'ai pas un discourt d'extremiste mais un discourt de quelqu'un qui veut pas se faire voler son boulot!!!
bonjour
<pour albator>: petite précision.
A la gmp ,il n y a pas des op ( mais équivalent) des eto ,mais là n ai pas le probleme !
tu parles à "écouter les conducteurs mad mis à disposition de GMP"
tu dis des belles boulettes ! je vais te donner quelques excemples:
1°) nous ont ne fait pas tomber des spreaders , (voir quai des ameriques sur des portiques qui appartiennent à la gmp,mais dont vous avez un contrat de prestation de maintenance !!! ) oups!!
2°)oh petit détail les portiques sur asie : la partie rotateur ( si tu vois de quoi je parle ) qui ne fonctionne plus mais qui a été bloqué par des tires forts .
Mais là pas de refus de votre part de les conduires (malgrés vos remarques de sécurité).
3°)ah oui aussi à port 2000 (tdf) dernierement , j ai appris ( source de rapport écrit )que des op et ate etaient en intervention de dépannage sur un portique et qu ils l'on abandonné ,spreader verrouillé à bord avec marée descendente ??( si tu vois les conséquences que cela peut avoir).
je ne dit pas qu'à port 2000 que tout est parfait , mais que les eto ont une conscience professionelle.
Que certains problèmes très technique,peuvent mettre un certain delai avant d etre résolu.
De plus les ETO(GMP) réagissent des fois trés vite ( malgrés certains directeurs techniques internes GMP qui eux, sont vraiment à la rame voir meme qui font barrage) .
Les ETO en prennent plein la tete par ces dirigeants,mais malgrés cela tu peux remarquer , ils font leur maximun !!
ah oui , je rigole tu dis que si la gmp n arrive pas à ses objectifs "tu récuperes ton quai "
remarque tu me diras ce que tu en fera !!!
Si GMP enleve ses portiques , tu pourras toujours jouer aux boules sur ton quai , si cela peut te faire plaisir !!!!
bonjour
<pour albator>: petite précision.
A la gmp ,il n y a pas des op ( mais équivalent) des eto ,mais là n ai pas le probleme !
tu parles à "écouter les conducteurs mad mis à disposition de GMP"
tu dis des belles boulettes ! je vais te donner quelques excemples:
1°) nous ont ne fait pas tomber des spreaders , (voir quai des ameriques sur des portiques qui appartiennent à la gmp,mais dont vous avez un contrat de prestation de maintenance !!! ) oups!!
2°)oh petit détail les portiques sur asie : la partie rotateur ( si tu vois de quoi je parle ) qui ne fonctionne plus mais qui a été bloqué par des tires forts .
Mais là pas de refus de votre part de les conduires (malgrés vos remarques de sécurité).
3°)ah oui aussi à port 2000 (tdf) dernierement , j ai appris ( source de rapport écrit )que des op et ate etaient en intervention de dépannage sur un portique et qu ils l'on abandonné ,spreader verrouillé à bord avec marée descendente ??( si tu vois les conséquences que cela peut avoir).
je ne dit pas qu'à port 2000 que tout est parfait , mais que les eto ont une conscience professionelle.
Que certains problèmes très technique,peuvent mettre un certain delai avant d etre résolu.
De plus les ETO(GMP) réagissent des fois trés vite ( malgrés certains directeurs techniques internes GMP qui eux, sont vraiment à la rame voir meme qui font barrage) .
Les ETO en prennent plein la tete par ces dirigeants,mais malgrés cela tu peux remarquer , ils font leur maximun !!
ah oui , je rigole tu dis que si la gmp n arrive pas à ses objectifs "tu récuperes ton quai "
remarque tu me diras ce que tu en fera !!!
Si GMP enleve ses portiques , tu pourras toujours jouer aux boules sur ton quai , si cela peut te faire plaisir !!!!
Pour régularisateur;
Je connais tres bien les ATE, je suis certain qu'ils n'ont pas laissé un containeur bloqué sur un navire (attention à la désinformation !).
Pour le Speader tombé quai de l'asie. OK méga boulette de deux jeunes OPe (formation....).
Que les ETO (je ne connaisssais pas ce terme) défendent leur job, c'est normal, rien à dire la dessus. Ceci dit, tout le monde peu comprendre que c'est plus facile de connaitre parfaitement un type d'engin qu'une multitude . C'est le gros probleme pour notre maintenance qui sera un jour sur un portique à benne et le lendemain à TDF. Il est clair qu'on doit progresser rapidement sur ce point pour pouvoir proposer des prestations globalement plus efficace.
A+
Pour régularisateur;
Je connais tres bien les ATE, je suis certain qu'ils n'ont pas laissé un containeur bloqué sur un navire (attention à la désinformation !).
Pour le Speader tombé quai de l'asie. OK méga boulette de deux jeunes OPe (formation....).
Que les ETO (je ne connaisssais pas ce terme) défendent leur job, c'est normal, rien à dire la dessus. Ceci dit, tout le monde peu comprendre que c'est plus facile de connaitre parfaitement un type d'engin qu'une multitude . C'est le gros probleme pour notre maintenance qui sera un jour sur un portique à benne et le lendemain à TDF. Il est clair qu'on doit progresser rapidement sur ce point pour pouvoir proposer des prestations globalement plus efficace.
A+
Toujours pour Régularisateur:
Le rotateur dont tu parles est appelé techniquement le mouvement de giration. Sache que s'il a été bloqué par des tire forts, la raison est que le propriétaire de ces portique (TN) ne veut pas dépenser de l'argent sur des portiques qu'ils vont refaire. Nous n'y pouvons rien !! Quand aux conducteurs, ne t'inquiéte pas, ils ont fait le nécessaire pour arreter le 744 pour travaux (rail de direction).
Nous n'avons pas de traitement de faveur pour ces choses...(hélas loll)
Toujours pour Régularisateur:
Le rotateur dont tu parles est appelé techniquement le mouvement de giration. Sache que s'il a été bloqué par des tire forts, la raison est que le propriétaire de ces portique (TN) ne veut pas dépenser de l'argent sur des portiques qu'ils vont refaire. Nous n'y pouvons rien !! Quand aux conducteurs, ne t'inquiéte pas, ils ont fait le nécessaire pour arreter le 744 pour travaux (rail de direction).
Nous n'avons pas de traitement de faveur pour ces choses...(hélas loll)
quand je pense que j'ai +de 20ans de de port et quand je lit certains propos j'aimerais les avoir devant moi et leur dir que le port autonome ne ces pas fais avec leur sueur ni celle de leur grand pere et il voudrais que l'on se tir sans rien dir vous pouvez vous corder
quand je pense que j'ai +de 20ans de de port et quand je lit certains propos j'aimerais les avoir devant moi et leur dir que le port autonome ne ces pas fais avec leur sueur ni celle de leur grand pere et il voudrais que l'on se tir sans rien dir vous pouvez vous corder
ca y est on attaque nos anciens pour information je sais que pour entrer au pah il faut des diplomes et non pas un pere ou grand pere voir un beau pere maintenant a bon entendeur
ps bac +2
ca y est on attaque nos anciens pour information je sais que pour entrer au pah il faut des diplomes et non pas un pere ou grand pere voir un beau pere maintenant a bon entendeur
ps bac +2
bonsoir ,
je tiens à donner une précision pour "albator" .
J ai travaillé ce matin ,j ai consulté certains documents et je peux répondre à ta question " voir n°46( attention à la désinformation).
je peux te confirmer l abandon par les op et 1 ate du portique 907,à 20h00 le 8/11/07( précision ).Des responsables du PAH sont au courant , je peux te donner les initiales ( J.m - k.h)
tu vois que je n ai rien à cacher,et je penses que les initiales t'on fait comprendre de qui je parle!!!
bonsoir ,
je tiens à donner une précision pour "albator" .
J ai travaillé ce matin ,j ai consulté certains documents et je peux répondre à ta question " voir n°46( attention à la désinformation).
je peux te confirmer l abandon par les op et 1 ate du portique 907,à 20h00 le 8/11/07( précision ).Des responsables du PAH sont au courant , je peux te donner les initiales ( J.m - k.h)
tu vois que je n ai rien à cacher,et je penses que les initiales t'on fait comprendre de qui je parle!!!
a jojo;
pour information, le faible taux de panne de TDF ne s'est pas fait avec la sueur du PAH!!!!!
a jeanpeuplus;
tu parles de quoi???developpe s'il te plait
a jojo;
pour information, le faible taux de panne de TDF ne s'est pas fait avec la sueur du PAH!!!!!
a jeanpeuplus;
tu parles de quoi???developpe s'il te plait
bonsoir " pour jojo"
tu parles des "+ de 20 ans de port" et bien tu n es pas le seul à etre un ancien !!
je pense que tu oublies que si aujourd hui tu as du travail , n oublie pas que ce sont les entreprises comme TN ,GMP, CNM,qui trouvent les marchés.
De plus aujourd hui les entreprises privées investissent dans des portiques , cavaliers, grues.
( tiens dit moi !! conbien ton PAH investie dans le matériel, pas grand chose aujourd hui).
Pour ce qui est de la "sueur", attention à ce que tu dit !!! aujourd hui tu ne vis que par la graçe des entreprises privées.
Va te renseigner et regarde un peu ce que certains camarades dans d autre port on subit !!
mais libre à toi de continuer dans ton idée .
bonsoir " pour jojo"
tu parles des "+ de 20 ans de port" et bien tu n es pas le seul à etre un ancien !!
je pense que tu oublies que si aujourd hui tu as du travail , n oublie pas que ce sont les entreprises comme TN ,GMP, CNM,qui trouvent les marchés.
De plus aujourd hui les entreprises privées investissent dans des portiques , cavaliers, grues.
( tiens dit moi !! conbien ton PAH investie dans le matériel, pas grand chose aujourd hui).
Pour ce qui est de la "sueur", attention à ce que tu dit !!! aujourd hui tu ne vis que par la graçe des entreprises privées.
Va te renseigner et regarde un peu ce que certains camarades dans d autre port on subit !!
mais libre à toi de continuer dans ton idée .
Salut , réponse à "jeanpeuplus".
oui , une petite régularisation , bac +2( bts).
Pour ton information ,
le personnel GMP( ETO)
niveau bts( embauché que si tu as ton diplome).
niveau :d u t
niveau :deug
tu renies ta filiation paternelle, ou je sens comme une jalousie de ta part ??? Mr Rigoléto
Salut , réponse à "jeanpeuplus".
oui , une petite régularisation , bac +2( bts).
Pour ton information ,
le personnel GMP( ETO)
niveau bts( embauché que si tu as ton diplome).
niveau :d u t
niveau :deug
tu renies ta filiation paternelle, ou je sens comme une jalousie de ta part ??? Mr Rigoléto
Bonjour!
Je suis le témoin privilégié des interventions GMP et PAH... C'est bizarre... Je n'ai pas l'impression que les OTE et les OP ne s'entendent pas... Sur le terrain en tout cas... Dans les bureaux après...
Rappelons que le but premier de la maintenance est de préserver le personnel et le matériel présent (à TDF ou sur n'importe quel autre quai) pour éviter les accidents mortels...
Quand je pense que le personnel PAH tourne dans des engins fissurés à TDF, ça me fait froid dans le dos...
On est incapable de retenir les erreurs du passé ou quoi?
C'est de la malveillance? De la recherche de productivité?
Bonjour!
Je suis le témoin privilégié des interventions GMP et PAH... C'est bizarre... Je n'ai pas l'impression que les OTE et les OP ne s'entendent pas... Sur le terrain en tout cas... Dans les bureaux après...
Rappelons que le but premier de la maintenance est de préserver le personnel et le matériel présent (à TDF ou sur n'importe quel autre quai) pour éviter les accidents mortels...
Quand je pense que le personnel PAH tourne dans des engins fissurés à TDF, ça me fait froid dans le dos...
On est incapable de retenir les erreurs du passé ou quoi?
C'est de la malveillance? De la recherche de productivité?
Bonjour à tous, pour Whitness je tiens à te signaler que le matériel sur TDF n'est pas plein de fissures; qu'il y a une fissure de moins de 10 cm controllée et située à un endroit de peu de contrainte, que sur europe les agents du PAH qui assure la maintenance des portiques ont travaillés sur des engins autrement plus abimês. De mon point de vue en tant que GMP et fier de l'être tout autant que peuvent l'être les agents du port, que chacun se respecte et admettent les priorités dûes à chacun et tout ira pour le mieux; GMP loue par convention ses terminaux, est propriétaire de ses potiques sur TDF et assure leur maintenance a sa guise, est propriétaire de ses portiques aux amériques et sous-traite au PAH, et enfin sur europe le PAH assure la maintenance de ses portiques, un point c'est tout!!! Le reste relève de l'enfantillage et doit réjouir tout ceux qui ne rêvent que de nous tailler. Il faut que tous intégre le fait que dans la FNPD au Havre il y a désormais trois composante, les Dockers, le PAH et la GMP.
Bonjour à tous, pour Whitness je tiens à te signaler que le matériel sur TDF n'est pas plein de fissures; qu'il y a une fissure de moins de 10 cm controllée et située à un endroit de peu de contrainte, que sur europe les agents du PAH qui assure la maintenance des portiques ont travaillés sur des engins autrement plus abimês. De mon point de vue en tant que GMP et fier de l'être tout autant que peuvent l'être les agents du port, que chacun se respecte et admettent les priorités dûes à chacun et tout ira pour le mieux; GMP loue par convention ses terminaux, est propriétaire de ses potiques sur TDF et assure leur maintenance a sa guise, est propriétaire de ses portiques aux amériques et sous-traite au PAH, et enfin sur europe le PAH assure la maintenance de ses portiques, un point c'est tout!!! Le reste relève de l'enfantillage et doit réjouir tout ceux qui ne rêvent que de nous tailler. Il faut que tous intégre le fait que dans la FNPD au Havre il y a désormais trois composante, les Dockers, le PAH et la GMP.
GMP dans la FNPD?? c'est nouveau ca...
Je voudrais répondre à REGULARISATEUR (message 50). Oui je vois de qui tu veux parler. Très honnêtement, je vois mal un ATE (enfin un vrai...) abandonner un portique dans cette situaltion. Avait-il peut être une raison?? (j'ai entendu parler qu'il y avait simultanément un autre spreader de bloqué à bord à l'asie). Je me renseigne auprès de JM ou KH.
GMP dans la FNPD?? c'est nouveau ca...
Je voudrais répondre à REGULARISATEUR (message 50). Oui je vois de qui tu veux parler. Très honnêtement, je vois mal un ATE (enfin un vrai...) abandonner un portique dans cette situaltion. Avait-il peut être une raison?? (j'ai entendu parler qu'il y avait simultanément un autre spreader de bloqué à bord à l'asie). Je me renseigne auprès de JM ou KH.
slt ti claude !!!
je voudrais signaler que les op ne devrait pas quitter le site de tdf une cabane a été mise en place pour une intervention plus rapide et plus efficace de maniere a voir les defaut des portiques.
ps: peut etre ne savent ils pas se servir d'un pc? lol
slt ti claude !!!
je voudrais signaler que les op ne devrait pas quitter le site de tdf une cabane a été mise en place pour une intervention plus rapide et plus efficace de maniere a voir les defaut des portiques.
ps: peut etre ne savent ils pas se servir d'un pc? lol
slt ti claude !!!
je voudrais signaler que les op ne devrait pas quitter le site de tdf une cabane a été mise en place pour une intervention plus rapide et plus efficace de maniere a voir les defaut des portiques.
ps: peut etre ne savent ils pas se servir d'un pc? lol
slt ti claude !!!
je voudrais signaler que les op ne devrait pas quitter le site de tdf une cabane a été mise en place pour une intervention plus rapide et plus efficace de maniere a voir les defaut des portiques.
ps: peut etre ne savent ils pas se servir d'un pc? lol
reponse a albator:
OUI la GMP est a la FNPD et on en est très fier!!!pourquoi cela te gêne???
et je voudrais savoir pourquoi, s'il y avait deux spreader bloqués simultanement, pourquoi les op ont choisi celui de l'asie???
reponse a albator:
OUI la GMP est a la FNPD et on en est très fier!!!pourquoi cela te gêne???
et je voudrais savoir pourquoi, s'il y avait deux spreader bloqués simultanement, pourquoi les op ont choisi celui de l'asie???
Non cela ne me gêne pas que la GMP fasse partie de la FNPD, je suis surpris c'est tout. Pour le spreader, je ne suis pas certain que cela soit la raison mais je me renseignerai. Il y a parfois des choix de priorité à faire.
Quelqu'un peut il m'informer sur le mode de fonctionnement de votre maintenance: Combien d'ETO y a t'il pour une exploitation? Ce nombre varie t'il avec le nombre de portique? Y a t'il des tenchniciens GMP qui sont en couvertures si la panne n'est pas trouvée?
Merci pour ces réponses.
A+
Non cela ne me gêne pas que la GMP fasse partie de la FNPD, je suis surpris c'est tout. Pour le spreader, je ne suis pas certain que cela soit la raison mais je me renseignerai. Il y a parfois des choix de priorité à faire.
Quelqu'un peut il m'informer sur le mode de fonctionnement de votre maintenance: Combien d'ETO y a t'il pour une exploitation? Ce nombre varie t'il avec le nombre de portique? Y a t'il des tenchniciens GMP qui sont en couvertures si la panne n'est pas trouvée?
Merci pour ces réponses.
A+
Pour ETO (message 58)
Tout a fait, les Ope doivent rester sur le site. Pour ce qui est de se servir d'un PC, je te fais juste remarqué que tu nous a envoyé 2 fois le même message ;-))
A+
Pour ETO (message 58)
Tout a fait, les Ope doivent rester sur le site. Pour ce qui est de se servir d'un PC, je te fais juste remarqué que tu nous a envoyé 2 fois le même message ;-))
A+
pour albator:
nous sommes 2 eto par shift quelquesoit le nombre de portique car nous effectuons pas que le depannage on fait auussi tout ce qui est preventif.
pour ce qui est des reserves nous avons un systeme d'astreinte.
voila
pour albator:
nous sommes 2 eto par shift quelquesoit le nombre de portique car nous effectuons pas que le depannage on fait auussi tout ce qui est preventif.
pour ce qui est des reserves nous avons un systeme d'astreinte.
voila
dans un premier temps , je suis un peu déçu de ce que je viens de lire et je vois qu'on s'en prend aux agents du port autonome mais surtout aux OP qui viennent dépanner les portiques de TDF.
Messieurs le ou les ETO de GMP vous n'etes pas sans reproche sur le dépannage et autres.
le spreader du 903 qui a basculé après un shunt fait dans l'automate, les armoires non fermées alors qu'il pleut des cordes ( ce qui a pour cause 3 heures d'arrêt de manutention),les spreaders qui sont en défaut ASI alors qui sortent de l'atelier ( donc normalement en état de fonctionnement), pas avoir de vis dans un magasin pour les plaques de protection des verins de verrouillage deverrouillage, le problème lors d'un échouage à bord du spreader et qu'un eto n'a même pas pu le dépanner et heureusement que les OP du PAH sont venus soulever les freins car on était arriver à plus de 100tonnes.... je pourrais en citer pleins d'autres. Ca fait plus de 30 ans que les OP du port interviennent tous les jours sur les portiques qui soit publiques ou privés et personne ne pourra dire le contraire. je ne vois pas pourquoi vous etes contre nous alors que sur le terrain ça se passe bien entre les eto et les OP.
Pour finir les OP restent sur le site de TDF mais ils ne sont pas dans la cabane ou il n'y a pas de PC sur connaitre les pannes il faut que les OP se déplacent dans les portiques pour connaitre le problème, ils restent avec leurs collégues dans la salle de repos qui se trouve dans les locaux GMP.
voilà
dans un premier temps , je suis un peu déçu de ce que je viens de lire et je vois qu'on s'en prend aux agents du port autonome mais surtout aux OP qui viennent dépanner les portiques de TDF.
Messieurs le ou les ETO de GMP vous n'etes pas sans reproche sur le dépannage et autres.
le spreader du 903 qui a basculé après un shunt fait dans l'automate, les armoires non fermées alors qu'il pleut des cordes ( ce qui a pour cause 3 heures d'arrêt de manutention),les spreaders qui sont en défaut ASI alors qui sortent de l'atelier ( donc normalement en état de fonctionnement), pas avoir de vis dans un magasin pour les plaques de protection des verins de verrouillage deverrouillage, le problème lors d'un échouage à bord du spreader et qu'un eto n'a même pas pu le dépanner et heureusement que les OP du PAH sont venus soulever les freins car on était arriver à plus de 100tonnes.... je pourrais en citer pleins d'autres. Ca fait plus de 30 ans que les OP du port interviennent tous les jours sur les portiques qui soit publiques ou privés et personne ne pourra dire le contraire. je ne vois pas pourquoi vous etes contre nous alors que sur le terrain ça se passe bien entre les eto et les OP.
Pour finir les OP restent sur le site de TDF mais ils ne sont pas dans la cabane ou il n'y a pas de PC sur connaitre les pannes il faut que les OP se déplacent dans les portiques pour connaitre le problème, ils restent avec leurs collégues dans la salle de repos qui se trouve dans les locaux GMP.
voilà
Voila qui remets les pendules à l'heure...
Voila qui remets les pendules à l'heure...
pour oppah
arrete de mitonner
1° il n'y a pas eu de probleme sur le p903 si tu en a trouvé un donne moi le n° de la FTI
2°il n'y a pas de plaque de protection sous le verin de verrouillage si tu en vois change de lunette lol
3°il y a bien un pc dans la cabane sinon rammene le
4°qand on passe dans le couloir on vous voit pas dans la salle de repos portiqueur (tu trainerais pas ton cul au sud par hasard)
5°30 ans pour en arriver là quelque dommage
pour oppah
arrete de mitonner
1° il n'y a pas eu de probleme sur le p903 si tu en a trouvé un donne moi le n° de la FTI
2°il n'y a pas de plaque de protection sous le verin de verrouillage si tu en vois change de lunette lol
3°il y a bien un pc dans la cabane sinon rammene le
4°qand on passe dans le couloir on vous voit pas dans la salle de repos portiqueur (tu trainerais pas ton cul au sud par hasard)
5°30 ans pour en arriver là quelque dommage
"Pour OP pah"
bien joli commentaire mais encore une fois , cela va faire mal!!!!
1°)Le spreader du 903, n exciste pas ?? et oui désolé, il s'agit d'un numéro de portique.
je vais t'apprendre une nouvelle les spreaders ont leur propre numéro,juste pour ton information cela commence par:STE ......( enfin la déformation des choses on a l'habitude venant de vous).
2°)"Un shunt fait dans l automate"
oh la !!!
encore une fois tu ne connais pas la procédure (qui pourtant est à disposition dans le portique).
Je t explique (encore une fois pour ton information).
L'automate est protegé par des mots de passe !!( allez je veux que tu apprennes quelque chose!!).
"Un sur la supervision" et
"l'autre sur sur step 7"
(il y en à encore d'autre ,mais au vu de tes explications ,je ne vais pas aller plus loin,
aprés tu vas avoir la bouillote qui va chauffer).
donc ton histoire de basculement (bizarre)
sachant que l'accés à ces mots trés peu de personne y ont accés ,et en plus il faut une autorisation de: soit Mr s...... ou de Mr c.......
3°) "Les armoires non fermées"
Là tu vois , je suis actuellement dans les historiques ( FTI)GMP et aussi dans les votres ainsi que celles de l'exploitation (d'ou ma précision).
Je suis remonté trés loin dans l historique ,mais pas" 3 heures de panne" ???.(ah oui aussi là quelque chose bloque, sur TDF,tu n as que la premiere demi heure!!!)
que faisait du encore là au bout de 3 heures???
4°) "défaut asi"
Allez ne dit pas n'importe quoi sans donner de précision ,fait voir que tu connais bien ton job!!!
5°)"échouage à bord d'un spreader"
Ah la encore probleme:
actuellement tu vois le personnel GMP(ETO) n 'as pas le droit d'intervenir à bord.
Cela ne va pas tarder (dans quelques jours).
Une formation d'intervention à bord vient de ce faire .
Mais ,il y a un mais.
Les ETO ou CDO doivent en premier lieu ( en cas de problème à bord ) vérifier si la marée est montante ou descendante pour intervenir si nécessaire sur l'ouverture des freins.
Petite pause ,je vais voir pour l histoire du pc dans ton local au bord du quai , a toute suite
"Pour OP pah"
bien joli commentaire mais encore une fois , cela va faire mal!!!!
1°)Le spreader du 903, n exciste pas ?? et oui désolé, il s'agit d'un numéro de portique.
je vais t'apprendre une nouvelle les spreaders ont leur propre numéro,juste pour ton information cela commence par:STE ......( enfin la déformation des choses on a l'habitude venant de vous).
2°)"Un shunt fait dans l automate"
oh la !!!
encore une fois tu ne connais pas la procédure (qui pourtant est à disposition dans le portique).
Je t explique (encore une fois pour ton information).
L'automate est protegé par des mots de passe !!( allez je veux que tu apprennes quelque chose!!).
"Un sur la supervision" et
"l'autre sur sur step 7"
(il y en à encore d'autre ,mais au vu de tes explications ,je ne vais pas aller plus loin,
aprés tu vas avoir la bouillote qui va chauffer).
donc ton histoire de basculement (bizarre)
sachant que l'accés à ces mots trés peu de personne y ont accés ,et en plus il faut une autorisation de: soit Mr s...... ou de Mr c.......
3°) "Les armoires non fermées"
Là tu vois , je suis actuellement dans les historiques ( FTI)GMP et aussi dans les votres ainsi que celles de l'exploitation (d'ou ma précision).
Je suis remonté trés loin dans l historique ,mais pas" 3 heures de panne" ???.(ah oui aussi là quelque chose bloque, sur TDF,tu n as que la premiere demi heure!!!)
que faisait du encore là au bout de 3 heures???
4°) "défaut asi"
Allez ne dit pas n'importe quoi sans donner de précision ,fait voir que tu connais bien ton job!!!
5°)"échouage à bord d'un spreader"
Ah la encore probleme:
actuellement tu vois le personnel GMP(ETO) n 'as pas le droit d'intervenir à bord.
Cela ne va pas tarder (dans quelques jours).
Une formation d'intervention à bord vient de ce faire .
Mais ,il y a un mais.
Les ETO ou CDO doivent en premier lieu ( en cas de problème à bord ) vérifier si la marée est montante ou descendante pour intervenir si nécessaire sur l'ouverture des freins.
Petite pause ,je vais voir pour l histoire du pc dans ton local au bord du quai , a toute suite
enfoiré de ti clode t'aurais pu me dire bonjour!!!
enfoiré de ti clode t'aurais pu me dire bonjour!!!
je voudrais répondre à gavroche (message du 4/12)
d'abord je m'enfou totalement de votre guéguerre de maitenance, mais essais de réfléchir, pourqoi une fissure sur des portiques de 2 ans,aurait on connu l'existance de cette fissure si elle était de l'autre coté du tube et non pas du coté visible en sortant de l'ascenseur.
c'est peut etre des dizaines de fissures sur l'ensemble des 6 portiques que l'on ignore parcequ'inacessibles.
pour votre information:TDF est le seul quai ou les portiques ne sont pas controlés avec une nacelle élévatrice et ce dans un souci de temps et d'argent.
ps:
j'ai perdu un bon pote quand le portique 702 est tombé je n'aimerai pas en perdre d'autre
je voudrais répondre à gavroche (message du 4/12)
d'abord je m'enfou totalement de votre guéguerre de maitenance, mais essais de réfléchir, pourqoi une fissure sur des portiques de 2 ans,aurait on connu l'existance de cette fissure si elle était de l'autre coté du tube et non pas du coté visible en sortant de l'ascenseur.
c'est peut etre des dizaines de fissures sur l'ensemble des 6 portiques que l'on ignore parcequ'inacessibles.
pour votre information:TDF est le seul quai ou les portiques ne sont pas controlés avec une nacelle élévatrice et ce dans un souci de temps et d'argent.
ps:
j'ai perdu un bon pote quand le portique 702 est tombé je n'aimerai pas en perdre d'autre
"Suite op pah"
tu vois cela n 'a pas été long ,il y a voilà maintenant 3 mois
( information service informatique) que la supervision est disponible dans ta cabanne, donc je pense que cela doit faire longtemps que tu es venu à TDF.
Aprés cette derniere vérification qui fait apparaitre ta mauvaise foi , je ne vais pas dévelloper plus longtemps avec toi.
Encore une fois si des personnes externe lisent ce blog , avec les propos que tu dis et ton manque de connaissance ,tu te grilles tout seul.....
passe une bonne nuit
"Suite op pah"
tu vois cela n 'a pas été long ,il y a voilà maintenant 3 mois
( information service informatique) que la supervision est disponible dans ta cabanne, donc je pense que cela doit faire longtemps que tu es venu à TDF.
Aprés cette derniere vérification qui fait apparaitre ta mauvaise foi , je ne vais pas dévelloper plus longtemps avec toi.
Encore une fois si des personnes externe lisent ce blog , avec les propos que tu dis et ton manque de connaissance ,tu te grilles tout seul.....
passe une bonne nuit
ouais, bizzare tout ca...
De toute façon, l'énorme problème de la maintenance niveau Ope qui est propos"e aussi bien en interne qu'aux propriétaires des engins vient du fait que c'est le nombre d'Ope qui compte et non la qualification, je m'explique: S'il manque un Ope à TDF (TDF est un exemple, mais c pareil partout), on va prendre un mec de la réparation navale ou du Vrac, bref un mec qui ne connait pas ces engins. Même avec la meilleure volontée du monde (ce qui est souvent le cas) il ne pourra pas faire grand chose. Il est grand temps que la maintenance PAH se modernise et cela commencera par spécialiser les gens. Il me semble que cette démarche a été réalisée au niveau ATE (technicien) il y a 2 ou 3 ans.
Pour ce qui est de la fissure du P90?, les gens de GMP n'y peuvent rien, mais c'est vrais que cela rappel de (très) mauvais souvenir. Une fissure n'est jamais anodine et si elle est apparue c'est qu'il y a qd meme des contraintes qui passe 'par la'. Cela est surtout vrais si elle est placée en pleine matière (si ce n'est pas une soudure).
A+
ouais, bizzare tout ca...
De toute façon, l'énorme problème de la maintenance niveau Ope qui est propos"e aussi bien en interne qu'aux propriétaires des engins vient du fait que c'est le nombre d'Ope qui compte et non la qualification, je m'explique: S'il manque un Ope à TDF (TDF est un exemple, mais c pareil partout), on va prendre un mec de la réparation navale ou du Vrac, bref un mec qui ne connait pas ces engins. Même avec la meilleure volontée du monde (ce qui est souvent le cas) il ne pourra pas faire grand chose. Il est grand temps que la maintenance PAH se modernise et cela commencera par spécialiser les gens. Il me semble que cette démarche a été réalisée au niveau ATE (technicien) il y a 2 ou 3 ans.
Pour ce qui est de la fissure du P90?, les gens de GMP n'y peuvent rien, mais c'est vrais que cela rappel de (très) mauvais souvenir. Une fissure n'est jamais anodine et si elle est apparue c'est qu'il y a qd meme des contraintes qui passe 'par la'. Cela est surtout vrais si elle est placée en pleine matière (si ce n'est pas une soudure).
A+
Vive le PAH !!
Vive le PAH !!
Honnêtement, y a pas photo les gars: Je suis MCE et je fais plus confiance aux OP PAH qu'aux ETO!
Je ne sous-entends pas que les ETO sont moins compétents que les OP, bien au contraire! Les deux sont complémentaires: Les uns apportent leur expérience des dépannages de portiques, les autres leurs connaissances des spécificités des portiques TDF.
Non, le problème vient qu'avec l'exploitation GMP qui pousse au cul, on cherche à tout prix à faire reprendre la manutention lors d'une panne!
Je ne dis pas qu'avec le PAH, il n'y a aucun souci mais il ne faut pas tout sacrifier au nom de la rentabilité à tout prix. A TDF, la sécurité est importante mais je n'ai pas l'impression qu'elle soit primordiale!
Un exemple? Tout simple... Le portillon de sécurité permettant l'accés de l'avant-bec du 904 n'est pas opérant... Quand on veut y accéder à pied, on doit juste l'escalader à un peu plus de 60 métres de haut... Il y a de cela un petit moment, je suppose que cela a été remis en ordre en toute hâte...
Au port intérieur, on arrête un portique pour la maintenance alors qu'à TDF, il faut attendre le bon créneau horaire, qu'il n'y ait pas trop d'exploitation, etc, etc...
Honnêtement, y a pas photo les gars: Je suis MCE et je fais plus confiance aux OP PAH qu'aux ETO!
Je ne sous-entends pas que les ETO sont moins compétents que les OP, bien au contraire! Les deux sont complémentaires: Les uns apportent leur expérience des dépannages de portiques, les autres leurs connaissances des spécificités des portiques TDF.
Non, le problème vient qu'avec l'exploitation GMP qui pousse au cul, on cherche à tout prix à faire reprendre la manutention lors d'une panne!
Je ne dis pas qu'avec le PAH, il n'y a aucun souci mais il ne faut pas tout sacrifier au nom de la rentabilité à tout prix. A TDF, la sécurité est importante mais je n'ai pas l'impression qu'elle soit primordiale!
Un exemple? Tout simple... Le portillon de sécurité permettant l'accés de l'avant-bec du 904 n'est pas opérant... Quand on veut y accéder à pied, on doit juste l'escalader à un peu plus de 60 métres de haut... Il y a de cela un petit moment, je suppose que cela a été remis en ordre en toute hâte...
Au port intérieur, on arrête un portique pour la maintenance alors qu'à TDF, il faut attendre le bon créneau horaire, qu'il n'y ait pas trop d'exploitation, etc, etc...
je répond à monsieur regularisateur et eto, je vois que vous etes au courant de rien car cela s'est produit au démarrage de TDF donc pas de FTI ... désolé pour le portique 903 si tu crois que je note tout les numéro de spreader désolé tu te troupes et en ce qui concerne les mots de passe ( c'est à lépoque de monsieur P...) tout le monde avait acces à l'automate pour effectuer des shunts ou tu es nouveau dans la société ou alors tu as une perte de mémoire. en ce qui concerne la cabane il n'y a pas de PC désolé je crois que tu as tout faux. Et oui 3 heure de panne mais on reste avec vous pour finir le dépannage on est pas des personnes qui laisse le travail inachevé. Je ne sais pas combien de temps que vous etes sur le quai mais les gros souci sont ailleur et non entre nous car en ce qui concerne le boulot , il y a du travail pour les deux.
je répond à monsieur regularisateur et eto, je vois que vous etes au courant de rien car cela s'est produit au démarrage de TDF donc pas de FTI ... désolé pour le portique 903 si tu crois que je note tout les numéro de spreader désolé tu te troupes et en ce qui concerne les mots de passe ( c'est à lépoque de monsieur P...) tout le monde avait acces à l'automate pour effectuer des shunts ou tu es nouveau dans la société ou alors tu as une perte de mémoire. en ce qui concerne la cabane il n'y a pas de PC désolé je crois que tu as tout faux. Et oui 3 heure de panne mais on reste avec vous pour finir le dépannage on est pas des personnes qui laisse le travail inachevé. Je ne sais pas combien de temps que vous etes sur le quai mais les gros souci sont ailleur et non entre nous car en ce qui concerne le boulot , il y a du travail pour les deux.
messieurs est il vrai que des organes de sécurité ont été déplacés? je parle simplement des anémometre qui ont été déplacés du chevalet des portiques et qui se retrouvent derriere les réas de relevage (a l'abri du vent en conséquenc!!!!!!)
qui les a déplacé et pourquoi????
merci
messieurs est il vrai que des organes de sécurité ont été déplacés? je parle simplement des anémometre qui ont été déplacés du chevalet des portiques et qui se retrouvent derriere les réas de relevage (a l'abri du vent en conséquenc!!!!!!)
qui les a déplacé et pourquoi????
merci
jeanpeuplus, ils ont mis les anémometres dans les bureaux des têtes pensantes de la maintenance GMP... Là-bas, entre ceux qui brassent de l'air et ceux qui courent dans le vide, ça en fait des bourrasques à mesurer...
jeanpeuplus, ils ont mis les anémometres dans les bureaux des têtes pensantes de la maintenance GMP... Là-bas, entre ceux qui brassent de l'air et ceux qui courent dans le vide, ça en fait des bourrasques à mesurer...
reponse a OPPAH
tu a parlé de travail inachevé et je pense que tu est mal placé pour parlé de cela:
1)a la fin des depannages il est demandé de remplir une FTI dans la salle PC du portique ce que vous faite rarement car vous les remplissez dans votre vehicule tellement vous avez la flemme de monter!!!
2)changement de cable du P906;c'est simple je n'ai jamais vu un chantier aussi sale et aucun nettoyage n'a été effectué!!!
je crois que certaines personnes ferait mieux de se taire car elles parlent trop vite!!!oups
reponse a OPPAH
tu a parlé de travail inachevé et je pense que tu est mal placé pour parlé de cela:
1)a la fin des depannages il est demandé de remplir une FTI dans la salle PC du portique ce que vous faite rarement car vous les remplissez dans votre vehicule tellement vous avez la flemme de monter!!!
2)changement de cable du P906;c'est simple je n'ai jamais vu un chantier aussi sale et aucun nettoyage n'a été effectué!!!
je crois que certaines personnes ferait mieux de se taire car elles parlent trop vite!!!oups
a jeanpeuplus;
tu ne doit pas monter souvent au chevalet car les anémomètres ne se trouvent pas du tout derrière les reas de relevage mais a coté des feux aeriens qui se trouvent donc au point le plus haut du portique!!!
encore un qui ferait mieux de se taire!!!
a jeanpeuplus;
tu ne doit pas monter souvent au chevalet car les anémomètres ne se trouvent pas du tout derrière les reas de relevage mais a coté des feux aeriens qui se trouvent donc au point le plus haut du portique!!!
encore un qui ferait mieux de se taire!!!
L'histoire de l'anémomètre masquée par les réas de relevage a été constaté sur les grue Liebherr (Europe et MTV3). Sur les ZPNC je confirme qu'ils sont bien placés (enfin a moins qu'ils aient été déplacé pendant le voyage de chine loll)
L'histoire de l'anémomètre masquée par les réas de relevage a été constaté sur les grue Liebherr (Europe et MTV3). Sur les ZPNC je confirme qu'ils sont bien placés (enfin a moins qu'ils aient été déplacé pendant le voyage de chine loll)
Tiens c'est bizarre mes message sont analysés avant d'être mis sur le site...
Tiens c'est bizarre mes message sont analysés avant d'être mis sur le site...
Salut tout le monde
Salut tout le monde
a ti clode tu parle du changement cable du 906 tu dis que le chantier etait sale je reviens bientot en fair un autre tu viendras nous voir et nous le dir enface
a ti clode tu parle du changement cable du 906 tu dis que le chantier etait sale je reviens bientot en fair un autre tu viendras nous voir et nous le dir enface
marco c'est toi qui filtre??
marco c'est toi qui filtre??
a jojo
c'est quand tu veux mon bonhomme!!!
il n'empeche que j'ai raison
oups ta reparlé trop vite!!!
a jojo
c'est quand tu veux mon bonhomme!!!
il n'empeche que j'ai raison
oups ta reparlé trop vite!!!
a jeanpeuplus
tu es monté une fois dans un portiques a TDF parce que là ce n'est plus des doutes mais des craintes que j'ai!!!
tu sais où est la salle des machines au moins??? tu sais le gros truc carré!!!
aller boujou!
a jeanpeuplus
tu es monté une fois dans un portiques a TDF parce que là ce n'est plus des doutes mais des craintes que j'ai!!!
tu sais où est la salle des machines au moins??? tu sais le gros truc carré!!!
aller boujou!
Juste des petites questions...
Qui a découvert la fissure du 903? C'est vraiment une question que je me pose car on a tout entendu dessus...
Qui sait pourquoi il y a un micro-climat sur les portiques TDF qui engendre des vitesses de vent complétement différente d'un anémomètre à l'autre?
Qui a mangé mon dernier donut?
Juste des petites questions...
Qui a découvert la fissure du 903? C'est vraiment une question que je me pose car on a tout entendu dessus...
Qui sait pourquoi il y a un micro-climat sur les portiques TDF qui engendre des vitesses de vent complétement différente d'un anémomètre à l'autre?
Qui a mangé mon dernier donut?
A tous,
Ils sont en train de gagner la bataille...
Ils se frottent les mains de vous voir vous déchirer comme ça...
Diviser pour mieux régner...
Parlons technique si vous voulez mais arrêter de vous bouffer la gueule...
Ca sert a rien et vous lâcher un salle image de nos jobs pour les lecteurs curieux qui ne connaissent pas nos métiers.
Il y a du taff pour tout le monde...
Bon courage à tous...
A tous,
Ils sont en train de gagner la bataille...
Ils se frottent les mains de vous voir vous déchirer comme ça...
Diviser pour mieux régner...
Parlons technique si vous voulez mais arrêter de vous bouffer la gueule...
Ca sert a rien et vous lâcher un salle image de nos jobs pour les lecteurs curieux qui ne connaissent pas nos métiers.
Il y a du taff pour tout le monde...
Bon courage à tous...
Mon cher ticlodius fier d'être à la FNPD soit disant (cà reste à vérifier, mais bon...)nos camarades de la fédé doivent être ravis et fiers de te lire...quel bel exemple de solidarité!!! C'est vrai que vous êtes issus d'une autre culture syndicale, anciens de la CFDT, finalement tout s'explique...Tu as encore beaucoup à apprendre...Détends toi mon pote , c'est les fêtes..
Mon cher ticlodius fier d'être à la FNPD soit disant (cà reste à vérifier, mais bon...)nos camarades de la fédé doivent être ravis et fiers de te lire...quel bel exemple de solidarité!!! C'est vrai que vous êtes issus d'une autre culture syndicale, anciens de la CFDT, finalement tout s'explique...Tu as encore beaucoup à apprendre...Détends toi mon pote , c'est les fêtes..
si les nemos sont si bien placés que ca , comment ce fait il qu'ils soient derriere les rea et que par vent de sud ( comme il y a en ce moment ) des ecarts si importants soit mesurés avec un anemo manuel et ses derniers ( 20 a30 km/h de difference , relevé fait mercredi , g t dans le portique )
oui aussi un peu de securité , ce matin meme alors que tout portique etaient arretés pour le vent comment ce fait il que quelque intervenant gmp etait eus dans le 903 a faire on ne c quoi (on ne doit pas avoir le meme sens du mot danger et encore moins de securité) je souligne qu' a 13h30 mon collegue dans le 906 a eu une reffale a plus de 150
+++
ps :vous me faites tous bien rire
si les nemos sont si bien placés que ca , comment ce fait il qu'ils soient derriere les rea et que par vent de sud ( comme il y a en ce moment ) des ecarts si importants soit mesurés avec un anemo manuel et ses derniers ( 20 a30 km/h de difference , relevé fait mercredi , g t dans le portique )
oui aussi un peu de securité , ce matin meme alors que tout portique etaient arretés pour le vent comment ce fait il que quelque intervenant gmp etait eus dans le 903 a faire on ne c quoi (on ne doit pas avoir le meme sens du mot danger et encore moins de securité) je souligne qu' a 13h30 mon collegue dans le 906 a eu une reffale a plus de 150
+++
ps :vous me faites tous bien rire
alors monsieur migraine toujours pret a soutenir les dirigeants de la snrh qui ne respectent pas les lois du pavillon francais et qui poussent leurs employes a la greve de la faim
alors monsieur migraine toujours pret a soutenir les dirigeants de la snrh qui ne respectent pas les lois du pavillon francais et qui poussent leurs employes a la greve de la faim
message à albator : non vos messages ne sont pas analysés mais ils ont été retenu par mon anti-spasm : désolé.
En effet à la suite d'une attaque par des centaines de spasms (à effacer un par un sur le blog) je me suis équipé d'un logiciel antispasm qui retient les messages contenant un certain nombre de mots le plus souvent à consonnance anglaise.
Je vais régulièrement sur l'administration de l'antispasm et lorsque je vois des messages bloqués par erreur je les débloque sans les lire d'ailleurs ce qui entraine un retard dans la diffusion du message.
je suis désolé pour cet inconvénient.
Marc MIgraine
message à albator : non vos messages ne sont pas analysés mais ils ont été retenu par mon anti-spasm : désolé.
En effet à la suite d'une attaque par des centaines de spasms (à effacer un par un sur le blog) je me suis équipé d'un logiciel antispasm qui retient les messages contenant un certain nombre de mots le plus souvent à consonnance anglaise.
Je vais régulièrement sur l'administration de l'antispasm et lorsque je vois des messages bloqués par erreur je les débloque sans les lire d'ailleurs ce qui entraine un retard dans la diffusion du message.
je suis désolé pour cet inconvénient.
Marc MIgraine
message à albator : non vos messages ne sont pas analysés mais ils ont été retenu par mon anti-spasm : désolé.
En effet à la suite d'une attaque par des centaines de spasms (à effacer un par un sur le blog) je me suis équipé d'un logiciel antispasm qui retient les messages contenant un certain nombre de mots le plus souvent à consonnance anglaise.
Je vais régulièrement sur l'administration de l'antispasm et lorsque je vois des messages bloqués par erreur je les débloque sans les lire d'ailleurs ce qui entraine un retard dans la diffusion du message.
je suis désolé pour cet inconvénient.
Marc MIgraine
message à albator : non vos messages ne sont pas analysés mais ils ont été retenu par mon anti-spasm : désolé.
En effet à la suite d'une attaque par des centaines de spasms (à effacer un par un sur le blog) je me suis équipé d'un logiciel antispasm qui retient les messages contenant un certain nombre de mots le plus souvent à consonnance anglaise.
Je vais régulièrement sur l'administration de l'antispasm et lorsque je vois des messages bloqués par erreur je les débloque sans les lire d'ailleurs ce qui entraine un retard dans la diffusion du message.
je suis désolé pour cet inconvénient.
Marc MIgraine
pour ticlaude
mercredi 5 decembre 2007 l'anemometre du 907 se trouvait derriere les reas de remattage
tu ne dois surement pas te ballader sur les portiques!!!!!
c'est vrai que des bureau c'est facile de mesurer le vent mais mesurer la betise c'est plus difficile
pour ticlaude
mercredi 5 decembre 2007 l'anemometre du 907 se trouvait derriere les reas de remattage
tu ne dois surement pas te ballader sur les portiques!!!!!
c'est vrai que des bureau c'est facile de mesurer le vent mais mesurer la betise c'est plus difficile
suite à une analyse du blog,je trouve lamentable la dispute entre les ouvriers pah et gmp vous devez comprendre que nous avons assez de travail pour tous le monde.
en ce qui concerne les opm,je trouve étonnant qu'il laisse un chantier (portique 906) dans un tel état.Pour l'anémomètre,il à été contrôlé mercredi par mais soins avec un portatif au chevalet.la direction gmp est au courant du problème.pour le reste nous sommes des humains on peu faire des érreurs gmp comme pah.nos horaires et notre métiers sont assez difficiles comme ça pour ce bouffé le nez.Je vous rappelle que ce blog est fait pour parler de la réforme portuaire et non pour critiquee le travail de l'autre .
Autre question:Qui êtes-vous Mr migraine qu'elle est votre rôle ou mission pour le port?
suite à une analyse du blog,je trouve lamentable la dispute entre les ouvriers pah et gmp vous devez comprendre que nous avons assez de travail pour tous le monde.
en ce qui concerne les opm,je trouve étonnant qu'il laisse un chantier (portique 906) dans un tel état.Pour l'anémomètre,il à été contrôlé mercredi par mais soins avec un portatif au chevalet.la direction gmp est au courant du problème.pour le reste nous sommes des humains on peu faire des érreurs gmp comme pah.nos horaires et notre métiers sont assez difficiles comme ça pour ce bouffé le nez.Je vous rappelle que ce blog est fait pour parler de la réforme portuaire et non pour critiquee le travail de l'autre .
Autre question:Qui êtes-vous Mr migraine qu'elle est votre rôle ou mission pour le port?
a moderateur (87)
oui je suis très fier d'etre a la FNPD et je vois pas pourquoi tu dis que cela reste a verifier!!!de plus je ne viens pas de la CFDT donc tu a tout faux!!!et pour finir la solidarité ca veut dire ne pas piquer le boulot des camarades de la GMP!!!
commande un dico pour noel.LOL
a moderateur (87)
oui je suis très fier d'etre a la FNPD et je vois pas pourquoi tu dis que cela reste a verifier!!!de plus je ne viens pas de la CFDT donc tu a tout faux!!!et pour finir la solidarité ca veut dire ne pas piquer le boulot des camarades de la GMP!!!
commande un dico pour noel.LOL
a conducteur mad (88)
je vois pas de quoi tu te mêle en parlant du travail sur le 903 ce matin!!!La GMP est chez elle,et elle fait ce qu'elle veut!!!
De plus les eto ne sont pas des fegnaces (on est concerné par notre gratin NOUS!!!)
a conducteur mad (88)
je vois pas de quoi tu te mêle en parlant du travail sur le 903 ce matin!!!La GMP est chez elle,et elle fait ce qu'elle veut!!!
De plus les eto ne sont pas des fegnaces (on est concerné par notre gratin NOUS!!!)
a jeanpeuplus
va voir le message 84!
je me ballade surement plus souvent que toi au chevalet c'est surement pas moi qui reste affalé dans un siege en attendant une panne!!!
a jeanpeuplus
va voir le message 84!
je me ballade surement plus souvent que toi au chevalet c'est surement pas moi qui reste affalé dans un siege en attendant une panne!!!
Hé ticlaudo; viens boire 1 ticoup à la maison. ya du pain, ya du rouge, du saucisson et après on ira au bal masqué Ohé,Ohé et en fin de soirée je t' inviterai à danser sur des musiques érotiques d' Herbert Léonard....Cà c'est la vraie vie!!!
Hé ticlaudo; viens boire 1 ticoup à la maison. ya du pain, ya du rouge, du saucisson et après on ira au bal masqué Ohé,Ohé et en fin de soirée je t' inviterai à danser sur des musiques érotiques d' Herbert Léonard....Cà c'est la vraie vie!!!
Des pommes, des poires, et des scoubidou,bidou Ah.....Elle danse Marie, elle danse....
Des pommes, des poires, et des scoubidou,bidou Ah.....Elle danse Marie, elle danse....
pour moderateur,
ton commentaire 96et97 montre bien que ticlode ta fait fermer le clapet! tu n'as plus rien a repondre pour te defendre, c'est qu'il a raison !!!
pour finir c'est l'alcool que tu devrais modéré !!
bye bye
pour moderateur,
ton commentaire 96et97 montre bien que ticlode ta fait fermer le clapet! tu n'as plus rien a repondre pour te defendre, c'est qu'il a raison !!!
pour finir c'est l'alcool que tu devrais modéré !!
bye bye
pour ti clode
tu vois pas de quoi je me mele???
la securité vaut pour tous toi comme moi voila de quoi je me mele!
mais apres tout tu asraison c ta
vie mais en meme je trouve ca normal de dire quand certaine personne font n'importe quoi les regle de secu sont les meme pour tous si pour toi se preservé du danger c etre une fegniasse soit, fais comme tu veux en meme temps on sera debarassé de toi plus rapidement
bye et continu a te prendre pour superman
pour ti clode
tu vois pas de quoi je me mele???
la securité vaut pour tous toi comme moi voila de quoi je me mele!
mais apres tout tu asraison c ta
vie mais en meme je trouve ca normal de dire quand certaine personne font n'importe quoi les regle de secu sont les meme pour tous si pour toi se preservé du danger c etre une fegniasse soit, fais comme tu veux en meme temps on sera debarassé de toi plus rapidement
bye et continu a te prendre pour superman
personne réaliste sais tu danser la carioca?? non ce n'est pas de la salsa....
personne réaliste sais tu danser la carioca?? non ce n'est pas de la salsa....
le portique etait hors exploit donc si j'ai envie de travailler sur un de NOS portiques avec des vents de 80kmh c'est un choix et c'est mon droit!!!
on est pas obligé de tous arreter de travailler a la première occasion qui se presente:
1)30min d'arret pour un autoradio defectueux!!!mdr
2)refus de travailler s'il n'y a plus d'anemomètre alors qu'au premier coup de vent toutes les radio s'enflamment!!!
j'espère q'un jour vous n'allez pas nous faire des arrêts de manut a cause de la couleur du portique??!!!
tout ca pour dire qu'avant de regarder ce qui se passe sur le portique d'a coté ou d'espionner ce que font les gars de la GMP, soyez professionnels!
a+
le portique etait hors exploit donc si j'ai envie de travailler sur un de NOS portiques avec des vents de 80kmh c'est un choix et c'est mon droit!!!
on est pas obligé de tous arreter de travailler a la première occasion qui se presente:
1)30min d'arret pour un autoradio defectueux!!!mdr
2)refus de travailler s'il n'y a plus d'anemomètre alors qu'au premier coup de vent toutes les radio s'enflamment!!!
j'espère q'un jour vous n'allez pas nous faire des arrêts de manut a cause de la couleur du portique??!!!
tout ca pour dire qu'avant de regarder ce qui se passe sur le portique d'a coté ou d'espionner ce que font les gars de la GMP, soyez professionnels!
a+
a moderateur
toi t'es comme le H de hawaï tu sert à rien!!!!
a moderateur
toi t'es comme le H de hawaï tu sert à rien!!!!
Le fait est qu'une petite brise ns empêche pas de travailler!
Ah! Pour info, je propose une visite des portisues TDF pour ceux qui veulent! Car un peu de connaissances sur la localité de certains appareils ne seraient pas un luxe!!! (c'st gratuit pas d'inquiètude!!!)
a bonne entendeur salut!!
Le fait est qu'une petite brise ns empêche pas de travailler!
Ah! Pour info, je propose une visite des portisues TDF pour ceux qui veulent! Car un peu de connaissances sur la localité de certains appareils ne seraient pas un luxe!!! (c'st gratuit pas d'inquiètude!!!)
a bonne entendeur salut!!
c impressionnant je ne c memeplus quoi dire fasse a toi ti clode , non par manque de vocabulaire mais par manque d'envie , je suis desolé tu est trop bete et te prends trop pour le bon dieu et je peu rien dire a c gens la , tu es trop " tout " " sait tout " bref le top
ps: plutot de dire ce que les auttre ne savent pas faire peux tu nous presiser tes competance que l'on ce rendent compte un peu parce que cassé ca tu c mais tu f quoi sur le port ou sont tes exploits personnel et professionnel tu parle oui c bo et apres ; tu sert a quoi toi la bas aussi ??????????
c impressionnant je ne c memeplus quoi dire fasse a toi ti clode , non par manque de vocabulaire mais par manque d'envie , je suis desolé tu est trop bete et te prends trop pour le bon dieu et je peu rien dire a c gens la , tu es trop " tout " " sait tout " bref le top
ps: plutot de dire ce que les auttre ne savent pas faire peux tu nous presiser tes competance que l'on ce rendent compte un peu parce que cassé ca tu c mais tu f quoi sur le port ou sont tes exploits personnel et professionnel tu parle oui c bo et apres ; tu sert a quoi toi la bas aussi ??????????
Pour Marc Migraine: Ok, je comprends que vous deviez vous protéger contre les SPAM. Pas de problème si mes messages sont temporairement bloqués.
Pour les gens de la GMP qui annoncent qu'il est normal de travailler sans anémomètre dans un engin, sachez qu'au titre de l'arrêté du 1 Avril 2004, l'anémomètre de l'engin est considéré comme un organne essentiel de la sécurité.
Je vous rappel que le PAH a concédé l'utilisation des postes à quai à la GMP. Comme tout concédant, le PAH a des devoirs mais également des obligations qui sont, entre une multitude d'autre, que le travail d'exploitation du terminal soit effectué en toute sécurité. Alors messieurs de la GMP, vous avez, c'est vrai, des tas de choses qui vous sont favorables à reventiquer mais ne tombez pas dans le piège de la sécurité, le combat sera perdu d'avance.
Pour Marc Migraine: Ok, je comprends que vous deviez vous protéger contre les SPAM. Pas de problème si mes messages sont temporairement bloqués.
Pour les gens de la GMP qui annoncent qu'il est normal de travailler sans anémomètre dans un engin, sachez qu'au titre de l'arrêté du 1 Avril 2004, l'anémomètre de l'engin est considéré comme un organne essentiel de la sécurité.
Je vous rappel que le PAH a concédé l'utilisation des postes à quai à la GMP. Comme tout concédant, le PAH a des devoirs mais également des obligations qui sont, entre une multitude d'autre, que le travail d'exploitation du terminal soit effectué en toute sécurité. Alors messieurs de la GMP, vous avez, c'est vrai, des tas de choses qui vous sont favorables à reventiquer mais ne tombez pas dans le piège de la sécurité, le combat sera perdu d'avance.
ti clode tu as quelle role dans l entrepise gmp
ti clode tu as quelle role dans l entrepise gmp
desole ti clode fallais que je place ca , tu parle d'espionnage de notre part , tu srs des replique d'un film bidon ce qui montre un peu ton etat d'esprit et apres ca tu te crois encore plus fort credible ou ce que tu veux , encore desolé tu passe de plus en plus pour un con , si tu veux siter quelque chose commence par t'instruire lache internet ou sers toi en pour te cultivé
brice de nice c'etait drole
ti clode de la gmp ca f tarte
desole ti clode fallais que je place ca , tu parle d'espionnage de notre part , tu srs des replique d'un film bidon ce qui montre un peu ton etat d'esprit et apres ca tu te crois encore plus fort credible ou ce que tu veux , encore desolé tu passe de plus en plus pour un con , si tu veux siter quelque chose commence par t'instruire lache internet ou sers toi en pour te cultivé
brice de nice c'etait drole
ti clode de la gmp ca f tarte
au chat noir: le role d'enmerdeur
au chat noir: le role d'enmerdeur
a ti clode commentaire 103
ti clode c toi le meilleur!!!
je voulais preciser que ce n'etait pas la peine de vous acharner sur ti clode si vous avez des couilles venez au moins nous le dire en fasse car les oppah comme tous ceux pu pah peuvent nous dire ce qu'ils veulent mais au point de vue de tous les havrais vous etes des grosses FAIGNASSES.......
pour repondre a oppah arrete de te foutre de ma gueule je viens d'aller vérifier il y a bien un pc dans la cabane
alors ferme ta g...... stp lol
a ti clode commentaire 103
ti clode c toi le meilleur!!!
je voulais preciser que ce n'etait pas la peine de vous acharner sur ti clode si vous avez des couilles venez au moins nous le dire en fasse car les oppah comme tous ceux pu pah peuvent nous dire ce qu'ils veulent mais au point de vue de tous les havrais vous etes des grosses FAIGNASSES.......
pour repondre a oppah arrete de te foutre de ma gueule je viens d'aller vérifier il y a bien un pc dans la cabane
alors ferme ta g...... stp lol
j'ai oublier de rajouter au portiqueur que les eto de la gmp ne sont pas laveur de carreaux et qui iront se faire enc...... la prochaine fois car on leur donnera de quoi laver leur carreaux eux meme comme sur les autres terminaux
salutations
vive la france
vive la gmp
vive la cgt
j'ai oublier de rajouter au portiqueur que les eto de la gmp ne sont pas laveur de carreaux et qui iront se faire enc...... la prochaine fois car on leur donnera de quoi laver leur carreaux eux meme comme sur les autres terminaux
salutations
vive la france
vive la gmp
vive la cgt
pah vous etes foutu envoyer des cv a la gmp lol
pah vous etes foutu envoyer des cv a la gmp lol
pk dockers tou simplement paske rien ne sert de preciser kan tu parle ke t dockers t dockers le havre t pas docker ds telle boite sa mtien a coeur dvou le dire breff...tous sa pour sa les gars voila komen le port par en couille d'anné en anné vous vous en rendez meme pas compte les panne sa a tjr etait et je c ske je dit sa arange bien tou lmonde des fois aretez dvous montez les un les otre chakun a son domaine et chakun reusi juska maintenan a faire un peu marcher le port si on doit sprendre la tete sur ki est féniase ou po on est pas barré jvou ldi bref juste pour dire sa jver pas matarder sur un dialogue ki seras sur se forum tjr sourd bye les pote a plus sur LES TERMINAL bye
pk dockers tou simplement paske rien ne sert de preciser kan tu parle ke t dockers t dockers le havre t pas docker ds telle boite sa mtien a coeur dvou le dire breff...tous sa pour sa les gars voila komen le port par en couille d'anné en anné vous vous en rendez meme pas compte les panne sa a tjr etait et je c ske je dit sa arange bien tou lmonde des fois aretez dvous montez les un les otre chakun a son domaine et chakun reusi juska maintenan a faire un peu marcher le port si on doit sprendre la tete sur ki est féniase ou po on est pas barré jvou ldi bref juste pour dire sa jver pas matarder sur un dialogue ki seras sur se forum tjr sourd bye les pote a plus sur LES TERMINAL bye
j'ai eu cette adresse par un collègue et je suis carrément éçoeuré par les propos écrit par certain et notament par un trou du cul qui se fait appeler ti clode, à le lire on se demande si tdf fermerait si cette andouille quitte la gmp . Si nous étions en guerre je vois très bien çe ti clode envoyer des lettres anonymes à la gestapo (sous couvert de l'anonymat évidement c'est bien plus courageux) pour tuer des innocents. Tu diras a ton maréchal pétain que tu soutien par tes propos , je veux parler de cet merde de marc migraine qui a ouvert ce blog qui lui ressemble tant.Que les ouvriers du port ne sont pas des moutons prêt a partir à l'abattoir sans se battre.A propos de ce migraine vous êtes-vous posé la question qu'es-ce qu'un radiologue du centre paul souday gagne a mettre la merde dans l'activité de port 2000?Bientôt des élections?Et surtout pour qui roule t'il? A toi le ti clode si tu as une réponse a mes questions ,je viens souvent a TDF sur mon casque il y a mon prénom ALAIN fais la même chose sur le tien si tu veux prouver que j'ai tort a+.
PS.Je ne reviendrais plus sur ce site de merde et je conseille a toute personne sensée de faire de même .
j'ai eu cette adresse par un collègue et je suis carrément éçoeuré par les propos écrit par certain et notament par un trou du cul qui se fait appeler ti clode, à le lire on se demande si tdf fermerait si cette andouille quitte la gmp . Si nous étions en guerre je vois très bien çe ti clode envoyer des lettres anonymes à la gestapo (sous couvert de l'anonymat évidement c'est bien plus courageux) pour tuer des innocents. Tu diras a ton maréchal pétain que tu soutien par tes propos , je veux parler de cet merde de marc migraine qui a ouvert ce blog qui lui ressemble tant.Que les ouvriers du port ne sont pas des moutons prêt a partir à l'abattoir sans se battre.A propos de ce migraine vous êtes-vous posé la question qu'es-ce qu'un radiologue du centre paul souday gagne a mettre la merde dans l'activité de port 2000?Bientôt des élections?Et surtout pour qui roule t'il? A toi le ti clode si tu as une réponse a mes questions ,je viens souvent a TDF sur mon casque il y a mon prénom ALAIN fais la même chose sur le tien si tu veux prouver que j'ai tort a+.
PS.Je ne reviendrais plus sur ce site de merde et je conseille a toute personne sensée de faire de même .
salut les copains portuaire juste pour vous dire que j'aime mon boulot qu'il me fait vivre correctement ainsi que ma p'tite famille . certaines personnes jubilent a vous voir vous chamailler ,vous faites leurs jeux, tous ensemble nous serons + fort pour garder notre outil de travail( dockers et pah )personne n'est a l'abri d'un coup dur vigilance camarades !bonnes fêtes a tous
salut les copains portuaire juste pour vous dire que j'aime mon boulot qu'il me fait vivre correctement ainsi que ma p'tite famille . certaines personnes jubilent a vous voir vous chamailler ,vous faites leurs jeux, tous ensemble nous serons + fort pour garder notre outil de travail( dockers et pah )personne n'est a l'abri d'un coup dur vigilance camarades !bonnes fêtes a tous
je te suis alain , je n' y reviendrais plus aussi , vive la CGT ?TOUS ENSEMBLE .
je te suis alain , je n' y reviendrais plus aussi , vive la CGT ?TOUS ENSEMBLE .
vive la CGT vive le PORT DU HAVRE
vive la CGT vive le PORT DU HAVRE
TOUS ENSEMBLE ? TOUS ENSEMBLE
TOUS ENSEMBLE ? TOUS ENSEMBLE
ouaih , ouaih
ouaih , ouaih
ti clode t'es ou???
ti clode t'es ou???
éh Mr MIGRAINE tu veux pas le fermer ton blog ki sert a rien??
éh Mr MIGRAINE tu veux pas le fermer ton blog ki sert a rien??
C con! car au début yavait du dialogue. Mais la ça tourne a la connerie et y'en a ki ferait mieu d'aller jouer a la marelle!! tcho!! a++
C con! car au début yavait du dialogue. Mais la ça tourne a la connerie et y'en a ki ferait mieu d'aller jouer a la marelle!! tcho!! a++
la premiere fois que je vient sur le blog je suis surpris j'ai toujours crus que nous etions solidaires dockers,ouvriers,conducteurs et on ce salis les uns les autres dommages on finira par tous perdre et ce qui on le pouvoir nous enc...... salut
la premiere fois que je vient sur le blog je suis surpris j'ai toujours crus que nous etions solidaires dockers,ouvriers,conducteurs et on ce salis les uns les autres dommages on finira par tous perdre et ce qui on le pouvoir nous enc...... salut
alain s'est toi qui a raison quand je te verai ce seras avec joie que je tendrerai la main comme je l'ai fait plusieurs année salut
alain s'est toi qui a raison quand je te verai ce seras avec joie que je tendrerai la main comme je l'ai fait plusieurs année salut
bonsoir a tous
vous dite que le blog c'est de la connerie mais c'est qui qui est en train de raconter tout et n'importe quoi???
avez vous lu le paris normandie ce matin???
vous feriez bien de lire ce journal a la page 8 c'est très interessant!!!!
pour toutes les personnes qui s'acharnent sur ti clode donc moi je tiens a vous dire que vous etes ridicules et que vous me faite plus pitié qu'autre chose!!!
le personnel PAH ferait mieux de s'occuper de leur c.. et laisser le personnel GMP faire son boulot!!!
de toute facon le PAH touche le fond pendant que le port du havre grandit!!!
au fait j'ai un truc a vous demander qu'est-ce que le GRAL???
bonsoir a tous
vous dite que le blog c'est de la connerie mais c'est qui qui est en train de raconter tout et n'importe quoi???
avez vous lu le paris normandie ce matin???
vous feriez bien de lire ce journal a la page 8 c'est très interessant!!!!
pour toutes les personnes qui s'acharnent sur ti clode donc moi je tiens a vous dire que vous etes ridicules et que vous me faite plus pitié qu'autre chose!!!
le personnel PAH ferait mieux de s'occuper de leur c.. et laisser le personnel GMP faire son boulot!!!
de toute facon le PAH touche le fond pendant que le port du havre grandit!!!
au fait j'ai un truc a vous demander qu'est-ce que le GRAL???
a op pah
t passé ou? on t'entend plus lol
a op pah
t passé ou? on t'entend plus lol
il n'y a plus de reactions c'est bizarre!!!
serai-ce le paris normandie d'hier qui vous gène????
il n'y a plus de reactions c'est bizarre!!!
serai-ce le paris normandie d'hier qui vous gène????
il parle de quoi le paris normandie?
il parle de quoi le paris normandie?
il parle de decisions de justice au sujet du PAH!
c'est très interessant a lire je le conseil.
il parle de decisions de justice au sujet du PAH!
c'est très interessant a lire je le conseil.
Mort de rire de vous lire sur ce site et de voir le contraste par rapport à vos piètres prestations sur le terrain. Ne vous inquiétez pas, rira bien qui rira le dernier....(juste le temps que votre direction vous vendent , et c'est en cours avec la conduite des portiques par les potes dockers...)
Bonne soirée qd meme
Mort de rire de vous lire sur ce site et de voir le contraste par rapport à vos piètres prestations sur le terrain. Ne vous inquiétez pas, rira bien qui rira le dernier....(juste le temps que votre direction vous vendent , et c'est en cours avec la conduite des portiques par les potes dockers...)
Bonne soirée qd meme
donne nous des preuves de ce que tu dis lol
car depuis le debut tu nous racontes que des conneries
d'ailleur tu devrais t'inscrire au gral car tu dois en avoir!!!mdr
vive le port vive la gmp vive tdf
donne nous des preuves de ce que tu dis lol
car depuis le debut tu nous racontes que des conneries
d'ailleur tu devrais t'inscrire au gral car tu dois en avoir!!!mdr
vive le port vive la gmp vive tdf
tou lmonde parle mer ou sa mene a rien moi jvou ldi on va pas alez loin kome sa c sur paske san une seule de c boite ti clode et les otre vos famille tu la nourirai po kome tu la nouri en smoment vive le port et vive toute les boite et mm si panne ou aret de merde des foi jmen fou vive DN GMP CNM TOUS LES MEK DU PORT AUTONOME DOCKERS ET TOU CEUX KE JOUBLIE PASKE voila le port est bien la pour linstan et moi seiruesmen jaimerai bien ke d mek ki parle la NE tue po lE port pour je puise kontinue a vivre avec ma famille et pas etre au ASSEDIC ANPE a bonne entendeur marc ferme ce mini forum sa pu merci sa serai sympa
tou lmonde parle mer ou sa mene a rien moi jvou ldi on va pas alez loin kome sa c sur paske san une seule de c boite ti clode et les otre vos famille tu la nourirai po kome tu la nouri en smoment vive le port et vive toute les boite et mm si panne ou aret de merde des foi jmen fou vive DN GMP CNM TOUS LES MEK DU PORT AUTONOME DOCKERS ET TOU CEUX KE JOUBLIE PASKE voila le port est bien la pour linstan et moi seiruesmen jaimerai bien ke d mek ki parle la NE tue po lE port pour je puise kontinue a vivre avec ma famille et pas etre au ASSEDIC ANPE a bonne entendeur marc ferme ce mini forum sa pu merci sa serai sympa
Tout le monde aura noté l'agressivité de certaines personnes. Remarque ti clode, je sais depuis aujourd'hui qui tu es...
Tout le monde aura noté l'agressivité de certaines personnes. Remarque ti clode, je sais depuis aujourd'hui qui tu es...
bref c qd meme dommage de se déchiré comme ca. Heureusement que on ne ce parle pas comme ca sur le quai !! se serait bo. Vive la CGT, vive la fnpd
bref c qd meme dommage de se déchiré comme ca. Heureusement que on ne ce parle pas comme ca sur le quai !! se serait bo. Vive la CGT, vive la fnpd
ti clode t demasqué lol
ti clode t demasqué lol
Mr migraine.
Avez vous ete visiter les deux gars de la SNRH qui en ce moment meme fait greve de la faim pour faire valoir leur droits et la mise au placard d'une mise a pied de leur direction.
Vous qui avez defendu la mise en concurence du remorquage avez peut etre politiquement ou du fait de votre mandat d'elu un role a jouer et peut etre freiner votre liberalisme qui vous marque a la culotte.
Mr migraine.
Avez vous ete visiter les deux gars de la SNRH qui en ce moment meme fait greve de la faim pour faire valoir leur droits et la mise au placard d'une mise a pied de leur direction.
Vous qui avez defendu la mise en concurence du remorquage avez peut etre politiquement ou du fait de votre mandat d'elu un role a jouer et peut etre freiner votre liberalisme qui vous marque a la culotte.
maintenant qu'il est demasqué on va pouvoir régler nos comptes
maintenant qu'il est demasqué on va pouvoir régler nos comptes
vas y balance c ki ti clode lol fason on seras bien un jour lol moi jdi on prend rdv on sexplik loool jfoula merde ou koi lool nan je rigole les pote mdr
vas y balance c ki ti clode lol fason on seras bien un jour lol moi jdi on prend rdv on sexplik loool jfoula merde ou koi lool nan je rigole les pote mdr
pk tant de hain? a quoi sa sert mr migraine de venir foutre votre merde alors que vous etes nulment concerné par le port. Je pense que je vais ouvrir un bloc sur les éruere medicale. tout schift que j'ai passé a TDF c'est toujour bien passé alors pk vouloir nous monté les un contre les autres. je pense que le personnel GMP et PAH a assé de boulot pour chaqu'un alors que chaqu'un fasse sont boulot enrespectant les accord. vive le port
vive la CGT
vive le PAH et VIVE LA B E L G I Q U E
pk tant de hain? a quoi sa sert mr migraine de venir foutre votre merde alors que vous etes nulment concerné par le port. Je pense que je vais ouvrir un bloc sur les éruere medicale. tout schift que j'ai passé a TDF c'est toujour bien passé alors pk vouloir nous monté les un contre les autres. je pense que le personnel GMP et PAH a assé de boulot pour chaqu'un alors que chaqu'un fasse sont boulot enrespectant les accord. vive le port
vive la CGT
vive le PAH et VIVE LA B E L G I Q U E
queske tu va resoudre com probleme ??? jpense ke le pb vien du manque d'implication du PAH pour faire marcher le port du havre !!! apres pourkoi critiquer ticlod ki lui fait tous pour que le port du havre tourne comme il faut !! mediter... au lieu de debiter des conneries!!! en mm tps vu lagressivité que l'on voit dans vos parole prouve bien ke vous avez tor !!!
queske tu va resoudre com probleme ??? jpense ke le pb vien du manque d'implication du PAH pour faire marcher le port du havre !!! apres pourkoi critiquer ticlod ki lui fait tous pour que le port du havre tourne comme il faut !! mediter... au lieu de debiter des conneries!!! en mm tps vu lagressivité que l'on voit dans vos parole prouve bien ke vous avez tor !!!
vous etes foutu!!!
vous etes foutu!!!
franchement mort de rire de voir un tel forum s'emballer kome sa alors ke sur le terrain ya rien de tel et ke meme si ya des panne des gens un peu moin feniase ke dotre notre port marche bien il pourai marcher mieu mer on c tous ke kan sa marche mieu personne nait payer plus dc continuer a faire ske vous faite vous les faite bien les copain a plus sur les terminaux....et sil vous plait areter demballer se forum yen a kun ker content c lotre marc cher po koi la...sert a kdal
franchement mort de rire de voir un tel forum s'emballer kome sa alors ke sur le terrain ya rien de tel et ke meme si ya des panne des gens un peu moin feniase ke dotre notre port marche bien il pourai marcher mieu mer on c tous ke kan sa marche mieu personne nait payer plus dc continuer a faire ske vous faite vous les faite bien les copain a plus sur les terminaux....et sil vous plait areter demballer se forum yen a kun ker content c lotre marc cher po koi la...sert a kdal
c navrant de voir ou on en est et de vor vos reaction , je tairais les noms
desolant , petit , minable
heureusement que tout le monde pense pas comme vous messieurs ,il y aurai longtemps que tout le port serai mort
vie le port du havre
tout domaine confondu
mais pitié sans detracteur comme vous , a bon entendeur....
+++++
c navrant de voir ou on en est et de vor vos reaction , je tairais les noms
desolant , petit , minable
heureusement que tout le monde pense pas comme vous messieurs ,il y aurai longtemps que tout le port serai mort
vie le port du havre
tout domaine confondu
mais pitié sans detracteur comme vous , a bon entendeur....
+++++
Les assises de l'économie portuaire se sont déroulées le 14 décembre à Marseille en l'absence de Dominique Bussereau. La nouvelle réforme portuaire annoncée par le président de la république en juillet dernier semble être reportée "à des jours meilleurs". Le journal Les Echos publie des extraits du rapport Gressier dont les propositions serviraient de base à la réforme. Le rapport préconise notamment de transférer les grutiers aux entreprises de manutention sur la base du volontariat. Il propose le maintien du statut d'établissement public aux ports autonomes, préconise une contractualisation des relations Etat-ports.
Les assises de l'économie portuaire se sont déroulées le 14 décembre à Marseille en l'absence de Dominique Bussereau. La nouvelle réforme portuaire annoncée par le président de la république en juillet dernier semble être reportée "à des jours meilleurs". Le journal Les Echos publie des extraits du rapport Gressier dont les propositions serviraient de base à la réforme. Le rapport préconise notamment de transférer les grutiers aux entreprises de manutention sur la base du volontariat. Il propose le maintien du statut d'établissement public aux ports autonomes, préconise une contractualisation des relations Etat-ports.
vous ne participez a vos blog mr migraine????
bizare d'allumer un feu et de se sauver ou de se planquer dans un coin pour voir les gens essayer de l'eteindre et d'autre le raviver...
vous ne participez a vos blog mr migraine????
bizare d'allumer un feu et de se sauver ou de se planquer dans un coin pour voir les gens essayer de l'eteindre et d'autre le raviver...
Il ya 2 compagnies de remorquage sur le port + 1 à rouen ,ce qui fait 3.il y en a 2 ou les gens sont payés a bosser et 1 ou il le sont à feignasser,celle qui nont rien à foutre ne pensent qu' à semer le bordel dans les 2 autres mais depuis boluda les choses vont changer et les iberes ne vont pas payer les gens à se les gratter
Il ya 2 compagnies de remorquage sur le port + 1 à rouen ,ce qui fait 3.il y en a 2 ou les gens sont payés a bosser et 1 ou il le sont à feignasser,celle qui nont rien à foutre ne pensent qu' à semer le bordel dans les 2 autres mais depuis boluda les choses vont changer et les iberes ne vont pas payer les gens à se les gratter
Ho; ticlodo poses tes 2 mains en canard.....Joyeux noël les potes....TOUS les potes..
Ho; ticlodo poses tes 2 mains en canard.....Joyeux noël les potes....TOUS les potes..
sans rancune!!! bonne fete a tous
sans rancune!!! bonne fete a tous
3bxjrot-o4pyli5-tw6q154d-0 <a href="online" title="http://www.url4.net/1AFDF9#2">online" rel="nofollow">www.url4.net/1AFDF9#2&quo...; casinos</a>
www.url4.net/4C89B4#1
[url=www.url4.net/21FD7F#3]cas...
[url]www.url4.net/7B7AA0#4[/ur...
[www.url4.net/7B7AA0#5 xanax]
"soma":www.url4.net/4C89B4#6
[LINK www.url4.net/2775C0#7]phe...
3bxjrot-o4pyli5-tw6q154d-0 <a href="online" title="http://www.url4.net/1AFDF9#2">online" rel="nofollow">www.url4.net/1AFDF9#2&quo...; casinos</a>
www.url4.net/4C89B4#1
[url=www.url4.net/21FD7F#3]cas...
[url]www.url4.net/7B7AA0#4[/ur...
[www.url4.net/7B7AA0#5 xanax]
"soma":www.url4.net/4C89B4#6
[LINK www.url4.net/2775C0#7]phe...
Enfin une nouvelle loi sur les ports autonomes.Les dockers seront ravis.Bientot , le retour des grèves sur le port.
Enfin une nouvelle loi sur les ports autonomes.Les dockers seront ravis.Bientot , le retour des grèves sur le port.
Les dockers ne sont pas concerner par cette loie aussi elle se r'approcherra fortement de ce qui se fait à port 2000 donc pas de scoop !
Les dockers ne sont pas concerner par cette loie aussi elle se r'approcherra fortement de ce qui se fait à port 2000 donc pas de scoop !
salut migraine
je voudrais ouvrir un blog sur le tarif des médecins
combien ils gagnent mensuellement de
combien ils pillent la sécu par mois
pour ta prochaine campagne électorale combien elle te coute et qui paie? avec quelle argent???beaucoup de questions qui je pense intéressent les portuaires merci de nous répondre
salut migraine
je voudrais ouvrir un blog sur le tarif des médecins
combien ils gagnent mensuellement de
combien ils pillent la sécu par mois
pour ta prochaine campagne électorale combien elle te coute et qui paie? avec quelle argent???beaucoup de questions qui je pense intéressent les portuaires merci de nous répondre
salut migraine
je voudrais ouvrir un blog sur le tarif des médecins
combien ils gagnent mensuellement de
combien ils pillent la sécu par mois
pour ta prochaine campagne électorale combien elle te coute et qui paie? avec quelle argent???beaucoup de questions qui je pense intéressent les portuaires merci de nous répondre
salut migraine
je voudrais ouvrir un blog sur le tarif des médecins
combien ils gagnent mensuellement de
combien ils pillent la sécu par mois
pour ta prochaine campagne électorale combien elle te coute et qui paie? avec quelle argent???beaucoup de questions qui je pense intéressent les portuaires merci de nous répondre
bonjour a tous,
j'ai apris la très bonne nouvelle sur la reforme portuaire!
Le personnel du public a tout intèret à être très gentil avec les sociétés privées s'il veulent garder un emploi!!!C'est pas faute de les avoir prévenu il y a un moment ou il faut arreter les conneries!!!J'ai une petite impression que le DRH de la GMP va etre debordé pendant les semaines à venir!!!
ah au fait j'allais oublier BONNE ANNEE
bonjour a tous,
j'ai apris la très bonne nouvelle sur la reforme portuaire!
Le personnel du public a tout intèret à être très gentil avec les sociétés privées s'il veulent garder un emploi!!!C'est pas faute de les avoir prévenu il y a un moment ou il faut arreter les conneries!!!J'ai une petite impression que le DRH de la GMP va etre debordé pendant les semaines à venir!!!
ah au fait j'allais oublier BONNE ANNEE
Camarde CGT PAH la lutte commence!!!
ca n est jamais passé, c est pas pour 2008!!!!!!!!
Il en ai hors de question!!!!!
Nyozzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Camarde CGT PAH la lutte commence!!!
ca n est jamais passé, c est pas pour 2008!!!!!!!!
Il en ai hors de question!!!!!
Nyozzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Camarde CGT PAH la lutte commence!!!
ca n est jamais passé, c est pas pour 2008!!!!!!!!
Il en est hors de question!!!!!
Nyozzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Camarde CGT PAH la lutte commence!!!
ca n est jamais passé, c est pas pour 2008!!!!!!!!
Il en est hors de question!!!!!
Nyozzzzzzzzzzzzzzzzzzz
ps : amis dockers on compte sur vous....
ps : amis dockers on compte sur vous....
reponse a nyoz :
de toute facon vous n'allez pas avoir le choix!!! la suite nous le dira....
reponse a nyoz :
de toute facon vous n'allez pas avoir le choix!!! la suite nous le dira....
va te faire E......!!!!
le vent s'arrete demain que comptez vous trouver comme excuse pour arreter de gratter!!!!!
joyeux noel et bonne et heureuse année..... <;-)
va te faire E......!!!!
le vent s'arrete demain que comptez vous trouver comme excuse pour arreter de gratter!!!!!
joyeux noel et bonne et heureuse année..... <;-)
je ne vais pas rentrer dans ton jeu puéril des insultes . Je constate juste qu a une certaine époque l entente était plutot de camarderie entre nous ,mais que visiblement les jeunes ne comprennent pas que l union fait la force et qu il est questions des conditions de travail de tous sur le quai et que les dockers sont aussi concerné: car le jour viendra ou une boite privé qui aura négligé l entretien ou modifié volontairement ses portiques engendra un accident et la on est tous en première ligne.(exemple : 88. Le vendredi 7 décembre 2007 à 15:13, par conducteur mad
si les nemos sont si bien placés que ca , comment ce fait il qu'ils soient derriere les rea et que par vent de sud ( comme il y a en ce moment ) des ecarts si importants soit mesurés avec un anemo manuel et ses derniers ( 20 a30 km/h de difference , relevé fait mercredi , g t dans le portique )
oui aussi un peu de securité , ce matin meme alors que tout portique etaient arretés pour le vent comment ce fait il que quelque intervenant gmp etait eus dans le 903 a faire on ne c quoi (on ne doit pas avoir le meme sens du mot danger et encore moins de securité) je souligne qu' a 13h30 mon collegue dans le 906 a eu une reffale a plus de 150)
"excuse pour arreter de gratter!!!!!" : il me semble que c est l hopital qui ce fout de la charité...
et en parlant de greve il me semble encore que lorsque c etait votre casse croute qui etait en jeu vous avez voulu aussi vous faire entendre... non???
alors oui on ne va pas laisser faire n importe quoi avec notre vie professionnelle , privé , notre securité et donc la votre aussi!!!!
enfin il faudrait que certain reflechissent un peu et arrete la demago et la provocation juste dans le but de mettre un peu plus d eau sur le feu .
camarade pah et docker a bon entendeur salut
ps : heureusement que les quelques zozo qui s exitent sur ce site ne sont pas représentatif de tout les dockers sur le quai.
je ne vais pas rentrer dans ton jeu puéril des insultes . Je constate juste qu a une certaine époque l entente était plutot de camarderie entre nous ,mais que visiblement les jeunes ne comprennent pas que l union fait la force et qu il est questions des conditions de travail de tous sur le quai et que les dockers sont aussi concerné: car le jour viendra ou une boite privé qui aura négligé l entretien ou modifié volontairement ses portiques engendra un accident et la on est tous en première ligne.(exemple : 88. Le vendredi 7 décembre 2007 à 15:13, par conducteur mad
si les nemos sont si bien placés que ca , comment ce fait il qu'ils soient derriere les rea et que par vent de sud ( comme il y a en ce moment ) des ecarts si importants soit mesurés avec un anemo manuel et ses derniers ( 20 a30 km/h de difference , relevé fait mercredi , g t dans le portique )
oui aussi un peu de securité , ce matin meme alors que tout portique etaient arretés pour le vent comment ce fait il que quelque intervenant gmp etait eus dans le 903 a faire on ne c quoi (on ne doit pas avoir le meme sens du mot danger et encore moins de securité) je souligne qu' a 13h30 mon collegue dans le 906 a eu une reffale a plus de 150)
"excuse pour arreter de gratter!!!!!" : il me semble que c est l hopital qui ce fout de la charité...
et en parlant de greve il me semble encore que lorsque c etait votre casse croute qui etait en jeu vous avez voulu aussi vous faire entendre... non???
alors oui on ne va pas laisser faire n importe quoi avec notre vie professionnelle , privé , notre securité et donc la votre aussi!!!!
enfin il faudrait que certain reflechissent un peu et arrete la demago et la provocation juste dans le but de mettre un peu plus d eau sur le feu .
camarade pah et docker a bon entendeur salut
ps : heureusement que les quelques zozo qui s exitent sur ce site ne sont pas représentatif de tout les dockers sur le quai.
bien di!!!!!!!
bien di!!!!!!!
ce n'est pas mercredi mais mardi qu'il y a eu beaucoup de vent. Et je peux t'assurer qu'il n'y avait personne sur les portiques. mais hier (dc mercredi) il n'y avait pas de vent donc c'est normal que les gens boss!!!
(Mardi sur TPO les portiques ont tournés toute la matinée). il y a des gens qui n'ont pas peur d'attrapper froid. ou alors il y a peut être un micro climat sur TPO!!
a bon entendeur slt.
Et encore MERCI Mr FILLON. ;)
ce n'est pas mercredi mais mardi qu'il y a eu beaucoup de vent. Et je peux t'assurer qu'il n'y avait personne sur les portiques. mais hier (dc mercredi) il n'y avait pas de vent donc c'est normal que les gens boss!!!
(Mardi sur TPO les portiques ont tournés toute la matinée). il y a des gens qui n'ont pas peur d'attrapper froid. ou alors il y a peut être un micro climat sur TPO!!
a bon entendeur slt.
Et encore MERCI Mr FILLON. ;)
Non mais laisse carnage ces gens là se croient au dessus de tout le monde mais, quand ils vont s'appercevoir de ce qui les attend, on va bien rigoler !!!
Surtout continuez messieurs du PAH, vous vous faite du mal tout seul et nous ca nous rend la tâche plus facile !!!
VIVE LA GMP
VIVE LE HAVRE
ET VIVE FILLON
Non mais laisse carnage ces gens là se croient au dessus de tout le monde mais, quand ils vont s'appercevoir de ce qui les attend, on va bien rigoler !!!
Surtout continuez messieurs du PAH, vous vous faite du mal tout seul et nous ca nous rend la tâche plus facile !!!
VIVE LA GMP
VIVE LE HAVRE
ET VIVE FILLON
eh nyoz!
rappelle toi bien de 1992 ....
eh nyoz!
rappelle toi bien de 1992 ....
Justement le pere noel est une ordure!!!
vous vous etes battu !!!!
et specialement pour toi quand on arrete a cause du vent :
1)les portiques tombent en defaut a 72km/h et ca c est pas le conducteur !!!
2)ET C EST SURTOUT POUR QUE TU PRENNE PAS LA BOITE SUR LE COIN DE LA .....
voila si tu veux des explications mon chere camarade!!!
Ps : he oui c est un metier
Justement le pere noel est une ordure!!!
vous vous etes battu !!!!
et specialement pour toi quand on arrete a cause du vent :
1)les portiques tombent en defaut a 72km/h et ca c est pas le conducteur !!!
2)ET C EST SURTOUT POUR QUE TU PRENNE PAS LA BOITE SUR LE COIN DE LA .....
voila si tu veux des explications mon chere camarade!!!
Ps : he oui c est un metier
SERIEUSEMENT LES COPAINS VOUS CROYEZ PAS QUE VOUS VOUS GOURREZ DE BATAILLE!!!!!
J AI APRIS LA CONNAISSANCE DE CE SITE ET IL EST ASSEZ MERDIQUE!!!!
OUBLIEZ PAS QUE NOUS ON EST TOUS LES JOURS TOUS ENSEMBLE , ET CE QUI AVIVE CE FEU SONT AU CHAUD DANS LEUR BUREAU !!!
ALLE TCHAO ET MEDITEZ LA DESSUS
VIVE LE PORT DU HAVRE!!!!
SERIEUSEMENT LES COPAINS VOUS CROYEZ PAS QUE VOUS VOUS GOURREZ DE BATAILLE!!!!!
J AI APRIS LA CONNAISSANCE DE CE SITE ET IL EST ASSEZ MERDIQUE!!!!
OUBLIEZ PAS QUE NOUS ON EST TOUS LES JOURS TOUS ENSEMBLE , ET CE QUI AVIVE CE FEU SONT AU CHAUD DANS LEUR BUREAU !!!
ALLE TCHAO ET MEDITEZ LA DESSUS
VIVE LE PORT DU HAVRE!!!!
J'ai un amis dont le fils est retrer il y à quelques temps au PAH à la maintenance des portiques , je lui est donc demande son point de vue et là que ne fut pas ma surprise de sa réponse : d'abord il estime que la reforme ne changerra rien car meme agent du port il est déjà sous contrat de droit privée , de plus il me dit que globalement au havre la réforme est déjà commencée puisque le commandement unique existe déjà sur port 2000 et Bougainville de plus il estime que cette réforme vise plus Marseille et ses grèves à répétitions enfin vue le niveau de qualification qu'il a reçue pour travailler sur les nouveaux portiques il n'estime pas son emploie menacée ! Que faut'il en penser ?
J'ai un amis dont le fils est retrer il y à quelques temps au PAH à la maintenance des portiques , je lui est donc demande son point de vue et là que ne fut pas ma surprise de sa réponse : d'abord il estime que la reforme ne changerra rien car meme agent du port il est déjà sous contrat de droit privée , de plus il me dit que globalement au havre la réforme est déjà commencée puisque le commandement unique existe déjà sur port 2000 et Bougainville de plus il estime que cette réforme vise plus Marseille et ses grèves à répétitions enfin vue le niveau de qualification qu'il a reçue pour travailler sur les nouveaux portiques il n'estime pas son emploie menacée ! Que faut'il en penser ?
PAH vous etes foutu plus personne veut de vous !!! il est trop tard pour se reveiller il fallait gratter avant !!! souvenez vous de 1992 vous etiez ou ???
VIVE LA GMP
VIVE LE PORT DU HAVRE
VIVE LA REFORME PORTUAIRE
PAH vous etes foutu plus personne veut de vous !!! il est trop tard pour se reveiller il fallait gratter avant !!! souvenez vous de 1992 vous etiez ou ???
VIVE LA GMP
VIVE LE PORT DU HAVRE
VIVE LA REFORME PORTUAIRE
Effectivement certains disent que les agents du PAH ont soutennues plutot mollement les dockers en 92 mais au fait avec plus de 10 ans de recul on t'ils à ce pleindre de cette réforme ? Pourtant elle était bien plus dure que celle annoncée aujourd'hui car à l'époque la moitiée des effectifs ont étés supprimés ! Aussi un article récent annonce déjà au sein de la FNPD une approche différente entre agents des ports et certains leaders syndicaux de dockers ( sans doute du havre vue ce qui s'est passé en 2005/2006 ) PS: il parrait que bussereau vient demain au Havre , un de ses 4 ont va bien voir débouler sarko !!!!
Effectivement certains disent que les agents du PAH ont soutennues plutot mollement les dockers en 92 mais au fait avec plus de 10 ans de recul on t'ils à ce pleindre de cette réforme ? Pourtant elle était bien plus dure que celle annoncée aujourd'hui car à l'époque la moitiée des effectifs ont étés supprimés ! Aussi un article récent annonce déjà au sein de la FNPD une approche différente entre agents des ports et certains leaders syndicaux de dockers ( sans doute du havre vue ce qui s'est passé en 2005/2006 ) PS: il parrait que bussereau vient demain au Havre , un de ses 4 ont va bien voir débouler sarko !!!!
Appel à qui de droit :
NE PAS REAGIR SUR CE BLOG
Ca par sérieusement en vrille...
Appel à qui de droit :
NE PAS REAGIR SUR CE BLOG
Ca par sérieusement en vrille...
apparement si tu fais de la politique comme tu passe tes radios et tu juges les travailleurs , change de metier tu es vraiment qu'un connard de basse besogne, tu ne merites et e ncore tout juste que l'on t'adresse ces qq mots, tu ne merites pas tant d'importance , tu es un outil voir un pantin au service du pouvoir politique, en qq sorte un encul...
salutations fraternelles et syndicaliste, port de nantes
apparement si tu fais de la politique comme tu passe tes radios et tu juges les travailleurs , change de metier tu es vraiment qu'un connard de basse besogne, tu ne merites et e ncore tout juste que l'on t'adresse ces qq mots, tu ne merites pas tant d'importance , tu es un outil voir un pantin au service du pouvoir politique, en qq sorte un encul...
salutations fraternelles et syndicaliste, port de nantes
re : NE PAS REAGIR SUR CE BLOG
re : NE PAS REAGIR SUR CE BLOG
pourquoi ne pas reagir alors qu'a une époque vous aimiez ca ?????
pourquoi ne pas reagir alors qu'a une époque vous aimiez ca ?????
Merci Mr Fillon tu es mon idole!!
fini de ce demander ce qui est a vous ou pas.maintenant les privés font la loi.
vous allez enfin savoir ce que sait que le travail! fini la place au soleil a joué a la console!
qui seme le vent... <;)
GMP en force
Merci Mr Fillon tu es mon idole!!
fini de ce demander ce qui est a vous ou pas.maintenant les privés font la loi.
vous allez enfin savoir ce que sait que le travail! fini la place au soleil a joué a la console!
qui seme le vent... <;)
GMP en force
on se demande quel age vous avez tous c puéril!!!!!
on se demande quel age vous avez tous c puéril!!!!!
mais tu ne disais pas du tout cela il y a un peu moins d'un an!!!quand vous etiez en bonne position il fallait que nous on rigole et maintenant que c'est l'inverse vous n'avez plus d'humour!!!
VIVE LA GMP
mais tu ne disais pas du tout cela il y a un peu moins d'un an!!!quand vous etiez en bonne position il fallait que nous on rigole et maintenant que c'est l'inverse vous n'avez plus d'humour!!!
VIVE LA GMP
il n est pas question de ca mon camarade mais apart mettre le bordel sur les quais a quoi sert ce site ??? jtravail tout les jours avec vous et je n ai jamais rencontrer ce genre de comportement entre nous!! non???
De toute facon , l avenir nous dira tout , maintenant nous avons un gouvernement qui attaque tout le monde ...
Dis toi que si nous on saute vos conditions evolurons et pas a la hausse.
enfin il y a un an la reforme on en avait deja entendu parlé......
vive le port du havre
vive les travilleurs portuaire
vive la fédé!!!!!
il n est pas question de ca mon camarade mais apart mettre le bordel sur les quais a quoi sert ce site ??? jtravail tout les jours avec vous et je n ai jamais rencontrer ce genre de comportement entre nous!! non???
De toute facon , l avenir nous dira tout , maintenant nous avons un gouvernement qui attaque tout le monde ...
Dis toi que si nous on saute vos conditions evolurons et pas a la hausse.
enfin il y a un an la reforme on en avait deja entendu parlé......
vive le port du havre
vive les travilleurs portuaire
vive la fédé!!!!!
Bizare ce site,que de haine de rencoeur pour des gens qui travaillent ensemble;pour info il existe la même structure au pah que chez les dockers (gral),pour savoir ce que c'est; faites des recherches .
Il est dommage que certains n'ai que cela à faire,insulter les autres et se tirer dans les pates,avec du recul cela ne concerne que quelques personnes.
ET QUI PAYE ENCORE POUR LA REFORME DES DOCKERS; C' EST LE PAH ;DONC L ETAT; DONC NOUS TOUS.
nous sommes tous dans le même bateau et il coule.
Bizare ce site,que de haine de rencoeur pour des gens qui travaillent ensemble;pour info il existe la même structure au pah que chez les dockers (gral),pour savoir ce que c'est; faites des recherches .
Il est dommage que certains n'ai que cela à faire,insulter les autres et se tirer dans les pates,avec du recul cela ne concerne que quelques personnes.
ET QUI PAYE ENCORE POUR LA REFORME DES DOCKERS; C' EST LE PAH ;DONC L ETAT; DONC NOUS TOUS.
nous sommes tous dans le même bateau et il coule.
Tu es un blaireau et tu as rien compris, c'est le PAH qui coule le port du havre...
je ne te permet pas d'insulter mes amis dockers car sans eux il n'y aurait pas de port...
la prochaine fois que tu veux réagir sur ce blog, reflechis!!!
A bon entendeur salut...
VIVE LA GMP
VIVE LES DOCKERS
VIVE LE PORT DU HAVRE
Tu es un blaireau et tu as rien compris, c'est le PAH qui coule le port du havre...
je ne te permet pas d'insulter mes amis dockers car sans eux il n'y aurait pas de port...
la prochaine fois que tu veux réagir sur ce blog, reflechis!!!
A bon entendeur salut...
VIVE LA GMP
VIVE LES DOCKERS
VIVE LE PORT DU HAVRE
non mais tu es qui gmp en force tu te dis notre amis( des dockers) alors ferme la!!!! merci
vive la gmp
vive le havre
ps: camarade pah ;)
non mais tu es qui gmp en force tu te dis notre amis( des dockers) alors ferme la!!!! merci
vive la gmp
vive le havre
ps: camarade pah ;)
boluda decrocherait un agreement partiel sur rouen
boluda decrocherait un agreement partiel sur rouen
Pour le camarade GMP EN FORCE demande à ton délégué syndical qu'il t'explique que FILLON et syndicat c'est pas très compatible, tu n'avais peut etre pas compris....pas facile de se partager 1 neurone à 10......
Pour le camarade GMP EN FORCE demande à ton délégué syndical qu'il t'explique que FILLON et syndicat c'est pas très compatible, tu n'avais peut etre pas compris....pas facile de se partager 1 neurone à 10......
Tout le monde s'éclate à la queue leuleu...BEZU remix by DJ Philippo...
Tout le monde s'éclate à la queue leuleu...BEZU remix by DJ Philippo...
URGENT et IMPORTANT.............Grand vide grenier ce we au clec de Rouelles çà va être cho cacao cho cho cho chocolat....
URGENT et IMPORTANT.............Grand vide grenier ce we au clec de Rouelles çà va être cho cacao cho cho cho chocolat....
Et un dernier hommage à notre regretté CARLOS : Rosalie Rosalie ho......
Et un dernier hommage à notre regretté CARLOS : Rosalie Rosalie ho......
Info ou intox dans la presse ??? Création d'un boys band GmP Maintenance, les Be All Right en concert à Franklin le 7....
Info ou intox dans la presse ??? Création d'un boys band GmP Maintenance, les Be All Right en concert à Franklin le 7....
Quizz : Quelle voiture était surnommée "la poire" il y a qq années?Le gagnant se verra remettre en main propre un anémomètre dernier modèle par PC,GS, ou RPR ou MMA....ou PTT..
Quizz : Quelle voiture était surnommée "la poire" il y a qq années?Le gagnant se verra remettre en main propre un anémomètre dernier modèle par PC,GS, ou RPR ou MMA....ou PTT..
Et oui, bravo à notre ami ticlode de GMP en FORCE, c'était bien la renault 14, trop FORT ticlode.....
Et oui, bravo à notre ami ticlode de GMP en FORCE, c'était bien la renault 14, trop FORT ticlode.....
Quizz 2 : Dans les années 80/85 quelle petite citroën s'est largement inspirée de la peugeot 104Z ?
Quizz 2 : Dans les années 80/85 quelle petite citroën s'est largement inspirée de la peugeot 104Z ?
alors messieurs du PAH la nouvelle reforme vous plait????
voulez vous un peu de vaseline??ou de mouchoirs peut etre??
en tous cas moi je suis très content!!!ca remet les choses au clair!!!et ca vous fait descendre de votre pied d'estalle!!!
bonne journée a tous
alors messieurs du PAH la nouvelle reforme vous plait????
voulez vous un peu de vaseline??ou de mouchoirs peut etre??
en tous cas moi je suis très content!!!ca remet les choses au clair!!!et ca vous fait descendre de votre pied d'estalle!!!
bonne journée a tous
Cher ami intervenant GMP c'est pied d'ESTALE avec 1 seul L commence peut être par réformer ton orthographe et bonne journée à toi également..
Cher ami intervenant GMP c'est pied d'ESTALE avec 1 seul L commence peut être par réformer ton orthographe et bonne journée à toi également..
tu es descendu bien bas avec tes vannes a la con !!! mais tu as raison joue sur les mots ca t'évitera de pensé que vous avez perdu !!!
tu es descendu bien bas avec tes vannes a la con !!! mais tu as raison joue sur les mots ca t'évitera de pensé que vous avez perdu !!!
Franchement tu collectionnes les fautes d'orthographe, regardes au dessus 2 lignes=3 fautes, fais toi aider pour rédiger tes conneries ou achètes un dico...
Franchement tu collectionnes les fautes d'orthographe, regardes au dessus 2 lignes=3 fautes, fais toi aider pour rédiger tes conneries ou achètes un dico...
je suis tres supris de la mauvaise anbiance sur les quais du havre
je suis tres supris de la mauvaise anbiance sur les quais du havre
CE QUI EST DROLE C EST QUE CE N EST PAS COMME CA SUR LES QUAIS ,
ET JE PENSE QUE CEUX QUI INSULTENT SUR CE SITE NE CHERCHENT QU A DESTABILISER CES RAPPORTS , ET OUI : DIVISER POUR MIEU REGNER!!!
MAINTENANT MOI JE RIGOLE DE VOIR CA , MEME SI J AI ESSAYER DE COMPRENDRE AU DEBUT
CAMARADES PAH NE REPONDEZ PLUS A CES CONNERIES ! IL Y EN A AU MOINS QUI RIGOLE C EST MIGRAINE , ENC.....
VIVE LE PORT DU HAVRE ET TOUS SES TRAVAILLEURS
CE QUI EST DROLE C EST QUE CE N EST PAS COMME CA SUR LES QUAIS ,
ET JE PENSE QUE CEUX QUI INSULTENT SUR CE SITE NE CHERCHENT QU A DESTABILISER CES RAPPORTS , ET OUI : DIVISER POUR MIEU REGNER!!!
MAINTENANT MOI JE RIGOLE DE VOIR CA , MEME SI J AI ESSAYER DE COMPRENDRE AU DEBUT
CAMARADES PAH NE REPONDEZ PLUS A CES CONNERIES ! IL Y EN A AU MOINS QUI RIGOLE C EST MIGRAINE , ENC.....
VIVE LE PORT DU HAVRE ET TOUS SES TRAVAILLEURS
la privatisation va tuer tous les statuts duremement acquis par nos anciens et le patronat va se regaler de se cadeaux alors restons soude dockers et agents des ports cgt
la privatisation va tuer tous les statuts duremement acquis par nos anciens et le patronat va se regaler de se cadeaux alors restons soude dockers et agents des ports cgt
Tout a fait d'accord avec toi chill!!!!!!!!
C'est une belle merde ce blog! Arretez de papotter comme des gonzesses et si vous avez des couilles, jouez la a l'ancienne foutez vous sur la gueule entre personnes concernées
Tout a fait d'accord avec toi chill!!!!!!!!
C'est une belle merde ce blog! Arretez de papotter comme des gonzesses et si vous avez des couilles, jouez la a l'ancienne foutez vous sur la gueule entre personnes concernées
c'est exctement ça (quelques imbéciles qui ne connaissent que la vulgarité,niveau école maternelle)heureusement que c'est une petite minorité;
c'est exctement ça (quelques imbéciles qui ne connaissent que la vulgarité,niveau école maternelle)heureusement que c'est une petite minorité;
il n'est pas plus aveugle que celui qui ne veux pas voir!!
il n'est pas plus aveugle que celui qui ne veux pas voir!!
Il n'est pas plus aveugle que celui qui ne veux pas voir
Il n'est pas plus aveugle que celui qui ne veux pas voir
bien vu les camarades il était temps de vous retrouvez !!!!
bien vu les camarades il était temps de vous retrouvez !!!!
Effectivement, il était temps, l'union fait la force, ne nous décevez pas nous ne vous décevrerons pas.....
Effectivement, il était temps, l'union fait la force, ne nous décevez pas nous ne vous décevrerons pas.....
Les propos du numéreau 2 de la cgt dockers du havre laisse perplexe ! Ce n'est pas comme cela que le gouvernement reculerra ! l'idée toute récente du syndicat de regrouper toute les forces portuaires en présence parrait bien mal barrée si les 2 branches locales de la FNPD ne sont pas sur la meme longueure d'onde !!!!!
Les propos du numéreau 2 de la cgt dockers du havre laisse perplexe ! Ce n'est pas comme cela que le gouvernement reculerra ! l'idée toute récente du syndicat de regrouper toute les forces portuaires en présence parrait bien mal barrée si les 2 branches locales de la FNPD ne sont pas sur la meme longueure d'onde !!!!!
laissons les faire leur boulot ! ils nous tiendrons au courant de la démarche à suivre ....
laissons les faire leur boulot ! ils nous tiendrons au courant de la démarche à suivre ....
Il n'y à qu'une démarche à suivre : la greve illimitée dans le temps juste avant les municipales , s'est ainsi que nous avons gagné contre GDF à Fos juste avant la presidentielle , les greves d'heures sup de 24 ou 48 heures n'apportent rien : se souvenir de 92 et 2005 , non la seule alternative est le blocus de l'économie avant les élections , après il serra trop tard l'enlisement du conflit serra profitable au gouvernement et au medef, de toute facon qui se pleindra de l'effondrement annoncée des ports francais à part le patronnat et les armateurs ? Ceux qui veulent faire du fric sur le dos des ports vont devoir partir ou mourrir .
Il n'y à qu'une démarche à suivre : la greve illimitée dans le temps juste avant les municipales , s'est ainsi que nous avons gagné contre GDF à Fos juste avant la presidentielle , les greves d'heures sup de 24 ou 48 heures n'apportent rien : se souvenir de 92 et 2005 , non la seule alternative est le blocus de l'économie avant les élections , après il serra trop tard l'enlisement du conflit serra profitable au gouvernement et au medef, de toute facon qui se pleindra de l'effondrement annoncée des ports francais à part le patronnat et les armateurs ? Ceux qui veulent faire du fric sur le dos des ports vont devoir partir ou mourrir .
J'imagine que la reforme des P.A va aussi deplaire beaucoup aux dockers ?
J'imagine que la reforme des P.A va aussi deplaire beaucoup aux dockers ?
Pour l'instant la réaction ( toute au moin officielle ) des dockers est que cette réforme ne les concernes pas , de plus je n'est toujours pas de réponses à mon message 167 !
Pour l'instant la réaction ( toute au moin officielle ) des dockers est que cette réforme ne les concernes pas , de plus je n'est toujours pas de réponses à mon message 167 !
TITUS
POUR TE RÉPONDRE A 167 : SI LE FILS DE TON AMIS CONSIDÈRE QUE PERDRE DES DÉCENNIES D ACQUIT SOCIAUX N EST PAS IMPORTANT ALORS ..... DE PLUS LORSQU IL SE FERA LOURDER DANS UNE BOITE PRIVE TU LUI REPOSERAS LA QUESTION !!!!
ET RELIE MES MESSAGE POUR SAVOIR EN QUOI VOUS ETES CONCERNE RELIE MES MESSAGE PRECEDENT SUR LA SECURITE...
TITUS
POUR TE RÉPONDRE A 167 : SI LE FILS DE TON AMIS CONSIDÈRE QUE PERDRE DES DÉCENNIES D ACQUIT SOCIAUX N EST PAS IMPORTANT ALORS ..... DE PLUS LORSQU IL SE FERA LOURDER DANS UNE BOITE PRIVE TU LUI REPOSERAS LA QUESTION !!!!
ET RELIE MES MESSAGE POUR SAVOIR EN QUOI VOUS ETES CONCERNE RELIE MES MESSAGE PRECEDENT SUR LA SECURITE...
bonsoir,
je voudrais savoir si le PAH va installer des tubas sur les spreaders de TPO pour la prochaine peche???va t il y avoir des ventes de maquereaux???si oui a combien le kilo???est ce que le personnel GMP pourrai avoir des reductions???les sous marins en jaune c'est genial!!!!!!!
bonsoir,
je voudrais savoir si le PAH va installer des tubas sur les spreaders de TPO pour la prochaine peche???va t il y avoir des ventes de maquereaux???si oui a combien le kilo???est ce que le personnel GMP pourrai avoir des reductions???les sous marins en jaune c'est genial!!!!!!!
bonsoir pour info
1)le spreader a l'eau c'est un couillon diplomé qui sais comment ca marche mais ne sais pas faire marcher
2) est il vrai que les annemometres ont ete élevés apres une soidisante fabulation des personnels qui connnaissent la conduite?
merci d'avance pour vos excuses
bonsoir pour info
1)le spreader a l'eau c'est un couillon diplomé qui sais comment ca marche mais ne sais pas faire marcher
2) est il vrai que les annemometres ont ete élevés apres une soidisante fabulation des personnels qui connnaissent la conduite?
merci d'avance pour vos excuses
les anenometres ont ete rehaussé pour faire taire les pleureuses!
les anenometres ont ete rehaussé pour faire taire les pleureuses!
Toujours est'il que sa ne lui fait pas peur de passer au privée , de plus il me dit que sous couvert d'anonimat beaucoup de ses collègues pensent que la situation doit et va évoluer, quand aux dockers sont ils vraiment plus malheureux aujourd'hui depuis qu'ils travaillent pour des patrons? Seraient ils d'accord de revenir au systhème d'avant 1992 ?
Toujours est'il que sa ne lui fait pas peur de passer au privée , de plus il me dit que sous couvert d'anonimat beaucoup de ses collègues pensent que la situation doit et va évoluer, quand aux dockers sont ils vraiment plus malheureux aujourd'hui depuis qu'ils travaillent pour des patrons? Seraient ils d'accord de revenir au systhème d'avant 1992 ?
oui les vrais anciens dockers ont tjs regrettés le sytemes d avant 92;par contre nous les jeunes (docker pro mensualisé depuis 2000) tres bien formés au multiples engins et techniques de manutention avons un statut et une paye beaucoups moins interressante malgres une flexibilite a toute epreuves .
oui les vrais anciens dockers ont tjs regrettés le sytemes d avant 92;par contre nous les jeunes (docker pro mensualisé depuis 2000) tres bien formés au multiples engins et techniques de manutention avons un statut et une paye beaucoups moins interressante malgres une flexibilite a toute epreuves .
les dockers sont absoluments contre la reformes des personnels des ports autonomes et contre toutes privatisations surtout des grutiers portiqueurs .je pense aussi que des greves de 24ou48 HEURES ne servent a rien et que seule un blocus national de plusieurs jours voire semaines ferait bien plus d effets.
les dockers sont absoluments contre la reformes des personnels des ports autonomes et contre toutes privatisations surtout des grutiers portiqueurs .je pense aussi que des greves de 24ou48 HEURES ne servent a rien et que seule un blocus national de plusieurs jours voire semaines ferait bien plus d effets.
Enfin d'un autre cote, un blocus des ports et de l economie, un an apres fos/mer, on risque de ne pas se faire que des amis dans l opinion..................Meme si on s en fout un peu c est vrai !!
je crois qu y a une reunion jeudi ou vendredi au ministere !!! on va vite etre fixe
Enfin d'un autre cote, un blocus des ports et de l economie, un an apres fos/mer, on risque de ne pas se faire que des amis dans l opinion..................Meme si on s en fout un peu c est vrai !!
je crois qu y a une reunion jeudi ou vendredi au ministere !!! on va vite etre fixe
Si les dockers soutiennent aussi bien les agents des ports qu'en 2005/2006 au havre ou que début 2007 à fos alors le destin des grutiers est scellée .... De plus je me répète mais por l'instant le syndicat local des dockers n'a a priorie toujours pas condamnée la réforme bien au contraire puisqu'elle se contente de dire que la seule chose qui changerra s'est " qu'une nouvelle cathégorie de personnelle serrait succeptible d'intégrer nos entreprises " relayer dans la presse le jour de la visite du ministre : on pouvait attendre mieux comme soutient ! Je crait que les agents de ports n'aient jamais étés aussi isolées , mauvais présage ....
Si les dockers soutiennent aussi bien les agents des ports qu'en 2005/2006 au havre ou que début 2007 à fos alors le destin des grutiers est scellée .... De plus je me répète mais por l'instant le syndicat local des dockers n'a a priorie toujours pas condamnée la réforme bien au contraire puisqu'elle se contente de dire que la seule chose qui changerra s'est " qu'une nouvelle cathégorie de personnelle serrait succeptible d'intégrer nos entreprises " relayer dans la presse le jour de la visite du ministre : on pouvait attendre mieux comme soutient ! Je crait que les agents de ports n'aient jamais étés aussi isolées , mauvais présage ....
J'oubliait effectivement seul une grève illimitée dans le temps peut nous faire gagner ,surtout avant les élections , après il serra trop tard et effectivement si l'on regarde le passée les grèves de 24 ou 48 heures n'ont jamais changer le cour des choses , l'enlisement des conflits ne nous à jamais été favorable , la balance pancherra d'un coté ou de l'autre en fonction des soutient mais au moin on serra vite fixée
J'oubliait effectivement seul une grève illimitée dans le temps peut nous faire gagner ,surtout avant les élections , après il serra trop tard et effectivement si l'on regarde le passée les grèves de 24 ou 48 heures n'ont jamais changer le cour des choses , l'enlisement des conflits ne nous à jamais été favorable , la balance pancherra d'un coté ou de l'autre en fonction des soutient mais au moin on serra vite fixée
Lu dans les archives de DRAKKARONLINE au lendemain de la visite du ministre : En revanche les dockers qui sont intégrés depuis 1992 dans les entreprises de manutention disent n'ètres concernés qu'indirectement par la réforme " nous sommes concernés parceque d'autres catégories de personnel sont susceptibles d'intégrer les entreprises de manutention ou nous somme " dit Michel Catelain secrétaire général adjoint des dockers du Havre . Que faut'il penser de se message ?
Lu dans les archives de DRAKKARONLINE au lendemain de la visite du ministre : En revanche les dockers qui sont intégrés depuis 1992 dans les entreprises de manutention disent n'ètres concernés qu'indirectement par la réforme " nous sommes concernés parceque d'autres catégories de personnel sont susceptibles d'intégrer les entreprises de manutention ou nous somme " dit Michel Catelain secrétaire général adjoint des dockers du Havre . Que faut'il penser de se message ?
etre concernés indirectement par la rrforme c est etre concerneé je pense .pour port packtage a strasbourg les agents du port été avec nous !
seule l union fait la force regarder la victoire contre l auto assistance
etre concernés indirectement par la rrforme c est etre concerneé je pense .pour port packtage a strasbourg les agents du port été avec nous !
seule l union fait la force regarder la victoire contre l auto assistance
le problemes avec les declarations du syndicat c est que souvent se ne pas l avis de la base !!!
le problemes avec les declarations du syndicat c est que souvent se ne pas l avis de la base !!!
Effectivement , la base n'est pas toujours en phase avec le syndicat mais d'après ce qu'il se dit ici ou là il en va de mème avec les agents de port entre les déclaration guerrières de certains délégués locaux et les déclarations plus mesurée de la fnpd .....
Effectivement , la base n'est pas toujours en phase avec le syndicat mais d'après ce qu'il se dit ici ou là il en va de mème avec les agents de port entre les déclaration guerrières de certains délégués locaux et les déclarations plus mesurée de la fnpd .....
l'integration concerne egalement les techniciens , ouvriers de maintenance et autres, cela provoquera des "doublons" dans les entreprises, non messieurs de la maintenance privee ne soyez pas inquiets, votre patron vous le dira !!!!!! Sachez lire entre les lignes...
l'integration concerne egalement les techniciens , ouvriers de maintenance et autres, cela provoquera des "doublons" dans les entreprises, non messieurs de la maintenance privee ne soyez pas inquiets, votre patron vous le dira !!!!!! Sachez lire entre les lignes...
Les agents des ports pourrons dire un grand merci à leurs "camarades" marseillais qui on réussit l'exploit de bloquer leur port 18 jours pour obtenir .....5 emplois ..... et après il se demanderrons pourqu'oi ils sont montrés du doigt ! Signe que les temps change y comprie à la fnpd aujourdhui celle ci nous explique qu'il n'y a pas besoin de réforme puisque le systhème de détachement comme à port 2000 marche très bien et pourrait ètre appliquée ailleurs.... Je suis heurex de l'apprendre de la part du syndicat qui a pourtant combattue avec acharnement se systhème lors de sa mise en place i y a 2 ans maintenant , à l'époque on nous parlait déjà de privatisation , de bradage de la part de l'état , de catastrophe sociales , de cathaclisme économique , déjà de surrefectifs probables entrainant probablement des licencements , on nous disait aussi que le trafic en patirrait .... Heureusement rien de tout celà ne s'est produit au contraire mème le syndicat reprend à son compte cette réussite comme quoi mème la fnpd évolue et évolurra encore.
Les agents des ports pourrons dire un grand merci à leurs "camarades" marseillais qui on réussit l'exploit de bloquer leur port 18 jours pour obtenir .....5 emplois ..... et après il se demanderrons pourqu'oi ils sont montrés du doigt ! Signe que les temps change y comprie à la fnpd aujourdhui celle ci nous explique qu'il n'y a pas besoin de réforme puisque le systhème de détachement comme à port 2000 marche très bien et pourrait ètre appliquée ailleurs.... Je suis heurex de l'apprendre de la part du syndicat qui a pourtant combattue avec acharnement se systhème lors de sa mise en place i y a 2 ans maintenant , à l'époque on nous parlait déjà de privatisation , de bradage de la part de l'état , de catastrophe sociales , de cathaclisme économique , déjà de surrefectifs probables entrainant probablement des licencements , on nous disait aussi que le trafic en patirrait .... Heureusement rien de tout celà ne s'est produit au contraire mème le syndicat reprend à son compte cette réussite comme quoi mème la fnpd évolue et évolurra encore.
pourquoi tjs s incliner face a ces boites privee qui veulent casser tout les metiers du port pour pouvoir gaver leurs actionnaires sur le dos des dockers et des agents ds port .
pourquoi tjs s incliner face a ces boites privee qui veulent casser tout les metiers du port pour pouvoir gaver leurs actionnaires sur le dos des dockers et des agents ds port .
S'est bizarre je viens de lire un article qui parle des dockers havrais :" il est vraie que depuis la réforme de 1992 nous y avons perdus en convivialitée mais au niveau salaires nous y gagnons " alors ! De plus je doute fortemment que les entreprises havraises fassent des milliards de bénéfices car elles réinvestissent beaucoup sur la place quand aux portiqueurs déjà détachés sont'ils vraiment plus malheureux qu'avant ? Et puis on nous parle de service publique alors que chacun sais que les agents de ports sont déjà sous contract de droit privée malgré qu'ils bossent pour un établissement public !
S'est bizarre je viens de lire un article qui parle des dockers havrais :" il est vraie que depuis la réforme de 1992 nous y avons perdus en convivialitée mais au niveau salaires nous y gagnons " alors ! De plus je doute fortemment que les entreprises havraises fassent des milliards de bénéfices car elles réinvestissent beaucoup sur la place quand aux portiqueurs déjà détachés sont'ils vraiment plus malheureux qu'avant ? Et puis on nous parle de service publique alors que chacun sais que les agents de ports sont déjà sous contract de droit privée malgré qu'ils bossent pour un établissement public !
les dockers havrais ne sont pas seule au monde !moi quand je compare mon salaire avec celui de mon pere en 1990 eh bien je suis en dessous !! ca fais peur non !! les agents des ports sont deja en contrat de droit prives !alors pourquoi changer;pour qu il soit sous un seule commandement que les dockers mais je ne vois pas ce que ca change pour la competivité;c est une excuse bibon!ils veulent juste casser les force syndicales et diminuer les acquis aux profits des armateurs et boites qui s allie avec ces puissance mondial .
les dockers havrais ne sont pas seule au monde !moi quand je compare mon salaire avec celui de mon pere en 1990 eh bien je suis en dessous !! ca fais peur non !! les agents des ports sont deja en contrat de droit prives !alors pourquoi changer;pour qu il soit sous un seule commandement que les dockers mais je ne vois pas ce que ca change pour la competivité;c est une excuse bibon!ils veulent juste casser les force syndicales et diminuer les acquis aux profits des armateurs et boites qui s allie avec ces puissance mondial .
N'empèche que depuis qu'il y a le commandement unique à tdf , tpo et en partie bgv on voit la différrence en matière de rendement et de croissance de traffic sans que personne ne nous parle d'esclavage ou d'exploitation , d'ailleur tout le monde constate que le commandement unique va devenir inéductable mème certaines personnalitées de gauches se sont prononcer pour la réforme (et pas des vendues à sarko)évidemment l'opportunitée d'une intégration ne se justifierra pas sur un terminal qui ne fait qu'une ou deux escales par semaine mais sur les grands terminaux il en va autrement ! Quand à l'idée qu'une fois passer au privée le syndicat serra casser alors là sa me fait bien marrer car on le voit bien avec les dockers justement lorsque quelque chose ne va pas ils savent très bien se lever d'un seul homme pour revendiquer car à ma connaissance leur statue privée ne les empèches pas d'ètres tous syndiqués et d'ètres devenus des acteurs incontounables du milieu portuaire
N'empèche que depuis qu'il y a le commandement unique à tdf , tpo et en partie bgv on voit la différrence en matière de rendement et de croissance de traffic sans que personne ne nous parle d'esclavage ou d'exploitation , d'ailleur tout le monde constate que le commandement unique va devenir inéductable mème certaines personnalitées de gauches se sont prononcer pour la réforme (et pas des vendues à sarko)évidemment l'opportunitée d'une intégration ne se justifierra pas sur un terminal qui ne fait qu'une ou deux escales par semaine mais sur les grands terminaux il en va autrement ! Quand à l'idée qu'une fois passer au privée le syndicat serra casser alors là sa me fait bien marrer car on le voit bien avec les dockers justement lorsque quelque chose ne va pas ils savent très bien se lever d'un seul homme pour revendiquer car à ma connaissance leur statue privée ne les empèches pas d'ètres tous syndiqués et d'ètres devenus des acteurs incontounables du milieu portuaire
Alors sa s'est la meilleur on savait qu'il y avait de la bisbille entre les agents des ports et les dockers , voila que ses les dockers entre eux maintenant, encore un peu et la réforme passe comme une lettre à la poste
Alors sa s'est la meilleur on savait qu'il y avait de la bisbille entre les agents des ports et les dockers , voila que ses les dockers entre eux maintenant, encore un peu et la réforme passe comme une lettre à la poste
PAS DE SOUCIS AVEC LES AGENTS DES PORTS NOUS SOMMES MEME LEURS SEULE SOUTIENT !
PAS DE SOUCIS AVEC LES AGENTS DES PORTS NOUS SOMMES MEME LEURS SEULE SOUTIENT !
Vue les infos dont on dispose on peut réellement se poser la question tou au moins sur la place havraise
Vue les infos dont on dispose on peut réellement se poser la question tou au moins sur la place havraise
Toute facon on va etre vite fixe car je crois qu une reunion a lieu aujourdhui a paris avec le 1er ministre.
TOUS EN GREVE DES DEMAIN ??????????????????????????????
Toute facon on va etre vite fixe car je crois qu une reunion a lieu aujourdhui a paris avec le 1er ministre.
TOUS EN GREVE DES DEMAIN ??????????????????????????????
Moi , j'ai plutot entendue dire table ronde le 21 au ministère des transports
Moi , j'ai plutot entendue dire table ronde le 21 au ministère des transports
autant pour moi dans ce cas ! ca sera pour le 22 !!!
autant pour moi dans ce cas ! ca sera pour le 22 !!!
suite au déménagement PAH
je loue ou vend un studio bord a quai "sans electricité maintenant"; avec fontaine à eau, ordinateur (etat neuf), et vaseline...
endroit calme, avec vue sur mer.
prix a deb...
pour tout renseignement voir ti clode
suite au déménagement PAH
je loue ou vend un studio bord a quai "sans electricité maintenant"; avec fontaine à eau, ordinateur (etat neuf), et vaseline...
endroit calme, avec vue sur mer.
prix a deb...
pour tout renseignement voir ti clode
tu vas en avoir besoin de la vaseline quand je vais te croiser !!!!!
mdr
tu vas en avoir besoin de la vaseline quand je vais te croiser !!!!!
mdr
juste une question à marc migraine, qui doit etre occupé en ce moment par la campagne. Mais y aurait il moyen d'ouvrir une page specialement consacre a la reforme des ports autonomes ?
L'enjeu est tellement important. Merci par avance. ( c'est juste une question de confort)
et bravo pour ce site exellent. Merci
juste une question à marc migraine, qui doit etre occupé en ce moment par la campagne. Mais y aurait il moyen d'ouvrir une page specialement consacre a la reforme des ports autonomes ?
L'enjeu est tellement important. Merci par avance. ( c'est juste une question de confort)
et bravo pour ce site exellent. Merci
Ce chère monsieur Migraine ne s occupe pas de parler de la réforme mais plus plutôt ce qui l amuse c est de desinformer , de diviser avec l'aide de quelque trou du ....
car moi qui suis sur les quais tout les jours avec mes copains dokers je n'est jamais rencontré je tel propos .
par contre Nicky 14 si tu veux ouvrir un autre forum c'est hyper simple plein de site propose ce genre de chose, en espèrant que le tiens volera plus haut que celui de monsieur Migraine .
Vive les portuaires
Vive le port du havre
vive la CGT
Ce chère monsieur Migraine ne s occupe pas de parler de la réforme mais plus plutôt ce qui l amuse c est de desinformer , de diviser avec l'aide de quelque trou du ....
car moi qui suis sur les quais tout les jours avec mes copains dokers je n'est jamais rencontré je tel propos .
par contre Nicky 14 si tu veux ouvrir un autre forum c'est hyper simple plein de site propose ce genre de chose, en espèrant que le tiens volera plus haut que celui de monsieur Migraine .
Vive les portuaires
Vive le port du havre
vive la CGT
"copains dockers" comme ceux qui sont venus vous bourrer la tronche un certain soir de décembre 2005 au sortir d'un CA du PAH ?
"copains dockers" comme ceux qui sont venus vous bourrer la tronche un certain soir de décembre 2005 au sortir d'un CA du PAH ?
tout est la
le pouvoir par la force
quelle est belle la force de la fnpd pd en effetcar elle ne sert que l'europe dont le peiti nicolas sera bientot l'empereur
cette reforme set un bolkenstein a la francaise et bientot redeviendra europeenne et vous verz tous que nous sommes pret nous les gens de l'est a venir vous prendre votre travail a tous port ou dockers (tous ces nantis de france)
tout est la
le pouvoir par la force
quelle est belle la force de la fnpd pd en effetcar elle ne sert que l'europe dont le peiti nicolas sera bientot l'empereur
cette reforme set un bolkenstein a la francaise et bientot redeviendra europeenne et vous verz tous que nous sommes pret nous les gens de l'est a venir vous prendre votre travail a tous port ou dockers (tous ces nantis de france)
apprend d abord le francais!!
apprend d abord le francais!!
salut nyoz, on est quand meme content de pouvoir utiliser et exprimer nos positions sur celui de marc migraine.........
salut nyoz, on est quand meme content de pouvoir utiliser et exprimer nos positions sur celui de marc migraine.........
c'est une bonne idée de venir de l'est, ramènes ta femme elles sont jolies et pas farouches les filles de l'est.....
c'est une bonne idée de venir de l'est, ramènes ta femme elles sont jolies et pas farouches les filles de l'est.....
Info ou intox: une grève à partir du 22 dans tous les ports ??????????????????????????????????????????????
La rumeur enfle
Info ou intox: une grève à partir du 22 dans tous les ports ??????????????????????????????????????????????
La rumeur enfle
Pour ma part : réunion le 21 au ministère pour faire un " résumé " de tout ce qui s'est passée depuis l'annonce de la réforme plus que pour prendre des décisions ,pour le reste on entend tout et son contraire alors , mais ce qui est probable s'est qu'effectivement tout pourrait bien se jouer dans les jours à venir !
Pour ma part : réunion le 21 au ministère pour faire un " résumé " de tout ce qui s'est passée depuis l'annonce de la réforme plus que pour prendre des décisions ,pour le reste on entend tout et son contraire alors , mais ce qui est probable s'est qu'effectivement tout pourrait bien se jouer dans les jours à venir !
pour moderateur
je crois que je vais vous baiser ainsi que vo femmes saver vous quecma cgm peuve mettre des doker et conducteur en votre place a bientot
pour moderateur
je crois que je vais vous baiser ainsi que vo femmes saver vous quecma cgm peuve mettre des doker et conducteur en votre place a bientot
pour le 245,
toi il faut vraiment que tu apprenne le francais!!!
pour le 245,
toi il faut vraiment que tu apprenne le francais!!!
Dernière : préavis de grève reconductible dans tous les ports francais à partie de vendredi....
Dernière : préavis de grève reconductible dans tous les ports francais à partie de vendredi....
de grève totale ? ou des heures sup comme en 2005 ?
de grève totale ? ou des heures sup comme en 2005 ?
Totale , sous réserve de ce qui se passera au ministère mais il ne faut pas s'attendre à des miracles
Totale , sous réserve de ce qui se passera au ministère mais il ne faut pas s'attendre à des miracles
Fucccccccccckkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Ca va barder !!!!!
Fucccccccccckkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Ca va barder !!!!!
Pour qui ? Je croyait que la grève s'était un sacrifice pour les travailleurs ? Pourtant elle semble ètre attendue avec impatience par certains ! Reste à savoir ce qu'il en ressortirra , nous ne somme plus sous le gouvernement Villepin ....
Pour qui ? Je croyait que la grève s'était un sacrifice pour les travailleurs ? Pourtant elle semble ètre attendue avec impatience par certains ! Reste à savoir ce qu'il en ressortirra , nous ne somme plus sous le gouvernement Villepin ....
Personne ne l attend avec impatience. Si il y a greve, c est que l on aura pas le choix. Mais une greve dans les ports c est pas tout les jours !!
Personne ne l attend avec impatience. Si il y a greve, c est que l on aura pas le choix. Mais une greve dans les ports c est pas tout les jours !!
Si si certains se réjouissent de la tournure des évenements , D'ailleur dès le début ils esperraient un échec des négociations , il est vraie que la proximitée d 'échéances électorales explique certainement les choses ......
Si si certains se réjouissent de la tournure des évenements , D'ailleur dès le début ils esperraient un échec des négociations , il est vraie que la proximitée d 'échéances électorales explique certainement les choses ......
Le pire dans cette affaire s'est que beaucoup de personnes qui travailles au PAH on voté sarko pour des raisons il est vraie qui n'ont rien à voir avec le port ( voir ce qui se passe comme rassemblements tous les samedis dans le marais ) pour eux s'est la double peine
Le pire dans cette affaire s'est que beaucoup de personnes qui travailles au PAH on voté sarko pour des raisons il est vraie qui n'ont rien à voir avec le port ( voir ce qui se passe comme rassemblements tous les samedis dans le marais ) pour eux s'est la double peine
Pauvres chasseurs ! Oui double trahison pour eux. Eux c est samedi qu ils se mobilise !
Pauvres chasseurs ! Oui double trahison pour eux. Eux c est samedi qu ils se mobilise !
Ce n'est pas la gauche qui était au pouvoir en 92 pour le réforme des dockers??
En tout cas, un certain Ledrian qui lui est de gauche veux du mal au PAH depuis longtemps.
Ce n'est pas la gauche qui était au pouvoir en 92 pour le réforme des dockers??
En tout cas, un certain Ledrian qui lui est de gauche veux du mal au PAH depuis longtemps.
Au PAH et à tous les ports d'ailleurs
Au PAH et à tous les ports d'ailleurs
Effectivement s'est la gauche qui gouvernnait en 92 d'ailleur la réforme en cours est soutenue par des personnalitées de gauches ( et pas des vendus à sarko ) , d'ailleur au point ou vont les choses je ne serrait pas étonnée qu'il prenne le dossier en main
Effectivement s'est la gauche qui gouvernnait en 92 d'ailleur la réforme en cours est soutenue par des personnalitées de gauches ( et pas des vendus à sarko ) , d'ailleur au point ou vont les choses je ne serrait pas étonnée qu'il prenne le dossier en main
Je sais que meme a rouen, les potes du port doivent"eetre en grève demain et se reunir pour faire le bilan de la reunion parisienne d aujourdui. C EST POUR DIRE QUE CA CHAUFFE !!!!!
Je sais que meme a rouen, les potes du port doivent"eetre en grève demain et se reunir pour faire le bilan de la reunion parisienne d aujourdui. C EST POUR DIRE QUE CA CHAUFFE !!!!!
oh merde encore patience je viendai vous remplacer
oh merde encore patience je viendai vous remplacer
greve demain ou pas
greve demain ou pas
Alors ?
Alors ?
yat-il eu greve ojourdui ??personne peu repondre
yat-il eu greve ojourdui ??personne peu repondre
En fait le préavis reste en vigueur mais pas effectif ( réunion de la fnpd le 26 avec communiquée autour du 28 )car il semblerait que des éclairssissements aient étés apportées lors de la table ronde du 21 .....
En fait le préavis reste en vigueur mais pas effectif ( réunion de la fnpd le 26 avec communiquée autour du 28 )car il semblerait que des éclairssissements aient étés apportées lors de la table ronde du 21 .....
ne chercheraient ils pas a gagner du temps ???? municipales?????
ne chercheraient ils pas a gagner du temps ???? municipales?????
C'est vrai qu'on a l'impression d'un bon dialogue. Maintenant est ce du aux minicipales qui approchent? on sera fixé après.
C'est vrai qu'on a l'impression d'un bon dialogue. Maintenant est ce du aux minicipales qui approchent? on sera fixé après.
Pour les élections s'est déjà pliée pour la droite
Pour les élections s'est déjà pliée pour la droite
Quand tu dis plié, c'est dans quelle sens??
Quand tu dis plié, c'est dans quelle sens??
Vue les sondages actuelle on se doute bien dans quel sens le vent va tourner.... Quand à la proximitée des élections s'est peut ètre vraie mais je doute quand mème que la fnpd soit assée c.... à se point !
Vue les sondages actuelle on se doute bien dans quel sens le vent va tourner.... Quand à la proximitée des élections s'est peut ètre vraie mais je doute quand mème que la fnpd soit assée c.... à se point !
OUI APPARAMENT IL EST DEJA PLUS QUESTION DU TRANSFERT DES GRUTIERS ET BUSSEREAU CHERCHE UN MOYEN DR SAUVER LA FACE DU QOUVERNEMENT !!
OUI APPARAMENT IL EST DEJA PLUS QUESTION DU TRANSFERT DES GRUTIERS ET BUSSEREAU CHERCHE UN MOYEN DR SAUVER LA FACE DU QOUVERNEMENT !!
Si les grutiers ne sont plus trnasférés au privé, la reforme portuaire est terminée alors !?
A mon (humble) avis, cela ne peut pas se terminer comme ça.
Si les grutiers ne sont plus trnasférés au privé, la reforme portuaire est terminée alors !?
A mon (humble) avis, cela ne peut pas se terminer comme ça.
Il ne faut pas aller trop vite en besogne ..... Les partenaires on surtout décidée de se donner du temps car chacun est au moin d'accord sur un point : aller au clash ne serra bon pour personne !
Il ne faut pas aller trop vite en besogne ..... Les partenaires on surtout décidée de se donner du temps car chacun est au moin d'accord sur un point : aller au clash ne serra bon pour personne !
Et si on lançait le plan de relance de l'apéro ??
Et si on lançait le plan de relance de l'apéro ??
Et si on commandait des spreaders sous-marins ????
Et si on commandait des spreaders sous-marins ????
et si les con fermé leur gueulle..
et si les con fermé leur gueulle..
ti clodo change de registre tu nous l'as déjà faite celle là...on doit se faire chier avec toi en soirée...as tu des amis ?? des vrais !! poses toi la question.
ti clodo change de registre tu nous l'as déjà faite celle là...on doit se faire chier avec toi en soirée...as tu des amis ?? des vrais !! poses toi la question.
pour tous des nantis : c kan ki arrives les gonzesses ???
pour tous des nantis : c kan ki arrives les gonzesses ???
Au vue du communiqué de la fédé et suite à un entretient avec mon syndicat il nous a été demandé d'arreter tout commentaire sur ce blog pour éviter des débordements venant de la presse. Comme je suis une personne intelligente ceci sera mon dernier message sur ce blog.
A bonne entendeur !!! Salut !!
Au vue du communiqué de la fédé et suite à un entretient avec mon syndicat il nous a été demandé d'arreter tout commentaire sur ce blog pour éviter des débordements venant de la presse. Comme je suis une personne intelligente ceci sera mon dernier message sur ce blog.
A bonne entendeur !!! Salut !!
Bien, comme dit le dicton, mieux vaut fermer sa geule et passer pour un con, que de l'ouvir et prouver qu'on en est un.
Ti clode, aucun doute pour ton compte.
Bien, comme dit le dicton, mieux vaut fermer sa geule et passer pour un con, que de l'ouvir et prouver qu'on en est un.
Ti clode, aucun doute pour ton compte.
casse toi alors pauvre con!!
casse toi alors pauvre con!!
Le gouvernement va laisser passer les élections pour revenir en force par la suite.
Le gouvernement va laisser passer les élections pour revenir en force par la suite.
lol
lol
Ce blog est fermé.
Merci de ne plus faire de commentaires sous peine de poursuitesssssssssssssssssssssss!!!
Ce blog est fermé.
Merci de ne plus faire de commentaires sous peine de poursuitesssssssssssssssssssssss!!!
problème sur cette page ?
problème sur cette page ?
Plus personne ??
Plus de reforme des PORTS AUTONOMES ?
NON JE PLAISANTE
Plus personne ??
Plus de reforme des PORTS AUTONOMES ?
NON JE PLAISANTE
Blog fermé, merci de votre participation.
M.M.
Blog fermé, merci de votre participation.
M.M.
fermé moi j'ment fou e poste lol
demain reunion pah greve a prevoir aparement...voiloi voiloouuu
fermé moi j'ment fou e poste lol
demain reunion pah greve a prevoir aparement...voiloi voiloouuu
J'ai entendu que cela c'est mal passé à Paris. Grève à prévoir Mardi...C'est parti !!
J'ai entendu que cela c'est mal passé à Paris. Grève à prévoir Mardi...C'est parti !!
Chacun sait en effet que 48 heures de grèves ferront reculer le gouvernement
Chacun sait en effet que 48 heures de grèves ferront reculer le gouvernement
oui mais ca ne sera qu'un début!!!!
oui mais ca ne sera qu'un début!!!!
On peut faire beaucoup mieux que 48 heures, en fait, on est décidé à ne pas se laissé faire. TOUS UNIS!!
On peut faire beaucoup mieux que 48 heures, en fait, on est décidé à ne pas se laissé faire. TOUS UNIS!!
Comme à la SNCF et à la RATP en novembre la réforme des régimes spéciaux ne devais JAMAIS passer ..... on a vu la suite !
Comme à la SNCF et à la RATP en novembre la réforme des régimes spéciaux ne devais JAMAIS passer ..... on a vu la suite !
avec renault qui va fermer dans qq années, est-ce-vraiment malin de freiner la croissance du Port dont les créations d'emplois pourraient compenser les pertes chez renault ? La réforme portuaire est indispensable même au Havre ou pourtant une partie de cette réforme a été réalisé sur Port 2000.
avec renault qui va fermer dans qq années, est-ce-vraiment malin de freiner la croissance du Port dont les créations d'emplois pourraient compenser les pertes chez renault ? La réforme portuaire est indispensable même au Havre ou pourtant une partie de cette réforme a été réalisé sur Port 2000.
qui fait greve exactement?
qui fait greve exactement?
qui fait greve exactement?
qui fait greve exactement?
qui fait greve exactement?
qui fait greve exactement?
tout les portuaires!!!!!!
tout les portuaires!!!!!!
Greve du 11 et 12 mars suspendue : réunion lundi avec le ministre ....
Greve du 11 et 12 mars suspendue : réunion lundi avec le ministre ....
merci pour l'info titus
merci pour l'info titus
Merci pour l'info.
Merci pour l'info.
oui quelle greve un coup oui un coup non en tous cas les dockers du havre ne font et ne ferons pas greve avec tous ces prauvres idiots qui croient que la fd va les sauver merci monsieur silliau pour votre soutient
oui quelle greve un coup oui un coup non en tous cas les dockers du havre ne font et ne ferons pas greve avec tous ces prauvres idiots qui croient que la fd va les sauver merci monsieur silliau pour votre soutient
ALORS CETTE REUNION !!QUELLES SONT LES RESULTAT !
ALORS CETTE REUNION !!QUELLES SONT LES RESULTAT !
GREVE SUSPENDUE LES 20 ET 21 !!!!!!!!!!!!
GREVE SUSPENDUE LES 20 ET 21 !!!!!!!!!!!!
a noter que les dockers avait pa prevu de greve le vendredi 21 c'est les mesieur du pah qui l'avait decider pour eux mais seule decision vienne de notre syndicat et pas des autre
a noter que les dockers avait pa prevu de greve le vendredi 21 c'est les mesieur du pah qui l'avait decider pour eux mais seule decision vienne de notre syndicat et pas des autre
Grève de 24 h mercredi prochain , aussi la position de la FNPD parrait quand mème un peu floue ...
Grève de 24 h mercredi prochain , aussi la position de la FNPD parrait quand mème un peu floue ...
Table ronde le 8 avril ,aussi malgré l'appel pour mercredi il semble qu'il y ait quand mème une volontée de négocier de part et d'autre .... Ainsi aujourdhui on parle plus de commandement unique et d'autoritée réelle que d'intégration et de privatisation d'ailleur la CGT évolue aussi puisqu'elle est d'accord pour parler de commandement unique , de rapprochement de conventions collectives d'harmonisation des conditions de travails de mème le gouvernement semble prèt à laisser du temps à la négociation en nommant un médiateur et en nous parlant de solution pour fin 2008 alors qu'il aurrait très bien pu passer sa loie sans aucune concertation ( qui aurrait crue tout celà il y a ne seresque 3 ou 4 mois !
Table ronde le 8 avril ,aussi malgré l'appel pour mercredi il semble qu'il y ait quand mème une volontée de négocier de part et d'autre .... Ainsi aujourdhui on parle plus de commandement unique et d'autoritée réelle que d'intégration et de privatisation d'ailleur la CGT évolue aussi puisqu'elle est d'accord pour parler de commandement unique , de rapprochement de conventions collectives d'harmonisation des conditions de travails de mème le gouvernement semble prèt à laisser du temps à la négociation en nommant un médiateur et en nous parlant de solution pour fin 2008 alors qu'il aurrait très bien pu passer sa loie sans aucune concertation ( qui aurrait crue tout celà il y a ne seresque 3 ou 4 mois !
mr migraine
jedecouvre ce blog et je suis etonne aucun commentaire sur la greve de la faim de deux employes de la snrh pour non respect des accords de l'APERMA ni de la condannation de la snrh au sujet de la nourriture des marins
mr migraine
jedecouvre ce blog et je suis etonne aucun commentaire sur la greve de la faim de deux employes de la snrh pour non respect des accords de l'APERMA ni de la condannation de la snrh au sujet de la nourriture des marins
Pour Docker: Tu sembles bien mal informé. Les décisions de grève ou pas grève sont prises par la FNPD (dont votre syndicat fait parti). Ce n'est pas le syndicat du PAH qui décide pour vous.
Pour Docker: Tu sembles bien mal informé. Les décisions de grève ou pas grève sont prises par la FNPD (dont votre syndicat fait parti). Ce n'est pas le syndicat du PAH qui décide pour vous.
reponse pour justin c'est peuetre vrai mis je parler du papier signer du port autonome avec marker dessus greve pah jeudi et vendredi greve dockers un peu bizard d'ailleur notre syndicat a repondu par un au tre papier marquant se que g di ecouter que votre syndicat!!!!
reponse pour justin c'est peuetre vrai mis je parler du papier signer du port autonome avec marker dessus greve pah jeudi et vendredi greve dockers un peu bizard d'ailleur notre syndicat a repondu par un au tre papier marquant se que g di ecouter que votre syndicat!!!!
a bernard message 293
sais tu de koi tu parles ??
est ce vraiment malin de reformer les port en france et de licencier du personnel meme si on affirme le contraire...
crois tu que le fait de transpherer le personnel augmentera le trafic? on est deja full sur le port du havre. c pas grace à ca que l'economie va etre relancée.
Il ne sagit ni plus ni moin que de pognon... comme d'hab... ts ses bouffes merde qui en veulent plus dans leurs poches au détriment de ceux qui sont a la base de leurs richesse.
a bernard message 293
sais tu de koi tu parles ??
est ce vraiment malin de reformer les port en france et de licencier du personnel meme si on affirme le contraire...
crois tu que le fait de transpherer le personnel augmentera le trafic? on est deja full sur le port du havre. c pas grace à ca que l'economie va etre relancée.
Il ne sagit ni plus ni moin que de pognon... comme d'hab... ts ses bouffes merde qui en veulent plus dans leurs poches au détriment de ceux qui sont a la base de leurs richesse.
Le but est plutot d'arriver au commandement unique ( qui à largement fait ses preuves sur port 2000 ), de plus pour y arriver je crois savoir que la FNPD est d'accord pour participer au négociations qui vont s'ouvrir mercredi , pourtant le gouvernement aurrait très bien pu passer sa réforme par une loie sans négocier avec personne (il ne pourra pas ètre plus impopulaire que ce qu'il est) ! Mais non l'UNIM, l'UPACCIM, la FNPD et le gouvernement sont tombé d'accord pour un calendrier et un contenue des négociations , comme quoi si tout le monde y met du sien ....
Le but est plutot d'arriver au commandement unique ( qui à largement fait ses preuves sur port 2000 ), de plus pour y arriver je crois savoir que la FNPD est d'accord pour participer au négociations qui vont s'ouvrir mercredi , pourtant le gouvernement aurrait très bien pu passer sa réforme par une loie sans négocier avec personne (il ne pourra pas ètre plus impopulaire que ce qu'il est) ! Mais non l'UNIM, l'UPACCIM, la FNPD et le gouvernement sont tombé d'accord pour un calendrier et un contenue des négociations , comme quoi si tout le monde y met du sien ....
A oui j'oubliait si les chose se passait si mal que celà il y a belle lurette que la cgt aurrait bloquée tous les ports ( et pas seulement pour 24 ou 48 heures ) PS: se r'appeler de 92 et début 2005 !
A oui j'oubliait si les chose se passait si mal que celà il y a belle lurette que la cgt aurrait bloquée tous les ports ( et pas seulement pour 24 ou 48 heures ) PS: se r'appeler de 92 et début 2005 !
Bravo et merci à tous pour avoir voté Rufenacht et donc migraine, enfin le retour de nouveaux parcmetres au Havre ( parking de la plage, boulevard maritime etc....)il en avait parlé durant sa campagne ???? vous êtes tous des champions....
Bravo et merci à tous pour avoir voté Rufenacht et donc migraine, enfin le retour de nouveaux parcmetres au Havre ( parking de la plage, boulevard maritime etc....)il en avait parlé durant sa campagne ???? vous êtes tous des champions....
ouai mais vive la piscine au dock vive le nouveau stade vive le nouveau grand centre au dock é pi vive le havre paske sky son entrain de faire du havre sa chane d'y ya 10ans nn??????
ouai mais vive la piscine au dock vive le nouveau stade vive le nouveau grand centre au dock é pi vive le havre paske sky son entrain de faire du havre sa chane d'y ya 10ans nn??????
il est sure que lorsque tu gagneras 1000 euros par mois tu pourra profité de tout ça!!!!!!!!!
a bon entendeur salut!!!
il est sure que lorsque tu gagneras 1000 euros par mois tu pourra profité de tout ça!!!!!!!!!
a bon entendeur salut!!!
lu dans la presse d'aujourd'hui : La Fédération nationale des ports et docks (FNPD-CGT) a appelé les dockers et les grutiers à cesser le travail mercredi 26 mars. Le conflit porte sur la réforme de la manutention portuaire et notamment le transfert au secteur privé des outillages et personnels grutiers dépendant actuellement des ports autonomes. La Fédération a indiqué qu'elle se rendrait à une réunion de concertation prévue mercredi par le gouvernement.
lu dans la presse d'aujourd'hui : La Fédération nationale des ports et docks (FNPD-CGT) a appelé les dockers et les grutiers à cesser le travail mercredi 26 mars. Le conflit porte sur la réforme de la manutention portuaire et notamment le transfert au secteur privé des outillages et personnels grutiers dépendant actuellement des ports autonomes. La Fédération a indiqué qu'elle se rendrait à une réunion de concertation prévue mercredi par le gouvernement.
Lu dans la presse du jour : L'activité conteneurs du port du Havre a été perturbée hier après l'appel à la grève lancé par la CGT contre le projet de réforme gouvernementale. L'article de l'ANI précise que les terminaux conteneurs de Port 2000 ont pu fonctionner normalement.
Lu dans la presse du jour : L'activité conteneurs du port du Havre a été perturbée hier après l'appel à la grève lancé par la CGT contre le projet de réforme gouvernementale. L'article de l'ANI précise que les terminaux conteneurs de Port 2000 ont pu fonctionner normalement.
l'activité du port a ete nulle
ne pas confondre maintenance et exploitation
en effet la maintenace de tdf(gmp)a effectuer de la maintenance d'un portique et c'est tout
mr migraine ne faites pas comme certains l'erreur de prendre des information sans pouvoir les verifier merci
l'activité du port a ete nulle
ne pas confondre maintenance et exploitation
en effet la maintenace de tdf(gmp)a effectuer de la maintenance d'un portique et c'est tout
mr migraine ne faites pas comme certains l'erreur de prendre des information sans pouvoir les verifier merci
Effectivement l'activité a été nulle aussi qui comprend encore quelque chose à cette réforme ?
Effectivement l'activité a été nulle aussi qui comprend encore quelque chose à cette réforme ?
Greve des heures sup à partir de demain aussi réunion à paris le premier avril , le dialogue n'est pas rompue .
Greve des heures sup à partir de demain aussi réunion à paris le premier avril , le dialogue n'est pas rompue .
TITUS TU ES DOCKER???? NON???
TITUS TU ES DOCKER???? NON???
Si tu suivrait régulièrement se blog tu devrai le savoir !
Si tu suivrait régulièrement se blog tu devrai le savoir !
OK "un docker" t'as raison : il faut vérifier ces infos. et la lecture de mon blog est le moyen pour moi de vérifier l'info. Merci D'autre part lu dans ouest-france : Les sept ports autonomes français ont été perturbés mercredi par une grève à l'appel du syndicat CGT. A l'origine du conflit : la réforme de la manutention portuaire. Le gouvernement a chargé Yves Cousquer ancien président de La Poste d'une mission visant à ''réunir les partenaires sociaux et de conduire les réflexions et débats sur le chantier de l'organisation du travail".
OK "un docker" t'as raison : il faut vérifier ces infos. et la lecture de mon blog est le moyen pour moi de vérifier l'info. Merci D'autre part lu dans ouest-france : Les sept ports autonomes français ont été perturbés mercredi par une grève à l'appel du syndicat CGT. A l'origine du conflit : la réforme de la manutention portuaire. Le gouvernement a chargé Yves Cousquer ancien président de La Poste d'une mission visant à ''réunir les partenaires sociaux et de conduire les réflexions et débats sur le chantier de l'organisation du travail".
PAH et docker meme combat. la reforme ne pasera pas !!
PAH et docker meme combat. la reforme ne pasera pas !!
ça n était pas un attaque titus , bien au contraire!!!
et je suis encore plus agréablement surpris du dernier message , car j ai trouvé un coté "c est pas mon problème chez les dockers cette dernière semaine" et je suis encore surpris de voir que finalement vous êtes au courant de ce qui se passe coté PAH .
camarade bonne soirée
ça n était pas un attaque titus , bien au contraire!!!
et je suis encore plus agréablement surpris du dernier message , car j ai trouvé un coté "c est pas mon problème chez les dockers cette dernière semaine" et je suis encore surpris de voir que finalement vous êtes au courant de ce qui se passe coté PAH .
camarade bonne soirée
Cousquer = pote de gressier rédacteur de la reforme portuaire....bizarre, non??
Cousquer = pote de gressier rédacteur de la reforme portuaire....bizarre, non??
vous etes vraiment une bande de guignol,vous n'avez rien compris avec votre commendement unique. tout est une histoire de pognon,les salariés du pah vont peut etre disparaitres dans un futur plus ou moins proche, puis ensuite ce sera notre tour, pour que ce qui n'en n'on jamais assez se remplissent les poches encore et toujours.
( si je peut donner un conseil à docker 314, pendant que tu gagne encore bien ta vie prend des cours d'orthographe tu fait honte à notre corporation, je suis docker comme toi mais, j'écoutais à l'école.)
vous etes vraiment une bande de guignol,vous n'avez rien compris avec votre commendement unique. tout est une histoire de pognon,les salariés du pah vont peut etre disparaitres dans un futur plus ou moins proche, puis ensuite ce sera notre tour, pour que ce qui n'en n'on jamais assez se remplissent les poches encore et toujours.
( si je peut donner un conseil à docker 314, pendant que tu gagne encore bien ta vie prend des cours d'orthographe tu fait honte à notre corporation, je suis docker comme toi mais, j'écoutais à l'école.)
Pourtant la FNPD n'est pas contre le commandement unique
Pourtant la FNPD n'est pas contre le commandement unique
celui qui n'à pas compris que Silliau est acheter par la GMP (cma cgm ), n'a rien compris et certainement que daniel Lefevre (secrétaire général de la fédé) ne sera pas fier quand il présentera son projet aux salariés du port de marseille.
celui qui n'à pas compris que Silliau est acheter par la GMP (cma cgm ), n'a rien compris et certainement que daniel Lefevre (secrétaire général de la fédé) ne sera pas fier quand il présentera son projet aux salariés du port de marseille.
Se n'est pas sympa de porter de graves accusation sur des personnes reconnues , aussi il est vraie que le dossier devient de plus en plus difficile à suivre , mème la FNPD a une attitude étonnante , aussi la deuxième table ronde de mardi nous éclaircirra peut ètre , quant à marseille chacun sais que s'est une autre planète !
Se n'est pas sympa de porter de graves accusation sur des personnes reconnues , aussi il est vraie que le dossier devient de plus en plus difficile à suivre , mème la FNPD a une attitude étonnante , aussi la deuxième table ronde de mardi nous éclaircirra peut ètre , quant à marseille chacun sais que s'est une autre planète !
A partir de Lundi 7 Avril: Grève d'heure Sup + 1 heure de grève en fin de Shift (ou journée) chaque jour. (Mot d'ordre de la FNPD)
A partir de Lundi 7 Avril: Grève d'heure Sup + 1 heure de grève en fin de Shift (ou journée) chaque jour. (Mot d'ordre de la FNPD)
Quelle action d'envergure. Les patrons doivent deja trembler avec une telle menace !!!!!!!!!!!!!!!
Quelle action d'envergure. Les patrons doivent deja trembler avec une telle menace !!!!!!!!!!!!!!!
hello i come back je suis aller a tdf pour voir les facons dont les grutiers travaille :pas mal
mais vu aussi les gens qui depanne et sais pas joli quelle difference entre pah et gmp? vivement que votre president fait ses reformes caril y a du boulot pour nous les gens de l'est (grutier ou docker ou depanneur)
hello i come back je suis aller a tdf pour voir les facons dont les grutiers travaille :pas mal
mais vu aussi les gens qui depanne et sais pas joli quelle difference entre pah et gmp? vivement que votre president fait ses reformes caril y a du boulot pour nous les gens de l'est (grutier ou docker ou depanneur)
Toujours aussi bon en orthographe toi......
Toujours aussi bon en orthographe toi......
chez nous si sa passe sea invest aura le monopole total et la GRAND DANJER pour les emplois et les statuts ; alors ne lachons rien !
chez nous si sa passe sea invest aura le monopole total et la GRAND DANJER pour les emplois et les statuts ; alors ne lachons rien !
Le marin du 4 avril en page 29 nous relate un article très intérressant sur port 2000 aussi on y apprend que les chargeurs en sont " très fans " et surtout que le systhème de commandement unique actuelle leurs convient très bien et qu'ils voudraient le voir étendue aux terminaux historiques et à marseille .... EN aucun cas je ne vois une demande de privatisation totale du personnel et de l'outillage ... Ne serraise pas la position défendue par la FNPD ? De plus je crois savoir que l'UNIM se dit intéressée par des négociations sur l'organisation du travail .... Comme quoi que si tout le monde y met du siens une solution négociée pourrait ètre trouvée !
Le marin du 4 avril en page 29 nous relate un article très intérressant sur port 2000 aussi on y apprend que les chargeurs en sont " très fans " et surtout que le systhème de commandement unique actuelle leurs convient très bien et qu'ils voudraient le voir étendue aux terminaux historiques et à marseille .... EN aucun cas je ne vois une demande de privatisation totale du personnel et de l'outillage ... Ne serraise pas la position défendue par la FNPD ? De plus je crois savoir que l'UNIM se dit intéressée par des négociations sur l'organisation du travail .... Comme quoi que si tout le monde y met du siens une solution négociée pourrait ètre trouvée !
SEA INVEST ne sera pas en monopole sur tout l'OUEST de l'europe.... (cas si le PAH/ VRACS devient SEA INVEST). Cela sigifirai l'envolé des couts.
EDF Training (client principal) y est fermement opposé.
SEA INVEST ne sera pas en monopole sur tout l'OUEST de l'europe.... (cas si le PAH/ VRACS devient SEA INVEST). Cela sigifirai l'envolé des couts.
EDF Training (client principal) y est fermement opposé.
A l’heure ou les comptes des ports des France sont au beau fixe, doit ton laisser filler les agents pour le compte d’actionnaires avide de dividendes. Ceux la même qui menace, si les couts ne sont pas réduit de mettre la clef sous la porte. Sans le soutien de ses puissantes multinational que sont les transporteurs maritime aujourd’hui et jadis les ports autonome, ses entreprises ne supporteraient pas les charges salarial qui pèseraient sur elles. Il est évident que le gouvernement ne veut pas ce désengagé de ses agents pour les seules raisons financière et unitaire mais bien pour satisfaire à ses affinités (patronat). Des multinational qui, sur un coup de tête peuvent déserter un port et le faire mourir pour mieux y revenir avec leurs conditions (auto assistance). La tutelle de l’état et la garantie de la bonne santé sociale et de l’équilibre d’un port. Tous les emplois (direct ou indirect) sont menacés par ce plan de relance (reforme).
Sans doute certains ne sentent pas le vent venir, mais il arrive.
Les travailleurs portuaires doivent rester dans l’unité.
Vive les ports français
Vive la CGT
Vive LE HAVRE
A l’heure ou les comptes des ports des France sont au beau fixe, doit ton laisser filler les agents pour le compte d’actionnaires avide de dividendes. Ceux la même qui menace, si les couts ne sont pas réduit de mettre la clef sous la porte. Sans le soutien de ses puissantes multinational que sont les transporteurs maritime aujourd’hui et jadis les ports autonome, ses entreprises ne supporteraient pas les charges salarial qui pèseraient sur elles. Il est évident que le gouvernement ne veut pas ce désengagé de ses agents pour les seules raisons financière et unitaire mais bien pour satisfaire à ses affinités (patronat). Des multinational qui, sur un coup de tête peuvent déserter un port et le faire mourir pour mieux y revenir avec leurs conditions (auto assistance). La tutelle de l’état et la garantie de la bonne santé sociale et de l’équilibre d’un port. Tous les emplois (direct ou indirect) sont menacés par ce plan de relance (reforme).
Sans doute certains ne sentent pas le vent venir, mais il arrive.
Les travailleurs portuaires doivent rester dans l’unité.
Vive les ports français
Vive la CGT
Vive LE HAVRE
Lu dans la presse locale : "A l'appel de la fédération nationale des ports et docks (FNPD), plusieurs actions sont attendues cette semaine de la part des travailleurs portuaires : les heures supplémentaires, les travaux exceptionnels ne seront plus assurés, l'amplitude horaire sera réduite d'une heure à partir de lundi."
Lu dans la presse locale : "A l'appel de la fédération nationale des ports et docks (FNPD), plusieurs actions sont attendues cette semaine de la part des travailleurs portuaires : les heures supplémentaires, les travaux exceptionnels ne seront plus assurés, l'amplitude horaire sera réduite d'une heure à partir de lundi."
lu dans la presse : "Le secrétaire d'Etat aux transports Dominique Bussereau a présenté aux organisations syndicales et professionnelles le projet de loi de la réforme portuaire. Il sera examiné au mois de mai par le Parlement. Les ports concernés (dont Le Havre) devront se concentrer sur leurs missions régaliennes d'aménageur et de gestionnaire du domaine et n'interviendront plus dans les activités de manutention. Le projet prévoit la mise en place d'une nouvelle gouvernance dans les ports avec la mise en place d'un conseil de surveillance et d'un directoire. Le projet de loi prévoit pour les ports d'une même façade maritime ou situé sur un même fleuve, exemple Le Havre et Rouen, la mise en place de conseil de coordination. Le point le plus sensible porte sur le transfert au secteur privé ainsi que des outillages affectés aux activités de manutention. Les ports auront jusqu'au 31 octobre 2008 pour parvenir à un accord cadre définissant les conditions de transfert des agents de manutention. Les ports disposeront d'un délai de 3 mois après l'adoption de la loi pour élaborer un "projet stratégique" qui donnera lieu à une contractualisation avec l'Etat et les collectivités locales. Ensuite les ports auront 2 ans pour effectuer les transferts. L'Etat prévoit de doubler sa participation aux projets portuaires 2007-2013 et financera 445 millions d'euros sur 2,69 milliards investis."
lu dans la presse : "Le secrétaire d'Etat aux transports Dominique Bussereau a présenté aux organisations syndicales et professionnelles le projet de loi de la réforme portuaire. Il sera examiné au mois de mai par le Parlement. Les ports concernés (dont Le Havre) devront se concentrer sur leurs missions régaliennes d'aménageur et de gestionnaire du domaine et n'interviendront plus dans les activités de manutention. Le projet prévoit la mise en place d'une nouvelle gouvernance dans les ports avec la mise en place d'un conseil de surveillance et d'un directoire. Le projet de loi prévoit pour les ports d'une même façade maritime ou situé sur un même fleuve, exemple Le Havre et Rouen, la mise en place de conseil de coordination. Le point le plus sensible porte sur le transfert au secteur privé ainsi que des outillages affectés aux activités de manutention. Les ports auront jusqu'au 31 octobre 2008 pour parvenir à un accord cadre définissant les conditions de transfert des agents de manutention. Les ports disposeront d'un délai de 3 mois après l'adoption de la loi pour élaborer un "projet stratégique" qui donnera lieu à une contractualisation avec l'Etat et les collectivités locales. Ensuite les ports auront 2 ans pour effectuer les transferts. L'Etat prévoit de doubler sa participation aux projets portuaires 2007-2013 et financera 445 millions d'euros sur 2,69 milliards investis."
L'état prévoit il de nous lacher la grappe bordel de merde
L'état prévoit il de nous lacher la grappe bordel de merde
appel a la greve illimitée !!
appel a la greve illimitée !!
lu dans la tribune : "Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux Transports, qui présentait ce mardi le projet de loi sur la réforme des ports autonomes, a annoncé qu'il octroyait six mois supplémentaire, d'ici au 31 octobre, aux partenaires sociaux pour négocier un accord sur le transfert des activités de manutention (grues, portiques...) aux opérateurs privés.
Il a aussi révélé que l'Etat prévoit d'investir dans les ports 174 millions d'euros supplémentaires sur la période 2009-2013 pour porter le total à 367 millions. De plus, il va porter de moins de 50 à 75 millions d'euros par an sa contribution pour l'entretien des accès maritimes des ports.
Selon le Ministre, il s'agit de "poursuivre la réforme engagée en 1992", lorsque les dockers avaient perdu leur situation de monopole et d'autonomie pour devenir des salariés des entreprises de manutention. Dominique Bussereau avait lancé une concertation dès le lendemain de l'annonce de la réforme par le Premier ministre mi-janvier, en espérant la terminer en quelques semaines.
La France compte sept ports autonomes (Marseille, Le Havre, Rouen, La Rochelle, Bordeaux, Nantes-Saint-Nazaire et Dunkerque) qui s'appelleront désormais "grands ports maritimes", chacun doté d'un "projet stratégique" et d'un objectif de développement, notamment des dessertes terrestres, en particulier ferroviaires. Ils seront organisés avec un conseil de surveillance et un directoire pour favoriser "la différenciation entre les missions de contrôle et de gestion".
lu dans la tribune : "Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux Transports, qui présentait ce mardi le projet de loi sur la réforme des ports autonomes, a annoncé qu'il octroyait six mois supplémentaire, d'ici au 31 octobre, aux partenaires sociaux pour négocier un accord sur le transfert des activités de manutention (grues, portiques...) aux opérateurs privés.
Il a aussi révélé que l'Etat prévoit d'investir dans les ports 174 millions d'euros supplémentaires sur la période 2009-2013 pour porter le total à 367 millions. De plus, il va porter de moins de 50 à 75 millions d'euros par an sa contribution pour l'entretien des accès maritimes des ports.
Selon le Ministre, il s'agit de "poursuivre la réforme engagée en 1992", lorsque les dockers avaient perdu leur situation de monopole et d'autonomie pour devenir des salariés des entreprises de manutention. Dominique Bussereau avait lancé une concertation dès le lendemain de l'annonce de la réforme par le Premier ministre mi-janvier, en espérant la terminer en quelques semaines.
La France compte sept ports autonomes (Marseille, Le Havre, Rouen, La Rochelle, Bordeaux, Nantes-Saint-Nazaire et Dunkerque) qui s'appelleront désormais "grands ports maritimes", chacun doté d'un "projet stratégique" et d'un objectif de développement, notamment des dessertes terrestres, en particulier ferroviaires. Ils seront organisés avec un conseil de surveillance et un directoire pour favoriser "la différenciation entre les missions de contrôle et de gestion".
L'attitude de la FNPD est vraiment de plus en plus bizarre .....
L'attitude de la FNPD est vraiment de plus en plus bizarre .....
la on est vraiment foutu !!
la on est vraiment foutu !!
Les grosses légumes de la cgt se sont fait une raison , il maintiennent la pression le temps de faire avaler la pilule à la base et de négocier des accords pas trops désavantageux
Les grosses légumes de la cgt se sont fait une raison , il maintiennent la pression le temps de faire avaler la pilule à la base et de négocier des accords pas trops désavantageux
Point de vue
Notre gouvernement se dit préoccupé par ses finances et s’emploi à trouver une solution pour renflouer ses caisses. Mais en ce qui concerne ses ports qui restent autonome et donc n’engagent aucun denier de l’état, il fait un travail en profondeur de reforme et pratique la langue de bois en prétendant que le but est de redynamiser ses derniers par le transfère de ses personnels dans les entreprises privé. On voit mal comment cette solution peut être la bonne aux vus des chiffres aujourd’hui. Les exploitations de terminaux à container ont atteins leur capacités maximum et les comptes sont bons. Les exploitions autres que container (charbon, grue, etc.…) sont encore bien trop incertaine et peut récurrente pour qu’une quelconque entreprise lambda puisse ce permettre de prendre du personnel d’exploitation qu’elle ne pourra pas payer faute de trafic. Les agents affectés à l’entretien des outillages portuaire ne voient pas leur avenir puisque dans cette reforme il n’est plus question que de ne garder les missions régaliennes et construction des super structure. L’état prévoit il des plans sociaux ? Des départs anticipés en retraite pour ses agents les plus anciens ? Ce gouvernement qui prône un rallongement de la durée de travail et qui assure être contre les plans sociaux ?
Ce projet de relance de port contient cependant des points positifs avec des prévisions d’investissement massif. Car les ports français a l’instar de leurs concurrents européen ont été laissé à l’abondons depuis des années. Les autres ports qui ont durant ce temps pu investir dans la construction de quais, y ont mis des portiques et ont donc vu leurs chiffres grimper en flèche. Tout ce qui manque à nos ports est de la place et des infrastructures.
En réalité, tout fonctionne à merveille dans nos ports français, mais c’est sans compter sur les transporteurs maritimes comme Mr SAADE parton de la CMA-CGM ami intime de notre président et qui lui demande cette reforme pour voir un peu plus ses dividendes fructifier sur le dos du travailleurs. L’état investira des milliards d’argent publique et donc du contribuable pour le compte d’entreprises privé qui en tireront seul les bénéfices.
L’avenir des ports, de l’argent publique, du personnel est incertain.
Les travailleurs portuaires ne resteront pas sans réagir.
Point de vue
Notre gouvernement se dit préoccupé par ses finances et s’emploi à trouver une solution pour renflouer ses caisses. Mais en ce qui concerne ses ports qui restent autonome et donc n’engagent aucun denier de l’état, il fait un travail en profondeur de reforme et pratique la langue de bois en prétendant que le but est de redynamiser ses derniers par le transfère de ses personnels dans les entreprises privé. On voit mal comment cette solution peut être la bonne aux vus des chiffres aujourd’hui. Les exploitations de terminaux à container ont atteins leur capacités maximum et les comptes sont bons. Les exploitions autres que container (charbon, grue, etc.…) sont encore bien trop incertaine et peut récurrente pour qu’une quelconque entreprise lambda puisse ce permettre de prendre du personnel d’exploitation qu’elle ne pourra pas payer faute de trafic. Les agents affectés à l’entretien des outillages portuaire ne voient pas leur avenir puisque dans cette reforme il n’est plus question que de ne garder les missions régaliennes et construction des super structure. L’état prévoit il des plans sociaux ? Des départs anticipés en retraite pour ses agents les plus anciens ? Ce gouvernement qui prône un rallongement de la durée de travail et qui assure être contre les plans sociaux ?
Ce projet de relance de port contient cependant des points positifs avec des prévisions d’investissement massif. Car les ports français a l’instar de leurs concurrents européen ont été laissé à l’abondons depuis des années. Les autres ports qui ont durant ce temps pu investir dans la construction de quais, y ont mis des portiques et ont donc vu leurs chiffres grimper en flèche. Tout ce qui manque à nos ports est de la place et des infrastructures.
En réalité, tout fonctionne à merveille dans nos ports français, mais c’est sans compter sur les transporteurs maritimes comme Mr SAADE parton de la CMA-CGM ami intime de notre président et qui lui demande cette reforme pour voir un peu plus ses dividendes fructifier sur le dos du travailleurs. L’état investira des milliards d’argent publique et donc du contribuable pour le compte d’entreprises privé qui en tireront seul les bénéfices.
L’avenir des ports, de l’argent publique, du personnel est incertain.
Les travailleurs portuaires ne resteront pas sans réagir.
Mr migraine, au vu du comportement nouveau de votre blog, filtrez vous les réactions ? Les validez vous avant de les éditer ? Censurez-vous certains commentaires ?
Mr migraine, au vu du comportement nouveau de votre blog, filtrez vous les réactions ? Les validez vous avant de les éditer ? Censurez-vous certains commentaires ?
Bonjour,
Non je ne filtre rien.
Mais j'ai un logiciel anti-spasm qui arrête les commentaires qui contiennent un mot dit spam cad un mot qui pourrait être utilisé dans un spam.
Ces commentaires sont bloqués et en attente de correction de ma part. Réguliérement je vais dans l'administration du blog pour éliminer les spams et diffuser les commentaires qui par erreur ont été bloqués.
Je suis désolé pour cette contrainte mais j'ai déjà subi des attaques spams avec des centaines de spams (sur les billets de mon blog) que j'ai dû éliminer les uns aprés les autres : une vraie galère.
Ce logiciel anti-spam est une nécessité et il ne faut s'inquiéter si un de vos messages a été bloqué car je le diffuse ultérieurement.
Bien à vous,
Marc Migraine
Bonjour,
Non je ne filtre rien.
Mais j'ai un logiciel anti-spasm qui arrête les commentaires qui contiennent un mot dit spam cad un mot qui pourrait être utilisé dans un spam.
Ces commentaires sont bloqués et en attente de correction de ma part. Réguliérement je vais dans l'administration du blog pour éliminer les spams et diffuser les commentaires qui par erreur ont été bloqués.
Je suis désolé pour cette contrainte mais j'ai déjà subi des attaques spams avec des centaines de spams (sur les billets de mon blog) que j'ai dû éliminer les uns aprés les autres : une vraie galère.
Ce logiciel anti-spam est une nécessité et il ne faut s'inquiéter si un de vos messages a été bloqué car je le diffuse ultérieurement.
Bien à vous,
Marc Migraine
Bonjour,
Non je ne filtre rien.
Mais j'ai un logiciel anti-spasm qui arrête les commentaires qui contiennent un mot dit spam cad un mot qui pourrait être utilisé dans un spam.
Ces commentaires sont bloqués et en attente de correction de ma part. Réguliérement je vais dans l'administration du blog pour éliminer les spams et diffuser les commentaires qui par erreur ont été bloqués.
Je suis désolé pour cette contrainte mais j'ai déjà subi des attaques spams avec des centaines de spams (sur les billets de mon blog) que j'ai dû éliminer les uns aprés les autres : une vraie galère.
Ce logiciel anti-spam est une nécessité et il ne faut s'inquiéter si un de vos messages a été bloqué car je le diffuse ultérieurement.
Bien à vous,
Marc Migraine
Bonjour,
Non je ne filtre rien.
Mais j'ai un logiciel anti-spasm qui arrête les commentaires qui contiennent un mot dit spam cad un mot qui pourrait être utilisé dans un spam.
Ces commentaires sont bloqués et en attente de correction de ma part. Réguliérement je vais dans l'administration du blog pour éliminer les spams et diffuser les commentaires qui par erreur ont été bloqués.
Je suis désolé pour cette contrainte mais j'ai déjà subi des attaques spams avec des centaines de spams (sur les billets de mon blog) que j'ai dû éliminer les uns aprés les autres : une vraie galère.
Ce logiciel anti-spam est une nécessité et il ne faut s'inquiéter si un de vos messages a été bloqué car je le diffuse ultérieurement.
Bien à vous,
Marc Migraine
ok alors il faut mettre les grues et les engins a l eau et bruler le reste des ports !quitte a mourir allons y
ok alors il faut mettre les grues et les engins a l eau et bruler le reste des ports !quitte a mourir allons y
il faut couler tout les ports et les boites de manutention .pas de cadeaux a morts
il faut couler tout les ports et les boites de manutention .pas de cadeaux a morts
Régle numéro 1 du syndicalisme: Ne pas détruire l'outils de travail!
Attention aux propos extrèmes (des deux cotés d'ailleurs).
Bon courage à tous
Régle numéro 1 du syndicalisme: Ne pas détruire l'outils de travail!
Attention aux propos extrèmes (des deux cotés d'ailleurs).
Bon courage à tous
Une petite question...
Combien de bateaux vont passer devant notre port bloqué ce week end ?
Combien vont ils annuler leurs escales la semaine prochaine pour eviter de rester bloqués ?
Je n'attends pas de reponse de ceux qui veulent "mourir sur Seine", et peuvent tout justifier; mais savoir si il y a un moyen objectif de connaitre les consequences d'un tel mouvement ?
Car comme vous le dites, "les plus nantis" qui attendent un peu plus de dividendes de la reforme ne seront pas vraiment penalisés par le mouvement, eux... Par contre, combien de salariés, voire de fille de Docker qui n'ont pu rentrer dans la manutention, travaillent aujourd'hui chez des auxiliaires dont le futur n'est certainement pas assuré du fait des annulations ???!!!
Merci...
Une petite question...
Combien de bateaux vont passer devant notre port bloqué ce week end ?
Combien vont ils annuler leurs escales la semaine prochaine pour eviter de rester bloqués ?
Je n'attends pas de reponse de ceux qui veulent "mourir sur Seine", et peuvent tout justifier; mais savoir si il y a un moyen objectif de connaitre les consequences d'un tel mouvement ?
Car comme vous le dites, "les plus nantis" qui attendent un peu plus de dividendes de la reforme ne seront pas vraiment penalisés par le mouvement, eux... Par contre, combien de salariés, voire de fille de Docker qui n'ont pu rentrer dans la manutention, travaillent aujourd'hui chez des auxiliaires dont le futur n'est certainement pas assuré du fait des annulations ???!!!
Merci...
Cher portiqueur tu n'est pas si bien renseigné que sa car tu devrait savoir que l'affreux patron de cma cgm vue son grand age ne persoit plus de salaire depuis bien longtemps et que sa boite ne fait des bénéfices depuis quoi dix ans de plus tous les bénéfices sont réinvestis dans l'entreprise , tout le monde s'attendaie à ce que sa pète , tout le monde l'a pris en compte , de plus ne revons pas depuis le début le syndicat a eu une attitude bizarre puisque il n'y a ne sersque 3 ans il refusait le détachement solution aujourdhui pronée de plus elle a attendue l'après élection pour se faire entendre alors que tout le monde connaissait le plan depuis longtemps ..... Pourquoi n'a t'elle pas fait une grève à la marseillaise si elle voulait vraiment pressée la décision ? Savez vous que des logisticiens d'envergure depuis l'annonce de cette réforme sont près à investir au havre alors qu'ils hésitaient jusqu'alors ! Bien sur avec ces propos je vais passer pour un extremiste mème si je suis sur qu'en coulisse la cgt cherche une solution pour sortir du conflit sans perdre la face !
Cher portiqueur tu n'est pas si bien renseigné que sa car tu devrait savoir que l'affreux patron de cma cgm vue son grand age ne persoit plus de salaire depuis bien longtemps et que sa boite ne fait des bénéfices depuis quoi dix ans de plus tous les bénéfices sont réinvestis dans l'entreprise , tout le monde s'attendaie à ce que sa pète , tout le monde l'a pris en compte , de plus ne revons pas depuis le début le syndicat a eu une attitude bizarre puisque il n'y a ne sersque 3 ans il refusait le détachement solution aujourdhui pronée de plus elle a attendue l'après élection pour se faire entendre alors que tout le monde connaissait le plan depuis longtemps ..... Pourquoi n'a t'elle pas fait une grève à la marseillaise si elle voulait vraiment pressée la décision ? Savez vous que des logisticiens d'envergure depuis l'annonce de cette réforme sont près à investir au havre alors qu'ils hésitaient jusqu'alors ! Bien sur avec ces propos je vais passer pour un extremiste mème si je suis sur qu'en coulisse la cgt cherche une solution pour sortir du conflit sans perdre la face !
je partage l'avis de Titus pour ce qui est de la CGT qui cherche certainement à sortir de cette hornière sans que la FNPD vole en éclat (ce qui va être difficile je pense)
je partage l'avis de Titus pour ce qui est de la CGT qui cherche certainement à sortir de cette hornière sans que la FNPD vole en éclat (ce qui va être difficile je pense)
La FNPD ne ferrait'elle déjà pas le grand écart depuis un petit moment déjà ??????????
La FNPD ne ferrait'elle déjà pas le grand écart depuis un petit moment déjà ??????????
La pour ce qui concerne le Havre oui, pas pour les autres ports.
La pour ce qui concerne le Havre oui, pas pour les autres ports.
En effet je ne suis pas dans les comptes, mais c’est bien le but d’un DG de faire gagner de l’argent à son entreprise, de se plaindre pour réduire les coups de la manutention et les coups de transport mais de faire des affaires et du bénéfice. Une entreprise qui fait 11,8 milliards de dollars de chiffre d’affaire en 2007 n’a-t-elle rien d’autre à faire que de grappiller des poussières sur le dos de ceux qui la font vivre ?
Le but d’un mouvement sociale n’est il pas de perturber la bonne marche ?
En effet certain souffre et souffrirons de cette grève et nous les premier mais nous défendons notre cause et dans le but de conserver les emplois de tous. Aux intervenants de faire pression sur le gouvernement pour arrêter le carnage .On entend ici et là que les armateurs ont déjà pris leurs dispositions et sont capable d’éviter les ports français un moment, reste à voir ! Les ports de France ont reçu le soutien d’un grand nombre de travailleurs dans les entreprises tel que notamment au havre TOTAL, CIM, les Douanes etc... Ses derniers s’inquiètent de voir disparaître la tutelle portuaire en l’occurrence et du comportement de notre gouvernement en général.
En effet je ne suis pas dans les comptes, mais c’est bien le but d’un DG de faire gagner de l’argent à son entreprise, de se plaindre pour réduire les coups de la manutention et les coups de transport mais de faire des affaires et du bénéfice. Une entreprise qui fait 11,8 milliards de dollars de chiffre d’affaire en 2007 n’a-t-elle rien d’autre à faire que de grappiller des poussières sur le dos de ceux qui la font vivre ?
Le but d’un mouvement sociale n’est il pas de perturber la bonne marche ?
En effet certain souffre et souffrirons de cette grève et nous les premier mais nous défendons notre cause et dans le but de conserver les emplois de tous. Aux intervenants de faire pression sur le gouvernement pour arrêter le carnage .On entend ici et là que les armateurs ont déjà pris leurs dispositions et sont capable d’éviter les ports français un moment, reste à voir ! Les ports de France ont reçu le soutien d’un grand nombre de travailleurs dans les entreprises tel que notamment au havre TOTAL, CIM, les Douanes etc... Ses derniers s’inquiètent de voir disparaître la tutelle portuaire en l’occurrence et du comportement de notre gouvernement en général.
Effectivement mais apparrement l'unitée syndicales demandée est difficile à mettre en oeuvre , certains ports semblerraient vouloir faire plus d'actions que ce qui est demandée !
Effectivement mais apparrement l'unitée syndicales demandée est difficile à mettre en oeuvre , certains ports semblerraient vouloir faire plus d'actions que ce qui est demandée !
Sur internet lorsque l'on tape CGT on tombe sur " actualitée cgt" qui nous oriente vers un article très intéressant du figaro qui confirmera mes dires et l'analyse de JUSTIN ..... et mème bien au delà !!!!!
Sur internet lorsque l'on tape CGT on tombe sur " actualitée cgt" qui nous oriente vers un article très intéressant du figaro qui confirmera mes dires et l'analyse de JUSTIN ..... et mème bien au delà !!!!!
LES PORTIQUEURS HAVRAIS SONT DEJA COROMPUS .DEJA EN 92 ILS NOUS AVAIENT LACHEES LAMENTABLEMENT ;j ai honte pour eux .
LES PORTIQUEURS HAVRAIS SONT DEJA COROMPUS .DEJA EN 92 ILS NOUS AVAIENT LACHEES LAMENTABLEMENT ;j ai honte pour eux .
le premier message ne passant pas je recommance . Lorsque l'on tape CGT sur le web on tombe sur " actualitée cgt " et la on trouve un article du figaro très intéressant qui confirme mes dires et l'analyse de JUSTIN ..... et bien au delà !!!!
le premier message ne passant pas je recommance . Lorsque l'on tape CGT sur le web on tombe sur " actualitée cgt " et la on trouve un article du figaro très intéressant qui confirme mes dires et l'analyse de JUSTIN ..... et bien au delà !!!!
pour chill
pourrais tu me donner desc renseignement sur 92 car du coté de l'histoire il est vrai que le sportiqueurs de l'epoque ne vous ont pas suivi mais les personnes du bcmo qui avaient a l'epoque entre 45 et 47 ans sont partis avecquelques millions de"francs" distribués gratieusement par le pah et non quelque boite de manut
pouvez vous calors me renseigner en toute impartialité svp
merci
pour chill
pourrais tu me donner desc renseignement sur 92 car du coté de l'histoire il est vrai que le sportiqueurs de l'epoque ne vous ont pas suivi mais les personnes du bcmo qui avaient a l'epoque entre 45 et 47 ans sont partis avecquelques millions de"francs" distribués gratieusement par le pah et non quelque boite de manut
pouvez vous calors me renseigner en toute impartialité svp
merci
cher camarades
ma question sera pourquoi les dockers havrais sont ils si detachés de ce qui se passe aujourd hui ?
puisqu en effet a long terme on peut se demander si tout le monde ne va pas y perdre son taf , en effet qui nous dit que si cette reforme passe un jour,les armateurs ne vont pas decidés de faire acoster leurs navire deja desaisie sur rade ( et cela arrive deja et pour vous defendre vous leurs collé et c est legitime une heure d arret de manut dans les dents), et la deux petit chinois sortiront et monterons dans les portiques?????( lesquelles leurs couterons 2 franc six sous , et c est sans parlé de maintenance...)
cette reforme c est la fin de tout les travailleur portuaires francais!!!!
dockers et pah!!!!
alors il est temps de se sortir les doigts du c... et de se mobilisé
oui je suis pah et je suis aussi preoccupé par le devenir de mes copains dockers.( meme si ce n est pas facil tout les jours entre nous nous avons besoin les uns des autres)
a bon entendeur.....
Ps : comment est ce possible aujourd hui que certains jeunes dockers ne sache meme pas pourquoi les ports francais sont en greve ???
cher camarades
ma question sera pourquoi les dockers havrais sont ils si detachés de ce qui se passe aujourd hui ?
puisqu en effet a long terme on peut se demander si tout le monde ne va pas y perdre son taf , en effet qui nous dit que si cette reforme passe un jour,les armateurs ne vont pas decidés de faire acoster leurs navire deja desaisie sur rade ( et cela arrive deja et pour vous defendre vous leurs collé et c est legitime une heure d arret de manut dans les dents), et la deux petit chinois sortiront et monterons dans les portiques?????( lesquelles leurs couterons 2 franc six sous , et c est sans parlé de maintenance...)
cette reforme c est la fin de tout les travailleur portuaires francais!!!!
dockers et pah!!!!
alors il est temps de se sortir les doigts du c... et de se mobilisé
oui je suis pah et je suis aussi preoccupé par le devenir de mes copains dockers.( meme si ce n est pas facil tout les jours entre nous nous avons besoin les uns des autres)
a bon entendeur.....
Ps : comment est ce possible aujourd hui que certains jeunes dockers ne sache meme pas pourquoi les ports francais sont en greve ???
Les mèmes arguments qu'en 2005 .... Aussi malgré la grève le vent est en train de tourner , d'ailleur certain ne s'embarrassent mème plus de l'annonymat habituel pour le déplorer , on voit bien que les armateurs habituellement si aptes à critiquer les ports francais aujourdhui ne disent rien et que dire du quasi silence complaisant de la gauche .... Tout le monde y comprit le syndicat est conscient qu'une page est en train de se tourner ! Si la cgt était sure de gagner pourquoi n'aurrait 'elle pas déclenchée une grève illimitée ? Pourquoi accepte t'elle le calendrier de négociations et les réunions plènieres que le modérateur viens de proposer ? Pourquoi certains travailleurs négocient'ils déjà leur intégration au privée ? Pourquoi les langues se délient'elles (y comprit sur se blog ) alors que la fédération avait ordonnée un silence totale ? Pourquoi les actions des les ports sont complètements désordonnées alors qu'une unitée sans faille était demandée de la part du syndicat ? Et enfin pourquoi de l'aveux mème d'un agent de port certains dockers ne savent mème pas pourquoi les ports sont en grève alors que eux mème font partie du syndicat qui appelle à la grève !!!!! Effectivement les chose bougent
Les mèmes arguments qu'en 2005 .... Aussi malgré la grève le vent est en train de tourner , d'ailleur certain ne s'embarrassent mème plus de l'annonymat habituel pour le déplorer , on voit bien que les armateurs habituellement si aptes à critiquer les ports francais aujourdhui ne disent rien et que dire du quasi silence complaisant de la gauche .... Tout le monde y comprit le syndicat est conscient qu'une page est en train de se tourner ! Si la cgt était sure de gagner pourquoi n'aurrait 'elle pas déclenchée une grève illimitée ? Pourquoi accepte t'elle le calendrier de négociations et les réunions plènieres que le modérateur viens de proposer ? Pourquoi certains travailleurs négocient'ils déjà leur intégration au privée ? Pourquoi les langues se délient'elles (y comprit sur se blog ) alors que la fédération avait ordonnée un silence totale ? Pourquoi les actions des les ports sont complètements désordonnées alors qu'une unitée sans faille était demandée de la part du syndicat ? Et enfin pourquoi de l'aveux mème d'un agent de port certains dockers ne savent mème pas pourquoi les ports sont en grève alors que eux mème font partie du syndicat qui appelle à la grève !!!!! Effectivement les chose bougent
Quant est il de marseille? quelqu'un est il informé comment les choses se passent là bas?
Quant est il de marseille? quelqu'un est il informé comment les choses se passent là bas?
Quant est il de marseille? quelqu'un est il informé comment les choses se passent là bas?
Quant est il de marseille? quelqu'un est il informé comment les choses se passent là bas?
Oui pourquoi la Cgt ne bloque tout simplement pas le port de but en blanc ? Et bien je vais te dire que nous somme dans un objectif de riposte gradué. Il faut bien dire qu’aujourd’hui qui peut ce permettre de faire 60 jours de grèves sans tirer la langue déjà au bout de 30. Les agents du port s’attendaient a une telle situation et ont donc pris leur dispositions a cet égard, mais nous ne sommes pas seul et nous pensons aux autres. Aujourd’hui nous avons les moyens de gêner substantiellement le trafic sans trop de perte pour les travailleurs. Mais attention, nous sommes disposés à intensifier le mouvement le cas échéant, ce qui malheureusement aux vu du comportement du gouvernement risque de se produire.
Oui pourquoi la Cgt ne bloque tout simplement pas le port de but en blanc ? Et bien je vais te dire que nous somme dans un objectif de riposte gradué. Il faut bien dire qu’aujourd’hui qui peut ce permettre de faire 60 jours de grèves sans tirer la langue déjà au bout de 30. Les agents du port s’attendaient a une telle situation et ont donc pris leur dispositions a cet égard, mais nous ne sommes pas seul et nous pensons aux autres. Aujourd’hui nous avons les moyens de gêner substantiellement le trafic sans trop de perte pour les travailleurs. Mais attention, nous sommes disposés à intensifier le mouvement le cas échéant, ce qui malheureusement aux vu du comportement du gouvernement risque de se produire.
C VRAIMENT UNE HONTE QUE LE PORT DU HAVRE NE MONTRE PAS L EXEMPLE
C VRAIMENT UNE HONTE QUE LE PORT DU HAVRE NE MONTRE PAS L EXEMPLE
Si la cgt était sure de gagner elle aurait fait grève illimitée et avant les élections comme à marseille enmars 2007 ,Là comme en1992 et 2005 pour port 2000 le conflit va s'enliser et les travailleurs portuaires vont céders aussi la tournure du conflit actuel ne fait plus penser à un essaie pour sortir de la crise sans trop passer pour des c... faces aux militants quand à marseille d'après se que je sais de sources syndicales la démotivation semble gagner les syndicats !!!!!
Si la cgt était sure de gagner elle aurait fait grève illimitée et avant les élections comme à marseille enmars 2007 ,Là comme en1992 et 2005 pour port 2000 le conflit va s'enliser et les travailleurs portuaires vont céders aussi la tournure du conflit actuel ne fait plus penser à un essaie pour sortir de la crise sans trop passer pour des c... faces aux militants quand à marseille d'après se que je sais de sources syndicales la démotivation semble gagner les syndicats !!!!!
De plus pourquoi avoir reportée plusieur fois la grève alors que vous aviez une formidable tribune pré elections municipales et que busseurreau a dit depuis le début que le principe du transfert au privée était hinaliénable quant à on est pas tout seul s'est bien la premiere fois qu'on nous la fait celle là alors que les différrents corps de métiers et les différents ports n'ont jamais étés aussi désunis dans l'action !
De plus pourquoi avoir reportée plusieur fois la grève alors que vous aviez une formidable tribune pré elections municipales et que busseurreau a dit depuis le début que le principe du transfert au privée était hinaliénable quant à on est pas tout seul s'est bien la premiere fois qu'on nous la fait celle là alors que les différrents corps de métiers et les différents ports n'ont jamais étés aussi désunis dans l'action !
Ripote graduée contre projet de loie gradué peut'etre ? Tout le monde connaissait le projet depuis aout il ne fallait pas attendre pour réagir , et ce n'est pas 24 ou 48 h de grève par semaine qui ferront reculer se gouvernement , les chargeurs , armateurs, etc nous on fait comprendres qu'ils avaient pris leurs prédispositions pour assumer les difficultées sociales , nous faisont de moin en moin peur de plus la lassitude commence a gagner les rangs des travailleurs , plus rien n'est coordonée au niveau national comme locale , on nous prédie la résistance mais notre fédé accepte toute les réunions de coordinations elle prend donc acte de la volontée du gouvernement, je crait que les analyses de titus et justin soient malheureusement prémonitoires .
Ripote graduée contre projet de loie gradué peut'etre ? Tout le monde connaissait le projet depuis aout il ne fallait pas attendre pour réagir , et ce n'est pas 24 ou 48 h de grève par semaine qui ferront reculer se gouvernement , les chargeurs , armateurs, etc nous on fait comprendres qu'ils avaient pris leurs prédispositions pour assumer les difficultées sociales , nous faisont de moin en moin peur de plus la lassitude commence a gagner les rangs des travailleurs , plus rien n'est coordonée au niveau national comme locale , on nous prédie la résistance mais notre fédé accepte toute les réunions de coordinations elle prend donc acte de la volontée du gouvernement, je crait que les analyses de titus et justin soient malheureusement prémonitoires .
Effectivement l'article du figaro est tres intéressant et puis je peut vous assurer que les professionnels du maritimesont eux aussi très remontés pour que cette réforme aboutisse qu'ils ont pris leurs précautions et qu'ils se sont préparés à l'épreuve de force si supposer qu'elle dure encore longtemps
Effectivement l'article du figaro est tres intéressant et puis je peut vous assurer que les professionnels du maritimesont eux aussi très remontés pour que cette réforme aboutisse qu'ils ont pris leurs précautions et qu'ils se sont préparés à l'épreuve de force si supposer qu'elle dure encore longtemps
C cool on va enfin pouvoir aller niquer de la meuf au soleil !!!
C cool on va enfin pouvoir aller niquer de la meuf au soleil !!!
lu dans l'antenne : "Le président de l'Umep affiche ses inquiétudes sur les conséquences d'une grève entamée après les annonces sur le projet de loi sur la relance des ports par le secrétaire d'Etat aux Transports. Soulignant l'aspect ''indispensable'' de la réforme, C Leroux ''regrette le manque de position claire de syndicats qui jouent une crise larvée susceptible d'être dommageable à l'image du port du Havre''."
lu dans l'antenne : "Le président de l'Umep affiche ses inquiétudes sur les conséquences d'une grève entamée après les annonces sur le projet de loi sur la relance des ports par le secrétaire d'Etat aux Transports. Soulignant l'aspect ''indispensable'' de la réforme, C Leroux ''regrette le manque de position claire de syndicats qui jouent une crise larvée susceptible d'être dommageable à l'image du port du Havre''."
en tout cas, je crois quil y a 48 heures de grèves ce week end, ou alors vendredi et samedi sais plus trop. Ca risque de faire quelques degats pour l image du port, mais aussi pour le gouvernemtnt
en tout cas, je crois quil y a 48 heures de grèves ce week end, ou alors vendredi et samedi sais plus trop. Ca risque de faire quelques degats pour l image du port, mais aussi pour le gouvernemtnt
tant qu'on ne tape pas là ou ca fait mal !! c est a dire au porte monnaie
tant qu'on ne tape pas là ou ca fait mal !! c est a dire au porte monnaie
assez de betises verifiez vos info
aucune greve de 48 h
assez de betises verifiez vos info
aucune greve de 48 h
Quoi qu'il en soit, connaissant le fonctionnement du port il y aura forcément un mouvement quelconque.
Ce n'est qu'une question de temps.
Quoi qu'il en soit, connaissant le fonctionnement du port il y aura forcément un mouvement quelconque.
Ce n'est qu'une question de temps.
Faut quand même avouer que c'est casse couilles d'être obligé de se battre pour préserver ses emplois et ses statuts alors que ces ouvriers , toutes catégories confondues ont fait + 26% en 2007 de progression de trafic et sont mis à disposition sous commandement unique dans les boites privées, tout çà pour que les grosses dindes s'en foutent encore plus dans les fouilles !!!! désolant!!
Faut quand même avouer que c'est casse couilles d'être obligé de se battre pour préserver ses emplois et ses statuts alors que ces ouvriers , toutes catégories confondues ont fait + 26% en 2007 de progression de trafic et sont mis à disposition sous commandement unique dans les boites privées, tout çà pour que les grosses dindes s'en foutent encore plus dans les fouilles !!!! désolant!!
pas de nuit mercredi jeudi 24 de 6h vendredi a 6h samedi arret de 15 h samedi a dimanche 15h a bon entendeur salut
pas de nuit mercredi jeudi 24 de 6h vendredi a 6h samedi arret de 15 h samedi a dimanche 15h a bon entendeur salut
Grève de nuit Mercredi, Jeudi et Vendredi.
+
24 h de grève à partir de Vendrdi 6h.
+
24 h de grève à partir de Samedi 15h
+ grève d'heures suplémentaires qui reste maintenu.
Grève de nuit Mercredi, Jeudi et Vendredi.
+
24 h de grève à partir de Vendrdi 6h.
+
24 h de grève à partir de Samedi 15h
+ grève d'heures suplémentaires qui reste maintenu.
Salut les gars.Je viens de tomber sur votre site en recherchant des infos sur la greves dans les autres ports . Je suis grutier au Port Autonome de Rouen et nous faisons un 24 de grève vendredi comme vous.
Salut les gars.Je viens de tomber sur votre site en recherchant des infos sur la greves dans les autres ports . Je suis grutier au Port Autonome de Rouen et nous faisons un 24 de grève vendredi comme vous.
maintenant on parle d'une manif dockers + grutiers samedi matin !!!
maintenant on parle d'une manif dockers + grutiers samedi matin !!!
Bravo les Dockers jouer l'unité actuelllement pour mieux nous virez de la conduite lorsqu'il y aura commandement unique, depuis le temps que vous en rêviez d'être aux manettes, Bravo et merci encore à vos complices les manutentionnaires
Bravo les Dockers jouer l'unité actuelllement pour mieux nous virez de la conduite lorsqu'il y aura commandement unique, depuis le temps que vous en rêviez d'être aux manettes, Bravo et merci encore à vos complices les manutentionnaires
Sa devient rigolot j'avais pas les mèmes jours ni les mèmes horaires de grèves que vous de plus si je suis votre raisonnement il y aurrait 48 H de grèves alors que la fédé en demande 24 H !!!!! et puis il y aurrait une grève de nuit le vendredi alors qu'en théorie il devraie déjà y avoir déja 24 h de grève se jours là sa mérite quelques explications ! Cerise sur le gateau la fédé demandait 24 h de grève par semaine pour les agents de ports autonomes ( tiens tiens ou sont passé les dockers , sont'ils appelés au mouvement ? )car ils sont en première ligne plutot en semaine pour que les administratifs puissent les joindres dans le mouvement hors on apprend aujourdhui que la plupart des grèves aurront lieu .... le week end jours ou chacun sait il doit y avoir enormement d'administratifs au gratin ....., la cgt a t'elle tant que celà peur de l'échec ? De plus lorsque l'on lit les messages 329 et 386 cela en dit long sur la soit disant union sacrée .... Pourtant en écoutant la radio se matin se n'est surement pas à la cgt dockers du havre à balayer devant sa porte .... Daniel Leufevre doit ètre bien contant de se casser au moi de juin car se n'est plus la FNPD CGT mais le JAMEL COMEDIE CLUB qui est désormait aux commandes si supposer qu'il y ait encore des commandes !!!!
Sa devient rigolot j'avais pas les mèmes jours ni les mèmes horaires de grèves que vous de plus si je suis votre raisonnement il y aurrait 48 H de grèves alors que la fédé en demande 24 H !!!!! et puis il y aurrait une grève de nuit le vendredi alors qu'en théorie il devraie déjà y avoir déja 24 h de grève se jours là sa mérite quelques explications ! Cerise sur le gateau la fédé demandait 24 h de grève par semaine pour les agents de ports autonomes ( tiens tiens ou sont passé les dockers , sont'ils appelés au mouvement ? )car ils sont en première ligne plutot en semaine pour que les administratifs puissent les joindres dans le mouvement hors on apprend aujourdhui que la plupart des grèves aurront lieu .... le week end jours ou chacun sait il doit y avoir enormement d'administratifs au gratin ....., la cgt a t'elle tant que celà peur de l'échec ? De plus lorsque l'on lit les messages 329 et 386 cela en dit long sur la soit disant union sacrée .... Pourtant en écoutant la radio se matin se n'est surement pas à la cgt dockers du havre à balayer devant sa porte .... Daniel Leufevre doit ètre bien contant de se casser au moi de juin car se n'est plus la FNPD CGT mais le JAMEL COMEDIE CLUB qui est désormait aux commandes si supposer qu'il y ait encore des commandes !!!!
MEA CULPA les dockers serront aussi en grève mais il faut arrèter les lunettes noires mr Deshaye nous ne somme pas encore au festival de Cannes
MEA CULPA les dockers serront aussi en grève mais il faut arrèter les lunettes noires mr Deshaye nous ne somme pas encore au festival de Cannes
par contre je crois que les dockers ne manifestent pas avec les grutiers samedi; un pote à moi ne sais meme pas ce qu il y a dans cette reforme; grave.
par contre je crois que les dockers ne manifestent pas avec les grutiers samedi; un pote à moi ne sais meme pas ce qu il y a dans cette reforme; grave.
Pour la manif je ne sait pas mais vue le battage médiatique que prend l'affaire il est évident que les choses vont bouger car à chaque fois que les conflits étaient gardés " secrets" les choses ne faisaient qu'empirer et s'enliser ....
Pour la manif je ne sait pas mais vue le battage médiatique que prend l'affaire il est évident que les choses vont bouger car à chaque fois que les conflits étaient gardés " secrets" les choses ne faisaient qu'empirer et s'enliser ....
Actuellement grève de 24 H et manif à la rochelle ....
Actuellement grève de 24 H et manif à la rochelle ....
ne te trompe pas de cible titus!!!
l'ennemis n'est ni la fnpd ni la cgt .....
et encore moin ceux qui se battent pour eviter la casse.
a+
ne te trompe pas de cible titus!!!
l'ennemis n'est ni la fnpd ni la cgt .....
et encore moin ceux qui se battent pour eviter la casse.
a+
d apres ce que disent les medias un paquebot a ete bloque par la cgt.
d apres ce que disent les medias un paquebot a ete bloque par la cgt.
A LA ROCHELLE !!!! PAS AU HAVRE
A LA ROCHELLE !!!! PAS AU HAVRE
greve de 24 heures a bordeaux pas d heures sup ni de travaux execpionnel et travail a faible cadence
greve de 24 heures a bordeaux pas d heures sup ni de travaux execpionnel et travail a faible cadence
pour ex grutier 386 tu peux te les garder t ai manette idiot moi je suis docker est mon boulot c a bord ou a quai et pas dans ta grue ;nous au moins on vous soutient pas comme en 92 .
pour ex grutier 386 tu peux te les garder t ai manette idiot moi je suis docker est mon boulot c a bord ou a quai et pas dans ta grue ;nous au moins on vous soutient pas comme en 92 .
Nyoz je comprend que tu défende ta barraque mais je suppose que tu serra d'accord avec mois que si le conflit s'enlise il y aurra de toute facon de la casse car les armateurs pourront très bien décider d'escaler ailleur avec les conséquences sociale que celà aurra que le statut reste publique ou soit privée ! Ce qui est drole dans cette histoire est reconnait le l'attitude du syndicat qui a je trouve été long à lancer ses grèves alors que le plan a du sortir mi janvier et que dès le début le gouvernement à dit que le transfert était inégociable , que le commandement unique était la solution pour la cgt alors qu'il y a apeine 3 ans elle le combattait vigoureusement , que rien n'est trés claire dans les actions .... A ce demander si comme certains me le disent la cgt ne chercherrait pas plutot à sortir de la crise la tète haute
Nyoz je comprend que tu défende ta barraque mais je suppose que tu serra d'accord avec mois que si le conflit s'enlise il y aurra de toute facon de la casse car les armateurs pourront très bien décider d'escaler ailleur avec les conséquences sociale que celà aurra que le statut reste publique ou soit privée ! Ce qui est drole dans cette histoire est reconnait le l'attitude du syndicat qui a je trouve été long à lancer ses grèves alors que le plan a du sortir mi janvier et que dès le début le gouvernement à dit que le transfert était inégociable , que le commandement unique était la solution pour la cgt alors qu'il y a apeine 3 ans elle le combattait vigoureusement , que rien n'est trés claire dans les actions .... A ce demander si comme certains me le disent la cgt ne chercherrait pas plutot à sortir de la crise la tète haute
Les gas de la cgt vont ètre conptents grève de 72 heures des dockers ...... japonais mais je doute fortement que se soit par solidaritée avec les agents des ports autonomes .....
Les gas de la cgt vont ètre conptents grève de 72 heures des dockers ...... japonais mais je doute fortement que se soit par solidaritée avec les agents des ports autonomes .....
J'en ai assez de lire que la CGT du PAH n'a rien fait en 92. Personnellement j'ai participé à une manif à paris, le déplacement etait organisé par la CGT PAH. Des soucriptions ont été faites pour aider 'les cousins'.
Je rappels quand même que c'est le PAH qui à financer en partie la réforme des dockers (pour mémoire, cela à couté plusieurs portiques).
J'en ai assez de lire que la CGT du PAH n'a rien fait en 92. Personnellement j'ai participé à une manif à paris, le déplacement etait organisé par la CGT PAH. Des soucriptions ont été faites pour aider 'les cousins'.
Je rappels quand même que c'est le PAH qui à financer en partie la réforme des dockers (pour mémoire, cela à couté plusieurs portiques).
Vue les commantaires au fil de se blog et se que j'entend ici ou là on peut se dire que la situation est plutot confuse pourtant tout le monde à besoin de tout le monde surtout lorsqu'il faudra sortir de la crise
Vue les commantaires au fil de se blog et se que j'entend ici ou là on peut se dire que la situation est plutot confuse pourtant tout le monde à besoin de tout le monde surtout lorsqu'il faudra sortir de la crise
TITUS MON COPAIN
SI LE BLOCAGE EST NATIONNAL LES ARMATEUR QUOI QU IL DISENT VONT L AVOIR DANS L OS
ET POUR TON DERNIER MESSAGE IL EST VRAI QUE C EST DANS L UNITE QUE L ON PEUT GAGNER CE COMBAT... NON ?
EN CE QUI CONSERNE LE SYNDICAT IL DEFEND SES GAS POUR L INSTANT JE TROUVE L APPROCHE CALME ET REFLECHIE, ET CA A POUR CONSEQUENCE DE REDUIRE LE TRAFIC ET C EST LE BUT LE MOMENT VOULU ....
POUR HUMBLER ET GRUTIER 386 DITE VOUS QUE SI CA PASSE NOUS N AURONS PAS LE TEMPS DE PIQUER LE TAF DE L UN OU DE L AUTRE, LES CHINOIS VONT LE FAIRE POUR NOUS!!! CHACUN A SA PLACE ET TOUT LE MONDE SE PORTERA BIEN
POUR FINIRC MONSIEUR MIGRAINE QUI DOIT SE REGALER EN LISANT SON BLOGUE!!!
TITUS MON COPAIN
SI LE BLOCAGE EST NATIONNAL LES ARMATEUR QUOI QU IL DISENT VONT L AVOIR DANS L OS
ET POUR TON DERNIER MESSAGE IL EST VRAI QUE C EST DANS L UNITE QUE L ON PEUT GAGNER CE COMBAT... NON ?
EN CE QUI CONSERNE LE SYNDICAT IL DEFEND SES GAS POUR L INSTANT JE TROUVE L APPROCHE CALME ET REFLECHIE, ET CA A POUR CONSEQUENCE DE REDUIRE LE TRAFIC ET C EST LE BUT LE MOMENT VOULU ....
POUR HUMBLER ET GRUTIER 386 DITE VOUS QUE SI CA PASSE NOUS N AURONS PAS LE TEMPS DE PIQUER LE TAF DE L UN OU DE L AUTRE, LES CHINOIS VONT LE FAIRE POUR NOUS!!! CHACUN A SA PLACE ET TOUT LE MONDE SE PORTERA BIEN
POUR FINIRC MONSIEUR MIGRAINE QUI DOIT SE REGALER EN LISANT SON BLOGUE!!!
Tu n'a pas entierrement mon cher nyoz mais les armateurs peuvent très bien se casser ailleurs hors de nos frontières et là les travailleurs serront comme des c... pour regarder passer les navires ... A moin qu'un de ses 4 sarko décide de siffler la fin de la partie histoire de désavouer un peut plus son gouvernement ( sujet d'actualitée ) de toute facon il faudra bien trouver queque chose pour sortir de l'impasse
Tu n'a pas entierrement mon cher nyoz mais les armateurs peuvent très bien se casser ailleurs hors de nos frontières et là les travailleurs serront comme des c... pour regarder passer les navires ... A moin qu'un de ses 4 sarko décide de siffler la fin de la partie histoire de désavouer un peut plus son gouvernement ( sujet d'actualitée ) de toute facon il faudra bien trouver queque chose pour sortir de l'impasse
Par contre pour les chinois la couleuvre est un peut grosse à avaler on nous à dit la mème chose il y à 3 ans avec port 2000
Par contre pour les chinois la couleuvre est un peut grosse à avaler on nous à dit la mème chose il y à 3 ans avec port 2000
ils peuvent peu etre detourner une partie du trafic mais tous est quasiment impossible , calcule le trafic de l an dernier sur l ensemble de la france .....
et tu imagines l économie
pour ce qui est des chinois: pour l instant il y a les contrat MAD a port 2000 mais le risque aujourd'hui c est l intégration total : et tu deviens un salarié lagda sur la planete pour une grosse boite toi ou ton voisin roumain la seule difference c est ses pretention salariale!!!!!
et toi tu ne pourras pas te battre contre lui tant que l etat a des bille dans la manut ils ne peuvent pas faire tout se qu ils veulent!!! non??
maintenant je ne vais pas passer dix jours a t expliquer pourquoi j ai peur pour mon boulo ( je pense qu il y a une bonne part de provoque inutile dans tes propos), tu peux me balancer qu en 1992..... dis toi aussi qu il y a eut du renouvellement de personnel au PAH depuis comme chez vous ............
sur ce bonne soiré mon copain
ils peuvent peu etre detourner une partie du trafic mais tous est quasiment impossible , calcule le trafic de l an dernier sur l ensemble de la france .....
et tu imagines l économie
pour ce qui est des chinois: pour l instant il y a les contrat MAD a port 2000 mais le risque aujourd'hui c est l intégration total : et tu deviens un salarié lagda sur la planete pour une grosse boite toi ou ton voisin roumain la seule difference c est ses pretention salariale!!!!!
et toi tu ne pourras pas te battre contre lui tant que l etat a des bille dans la manut ils ne peuvent pas faire tout se qu ils veulent!!! non??
maintenant je ne vais pas passer dix jours a t expliquer pourquoi j ai peur pour mon boulo ( je pense qu il y a une bonne part de provoque inutile dans tes propos), tu peux me balancer qu en 1992..... dis toi aussi qu il y a eut du renouvellement de personnel au PAH depuis comme chez vous ............
sur ce bonne soiré mon copain
De toute facon si le traffic est paralysée un jour ou l'autre comme certains le prétendent pour bientot il n'aurront pas le choix que d'aller voir ailleurs , de plus pour les travailleurs étrangers il y a belle lurette qu'ils serraient déjà là si la loie le permettait .... Aussi aucun gouvernement ne se risquerrait à celà sauf s'il veut un deuxième mai 68 , ceci étant je pense que la provoque existe dans les deux camps ( lit bien sur ce blog et dans la presse ) et puis tu sais bien que beaucoup de femmes ou de filles de dockers comme d'agents de ports travaillent dans des boites privées en relation avec le port ce qui explique que vous tirrier sur la corde sans forcement vouloir la rompre car tu n'est pas dupe toutes les parties oeuvres en coulisse pour assayer d'apaiser le conflit ! PS : Justin qui je viens de l'apprendre est agent de port depuis un moment et qui en à donc vue d'autres semble approuvée mes propos ..... Aller je te souhaite une bonne nuit puisque maintenant nous sommes potes
De toute facon si le traffic est paralysée un jour ou l'autre comme certains le prétendent pour bientot il n'aurront pas le choix que d'aller voir ailleurs , de plus pour les travailleurs étrangers il y a belle lurette qu'ils serraient déjà là si la loie le permettait .... Aussi aucun gouvernement ne se risquerrait à celà sauf s'il veut un deuxième mai 68 , ceci étant je pense que la provoque existe dans les deux camps ( lit bien sur ce blog et dans la presse ) et puis tu sais bien que beaucoup de femmes ou de filles de dockers comme d'agents de ports travaillent dans des boites privées en relation avec le port ce qui explique que vous tirrier sur la corde sans forcement vouloir la rompre car tu n'est pas dupe toutes les parties oeuvres en coulisse pour assayer d'apaiser le conflit ! PS : Justin qui je viens de l'apprendre est agent de port depuis un moment et qui en à donc vue d'autres semble approuvée mes propos ..... Aller je te souhaite une bonne nuit puisque maintenant nous sommes potes
Les agents du port nous disent qu'ils défendent leurs emploies en gardant le caractère publique pourtant ils laissent partir le dock flottant pourtant financer et renflouer mainte fois par le contribuable .... En plus en se qui concerne le conflit elle ne semble répondre qu'aux questions qui les arrangent
Les agents du port nous disent qu'ils défendent leurs emploies en gardant le caractère publique pourtant ils laissent partir le dock flottant pourtant financer et renflouer mainte fois par le contribuable .... En plus en se qui concerne le conflit elle ne semble répondre qu'aux questions qui les arrangent
Moi j ai bien peur qu anvers recupere le grande part du gateau si ca doit continuer. Apres 8 ou 9 jours de route, avec la reput que traine le havre, les porte conteneurs peuvent bien continuer jusqu en belgique
Moi j ai bien peur qu anvers recupere le grande part du gateau si ca doit continuer. Apres 8 ou 9 jours de route, avec la reput que traine le havre, les porte conteneurs peuvent bien continuer jusqu en belgique
Oui et surtout zeebrugge qui vient de s'agrandir et qui pourrait très bien récupérer une partie des traffics maersk et cma cgm puisque ces deux armateurs majeurs pour le havre y possèdent aussi des terminaux dédiés mais les gens qui font grève dirront que je suis parraneau .... Affaire à suivre donc .
Oui et surtout zeebrugge qui vient de s'agrandir et qui pourrait très bien récupérer une partie des traffics maersk et cma cgm puisque ces deux armateurs majeurs pour le havre y possèdent aussi des terminaux dédiés mais les gens qui font grève dirront que je suis parraneau .... Affaire à suivre donc .
en tout cas je pense que au dela de tout ce qui peu se dire sur ce forum ( la fnpd ne veut pas se battre, etc...) le nombre de manifestants demain matin sera la preuve de l importance du mouvement au havre; ou pas, c'est sur que si y a 100 grevistes , ce risque de signer la fin du conflit
en tout cas je pense que au dela de tout ce qui peu se dire sur ce forum ( la fnpd ne veut pas se battre, etc...) le nombre de manifestants demain matin sera la preuve de l importance du mouvement au havre; ou pas, c'est sur que si y a 100 grevistes , ce risque de signer la fin du conflit
Pour ESp, le dock part, c'est la politique de la terre brulée. Il faut s'avoir que le dock aurait été occupé 50% du temps si la direction avait accepté les commandes. Pourtant des gens se sont battus pour qu'il reste (en essayant de prouver de la viabilité économique). La pression de la direction du PAH mais aussi, il faut le dire, de la ville du HAVRE (qui favorise l'estétique de la ville aux emplois)étaient trop forte.
Pour ESp, le dock part, c'est la politique de la terre brulée. Il faut s'avoir que le dock aurait été occupé 50% du temps si la direction avait accepté les commandes. Pourtant des gens se sont battus pour qu'il reste (en essayant de prouver de la viabilité économique). La pression de la direction du PAH mais aussi, il faut le dire, de la ville du HAVRE (qui favorise l'estétique de la ville aux emplois)étaient trop forte.
Je ne doute pas une seule seconde qu'il y aurra beaucoup de manifestants.... Ont'ils vraiment le choix de ne pas y ètres ? Aussi la cgt nous parle maintenant de "plan social" en à t'elle la preuve et surtout si s'était vraie se serrait se déjà la troisième guerre mondiale .... N 'aurrait'elle pas bloqués les ports en ilimitée avant les municipales ??????
Je ne doute pas une seule seconde qu'il y aurra beaucoup de manifestants.... Ont'ils vraiment le choix de ne pas y ètres ? Aussi la cgt nous parle maintenant de "plan social" en à t'elle la preuve et surtout si s'était vraie se serrait se déjà la troisième guerre mondiale .... N 'aurrait'elle pas bloqués les ports en ilimitée avant les municipales ??????
ilfaut bloquer totalement les ports se n'est pas des actions comme cela qui arreterront le pouvoir honte aux leaders syndicaux qui se sont vendus pour un plat de lentilles en acceptant les réunions pour discuter des modalitées de transfers se ne sont pas ses manifs d'oppérettes qui me duperronts
ilfaut bloquer totalement les ports se n'est pas des actions comme cela qui arreterront le pouvoir honte aux leaders syndicaux qui se sont vendus pour un plat de lentilles en acceptant les réunions pour discuter des modalitées de transfers se ne sont pas ses manifs d'oppérettes qui me duperronts
manif d'operette ? 300 personnes dans la rue ?
manif d'operette ? 300 personnes dans la rue ?
Quelqun pourrait'il m'expliquer pourquoi la cgt appel à 24 heures de grève et que tous les médiats annonces une grève vendredi et samedi au havre ? Si je compte bien sa fait 48 heures non ?
Quelqun pourrait'il m'expliquer pourquoi la cgt appel à 24 heures de grève et que tous les médiats annonces une grève vendredi et samedi au havre ? Si je compte bien sa fait 48 heures non ?
En fait le boulot reprend samedi matin pour s'arrêter à nouveau de samedi après midi à dimanche après midi
En fait le boulot reprend samedi matin pour s'arrêter à nouveau de samedi après midi à dimanche après midi
Oui sa je savais déja mais 24 plus 24 H cela équivaux à 48 h soit plus que ce que la fnpd demande ?
Oui sa je savais déja mais 24 plus 24 H cela équivaux à 48 h soit plus que ce que la fnpd demande ?
Il parrait que le projet de loie serra présenté officiellement mercredi....
Il parrait que le projet de loie serra présenté officiellement mercredi....
De tout facon les grutiers sont déjà sous contrat de droit privées leurs donneurs d'ordres sont déjà les manutentionnaires ils négocient déjà leur intégration au sein de celles si en catiminie
De tout facon les grutiers sont déjà sous contrat de droit privées leurs donneurs d'ordres sont déjà les manutentionnaires ils négocient déjà leur intégration au sein de celles si en catiminie
demain vous serez pas seuls dans la rue ,les agents du port de Rouen manifesteront c'est tous ensemble que l'on gagnera et chez nous tout le monde l'a compris ,on sera 100 pour 100 de grèviste
demain vous serez pas seuls dans la rue ,les agents du port de Rouen manifesteront c'est tous ensemble que l'on gagnera et chez nous tout le monde l'a compris ,on sera 100 pour 100 de grèviste
Bonsoir les gars, ca fait quelques temps que je regarde votre blog et j'ai remarqué vos différances d'apréciation sur la réforme.
Les gars il va falloir que l'on s'entend tous ou on va tous crever.
Ici à Marseille ,les Agents du PAM et les dockers sont tous unis.
Ils faut imperativement que la FNPD face des actions dans l'unité ;regarder ce qu'il c'est passé le mois dernier ,la presse national a parler de nous.
Alors maintenant fini la rigolade il faut monter les dents et commencer a morder.
Ici a Marseille personne n'a négocier sont transfere nous sommes tous en lutte et on ne lachera rien.
VIVE LES PORTS AUTONOME
VIVE LA CGT
Bonsoir les gars, ca fait quelques temps que je regarde votre blog et j'ai remarqué vos différances d'apréciation sur la réforme.
Les gars il va falloir que l'on s'entend tous ou on va tous crever.
Ici à Marseille ,les Agents du PAM et les dockers sont tous unis.
Ils faut imperativement que la FNPD face des actions dans l'unité ;regarder ce qu'il c'est passé le mois dernier ,la presse national a parler de nous.
Alors maintenant fini la rigolade il faut monter les dents et commencer a morder.
Ici a Marseille personne n'a négocier sont transfere nous sommes tous en lutte et on ne lachera rien.
VIVE LES PORTS AUTONOME
VIVE LA CGT
Portiqueur du pam est tu vraiment si sure de se que tu affirme ? De plus viens chez nous et tu verra que la situation est bien plus bordelique que se blog le laisse parraitre
Portiqueur du pam est tu vraiment si sure de se que tu affirme ? De plus viens chez nous et tu verra que la situation est bien plus bordelique que se blog le laisse parraitre
Encore Bravo, je sais pas qui est responsable de la remise sur le tapis de la mise en accusation des syndicalistes PAH, je ne juge pas leur culpabilité c'est à la justice de le faire, mais ressortir cette affaire en ce moment, alors là BRAVO à celui qui manipule!!!!!!!!
Encore Bravo, je sais pas qui est responsable de la remise sur le tapis de la mise en accusation des syndicalistes PAH, je ne juge pas leur culpabilité c'est à la justice de le faire, mais ressortir cette affaire en ce moment, alors là BRAVO à celui qui manipule!!!!!!!!
La situation est en train de se barrer en couilles s'est radio corbeau , personne ne sait se qui se passe chez son voisin , pour savoir se qui se passe a rouen on est obligée d'écouter la presse comme tout le monde et encore les actions d'hier et d'avant hier on étés relayers par les médias locaux mais quasiment pas nationnaux , sa devient inquiétant mème marseille pourtant d'habitude à la pointe de la lutte est étrangement bien discret , en 92 s'était mieux coordoné que celà , certains ne savent mème pas pourqu'oi on les appellent à la grève ! Cerise sur le gateau l'affaire des syndicalistes escrots rennait , bref sa commence à puer pour nous
La situation est en train de se barrer en couilles s'est radio corbeau , personne ne sait se qui se passe chez son voisin , pour savoir se qui se passe a rouen on est obligée d'écouter la presse comme tout le monde et encore les actions d'hier et d'avant hier on étés relayers par les médias locaux mais quasiment pas nationnaux , sa devient inquiétant mème marseille pourtant d'habitude à la pointe de la lutte est étrangement bien discret , en 92 s'était mieux coordoné que celà , certains ne savent mème pas pourqu'oi on les appellent à la grève ! Cerise sur le gateau l'affaire des syndicalistes escrots rennait , bref sa commence à puer pour nous
TU NE TE POSE PAS LES BONNES QUESTIONS MON GARCON : POURQUOI TOUTES SES ATTAQUES ? POURQUOI DESTABILISER LA CGT? ........ REFLECHIS!!!!!!
TU NE TE POSE PAS LES BONNES QUESTIONS MON GARCON : POURQUOI TOUTES SES ATTAQUES ? POURQUOI DESTABILISER LA CGT? ........ REFLECHIS!!!!!!
A BORDEAUX:greve suivi a 100% plus greve du zele qui fait tres mal;j espere que ca suit ailleurs !!
A BORDEAUX:greve suivi a 100% plus greve du zele qui fait tres mal;j espere que ca suit ailleurs !!
Portiqueur de marseille , tu es sans aucun doute un brave type , mais je pense que le PAM a une part de responsabilité dans ce projet de réforme avec vos 18 jours de grève irresponsable en Juin 2007 pour imposer 5 agents de votre port au terminal metanier et qui vont se tourner les pouces :resultat 1 mois après ,sarko a dit qu'il allait s'occuper des ports .Même , Thibaut , à la télé en était géné et trouvait pas d'arguments convaincants
Portiqueur de marseille , tu es sans aucun doute un brave type , mais je pense que le PAM a une part de responsabilité dans ce projet de réforme avec vos 18 jours de grève irresponsable en Juin 2007 pour imposer 5 agents de votre port au terminal metanier et qui vont se tourner les pouces :resultat 1 mois après ,sarko a dit qu'il allait s'occuper des ports .Même , Thibaut , à la télé en était géné et trouvait pas d'arguments convaincants
Grèves semaine prochaine:
- Gréve de nuit Jeudi et Vendredi.
- 24h de grève de Mercrdi 6h à Jeudi 6h.
- 24h de grève de Samedi 26, 15h à dimanche 15h.
Grèves semaine prochaine:
- Gréve de nuit Jeudi et Vendredi.
- 24h de grève de Mercrdi 6h à Jeudi 6h.
- 24h de grève de Samedi 26, 15h à dimanche 15h.
J'ai oublié de préciser que la grève d'heure sup est maintenu.
L'affaire de justice de la CGT du PAH revient sur le tapis. La justice doit faire son travail et je n'ai rien à dire sur ce sujet, mais que cela resorte justement en ce moment me fait dire qu'il s'agit d'un coup politique.
Par ailleurs, le silence des conflits sociaux dans les ports engendrés par la réforme portuaire est...assourdissant ! C'est vrais que cela ferait tache que l'on parle d'un nouveau problème social dans les médias.
Je pense qu'un 'petite' manif. à Paris améliorerait la communication gouvernemantale....
J'ai oublié de préciser que la grève d'heure sup est maintenu.
L'affaire de justice de la CGT du PAH revient sur le tapis. La justice doit faire son travail et je n'ai rien à dire sur ce sujet, mais que cela resorte justement en ce moment me fait dire qu'il s'agit d'un coup politique.
Par ailleurs, le silence des conflits sociaux dans les ports engendrés par la réforme portuaire est...assourdissant ! C'est vrais que cela ferait tache que l'on parle d'un nouveau problème social dans les médias.
Je pense qu'un 'petite' manif. à Paris améliorerait la communication gouvernemantale....
J'ai oublié de préciser que la grève d'heure sup est maintenu.
L'affaire de justice de la CGT du PAH revient sur le tapis. La justice doit faire son travail et je n'ai rien à dire sur ce sujet, mais que cela resorte justement en ce moment me fait dire qu'il s'agit d'un coup politique.
Par ailleurs, le silence des conflits sociaux dans les ports engendrés par la réforme portuaire est...assourdissant ! C'est vrais que cela ferait tache que l'on parle d'un nouveau problème social dans les médias.
Je pense qu'un 'petite' manif. à Paris améliorerait la communication gouvernemantale....
J'ai oublié de préciser que la grève d'heure sup est maintenu.
L'affaire de justice de la CGT du PAH revient sur le tapis. La justice doit faire son travail et je n'ai rien à dire sur ce sujet, mais que cela resorte justement en ce moment me fait dire qu'il s'agit d'un coup politique.
Par ailleurs, le silence des conflits sociaux dans les ports engendrés par la réforme portuaire est...assourdissant ! C'est vrais que cela ferait tache que l'on parle d'un nouveau problème social dans les médias.
Je pense qu'un 'petite' manif. à Paris améliorerait la communication gouvernemantale....
La cgt fnpd aurrait écrit à sarko pour lui demander de "différer et aménager " la réforme elle annonce aussi un durcissement du conflit " si un accord n'est pas conclue " preuve s'il en est qu'en coulisse sa s'actives et que tout le monde cherche à sortir du conflit .... De toute facon sa va bouger les prochains jours car d'après se que la presse annonce marseille est en grève illimitée .... Préparer vous à ètre recus chez sarko....
La cgt fnpd aurrait écrit à sarko pour lui demander de "différer et aménager " la réforme elle annonce aussi un durcissement du conflit " si un accord n'est pas conclue " preuve s'il en est qu'en coulisse sa s'actives et que tout le monde cherche à sortir du conflit .... De toute facon sa va bouger les prochains jours car d'après se que la presse annonce marseille est en grève illimitée .... Préparer vous à ètre recus chez sarko....
Ca va remuer dans les brancards !!
on a plus d'un tour dans nos sacs.
Pour HUMBER : ca suit au Havre, la motivation est la!!
Vive les port
Ca va remuer dans les brancards !!
on a plus d'un tour dans nos sacs.
Pour HUMBER : ca suit au Havre, la motivation est la!!
Vive les port
Vive les port"s"
Avec un "S" bien entendu.. hihihihihi!!!
Vive les port"s"
Avec un "S" bien entendu.. hihihihihi!!!
vive nous !!!!!! ahahah
vive nous !!!!!! ahahah
Marseille en grève illimité, l'information est elle vérifiée?
Marseille en grève illimité, l'information est elle vérifiée?
afp.google.com/article/AL...
aparement greve reconductible a marseille de jour en jour aie aie aie aie sa se durcii tous sa
afp.google.com/article/AL...
aparement greve reconductible a marseille de jour en jour aie aie aie aie sa se durcii tous sa
Moi j'éviterrais de faire trop de triomphalisme ..... Nous n'en sommme qu'au début .....
Moi j'éviterrais de faire trop de triomphalisme ..... Nous n'en sommme qu'au début .....
Heureusement que j'ai regardé FR3 Baie de Seine vendredi soir et l'intervention d'un délégué CGT pour savoir qu'il avait d'autres corporations que les Portiqueurs et les Ouvriers au PAH, peut être qu'eux mêmes l'ont découvert à l'occasion de la réforme pour en prendre conscience.
Heureusement que j'ai regardé FR3 Baie de Seine vendredi soir et l'intervention d'un délégué CGT pour savoir qu'il avait d'autres corporations que les Portiqueurs et les Ouvriers au PAH, peut être qu'eux mêmes l'ont découvert à l'occasion de la réforme pour en prendre conscience.
S'il ne faisait aucun doute que la grève allait etre une réussite avec 350 manifestants sur 1500 agents de ports on pouvait raisonnablement s'attendre à mieux , et puis ou étaient les 2000 dockers ? Pourquoi marseille se lance t'il seul dans une grève reconductible ? Pourquoi dire que l'on va durcir le mouvement alors que exactement les mèmes actions sont annoncées pour la semaine prochaine ? pourquoi un fin observateur du monde portuaire havrais annonce t'il " des nuances fortes semblent en effet apparaitres selon les ports , les métiers et les générations " ? La fnpd ne checherrait t'elle pas plutot comment sortir de cette crise sans voler en éclats ?
S'il ne faisait aucun doute que la grève allait etre une réussite avec 350 manifestants sur 1500 agents de ports on pouvait raisonnablement s'attendre à mieux , et puis ou étaient les 2000 dockers ? Pourquoi marseille se lance t'il seul dans une grève reconductible ? Pourquoi dire que l'on va durcir le mouvement alors que exactement les mèmes actions sont annoncées pour la semaine prochaine ? pourquoi un fin observateur du monde portuaire havrais annonce t'il " des nuances fortes semblent en effet apparaitres selon les ports , les métiers et les générations " ? La fnpd ne checherrait t'elle pas plutot comment sortir de cette crise sans voler en éclats ?
Officiellement pas de problemes les dockers soutiennent les grutiers cars le syndicat commun leur a demandée mais dans la pratique s'est plus subtile il font bien des actions mais s'est vraiment le service minimum car ils se rappellent de 92 ils savent aussi que si le conflit tourne mal il serront en premiere ligne pour en payer les conséquences sociales , de plus pour le havre il se souviennent de 2005 et d'un certain soir de décembre .... ou les plaies ne se sont pas encores refermées et puis ils apprécient modéréments le fait que certains agents de ports sembles avoir une attitude méprisante avec eux en déclarant que le gouvernement veut " transformer les grutiers en dockers " bien sur vue l 'actualitée sociale des ports il y à bien des contacts et des réunions mais elles sont " annimées " dirra t'on ( et pas qu'au havre ) mème si bien sur tout le monde démentirra et dirra que tout se passe dans le meilleur des mondes à la fnpd .... Mais jusqu'a quand
Officiellement pas de problemes les dockers soutiennent les grutiers cars le syndicat commun leur a demandée mais dans la pratique s'est plus subtile il font bien des actions mais s'est vraiment le service minimum car ils se rappellent de 92 ils savent aussi que si le conflit tourne mal il serront en premiere ligne pour en payer les conséquences sociales , de plus pour le havre il se souviennent de 2005 et d'un certain soir de décembre .... ou les plaies ne se sont pas encores refermées et puis ils apprécient modéréments le fait que certains agents de ports sembles avoir une attitude méprisante avec eux en déclarant que le gouvernement veut " transformer les grutiers en dockers " bien sur vue l 'actualitée sociale des ports il y à bien des contacts et des réunions mais elles sont " annimées " dirra t'on ( et pas qu'au havre ) mème si bien sur tout le monde démentirra et dirra que tout se passe dans le meilleur des mondes à la fnpd .... Mais jusqu'a quand
SI TOUT LE MONDE FAIT L AUTRUCHE, ET LE RENCUNIER IL EST SUR QU ON IRA DROIT DANS LE MUR!!!
SI TOUT LE MONDE FAIT L AUTRUCHE, ET LE RENCUNIER IL EST SUR QU ON IRA DROIT DANS LE MUR!!!
Vue la vitesse de réaction du message 440 cela atteste la veracitée de mes propos ...... il va y avoir de l'animation dans le village .....
Vue la vitesse de réaction du message 440 cela atteste la veracitée de mes propos ...... il va y avoir de l'animation dans le village .....
je ne me sent pas concerné puisqu en 92 je n étais pas sur les quai par contre aujourd hui j y suis et je n ai aucun pb avec mes copains dockers , ils font leurs choix et c est a eux de voire...
maintenant chacun sont travail je ne veux pas ou est le mal d etre docker ou pah et de ne pas souhaiter changer de statut .
mais les petits trou du cul dans ton genre, qui visiblement ne souhaite mettre que de l huile sur le feu , n en n ont rien a faire !!!!
je ne me sent pas concerné puisqu en 92 je n étais pas sur les quai par contre aujourd hui j y suis et je n ai aucun pb avec mes copains dockers , ils font leurs choix et c est a eux de voire...
maintenant chacun sont travail je ne veux pas ou est le mal d etre docker ou pah et de ne pas souhaiter changer de statut .
mais les petits trou du cul dans ton genre, qui visiblement ne souhaite mettre que de l huile sur le feu , n en n ont rien a faire !!!!
Depuis un moment je consulte se blog sans intervenir mais la sa commence à bien faire en effet qui a commencer à balancer de l'huile sur le feu : qui à été dire que Philippe Silliau était vendue à la gmp qui a été dire que les dockers voulait le monopole des emploies sur le port qui a été dire à un journal il y a quelque temps déja que les dockers havrais étaient " aux antipodes de la lutte sociale "qui se vante partout que les dockers soutiennent les portiqueurs sans leurs demander leur avis , les dockers havrais ont toujours étés responsables , Philippe et Patrick Minot avant lui ont toujours défendus l'intérèt des portuaires lorsqu'il fallait rentre dans un conflit on hésitait pas mais on sait aussi sortir des conflits en négociant quand il le faut , sachez aussi que l'intérrèt des dockers est que le port marche pour pérreniser nos emplois et que nous ne laisserront JAMAIS PERSONNE tout détruire
Depuis un moment je consulte se blog sans intervenir mais la sa commence à bien faire en effet qui a commencer à balancer de l'huile sur le feu : qui à été dire que Philippe Silliau était vendue à la gmp qui a été dire que les dockers voulait le monopole des emploies sur le port qui a été dire à un journal il y a quelque temps déja que les dockers havrais étaient " aux antipodes de la lutte sociale "qui se vante partout que les dockers soutiennent les portiqueurs sans leurs demander leur avis , les dockers havrais ont toujours étés responsables , Philippe et Patrick Minot avant lui ont toujours défendus l'intérèt des portuaires lorsqu'il fallait rentre dans un conflit on hésitait pas mais on sait aussi sortir des conflits en négociant quand il le faut , sachez aussi que l'intérrèt des dockers est que le port marche pour pérreniser nos emplois et que nous ne laisserront JAMAIS PERSONNE tout détruire
oui, qui a tenu ses propos DOCK 76 ??
oui, qui a tenu ses propos DOCK 76 ??
Vous au havre vous etes vraiment trop nul vous preferer vous battres entre vous par message interposee plutot que de faire des manifs unitaires , meme pas foutue de faire une greve reconductible plus de 2 jours de suite encore une fois s'est nous qui allons faire tout le boulot mais vue le manque de solidaritee dans l'action qui aurrait due etre illimitee ne vous etonner pas de voir la loie passer
Vous au havre vous etes vraiment trop nul vous preferer vous battres entre vous par message interposee plutot que de faire des manifs unitaires , meme pas foutue de faire une greve reconductible plus de 2 jours de suite encore une fois s'est nous qui allons faire tout le boulot mais vue le manque de solidaritee dans l'action qui aurrait due etre illimitee ne vous etonner pas de voir la loie passer
Il parrait que marseille repend le travail jusqu'a mercredi officiellement pour s'inscrire dans la durrée pourtant hier soir la presse parlait encore de durcissement du conflit .... bizarre la consertation ne serrait'elle pas en train de poiter le bout de son nez ?
Il parrait que marseille repend le travail jusqu'a mercredi officiellement pour s'inscrire dans la durrée pourtant hier soir la presse parlait encore de durcissement du conflit .... bizarre la consertation ne serrait'elle pas en train de poiter le bout de son nez ?
Pourtant sur fos la cgt avait un pouvoir de nuisance énorme en bloquant les terminaux pétroliers , elle aurrait pus en quelques semaines faire une pénurie d'essence dans le sud de la france pourquoi ne le fait'elle pas ? S'est peut ètre la seule chose qui aurrait fait bouger le gouvernement car chacun sait que mème si le traffic containers s'effondre tout le monde s'enfoutra alors qu 'une menace de pénurie d'essence .... Je persiste et signe depuis le début la fnpd a vraiment une attitude bizarre .....
Pourtant sur fos la cgt avait un pouvoir de nuisance énorme en bloquant les terminaux pétroliers , elle aurrait pus en quelques semaines faire une pénurie d'essence dans le sud de la france pourquoi ne le fait'elle pas ? S'est peut ètre la seule chose qui aurrait fait bouger le gouvernement car chacun sait que mème si le traffic containers s'effondre tout le monde s'enfoutra alors qu 'une menace de pénurie d'essence .... Je persiste et signe depuis le début la fnpd a vraiment une attitude bizarre .....
La FNPD n'a pas appele a une greve illimité, n'y à Marseille n'y ailleurs.
La FNPD n'a pas appele a une greve illimité, n'y à Marseille n'y ailleurs.
croyé qd meme pas qu'on va la faire tout seul cette gréve!
La réforme va passé parce que vous etes vraiement trop mou
Qd elle sera passé, on fera ce qu'il faut pour NOUS !!!
croyé qd meme pas qu'on va la faire tout seul cette gréve!
La réforme va passé parce que vous etes vraiement trop mou
Qd elle sera passé, on fera ce qu'il faut pour NOUS !!!
entierement daccord avec toi pam vraiment trop mou au havre !!
entierement daccord avec toi pam vraiment trop mou au havre !!
C'est bien les gas.
Continuez d'apportez de l'eau au moulin de ceux qui veulent notre peau.
Très bonne démarche.
pfff!!
C'est bien les gas.
Continuez d'apportez de l'eau au moulin de ceux qui veulent notre peau.
Très bonne démarche.
pfff!!
S'est vraie justin mais on connait les méthodes du pam et puis dans la presse de dimanche on nous annocait que les agents du pam essayerraient de tenir au moin jusqu'a mercredi .... De plus en écoutant à droite et à gauche je constate qu'effectivement il y a des problemes d'appréciations et que certains commence à évoquers un passage possible de la loie
S'est vraie justin mais on connait les méthodes du pam et puis dans la presse de dimanche on nous annocait que les agents du pam essayerraient de tenir au moin jusqu'a mercredi .... De plus en écoutant à droite et à gauche je constate qu'effectivement il y a des problemes d'appréciations et que certains commence à évoquers un passage possible de la loie
Les autres ports ne nous suivent pas dans cette grève reconductible , les jeunes avances à reculons , les dockers sont moue , le gouvernement doit bien se marrer il est vraiment temps que la fnpd remette de l'ordre dans se merdier si l'on veut gagner
Les autres ports ne nous suivent pas dans cette grève reconductible , les jeunes avances à reculons , les dockers sont moue , le gouvernement doit bien se marrer il est vraiment temps que la fnpd remette de l'ordre dans se merdier si l'on veut gagner
si les dockers sont moue c parce que que les grutiers ne sont pas assez claires dans leurs combats !!!
si les dockers sont moue c parce que que les grutiers ne sont pas assez claires dans leurs combats !!!
Il faut aussi dire que fin 2005 les grutiers havrais se sont retrouvés bien seul dans la lutte tous les autres ports les ont lachés y compris les marseillais qui nous avaient pourtant assurés de leur soutient mais voilà ils on préférés faire grève au moment de la SNCM pour leurs raisons personnels , de plus s'il faut attendre que la loi soit votée pour faire grève général alors là on touche le fond
Il faut aussi dire que fin 2005 les grutiers havrais se sont retrouvés bien seul dans la lutte tous les autres ports les ont lachés y compris les marseillais qui nous avaient pourtant assurés de leur soutient mais voilà ils on préférés faire grève au moment de la SNCM pour leurs raisons personnels , de plus s'il faut attendre que la loi soit votée pour faire grève général alors là on touche le fond
le havre avance a 10 boite par heure( au plus fort de la journé :-) )pour decharger des bateau
mercredi greve et on ma di samedi osi et po de nuit mercredi jeudi vendredi aparement je comprend pas trop leur reunion c bien mercredi pk pas faire greve directement lundi mardi mercredi ???
le havre avance a 10 boite par heure( au plus fort de la journé :-) )pour decharger des bateau
mercredi greve et on ma di samedi osi et po de nuit mercredi jeudi vendredi aparement je comprend pas trop leur reunion c bien mercredi pk pas faire greve directement lundi mardi mercredi ???
AUTANT QUE CE BLOG SERVE A QUELQUE CHOSE!!!
www.mesopinions.com/le-se...
POUR TOUT LE MONDE
AUTANT QUE CE BLOG SERVE A QUELQUE CHOSE!!!
www.mesopinions.com/le-se...
POUR TOUT LE MONDE
S'est bien connue les grèves ne fond pas peur au gouvernement mais les pétitions ..... Déjà 480 signatures en 12 jours .... Magnifique pour un établissement qui compte 1500 agents plus 2000 dockers .... Il y a vraiment des problemes de com à la cgt.... Avouer plutot que le syndicat essaye de sortir de la crise la tète haute
S'est bien connue les grèves ne fond pas peur au gouvernement mais les pétitions ..... Déjà 480 signatures en 12 jours .... Magnifique pour un établissement qui compte 1500 agents plus 2000 dockers .... Il y a vraiment des problemes de com à la cgt.... Avouer plutot que le syndicat essaye de sortir de la crise la tète haute
Face aux attaques quand la fede comprendra que la grève illimitée est la seule chose qui ferra reculer busseureau 48 ou 72 h ne servren à rien seule un blocage COMPLET ET DURABLE de l'économie nous ferra gagner
Face aux attaques quand la fede comprendra que la grève illimitée est la seule chose qui ferra reculer busseureau 48 ou 72 h ne servren à rien seule un blocage COMPLET ET DURABLE de l'économie nous ferra gagner
Aujourd'hui vous gagnez surtout la possibilité de faire flipper les salariés du privés qui sont loin des avantages acquis que vous ne perdez meme pas !
Aujourd'hui vous permettez aux armateurs de s'organiser pour devier leurs routes !
Aujourd'hui vous faites perdre confiance dans votre outil a leurs gros clients et les forcer a cela !
Pour qu'il y ait négociation, il faut avoir qqchose a proposer... Vous proposez quoi comme solution, comme amenagement ?
C tout ou rien ?
Et bah ce sera rien pour tout le monde...
Je me souviens d'une periode pas si lointaine où le jusqu'auboutisme a permis la fermeture de nombreuses entreprises au Havre... Nous ne nous en sommes toujours pas relevé !
Les emplois perdus ne se regagnent pas facilement...
Alors non, aujourd'hui, j'entends pas de solution de "sortie de crise"; mais si les PA gardent leur statut, vous, vous craignez rien... c un pari comme un autre... mais nourrir une famille avec un seul salaire parceque le reste de la famille va pointer, ca va etre chaud !
Je comprend la greve... dans son principe... en general... et ici egalement parcequ'il est pas possible de tout accepter sans rien dire, mais...
Mais negociez, cherchez une solution acceptable par vous et par la communauté ou nous serons tous condamné a regardez les bateaux passer !
Négocier en genant votre interlocuteur; votre patron... montrez lui votre force en lui faisant craindre de perdre encore plus l'argent, et en proposant des choses acceptables; c'est ce qui a permis une solution en 92...
sinon on regardera tous les bateaux passer et ceux que vous visiez continueront de gagner bocou d'argent ... sans vous... sans nous !
Mais bon, avec les partisans de la terre brulée, on ne peut pas négocier...
Aujourd'hui vous gagnez surtout la possibilité de faire flipper les salariés du privés qui sont loin des avantages acquis que vous ne perdez meme pas !
Aujourd'hui vous permettez aux armateurs de s'organiser pour devier leurs routes !
Aujourd'hui vous faites perdre confiance dans votre outil a leurs gros clients et les forcer a cela !
Pour qu'il y ait négociation, il faut avoir qqchose a proposer... Vous proposez quoi comme solution, comme amenagement ?
C tout ou rien ?
Et bah ce sera rien pour tout le monde...
Je me souviens d'une periode pas si lointaine où le jusqu'auboutisme a permis la fermeture de nombreuses entreprises au Havre... Nous ne nous en sommes toujours pas relevé !
Les emplois perdus ne se regagnent pas facilement...
Alors non, aujourd'hui, j'entends pas de solution de "sortie de crise"; mais si les PA gardent leur statut, vous, vous craignez rien... c un pari comme un autre... mais nourrir une famille avec un seul salaire parceque le reste de la famille va pointer, ca va etre chaud !
Je comprend la greve... dans son principe... en general... et ici egalement parcequ'il est pas possible de tout accepter sans rien dire, mais...
Mais negociez, cherchez une solution acceptable par vous et par la communauté ou nous serons tous condamné a regardez les bateaux passer !
Négocier en genant votre interlocuteur; votre patron... montrez lui votre force en lui faisant craindre de perdre encore plus l'argent, et en proposant des choses acceptables; c'est ce qui a permis une solution en 92...
sinon on regardera tous les bateaux passer et ceux que vous visiez continueront de gagner bocou d'argent ... sans vous... sans nous !
Mais bon, avec les partisans de la terre brulée, on ne peut pas négocier...
Ca va venir ne t inquiete pas!!!!!
Ca va venir ne t inquiete pas!!!!!
Une petite question :
QUel est la position de l'opposition municipale sur ce sujet ? du Pc local ?
Sur la reforme, sur la greve ?
Pas des blabla sur la methode, mais leur projet sur l'avenir du port, de cette reforme, etc...
Et ne me dites pas que c pas politique ou que les instances syndicales n'en discutes pas avec leurs homologues à Franklin...
Une petite question :
QUel est la position de l'opposition municipale sur ce sujet ? du Pc local ?
Sur la reforme, sur la greve ?
Pas des blabla sur la methode, mais leur projet sur l'avenir du port, de cette reforme, etc...
Et ne me dites pas que c pas politique ou que les instances syndicales n'en discutes pas avec leurs homologues à Franklin...
ben , l'opposition d'aujourdh'hui était la majorité municipale en 92.
On ne l'avait pas beaucoup entendu à l'époque .C'est vrai qu'elle participait au gouvernement de l'union de la gauche qui était au pouvoir
ben , l'opposition d'aujourdh'hui était la majorité municipale en 92.
On ne l'avait pas beaucoup entendu à l'époque .C'est vrai qu'elle participait au gouvernement de l'union de la gauche qui était au pouvoir
bon bah voilà...
Peut on vraiment avoir raison contre tout le monde ?!
bon bah voilà...
Peut on vraiment avoir raison contre tout le monde ?!
ca sent mauvais tous ca !!
ca sent mauvais tous ca !!
Au contraire...
Ne croyez pas ceux qui vous disent que vous gagnerez sur tous les tableaux, et preparez une riposte; des contre propositions qui viennent "de la base"... Arretez d'etre manipulés, puis représentés, puis decus... puis, on recommence... Faites des propositions concrêtes !
Mais ayez conscience que si les medias n'en parlent pas vraiment; les havrais conscients des difficultés et des risques attendent bocou... de vous ! Pas du debat Cgt/gouvernement... ce ne sont ni l'un ni l'autre qui vous donneront a manger a la fin du mois ! ca se saurait !
Au contraire...
Ne croyez pas ceux qui vous disent que vous gagnerez sur tous les tableaux, et preparez une riposte; des contre propositions qui viennent "de la base"... Arretez d'etre manipulés, puis représentés, puis decus... puis, on recommence... Faites des propositions concrêtes !
Mais ayez conscience que si les medias n'en parlent pas vraiment; les havrais conscients des difficultés et des risques attendent bocou... de vous ! Pas du debat Cgt/gouvernement... ce ne sont ni l'un ni l'autre qui vous donneront a manger a la fin du mois ! ca se saurait !
Apparament sa bouge aussi en coulisse .....
Apparament sa bouge aussi en coulisse .....
moi je dit que, tout ce qui arrive, c'est bien fait pour le PAH ils avaient qu'a pas dire tout ou rien!!!
maintenant il vont tout perdre et c'est bien fait!!!
moi je dit que, tout ce qui arrive, c'est bien fait pour le PAH ils avaient qu'a pas dire tout ou rien!!!
maintenant il vont tout perdre et c'est bien fait!!!
A QUAND UN MAI 2008
NOUS SOMMES ATTAQUES DE TOUS COTES
INFLATION
RETRAITES
POUVOIR D ACHAT
SECU
ALLOCS
CARBURANTS
ETC ..................
REVEILLEZ VOUS BORDEL !
NOS ANCIENS EUX AVAIENT DES COUILLES AU CUL
A QUAND UN MAI 2008
NOUS SOMMES ATTAQUES DE TOUS COTES
INFLATION
RETRAITES
POUVOIR D ACHAT
SECU
ALLOCS
CARBURANTS
ETC ..................
REVEILLEZ VOUS BORDEL !
NOS ANCIENS EUX AVAIENT DES COUILLES AU CUL
oui , puis le résultat on a eu la droite au pouvoir jusqu'en 81...puis la gauche avec la réforme portuaire en ...92
oui , puis le résultat on a eu la droite au pouvoir jusqu'en 81...puis la gauche avec la réforme portuaire en ...92
Mai 2008 dès mai 2008 par exemnple, Non? lol
Mai 2008 dès mai 2008 par exemnple, Non? lol
Elle est devenue belle la société que nous ont laissé nos parents !
Dans ce cas , je laisse Sarko vous le mettre dans le Fi..on
Elle est devenue belle la société que nous ont laissé nos parents !
Dans ce cas , je laisse Sarko vous le mettre dans le Fi..on
TU AS QUOI AU POUVOIR DEPUIS 1 AN
Si ce n'est pas la DDDROITE ca lui ressemble et en bien pire ,son prénom c'est peut etre Adolph.....
TU AS QUOI AU POUVOIR DEPUIS 1 AN
Si ce n'est pas la DDDROITE ca lui ressemble et en bien pire ,son prénom c'est peut etre Adolph.....
pfouii , il y du chemin à faire dans ton apprentissage de la démocratie .. Le Secrétaire de la FNPD , dans son dernier tract , disait qu'il avait saisi le Président de la République , avec des majuscules , stp, pour que la loi soit différée .Il est plus respectueux des institutions , lui ,et quelque soit l'enjeu actuel . Mais bon , avec de tels propos comme les tiens , on va avancer ....
pfouii , il y du chemin à faire dans ton apprentissage de la démocratie .. Le Secrétaire de la FNPD , dans son dernier tract , disait qu'il avait saisi le Président de la République , avec des majuscules , stp, pour que la loi soit différée .Il est plus respectueux des institutions , lui ,et quelque soit l'enjeu actuel . Mais bon , avec de tels propos comme les tiens , on va avancer ....
alors la reunion de ce mercredi les gars sa a dit quoi???
alors la reunion de ce mercredi les gars sa a dit quoi???
GREVE ILLIMITEE
DANS TOUS LES PORTS
GREVE ILLIMITEE
DANS TOUS LES PORTS
merci c bien skon penser g vu o info ke c t'es paser A VOUS DE JOUER LES GARS METEZ LEUR LA PRESSION DE TOUS LES COTER REVOLTER TOUS SKY FOU LA MERDE EN SMOMENT KOME DISAI TON MESAGE MAI 68 IL FAU LE FAIRE
merci c bien skon penser g vu o info ke c t'es paser A VOUS DE JOUER LES GARS METEZ LEUR LA PRESSION DE TOUS LES COTER REVOLTER TOUS SKY FOU LA MERDE EN SMOMENT KOME DISAI TON MESAGE MAI 68 IL FAU LE FAIRE
Quele belle journée de solidarité............... A méditer pour chacun...
Quele belle journée de solidarité............... A méditer pour chacun...
lu dans la presse : A l'appel du syndicat CGT, les ports de Rouen et du Havre seront bloqués à partir d'aujourd'hui et pour 24 heures par des personnels grévistes pour protester contre le plan de relance des ports français, projet de loi présenté ce matin en conseil des ministres. Le transfert sous statut privé des grutiers et portiqueurs, ''environ cinq cents personnes'' seraient concernées au Havre selon le directeur général du PAH, suscite la colère des grévistes.
D'autre part : Hausse du 17,3% du trafic conteneur au 1er trimestre 08.
lu dans la presse : A l'appel du syndicat CGT, les ports de Rouen et du Havre seront bloqués à partir d'aujourd'hui et pour 24 heures par des personnels grévistes pour protester contre le plan de relance des ports français, projet de loi présenté ce matin en conseil des ministres. Le transfert sous statut privé des grutiers et portiqueurs, ''environ cinq cents personnes'' seraient concernées au Havre selon le directeur général du PAH, suscite la colère des grévistes.
D'autre part : Hausse du 17,3% du trafic conteneur au 1er trimestre 08.
greve? d'accord
qui? ports autonomes ok
tous? oui pour les 7 concernés sauf chez vous au havre ou les agents font grevent seuls !!!!!
ou est la camaraderie portuaire?
bravo a vous les agents du pah
et bon courage malgré votre isolation au sein meme de toute une corpo
un gars du pam
greve? d'accord
qui? ports autonomes ok
tous? oui pour les 7 concernés sauf chez vous au havre ou les agents font grevent seuls !!!!!
ou est la camaraderie portuaire?
bravo a vous les agents du pah
et bon courage malgré votre isolation au sein meme de toute une corpo
un gars du pam
" Meme si le texte de loi est adopté en bonne et due forme , il y aura de tout facon des négociations qui sont absolument indispensables " propos récent de Daniel Lefevre ..... Celà prouve bien que la situation évolue .....
" Meme si le texte de loi est adopté en bonne et due forme , il y aura de tout facon des négociations qui sont absolument indispensables " propos récent de Daniel Lefevre ..... Celà prouve bien que la situation évolue .....
Propos de D.Lefevre de laFNPD dans son dernier tract du 21 avril :
Il faut prendre le dossier par le bon bout , à savoir :
<<Assurer un commandement unique sur les terminaux dédiés .Organisation du travail déciée par les opérateurs .
Mise à disposition, détachement des personnels des PA chez les opérateurs privés , selon des règles et des durées définies conventionnellement .
Harmonisation du travail sur l'ensemble des terminaux portuaires
Services de maintenance portuaires améliorés s'appuyant sur le potentiel public complété par les compétences du privé (pôles de maintenance à majorité publique
Statut social garanti à tous les portuaires contribuant à l'exploitation et à la manutention portuaires >>
Selon D .Lefevre , <<c'est en posant le problème de cette façon qu'on apporte des garanties sociales et qu'on permet l'amélioration dela qualité de service .>>
Ce sont donc des pistes de négociation qu'il indique au gouvernement .
Propos de D.Lefevre de laFNPD dans son dernier tract du 21 avril :
Il faut prendre le dossier par le bon bout , à savoir :
<<Assurer un commandement unique sur les terminaux dédiés .Organisation du travail déciée par les opérateurs .
Mise à disposition, détachement des personnels des PA chez les opérateurs privés , selon des règles et des durées définies conventionnellement .
Harmonisation du travail sur l'ensemble des terminaux portuaires
Services de maintenance portuaires améliorés s'appuyant sur le potentiel public complété par les compétences du privé (pôles de maintenance à majorité publique
Statut social garanti à tous les portuaires contribuant à l'exploitation et à la manutention portuaires >>
Selon D .Lefevre , <<c'est en posant le problème de cette façon qu'on apporte des garanties sociales et qu'on permet l'amélioration dela qualité de service .>>
Ce sont donc des pistes de négociation qu'il indique au gouvernement .
GREVE GREVE GREVE GREVE GREVE
GREVE GREVE GREVE GREVE GREVE
Ca doit être de la provoc'
On peut pas être si peu reflechi...
Ca me fait penser au "monstre" du muppet show : Gateau !Gateau ! Gateau...
Mais bientot, y'aura plus de gateau !
Oui, c'est de la provoc'... mais j'espere qu'il n'en recuperera même pas les miettes !
Ca doit être de la provoc'
On peut pas être si peu reflechi...
Ca me fait penser au "monstre" du muppet show : Gateau !Gateau ! Gateau...
Mais bientot, y'aura plus de gateau !
Oui, c'est de la provoc'... mais j'espere qu'il n'en recuperera même pas les miettes !
Tes enfants te remercieront peut etre un jour d'avoir été égoistement trop sage.
Laisse toi bouffer :
Tes enfants te remercieront peut etre un jour d'avoir été égoistement trop sage.
Laisse toi bouffer :
Il me gave ce Bussereau avec ses 30 000 emplois grâce à la reforme. Je ne vois pas d’où il va les créer, rien ne changera or mi le statut des agents des PA qui sera devenu précaire. Ils devront avoir 5 ans pour revenir dans les girons des ports en cas de problèmes, tout ira bien durant ce temps. Puis après ca, les boites ferons du chantage à l’économie et demanderont aux employés de faire plus d’efforts et toujours plu (si d’ici la l’auto assistance ne repointe pas le bout de son nez). Quand aux boites créatrices d’emplois, grutiers/portiqueurs privé ou public, si elles doivent s’installer dans les ports elles le feront. Tout ceci n’est qu’un leurre pour ce justifier aux yeux de l’opinion public.
Il me gave ce Bussereau avec ses 30 000 emplois grâce à la reforme. Je ne vois pas d’où il va les créer, rien ne changera or mi le statut des agents des PA qui sera devenu précaire. Ils devront avoir 5 ans pour revenir dans les girons des ports en cas de problèmes, tout ira bien durant ce temps. Puis après ca, les boites ferons du chantage à l’économie et demanderont aux employés de faire plus d’efforts et toujours plu (si d’ici la l’auto assistance ne repointe pas le bout de son nez). Quand aux boites créatrices d’emplois, grutiers/portiqueurs privé ou public, si elles doivent s’installer dans les ports elles le feront. Tout ceci n’est qu’un leurre pour ce justifier aux yeux de l’opinion public.
Trop sage ?
m'en vouloir ? Comme on devrait en vouloir a nos parents - fruits de l'esprit de 68 - qui se sont gavés et qui nous laissent que la M..... !?!
Liberté sexuelle pour eux / Sida pour nous
Plein emploi pour eux / Chomage longue durée pour nous !
Vie à credit, Famille éclatée, culture du glandage etc...
J'hesites tu as raison...
Tu m'a vu me poser des questions sur mon avenir... rassures toi, tout va bien pour moi!
Mais bêtement, je pense a ma famille, a mes amis qui risquent eux de galerer pour preserver des acquis archaiques...
Gateaux ! Gateaux ! Gateaux !!!
Trop sage ?
m'en vouloir ? Comme on devrait en vouloir a nos parents - fruits de l'esprit de 68 - qui se sont gavés et qui nous laissent que la M..... !?!
Liberté sexuelle pour eux / Sida pour nous
Plein emploi pour eux / Chomage longue durée pour nous !
Vie à credit, Famille éclatée, culture du glandage etc...
J'hesites tu as raison...
Tu m'a vu me poser des questions sur mon avenir... rassures toi, tout va bien pour moi!
Mais bêtement, je pense a ma famille, a mes amis qui risquent eux de galerer pour preserver des acquis archaiques...
Gateaux ! Gateaux ! Gateaux !!!
Je crains que vos enfants ne vous remercient jamais d'avoir été trop egoistes...
A trop vouloir bouffer...
Je crains que vos enfants ne vous remercient jamais d'avoir été trop egoistes...
A trop vouloir bouffer...
ouai le texte de loi a etait accepté mais qui s'y est opposé vraiment ???? personne c'est pas avec deux jour de greve que l'on repouse un teste de loi tout lemonde le C malheuresement pas le PAH
ouai le texte de loi a etait accepté mais qui s'y est opposé vraiment ???? personne c'est pas avec deux jour de greve que l'on repouse un teste de loi tout lemonde le C malheuresement pas le PAH
il faut continuer le combat,rien n'est perdu,pourquoi la fédé ne lance pas l'appel à la grève illimitée
il faut continuer le combat,rien n'est perdu,pourquoi la fédé ne lance pas l'appel à la grève illimitée
il faut continuer le combat,rien n'est perdu,pourquoi la fédé ne lance pas l'appel à la grève illimitée
il faut continuer le combat,rien n'est perdu,pourquoi la fédé ne lance pas l'appel à la grève illimitée
Il faut savoir négocier. Je pense que c'est ce qu'il se passe actuellement en coulisse. Les propositions de la FNPD sont étrangement assez proche de ce que propose le gouvernement.
Il faut savoir négocier. Je pense que c'est ce qu'il se passe actuellement en coulisse. Les propositions de la FNPD sont étrangement assez proche de ce que propose le gouvernement.
Grève massive en vue le 15 mai
Grève massive en vue le 15 mai
Pourquoi la FNPD ne lance pas de grèves illimitées ? Parce que si tu la lances et qu'au bout d'un certain moment la base ne peut plus suivre ou qu'il y a des dissensions , on fait comment pour l'arréter et avec quelles explications vis à vis du patronat ? ou bien si on en sort exangues , tu as brulé toutes tes cartouches , tu n'as plus qu'à baisser le pantalon , car on ne peut plus faire pression . Les grèves illimitées sont suivies dans les entreprises où les salariés n'ont plus rien à perdre comme pour celles qui sont délocalisées . Il faut NEGOCIER tant qu'on a des forces suffisantes pour influer sur les discussions par des actions syndicales.C'est ce qui s'est passé en 92 pour les dockers dans un conflit dur et qui sont rentré dans la négociation et en ont tiré néanmoins des avantages , les années passées sur les retraites , le service minimum .etc …Tu défends mieux tes intérets si tu es considéré comme un interlocuteur puissant et incontournable plutot que comme un groupe corporatiste qui ne représente que lui même
Pourquoi la FNPD ne lance pas de grèves illimitées ? Parce que si tu la lances et qu'au bout d'un certain moment la base ne peut plus suivre ou qu'il y a des dissensions , on fait comment pour l'arréter et avec quelles explications vis à vis du patronat ? ou bien si on en sort exangues , tu as brulé toutes tes cartouches , tu n'as plus qu'à baisser le pantalon , car on ne peut plus faire pression . Les grèves illimitées sont suivies dans les entreprises où les salariés n'ont plus rien à perdre comme pour celles qui sont délocalisées . Il faut NEGOCIER tant qu'on a des forces suffisantes pour influer sur les discussions par des actions syndicales.C'est ce qui s'est passé en 92 pour les dockers dans un conflit dur et qui sont rentré dans la négociation et en ont tiré néanmoins des avantages , les années passées sur les retraites , le service minimum .etc …Tu défends mieux tes intérets si tu es considéré comme un interlocuteur puissant et incontournable plutot que comme un groupe corporatiste qui ne représente que lui même
Tu négocies quoi ????
Avec ce gouvernement , tout est du pipeau,il n'y a rien à négocier ,ils de bougent pas de la ligne qu'ils se sont tracé
Tu négocies quoi ????
Avec ce gouvernement , tout est du pipeau,il n'y a rien à négocier ,ils de bougent pas de la ligne qu'ils se sont tracé
y aura pas de troisieme main d'oeuvre !! si le PAH flanche, on conduira les portiques
y aura pas de troisieme main d'oeuvre !! si le PAH flanche, on conduira les portiques
Le PAH va flancher, la justice va l'y aider !! Ah nous les portiques!!
Le PAH va flancher, la justice va l'y aider !! Ah nous les portiques!!
PROVOQUE A 2 CENTIMES ? ET ENCORE...
PROVOQUE A 2 CENTIMES ? ET ENCORE...
Pourqoi si peu de cohesion entre le PAH et les dockers du Havre? on a vu partout les dockers manifestés sauf au Havre.
Pourqoi si peu de cohesion entre le PAH et les dockers du Havre? on a vu partout les dockers manifestés sauf au Havre.
NE SE SENTENT PAS CONCERNE , POINT FINAL.
NE SE SENTENT PAS CONCERNE , POINT FINAL.
Les commentaires 492 , 496 et 500 sont très pertinents .....
Les commentaires 492 , 496 et 500 sont très pertinents .....
Tien hier j'ai vue mon pote don le fils est rentrée à la maintenance , bien sur il a manifesté , bien sur il fait grève ( mème si sa commence à lui couter cher ) mais il est conscient que la reforme passerra et mieux il sait que le syndicat en est conscient ..... Et que la pression actuelle est plus pour appuyer les négociations enfin en discutant sur les quais avec des dockers il constate que le soutien au PAH n'est pas vraiment leur prioritée .....
Tien hier j'ai vue mon pote don le fils est rentrée à la maintenance , bien sur il a manifesté , bien sur il fait grève ( mème si sa commence à lui couter cher ) mais il est conscient que la reforme passerra et mieux il sait que le syndicat en est conscient ..... Et que la pression actuelle est plus pour appuyer les négociations enfin en discutant sur les quais avec des dockers il constate que le soutien au PAH n'est pas vraiment leur prioritée .....
Battez vous entre vous Portiqueurs et Dockers, aprés cette réforme les manutentionnaires parleront d'automatisation quai/portiques voir Rotterdam pour réduire le nombre d'employers sur les quais et ensuite Bolkestein pour baisser les coûts de manutention, bon courage à vous
Battez vous entre vous Portiqueurs et Dockers, aprés cette réforme les manutentionnaires parleront d'automatisation quai/portiques voir Rotterdam pour réduire le nombre d'employers sur les quais et ensuite Bolkestein pour baisser les coûts de manutention, bon courage à vous
1992 les dockers on trinqué avec leurs reforme, 2008 les ports vont morfler avec cette reforme. Et à l’ avenir tous les travailleurs portuaires risquent gros car sans l’autorité des ports qui n’auront plus que les missions régaliennes, le bras de fer se fera uniquement avec les patrons et non plus l’état. Bolkestein et l’auto assistance reviennent dans les papiers. Les grands armateurs présents dans nos ports prennent en exemple les ports chinois qui pratiquent de la sorte. Les dockers français qui soutiennent les grutiers/portiqueurs l’ont compris.
Pour un avenir meilleur :
www.mesopinions.com/le-se...
1992 les dockers on trinqué avec leurs reforme, 2008 les ports vont morfler avec cette reforme. Et à l’ avenir tous les travailleurs portuaires risquent gros car sans l’autorité des ports qui n’auront plus que les missions régaliennes, le bras de fer se fera uniquement avec les patrons et non plus l’état. Bolkestein et l’auto assistance reviennent dans les papiers. Les grands armateurs présents dans nos ports prennent en exemple les ports chinois qui pratiquent de la sorte. Les dockers français qui soutiennent les grutiers/portiqueurs l’ont compris.
Pour un avenir meilleur :
www.mesopinions.com/le-se...
enfin des paroles sensé sur ce blog!!!!
pour titus il est sure qu en partant perdant... je serais curieux de savoir qui est le fils de ton pote !!!
et la priorité des dockers sera le jours ou les bateaux arriveront desaisis, etc la parano du petit chinois n est pas loin!!
mais la il sera veritablement trop tard et meme vous vous n aurez que vos yeux pour pleurer.( on parle bcp de 92 , mais dans le contexte actuelle ne rien faire equivaut a se payer un tube de vaseline, sans meme parler des jeunes)
et juste une petite question , je ne sais pas comment la posé de facon attenué donc je la sort telle quelle: " comment les dockers havrais ne commence pas a avoir "honte" de faire les autruches quand on voit ce qui se passe dans tout les autres port francais ???" LE COMBAT EST PORTUAIRE
il est temps que tout bouge ou tout sera perdu pour tout le monde!!!!
amis portuaires
a bientot sur les quais!!!
enfin des paroles sensé sur ce blog!!!!
pour titus il est sure qu en partant perdant... je serais curieux de savoir qui est le fils de ton pote !!!
et la priorité des dockers sera le jours ou les bateaux arriveront desaisis, etc la parano du petit chinois n est pas loin!!
mais la il sera veritablement trop tard et meme vous vous n aurez que vos yeux pour pleurer.( on parle bcp de 92 , mais dans le contexte actuelle ne rien faire equivaut a se payer un tube de vaseline, sans meme parler des jeunes)
et juste une petite question , je ne sais pas comment la posé de facon attenué donc je la sort telle quelle: " comment les dockers havrais ne commence pas a avoir "honte" de faire les autruches quand on voit ce qui se passe dans tout les autres port francais ???" LE COMBAT EST PORTUAIRE
il est temps que tout bouge ou tout sera perdu pour tout le monde!!!!
amis portuaires
a bientot sur les quais!!!
Ah ah ah...
Euhhhh.... comment poser la question sans que ceux qui snobaient et qui doivent donc etre plus intelligents, mais qui aujourd'hui "a toujours besoin d'un plus petit que ce soit" finalement; sans que eux donc le prennent mal mais comprennent quand meme que "meme si le malheur des uns ne fait pas le bonheur des autres", et que "dans la vie la roue tourne"; enfin voilà la question que j'ai un peu "honte" de poser...
Est ce que le mepris appelle le mepris ?
C'est votre patron qu'il faut convaincre de tes arguments, pas la communauté !!!
Ou alors, un peu aussi, les havrais qui ont envie de voir des bateaux entrer dans le port...
On ne peut pas avoir raison contre tout le monde...
Ah ah ah...
Euhhhh.... comment poser la question sans que ceux qui snobaient et qui doivent donc etre plus intelligents, mais qui aujourd'hui "a toujours besoin d'un plus petit que ce soit" finalement; sans que eux donc le prennent mal mais comprennent quand meme que "meme si le malheur des uns ne fait pas le bonheur des autres", et que "dans la vie la roue tourne"; enfin voilà la question que j'ai un peu "honte" de poser...
Est ce que le mepris appelle le mepris ?
C'est votre patron qu'il faut convaincre de tes arguments, pas la communauté !!!
Ou alors, un peu aussi, les havrais qui ont envie de voir des bateaux entrer dans le port...
On ne peut pas avoir raison contre tout le monde...
C'est vrai que vous les PAH vous avez tiré sur la corde , vous vous etes conduit comme des enfants gatés , jamais remis en question , vous vous etes opposés à la mise à disposition sur les terminaux que vous nous vantez et vous vous appropriez maintenant en disant que les + 15% de trafic c'est grace à vous ;C'est pas vrai ? Que de temps de perdu et le havre n'est pas le pire .
C'est vrai que vous les PAH vous avez tiré sur la corde , vous vous etes conduit comme des enfants gatés , jamais remis en question , vous vous etes opposés à la mise à disposition sur les terminaux que vous nous vantez et vous vous appropriez maintenant en disant que les + 15% de trafic c'est grace à vous ;C'est pas vrai ? Que de temps de perdu et le havre n'est pas le pire .
Et ouai havrais, tu as raison, il faut convaincre notre patron, c’est ce qu’on tente de faire, et la tache est rude, mais on y arrivera et ca n’en sera que plus honorable pour nous. Et nous aussi on aimerait voir de plus en plus de bateaux arrivé au havre, mais avec des investissements public (dont l’état a vocation) et qui ne sont pas qu’au bénéfice de multinationales riches à milliard qui viennent ce faire du fric sur le dos de la France et veulent en prime casser le système. Vois tu où le bât blesse. Et heureusement tout le monde n’a pas raison, mais la en l’occurrence on a raison, et nous sommes soutenu par moultes entreprises et personnes proche du milieu portuaire (qui de fait savent de quoi ils parlent et connaissent les dangers) ou non.
Pour répondre à ta question, je méprise les gents qui ont un petit esprit, me méprises-tu ?
Et ouai havrais, tu as raison, il faut convaincre notre patron, c’est ce qu’on tente de faire, et la tache est rude, mais on y arrivera et ca n’en sera que plus honorable pour nous. Et nous aussi on aimerait voir de plus en plus de bateaux arrivé au havre, mais avec des investissements public (dont l’état a vocation) et qui ne sont pas qu’au bénéfice de multinationales riches à milliard qui viennent ce faire du fric sur le dos de la France et veulent en prime casser le système. Vois tu où le bât blesse. Et heureusement tout le monde n’a pas raison, mais la en l’occurrence on a raison, et nous sommes soutenu par moultes entreprises et personnes proche du milieu portuaire (qui de fait savent de quoi ils parlent et connaissent les dangers) ou non.
Pour répondre à ta question, je méprise les gents qui ont un petit esprit, me méprises-tu ?
il est fou comment chacun detourne les propos de chacun
il est fou comment chacun detourne les propos de chacun
ce blog que je consulte regulierement pour obtenir des informations sur la reforme qui nous concerne deviens peu interessant.
La semaine prochaine, pour le PAH Greve d'heure Sup + deux nuits dans la semaine (desole je ne me souviens plus lesquels, debut de semaine me semble t-il) + grève de 24h Vendredi + Samedi de 15h à Dimanche 15h.
Bon Week end à tous
ce blog que je consulte regulierement pour obtenir des informations sur la reforme qui nous concerne deviens peu interessant.
La semaine prochaine, pour le PAH Greve d'heure Sup + deux nuits dans la semaine (desole je ne me souviens plus lesquels, debut de semaine me semble t-il) + grève de 24h Vendredi + Samedi de 15h à Dimanche 15h.
Bon Week end à tous
Never walk alone again !!
Never walk alone again !!
Il y a belle lurette que les dockers havrais fond partis du medef , il ne nous soutiennent plus et en plus certains d'entre eux commence a tenir des propos déplacés voir menacants a notre égard je pense qu'un jour il faudra que la fédération leurs demande une bonne fois pour toute de choisir leur camp
Il y a belle lurette que les dockers havrais fond partis du medef , il ne nous soutiennent plus et en plus certains d'entre eux commence a tenir des propos déplacés voir menacants a notre égard je pense qu'un jour il faudra que la fédération leurs demande une bonne fois pour toute de choisir leur camp
Camarades de la FNPD arrêtez vos règlements de compte à 2 balles surtout pour quelques cas isolés et ne faites pas le jeu des lecteurs de ce blog qui veulent du mal à TOUS les portuaires , ne mettez pas d'huile sur le feu. STOP aux commentaires... le plus grand mépris c'est le silence !!
Camarades de la FNPD arrêtez vos règlements de compte à 2 balles surtout pour quelques cas isolés et ne faites pas le jeu des lecteurs de ce blog qui veulent du mal à TOUS les portuaires , ne mettez pas d'huile sur le feu. STOP aux commentaires... le plus grand mépris c'est le silence !!
Cher modérateur : qui sème le vent récolte la tempète t'inquiète pas les dockers savent se qu'ils leur reste a faire .... D'ailleurs certains d'entre eux ont déjà été formés a la conduite des portiques ....
Cher modérateur : qui sème le vent récolte la tempète t'inquiète pas les dockers savent se qu'ils leur reste a faire .... D'ailleurs certains d'entre eux ont déjà été formés a la conduite des portiques ....
Cher modérateur : qui sème le vent récolte la tempète t'inquiète pas les dockers savent se qu'ils leur reste a faire .... D'ailleurs certains d'entre eux ont déjà été formés a la conduite des portiques ....
Cher modérateur : qui sème le vent récolte la tempète t'inquiète pas les dockers savent se qu'ils leur reste a faire .... D'ailleurs certains d'entre eux ont déjà été formés a la conduite des portiques ....
Nos camarades dockers havrais (puisque les autres dockers sont déjà dans la rue et c'est bien qu'il y a une raison )nous rejoindrons prochainement dans le mouvement quand il vont découvrir ce que reservent les GPM ( grands ports maritimes) fin du domaine public terre pleins et hangars et donc ouverture au droit commun..FIN des monopoles...
Nos camarades dockers havrais (puisque les autres dockers sont déjà dans la rue et c'est bien qu'il y a une raison )nous rejoindrons prochainement dans le mouvement quand il vont découvrir ce que reservent les GPM ( grands ports maritimes) fin du domaine public terre pleins et hangars et donc ouverture au droit commun..FIN des monopoles...
Sur ce salut à tous et bon courage, c'était mon dernier commentaire...je pars en vacances......à MARSEILLE !!!!
Sur ce salut à tous et bon courage, c'était mon dernier commentaire...je pars en vacances......à MARSEILLE !!!!
Avec l'integration des conducteurs PAH et d'une partie de la maintenance, il va falloir retrouver un équilibre financier pour les entreprises (accroissement de la masse salariale). Il parait evident que cet équilibre ne pourra être trouvé qu'en remettant à plat la manière de travailler actuelle, donc y compris pour les dockers.
Je précise que des projets existent déja entre le PAH et les entreprises de manutention.
D'ailleurs dans certain cas, la viabilité économique n'a pas été trouvé. Des gains de productivités de tout le monde devront forcément etre trouvés.
Avec l'integration des conducteurs PAH et d'une partie de la maintenance, il va falloir retrouver un équilibre financier pour les entreprises (accroissement de la masse salariale). Il parait evident que cet équilibre ne pourra être trouvé qu'en remettant à plat la manière de travailler actuelle, donc y compris pour les dockers.
Je précise que des projets existent déja entre le PAH et les entreprises de manutention.
D'ailleurs dans certain cas, la viabilité économique n'a pas été trouvé. Des gains de productivités de tout le monde devront forcément etre trouvés.
Les agents de port ne savent plus quoi inventer pour faire triompher leurs idées le plus souvent avec des arguments aussi mauvais qu'en 92 et 2005 .... Sa monte pas bien vite la pétition .... La presse commence a dire qu'il y a deux courant à la FNPD ? Comme s'est bizarre ! Mème D Leufebre semble un peut dépassé par les évènements .... Pourquoi pas un docker havrais pour le remplacer en juin ?
Les agents de port ne savent plus quoi inventer pour faire triompher leurs idées le plus souvent avec des arguments aussi mauvais qu'en 92 et 2005 .... Sa monte pas bien vite la pétition .... La presse commence a dire qu'il y a deux courant à la FNPD ? Comme s'est bizarre ! Mème D Leufebre semble un peut dépassé par les évènements .... Pourquoi pas un docker havrais pour le remplacer en juin ?
Pour ESP, si tu prends la peine de lire mes interventions dans ce blog, tu va t'apercevoir que j'essaie d'être aussi impatiale que possible. En fait, c'est vrais que je suis du PAH mais absolument pas syndiqué à la CGT (plutot ASIC pour ceux qui connaissent). Bref, j'évoque toujours ce que je suis certain. Je vais me faire traiter mais tant pis, je suis très proche de la direction.
Ceci dit, je suis contre la réforme portuaire dans l'etat actuel meme s'il etait impossible de ne rien changer.
Pour ESP, si tu prends la peine de lire mes interventions dans ce blog, tu va t'apercevoir que j'essaie d'être aussi impatiale que possible. En fait, c'est vrais que je suis du PAH mais absolument pas syndiqué à la CGT (plutot ASIC pour ceux qui connaissent). Bref, j'évoque toujours ce que je suis certain. Je vais me faire traiter mais tant pis, je suis très proche de la direction.
Ceci dit, je suis contre la réforme portuaire dans l'etat actuel meme s'il etait impossible de ne rien changer.
Lue hier dans LE MARIN dans un article intitulée LE DIFFICILE CHEMIN DE LA FNPD : " pour certains partenaires de la FNPD , elles détonnenent de l'attitude très responsable de Daniel Lefevbre . Le secrétaire général de la fédération est sous pression , obligé de faire le grand écart entre grutiers et portiqueurs d'un cotè et dockers de l'autre . " Si la presse annonce des divergences au sein d'une organisation aussi secrète que la fnpd ..... PS : Hier j'ai vue le fils de mon pote ainsi que son beaufrère lui aussi agent du pah ,il m'ont largements confirmés se que j'affirmait dans le message 502 ......
Lue hier dans LE MARIN dans un article intitulée LE DIFFICILE CHEMIN DE LA FNPD : " pour certains partenaires de la FNPD , elles détonnenent de l'attitude très responsable de Daniel Lefevbre . Le secrétaire général de la fédération est sous pression , obligé de faire le grand écart entre grutiers et portiqueurs d'un cotè et dockers de l'autre . " Si la presse annonce des divergences au sein d'une organisation aussi secrète que la fnpd ..... PS : Hier j'ai vue le fils de mon pote ainsi que son beaufrère lui aussi agent du pah ,il m'ont largements confirmés se que j'affirmait dans le message 502 ......
Pourquoi le PAM n'est'il pas en lutte se week end comme dans les autres ports ? D'après mes infos l'activitée est certe ralentie mais ils travaillent . De plus il semble que la journée d'action de mercredi mème pas la moitiée de l'effectif des agents était en grève !
Pourquoi le PAM n'est'il pas en lutte se week end comme dans les autres ports ? D'après mes infos l'activitée est certe ralentie mais ils travaillent . De plus il semble que la journée d'action de mercredi mème pas la moitiée de l'effectif des agents était en grève !
Oui c'est vrai l'autre moitié était chez ta mère....
Oui c'est vrai l'autre moitié était chez ta mère....
pour Titus mais egalement pour tout le monde, grutier et portiqueur c'est la même chose, ou plutot c'est les mêmes personnes. En tout cas c'est comme ca pour le PAH (les autres ports??)
pour Titus mais egalement pour tout le monde, grutier et portiqueur c'est la même chose, ou plutot c'est les mêmes personnes. En tout cas c'est comme ca pour le PAH (les autres ports??)
Evidament que grutier ou portiqueur s'est pareil , d'ailleur si tu relie bien l'article tu comprendra mieux ...... PS: La fnpd semble moins locasse depuis quelques jours et ses appels à continuer l'action semble moins agressifs .....
Evidament que grutier ou portiqueur s'est pareil , d'ailleur si tu relie bien l'article tu comprendra mieux ...... PS: La fnpd semble moins locasse depuis quelques jours et ses appels à continuer l'action semble moins agressifs .....
mouai.... mais la lutte continue kand meme!!!!
mouai.... mais la lutte continue kand meme!!!!
On entre dans une nouvelle phase du conflit .....
On entre dans une nouvelle phase du conflit .....
c'est a dire?
c'est a dire?
nouveau record : 64% d avis negatif
il restera au moin dans les memoires pour quelque chose!!!! ah aha ha ha ha ha ha ha ah
nouveau record : 64% d avis negatif
il restera au moin dans les memoires pour quelque chose!!!! ah aha ha ha ha ha ha ha ah
529 peut on avoir une traduction ?
529 peut on avoir une traduction ?
je pense que MDR parle de la cote de popularité de notre chef de l'Etat , en tout cas j'espère que ce n'est pas celle du mouvement portuaire ..
je pense que MDR parle de la cote de popularité de notre chef de l'Etat , en tout cas j'espère que ce n'est pas celle du mouvement portuaire ..
POUR LA REFORME PORTUAIRE C 100% D AVIS NEGATIF!!!!
POUR LA REFORME PORTUAIRE C 100% D AVIS NEGATIF!!!!
faut faire tout peter le 1er mai tous dans les rues du havreeeeeeeee et perso on n'est pas obliger de suivre le parcourr prevu un peut de bordelll dans cette villle putain
faut faire tout peter le 1er mai tous dans les rues du havreeeeeeeee et perso on n'est pas obliger de suivre le parcourr prevu un peut de bordelll dans cette villle putain
Les armateurs ont tous prévus ils vont dérouter de plus en plus de services vers l'étranger en attendant que la situation s'améliore . Certains au syndicat semblent perdre patience vue la provoc qu'ils font pourtant en coulisse ........
Les armateurs ont tous prévus ils vont dérouter de plus en plus de services vers l'étranger en attendant que la situation s'améliore . Certains au syndicat semblent perdre patience vue la provoc qu'ils font pourtant en coulisse ........
pour Justin, et dans ton scénario catastrophe que deviennent l'autre partie de la maintenance, les agents de maitrise et cadres, etles administratifs ????
pour Justin, et dans ton scénario catastrophe que deviennent l'autre partie de la maintenance, les agents de maitrise et cadres, etles administratifs ????
encore mille bravo aux dockers havrais qui se distinguent dans le fait de ne pas soutenir les portiqueurs et après sa on se demande pourquoi la reforme va passer comme une lettre à la poste franchement vous n'ettent qu'une bande d' enc..... on saurra s'en souvenir
encore mille bravo aux dockers havrais qui se distinguent dans le fait de ne pas soutenir les portiqueurs et après sa on se demande pourquoi la reforme va passer comme une lettre à la poste franchement vous n'ettent qu'une bande d' enc..... on saurra s'en souvenir
a pa lutte
beaucoup de dockers soutiennent les portiqueurs mais ils suivent l'ordre de leur syndicats.
a pa lutte
beaucoup de dockers soutiennent les portiqueurs mais ils suivent l'ordre de leur syndicats.
Pour le message 535: Des critères de choix sont actuelement à l'étude pour déterminer qui part et qui reste. Après cela se jouerait activité par activité car la problématique des containeurs n'est pas la meme que pour le reste.
Ceci dit je suis d'accord avec toi que ce serait un scénario catastrophe, mais pouvez t'on rester dans cette anarchie la plus compléte?? Certains ont bien sciés la branche.....
Pour le message 535: Des critères de choix sont actuelement à l'étude pour déterminer qui part et qui reste. Après cela se jouerait activité par activité car la problématique des containeurs n'est pas la meme que pour le reste.
Ceci dit je suis d'accord avec toi que ce serait un scénario catastrophe, mais pouvez t'on rester dans cette anarchie la plus compléte?? Certains ont bien sciés la branche.....
je croyait qu'on était tous unis dans la mème lutte donc il y a bien des disparitées entres métiers portuaires de plus lorsque je lit le message de justin je constate que la négociation est en cour au havre ... on va perdre et on sait à cause de quel port
je croyait qu'on était tous unis dans la mème lutte donc il y a bien des disparitées entres métiers portuaires de plus lorsque je lit le message de justin je constate que la négociation est en cour au havre ... on va perdre et on sait à cause de quel port
tu me diras ou tu as vu l arnachie??? tu dois pas mettre souvant ton petit cul de vendu sur les quais!!!!
super les copains dockers je suis d accord qu il faut ecouter son syndicat mais la votre avenir est aussi en péril et ca bcp d entre vous l ont compris!! alors affirmez vous !!!
ps les aibeilles partent aussi en greve bientot le vrai bordel!!!! je suis avec vous les gas
tu me diras ou tu as vu l arnachie??? tu dois pas mettre souvant ton petit cul de vendu sur les quais!!!!
super les copains dockers je suis d accord qu il faut ecouter son syndicat mais la votre avenir est aussi en péril et ca bcp d entre vous l ont compris!! alors affirmez vous !!!
ps les aibeilles partent aussi en greve bientot le vrai bordel!!!! je suis avec vous les gas
Pour PA LUTTE , qui est de Marseille , ici au Havre on sait qui a foutu le bordel avec vos grèves a repétitions :Marseille .
je commprend ta hargne parce que vous à marseille vous avez tout à perdre .
Pour PA LUTTE , qui est de Marseille , ici au Havre on sait qui a foutu le bordel avec vos grèves a repétitions :Marseille .
je commprend ta hargne parce que vous à marseille vous avez tout à perdre .
qui etes vous pour affirmer des saloperies pareille pour toi justin d'ou viens tu ? tu as peur pour toi? et pa lutte qui t'as dis que le havre etait vendu. vous vous foutez le doigt dans l'oeil et au lieu de vous dechirer faites bloc contre cette royale décision prise pour et par des mégalos qui détruiront a coup sur ce que nosc ancien ont bati .
pour mr Migraine
votre blog est interressant mais svp arreter de casser toute activitée portuaire merci
qui etes vous pour affirmer des saloperies pareille pour toi justin d'ou viens tu ? tu as peur pour toi? et pa lutte qui t'as dis que le havre etait vendu. vous vous foutez le doigt dans l'oeil et au lieu de vous dechirer faites bloc contre cette royale décision prise pour et par des mégalos qui détruiront a coup sur ce que nosc ancien ont bati .
pour mr Migraine
votre blog est interressant mais svp arreter de casser toute activitée portuaire merci
Semaine prochaine, même période de grève que pour cette semaine (enfin pour ce qui concerne le PAH).
Sinon, je vais juste répondre à POUR TOUS: Je serais concerné par une éventuelle réforme, dans l'immédiat je n'ai pas vraiment peur, on verra bien de toute façon....
Semaine prochaine, même période de grève que pour cette semaine (enfin pour ce qui concerne le PAH).
Sinon, je vais juste répondre à POUR TOUS: Je serais concerné par une éventuelle réforme, dans l'immédiat je n'ai pas vraiment peur, on verra bien de toute façon....
Pauvre Justin qui en voulant rester impartial et donner des infos se retrouve critiquer par des gens qui devrait ètre à ses cotés .... signe s'il n'en fallait d'un malaise palpable ....
Pauvre Justin qui en voulant rester impartial et donner des infos se retrouve critiquer par des gens qui devrait ètre à ses cotés .... signe s'il n'en fallait d'un malaise palpable ....
Merci titus pour ton soutien, c'est normal que les gens soient soucieux pour leur avenir.
Je suis confiant que des négociations ont ou auront lieu au niveau national pour que cette reforme soit améliorée.
Je continuerai à vous transmettre les infos que je peux glanner ici ou la dans les couloirs.
Merci titus pour ton soutien, c'est normal que les gens soient soucieux pour leur avenir.
Je suis confiant que des négociations ont ou auront lieu au niveau national pour que cette reforme soit améliorée.
Je continuerai à vous transmettre les infos que je peux glanner ici ou la dans les couloirs.
Normal que je te soutienne Justin car mème si je ne suis pas toujours d'accord avec toit tu est un des seuls à dire des choses réfléchies sur se blog ..... Aussi je pense comme tio quant au fait qu'en coulisse sa doit négocier serrée et que les choses vont s'arranger , la situation actuelle ne peut durer indéfiniement pour personne .
Normal que je te soutienne Justin car mème si je ne suis pas toujours d'accord avec toit tu est un des seuls à dire des choses réfléchies sur se blog ..... Aussi je pense comme tio quant au fait qu'en coulisse sa doit négocier serrée et que les choses vont s'arranger , la situation actuelle ne peut durer indéfiniement pour personne .
Ce matin dans la manif un mot revenais dans les esprits : le havre qui ne doit plus faire partie de la meme planete que marseille : au moin au niveau des dockers havrais s'est clair s'ils ne sont pas avec nous s'est qu'ils sont contre nous, quant à DU HAVRE qui affirme que la réforme arrive à cause de marseille je vais lui r'affraichir la mémoire en effet si les grutiers havrais n'avait pas accepter le commandement unique sur port 2000 début 2006 après une pseudo résistance nous n'en serriont pas la aujourdhui , tous vendu au patronnat bande de taffioles
Ce matin dans la manif un mot revenais dans les esprits : le havre qui ne doit plus faire partie de la meme planete que marseille : au moin au niveau des dockers havrais s'est clair s'ils ne sont pas avec nous s'est qu'ils sont contre nous, quant à DU HAVRE qui affirme que la réforme arrive à cause de marseille je vais lui r'affraichir la mémoire en effet si les grutiers havrais n'avait pas accepter le commandement unique sur port 2000 début 2006 après une pseudo résistance nous n'en serriont pas la aujourdhui , tous vendu au patronnat bande de taffioles
vous avez tous raison de vous enflamé sur ce site bande de truff il y en a qui n attendent que ca ... et pour PA LUTTE si ca peut te rassurer je suis du port du havre je n ai jamais entendu parlé de marseille comme le fait DU HAVRE alors attention à ce que vous lisez je vous rappelle qu on peut mettre tout et n importe quoi sur ce site vu que ce chere mr Migraine laisse la porte grande ouverte !!!!
pour Titus , j espere que ca negocie en coullisse les syndicats sont la pour ca !!!
et pour justin , tu vas avoir bientot chaud au fesse , car si un jour je me retrouve au privé il ne va plus y avoir grand monde au C.A. meme si ta chere direction te di le contraire!!!! vive le siege ejectable.
vive les port AUTONOME de france
vive la CGT
et a mort cette reforme
vous avez tous raison de vous enflamé sur ce site bande de truff il y en a qui n attendent que ca ... et pour PA LUTTE si ca peut te rassurer je suis du port du havre je n ai jamais entendu parlé de marseille comme le fait DU HAVRE alors attention à ce que vous lisez je vous rappelle qu on peut mettre tout et n importe quoi sur ce site vu que ce chere mr Migraine laisse la porte grande ouverte !!!!
pour Titus , j espere que ca negocie en coullisse les syndicats sont la pour ca !!!
et pour justin , tu vas avoir bientot chaud au fesse , car si un jour je me retrouve au privé il ne va plus y avoir grand monde au C.A. meme si ta chere direction te di le contraire!!!! vive le siege ejectable.
vive les port AUTONOME de france
vive la CGT
et a mort cette reforme
Apparament la maison FNPD brule
Apparament la maison FNPD brule
Si tout ce qui se dit sur se blog n'est qu 'affabulation alors pourquoi le lire , etre si prompte a repondre et surtout se defendre en egratignant ses collegues ?????
Si tout ce qui se dit sur se blog n'est qu 'affabulation alors pourquoi le lire , etre si prompte a repondre et surtout se defendre en egratignant ses collegues ?????
C pas la FNPD qui brûle ESP , c le string à ta femme qu'on fait fumé........
C pas la FNPD qui brûle ESP , c le string à ta femme qu'on fait fumé........
Pour pétiqueur, tu n'as pas du lire mes dernieres interventions: si tu passes au privé, je serais dans le même wagon que toi.
Pour pétiqueur, tu n'as pas du lire mes dernieres interventions: si tu passes au privé, je serais dans le même wagon que toi.
moi peu etre et encore ... toi c est encore moin sur!!!
et je le lis et y repond pour eviter trop de blasfemes!!!
et j appartiens a une famille et qui touche ma famille va prendre une grosse claue dans ses dents !!!!
et si la fndp brulait il y a longtemps ke le conflit serait reglé
vive les portuaires
vive la cgt
vive la fndp
a mort les trous du cul
moi peu etre et encore ... toi c est encore moin sur!!!
et je le lis et y repond pour eviter trop de blasfemes!!!
et j appartiens a une famille et qui touche ma famille va prendre une grosse claue dans ses dents !!!!
et si la fndp brulait il y a longtemps ke le conflit serait reglé
vive les portuaires
vive la cgt
vive la fndp
a mort les trous du cul
La fnpd appelle L'ENSEMBLE des travailleurs portuaires à l'action alors pourquoi il y a actuellement 3 roro qui sont travaillés au centre roulier ? Pourquoi les dockers du havre qui sont les plus nombreux de france ne suivent t'ils pas le mot d'ordre national ? Pourquoi tout le monde ne vient pas dans les manifs ?
La fnpd appelle L'ENSEMBLE des travailleurs portuaires à l'action alors pourquoi il y a actuellement 3 roro qui sont travaillés au centre roulier ? Pourquoi les dockers du havre qui sont les plus nombreux de france ne suivent t'ils pas le mot d'ordre national ? Pourquoi tout le monde ne vient pas dans les manifs ?
QUOI!!!! Les dockers du havre travaille malgré l'ordre de greve de la fnpd !!!!!!!!!!!!
va y avoir des dentiers de pete qand on rencontrera c'est bandes de fiotes!!!!!!
QUOI!!!! Les dockers du havre travaille malgré l'ordre de greve de la fnpd !!!!!!!!!!!!
va y avoir des dentiers de pete qand on rencontrera c'est bandes de fiotes!!!!!!
Dans ce cas , les dentistes marseillais vont être débordés ...
Dans ce cas , les dentistes marseillais vont être débordés ...
Les manifs ?
Le plus drole etait de vous voir vous lever tot un 1er Mai. Il doit y avoir des années que vous n'aviez pas fait l'effort...
La solidarité ne peut pas être a sens unique !!!
Alors profitez ici : Le fait de ne pas filtrer les messages vous laisse penser que vous avez raison parceque vous êtes lus (sans etre corrigés !!!)... profitez en... ça n'a l'air d'etre le cas ni dans votre entreprise, ni dans votre syndicat... et certainement pas à la maison ! Alors de là à faire fumer des strings, vous revez !
Votre combat d'arriere garde ne mobilise pas, n'interresse pas, et reste considéré par le mepris comme pour tout ceux qui defendent egoistement des avantages indus sans s'etre jamais penché sur le sort de son voisin jusqu'alors...
Je ne suis pas Docker, mais je comprend qu'ils n'aient majoritairement pas envie de vous soutenir; pas plus que la majorité des havrais !
Les manifs ?
Le plus drole etait de vous voir vous lever tot un 1er Mai. Il doit y avoir des années que vous n'aviez pas fait l'effort...
La solidarité ne peut pas être a sens unique !!!
Alors profitez ici : Le fait de ne pas filtrer les messages vous laisse penser que vous avez raison parceque vous êtes lus (sans etre corrigés !!!)... profitez en... ça n'a l'air d'etre le cas ni dans votre entreprise, ni dans votre syndicat... et certainement pas à la maison ! Alors de là à faire fumer des strings, vous revez !
Votre combat d'arriere garde ne mobilise pas, n'interresse pas, et reste considéré par le mepris comme pour tout ceux qui defendent egoistement des avantages indus sans s'etre jamais penché sur le sort de son voisin jusqu'alors...
Je ne suis pas Docker, mais je comprend qu'ils n'aient majoritairement pas envie de vous soutenir; pas plus que la majorité des havrais !
Havrais
Ton intervention me laisse à penser que tu es jaloux ? Sans cesse il est question d’avantages, d’acquis etc.… Nous défendons nos emplois et celui de millier de personnes qui dépendent des responsabilisées actuel du port autonome.
Crois tu que parce que tu a une tribune libre de quelques lignes tu représentes les havais ou l’opinons public ? Notre combat importe aux gents qui comprennent les enjeux économiques et sociaux et a ceux qui défendent l’argent du contribuable, pour qu’il ne serve pas les intérêts de capitaux privé.
Je persiste et signe en réitérant que je méprise les gents qui ont un petit esprit, me méprises-tu ?
Havrais
Ton intervention me laisse à penser que tu es jaloux ? Sans cesse il est question d’avantages, d’acquis etc.… Nous défendons nos emplois et celui de millier de personnes qui dépendent des responsabilisées actuel du port autonome.
Crois tu que parce que tu a une tribune libre de quelques lignes tu représentes les havais ou l’opinons public ? Notre combat importe aux gents qui comprennent les enjeux économiques et sociaux et a ceux qui défendent l’argent du contribuable, pour qu’il ne serve pas les intérêts de capitaux privé.
Je persiste et signe en réitérant que je méprise les gents qui ont un petit esprit, me méprises-tu ?
Sincerement... Je pense croiser des havrais d'horizons plus variés que tu ne peux l'imaginer et me faire le porte parole de la majorité d'entre eux...
Je ne meprise personne mais me gausse des tentatives de ralliement a une cause trop personnelle pour interressée... trop interressée pour etre interressante !
Vous ne defendez que VOS avantages, face au loup que serait le grand capitalisme... C'est lui qui vous fait vivre, mais vous souhaitez garder un confort qui n'a aucune raison d'etre...
Je suis désolé mais c'est un combat d'arriere garde...
Et vous faites prendre des risques a des milliers d'emplois induits qui ne peuvent raisonnablement pas imaginer que vous les defendez également...
Alors , non , ils ne vous soutiennent pas...
Sincerement... Je pense croiser des havrais d'horizons plus variés que tu ne peux l'imaginer et me faire le porte parole de la majorité d'entre eux...
Je ne meprise personne mais me gausse des tentatives de ralliement a une cause trop personnelle pour interressée... trop interressée pour etre interressante !
Vous ne defendez que VOS avantages, face au loup que serait le grand capitalisme... C'est lui qui vous fait vivre, mais vous souhaitez garder un confort qui n'a aucune raison d'etre...
Je suis désolé mais c'est un combat d'arriere garde...
Et vous faites prendre des risques a des milliers d'emplois induits qui ne peuvent raisonnablement pas imaginer que vous les defendez également...
Alors , non , ils ne vous soutiennent pas...
havrais vous qui connaissez tres bien les acquits des gens du pah ,pourriez vous les communiquer a tous juste pour voir
havrais vous qui connaissez tres bien les acquits des gens du pah ,pourriez vous les communiquer a tous juste pour voir
De quel confort tu parles :
se lever à 4h pour allé bossé rentrer chez soi a 14h pour repartir le soir à 21h pour enfin avoir le droit d allé dormir à 6h30 le lendemain ?
passé mes dimanches au boulot plutot qu avec ma famille ?
travailler souvent 6 jours sur 7 ?
les heures sup a outrance?
dis moi de quel confort tu parles????
tu sembles parler de chose dont tu n as aucune idée!!!!
revise ta copie
De quel confort tu parles :
se lever à 4h pour allé bossé rentrer chez soi a 14h pour repartir le soir à 21h pour enfin avoir le droit d allé dormir à 6h30 le lendemain ?
passé mes dimanches au boulot plutot qu avec ma famille ?
travailler souvent 6 jours sur 7 ?
les heures sup a outrance?
dis moi de quel confort tu parles????
tu sembles parler de chose dont tu n as aucune idée!!!!
revise ta copie
Attention à la désinformation: n'importe qui peu ecrire n'imorte quoi sur ce blog. Je dis ca pour le message de Docker FOS, cela m'etonne qu'un docker tienne ce genre de propos envers d'autres dockers. Cela ne dois pas être un cas unique.
Attention à la désinformation: n'importe qui peu ecrire n'imorte quoi sur ce blog. Je dis ca pour le message de Docker FOS, cela m'etonne qu'un docker tienne ce genre de propos envers d'autres dockers. Cela ne dois pas être un cas unique.
derniere minutes: grèves illimite en vue à partir de la semaine prochaine
derniere minutes: grèves illimite en vue à partir de la semaine prochaine
D'ou tien tu tes infos C MOI car moi j'ai d'autres son de cloches mème si il est vraie rien n'est impossible... D'ailleur la fnpd reconnait aujourdhui implicitement que la loi va ètre votèe et promulguèe .... Enfin ce qui est sur quand j'écoute se qui se dit à droite et à gauche rien ne va plus à la fnpd désormait s'est indèniable !!!!
D'ou tien tu tes infos C MOI car moi j'ai d'autres son de cloches mème si il est vraie rien n'est impossible... D'ailleur la fnpd reconnait aujourdhui implicitement que la loi va ètre votèe et promulguèe .... Enfin ce qui est sur quand j'écoute se qui se dit à droite et à gauche rien ne va plus à la fnpd désormait s'est indèniable !!!!
Je viens d'avoir mon pote au téléphone : il confirme que les dockers havrais travillent et ne suivent donc pas le mot d'ordre national de la fnpd , ceci étant il viens aussi de me dire qu'une grande partie des administratifs soutien de moin en moin le mouvement et ne fait mème plus grève .....
Je viens d'avoir mon pote au téléphone : il confirme que les dockers havrais travillent et ne suivent donc pas le mot d'ordre national de la fnpd , ceci étant il viens aussi de me dire qu'une grande partie des administratifs soutien de moin en moin le mouvement et ne fait mème plus grève .....
Finalement... Excusez moi...
C'est du Zola presq...
et j'espere que vous serez mieux traités dans le privé alors...
Mais vous vous battez pour CES conditions de vie digne du 19ème siecle ???!!! Quel courage...
Chapeau bas !
Finalement... Excusez moi...
C'est du Zola presq...
et j'espere que vous serez mieux traités dans le privé alors...
Mais vous vous battez pour CES conditions de vie digne du 19ème siecle ???!!! Quel courage...
Chapeau bas !
France info AFP ce jour(02.05.08)
"Selon le directeur du port autonome, Jean-Marc Lacave, ce mouvement qui s’est traduit aussi depuis lundi par deux grèves de nuit et le refus d’effectuer les heures supplémentaires commence à "peser" sur l’activité du port."
La bataille continue et commence à porter ses fruits.
Tiendons bon :-)
France info AFP ce jour(02.05.08)
"Selon le directeur du port autonome, Jean-Marc Lacave, ce mouvement qui s’est traduit aussi depuis lundi par deux grèves de nuit et le refus d’effectuer les heures supplémentaires commence à "peser" sur l’activité du port."
La bataille continue et commence à porter ses fruits.
Tiendons bon :-)
Bah moi suis magasinier au port depuis 8 mois, gagne 14000€/ mois, travaille 2 heures/ jour,possède une ferrari de fonction, une rolex à chaque bras, un appart à Courchevel et une canadienne à St Trop....mais si on me prend tout çà , çà n'ira pas dans vos gamelles de toutes façons.....alors ne vous trompez pas d'ennemi , c'est le gouvernement qui vous affame pas les portuaires....Au fait HAVRAIS es tu chinois ??
Bah moi suis magasinier au port depuis 8 mois, gagne 14000€/ mois, travaille 2 heures/ jour,possède une ferrari de fonction, une rolex à chaque bras, un appart à Courchevel et une canadienne à St Trop....mais si on me prend tout çà , çà n'ira pas dans vos gamelles de toutes façons.....alors ne vous trompez pas d'ennemi , c'est le gouvernement qui vous affame pas les portuaires....Au fait HAVRAIS es tu chinois ??
pour UN PETIQUEUR :
Je voudrai te rappeler que début 2006 TOUS les portiqueurs du PAH se sont portés candidats individuellement pour passer sous commandement unique dans les terminaux privés ,en mise à disposition avec intégration au bout de 3 ans .
pour UN PETIQUEUR :
Je voudrai te rappeler que début 2006 TOUS les portiqueurs du PAH se sont portés candidats individuellement pour passer sous commandement unique dans les terminaux privés ,en mise à disposition avec intégration au bout de 3 ans .
Pour "havrais" 566 je te confirme que c est mon quotidien et je l accepte mais ne me raconte pas de salades sur nos conditions tu n en sais rien visiblement
pour "du havre" avant de lancer des affirmation comme cela tu devrais te renseigner mieu que ca sur ces candidatures......
maintenant je voulais intervenir pour retablir quelques vérité , je vous laisserai maintenant donc a vos difamations sans plus intervenir : J AI UN AUTRE COMBAT A MENER!!!
Pour "havrais" 566 je te confirme que c est mon quotidien et je l accepte mais ne me raconte pas de salades sur nos conditions tu n en sais rien visiblement
pour "du havre" avant de lancer des affirmation comme cela tu devrais te renseigner mieu que ca sur ces candidatures......
maintenant je voulais intervenir pour retablir quelques vérité , je vous laisserai maintenant donc a vos difamations sans plus intervenir : J AI UN AUTRE COMBAT A MENER!!!
les messages sont filtrés, méfiance et sans caractère injurieux migraine c'est pas réglo...pour ma part c'est terminé...
les messages sont filtrés, méfiance et sans caractère injurieux migraine c'est pas réglo...pour ma part c'est terminé...
Pour C moi; pas de greve ilimite de prevu (à ce jour).
L'info circulait dans les couloirs du 7éme (pour ceux qui connaissent le PAH) que la FNPD va imploser. Si vraiment c'est le cas, je ne comprends pas.... Toujours est il bcp de sourires aujourd'hui au siège.
Pour C moi; pas de greve ilimite de prevu (à ce jour).
L'info circulait dans les couloirs du 7éme (pour ceux qui connaissent le PAH) que la FNPD va imploser. Si vraiment c'est le cas, je ne comprends pas.... Toujours est il bcp de sourires aujourd'hui au siège.
Meme son de cloche à Nantes-SL. Notre chef de service nous fait meme de la provoc en nous disant que cela va etre difficile de travailer plus pour gagner moins....
Je ne comprends pas (ni mes collegues) poukoi la fédé ne bloque pas tout!!! on est trop mou et on va se faire gruger !!
Meme son de cloche à Nantes-SL. Notre chef de service nous fait meme de la provoc en nous disant que cela va etre difficile de travailer plus pour gagner moins....
Je ne comprends pas (ni mes collegues) poukoi la fédé ne bloque pas tout!!! on est trop mou et on va se faire gruger !!
Mon cher justin saches que si la FNPD implose c'est le mouvement qui esplose, en effet aujourd'hui la FNPD est le garde fou pour éviter que tout se barre ne vrile nationalemnt...Alors si c'était le cas la direction va rire.....jaune..
Mon cher justin saches que si la FNPD implose c'est le mouvement qui esplose, en effet aujourd'hui la FNPD est le garde fou pour éviter que tout se barre ne vrile nationalemnt...Alors si c'était le cas la direction va rire.....jaune..
C'est exact.
C'est exact.
La chute de traffic était prévisible et prévue depuis longtemps par tout ceux qui étaient pour la reforme ,tout le monde l'avait inclue pour cette année ....... Mais il est vraie que la fnpd à fait une erreur stratégique grave en ne bloquant pas tout avant les municipales alors qu'elle connaissait très bien les conditions du plan de relance PS : ( voir ou revoir l'interwiew de bussereau dans LE MARIN du premier février )quant aux craquement dela fnpd celà dépendra surtout du congres de juin et de qui prendra le pouvoir .....
La chute de traffic était prévisible et prévue depuis longtemps par tout ceux qui étaient pour la reforme ,tout le monde l'avait inclue pour cette année ....... Mais il est vraie que la fnpd à fait une erreur stratégique grave en ne bloquant pas tout avant les municipales alors qu'elle connaissait très bien les conditions du plan de relance PS : ( voir ou revoir l'interwiew de bussereau dans LE MARIN du premier février )quant aux craquement dela fnpd celà dépendra surtout du congres de juin et de qui prendra le pouvoir .....
falait tou bloqué et faire une greve reconductible de jour en jour pdt o moin deux semaine la il perdeen bokou de sou et on entend parler de vouus la je croit ke vou etes foutu malheureusemen
falait tou bloqué et faire une greve reconductible de jour en jour pdt o moin deux semaine la il perdeen bokou de sou et on entend parler de vouus la je croit ke vou etes foutu malheureusemen
C'est vrai que la grosse connerie a été de laisser le gouvernement jouer la montre en attendant les municipales.
Maintenant, le mouvement va s'essoufler. Les administratifs du PAH font de moins en moins grève, et je ne connais pas un cadre qui fait grève (la majorité est meme en faveur de la réforme)
Les dockers Havrais qui ne suivent pas les consignes de la fnpd font du tords également. Pourtant sur le terrain (je suis Op) la plupart nous soutiennes mais, c normal, ils suivent la consigne de leur Syndicat.
Comment être optimiste???
C'est vrai que la grosse connerie a été de laisser le gouvernement jouer la montre en attendant les municipales.
Maintenant, le mouvement va s'essoufler. Les administratifs du PAH font de moins en moins grève, et je ne connais pas un cadre qui fait grève (la majorité est meme en faveur de la réforme)
Les dockers Havrais qui ne suivent pas les consignes de la fnpd font du tords également. Pourtant sur le terrain (je suis Op) la plupart nous soutiennes mais, c normal, ils suivent la consigne de leur Syndicat.
Comment être optimiste???
De toute facon les choses vont se précipitées car certains armateurs majeurs devraient boycotter le havre très prochainement tant que la situation ne se clarifierra pas ce qui pourrait encore accroitre encore plus les tensions entre dockers et portiqueurs ..... De plus cette greve ne fait ni souffrir le gouvernement qui s'en fout ni les armateurs qui déchargent ailleurs mais bel et bien les ports autonomes et les manutentionnaires locaux .... Exactement l'inverse de ce que la fnpd voulait !!!!
De toute facon les choses vont se précipitées car certains armateurs majeurs devraient boycotter le havre très prochainement tant que la situation ne se clarifierra pas ce qui pourrait encore accroitre encore plus les tensions entre dockers et portiqueurs ..... De plus cette greve ne fait ni souffrir le gouvernement qui s'en fout ni les armateurs qui déchargent ailleurs mais bel et bien les ports autonomes et les manutentionnaires locaux .... Exactement l'inverse de ce que la fnpd voulait !!!!
Dernière breve qui vient de me tomber : la greve est déclarée illegale à marseille , menace de 15000 euros d'astreinte par heure de blocage ......
Dernière breve qui vient de me tomber : la greve est déclarée illegale à marseille , menace de 15000 euros d'astreinte par heure de blocage ......
c'est sur que sa va en emmeré plus d'un d'etre au CHOMAGE TECHNIK et ouai malheuresement c se ki va ariver je nous donne encore 2semaine jpense et encore...falait bloquer tout le port entieremen personnne passé(ecluse levé lol) et pi la c t bien mais bon trop tard les copains c'est bete ....
c'est sur que sa va en emmeré plus d'un d'etre au CHOMAGE TECHNIK et ouai malheuresement c se ki va ariver je nous donne encore 2semaine jpense et encore...falait bloquer tout le port entieremen personnne passé(ecluse levé lol) et pi la c t bien mais bon trop tard les copains c'est bete ....
et ba avec 15 000euro d'amende sa va vite s'areter tous sa alalala
et ba avec 15 000euro d'amende sa va vite s'areter tous sa alalala
savent pas écrire le francais les havrais ou celui la est un cas rare????
On en a rien a peter des 15 K€, c'est pas nous qui les payeront mais c'est les gignoles qui nous commande!
savent pas écrire le francais les havrais ou celui la est un cas rare????
On en a rien a peter des 15 K€, c'est pas nous qui les payeront mais c'est les gignoles qui nous commande!
Non non s'est bien le syndicat qui devra payer , d'ailleur il parraitrait qu'il à suspendu son mouvement à marseille mais il est vraie que depuis 2 ou 3 jours le mouvement est moin suivie chez vous...... Par contre chez nous sa essaye de continuer mais plus personne n'y croie mème les plus acharnés que je trouvait encore la semaine dernière commence à ce résigner .... Meme la fnpd le reconnait désormais implicitement .... De toute facon si les choses ne bougent pas cette semaine les tensions dockers/grutiers risquent d'aller grandissantes ( et pas que verbales ) La balle est désormait dans le camp de la fnpd
Non non s'est bien le syndicat qui devra payer , d'ailleur il parraitrait qu'il à suspendu son mouvement à marseille mais il est vraie que depuis 2 ou 3 jours le mouvement est moin suivie chez vous...... Par contre chez nous sa essaye de continuer mais plus personne n'y croie mème les plus acharnés que je trouvait encore la semaine dernière commence à ce résigner .... Meme la fnpd le reconnait désormais implicitement .... De toute facon si les choses ne bougent pas cette semaine les tensions dockers/grutiers risquent d'aller grandissantes ( et pas que verbales ) La balle est désormait dans le camp de la fnpd
chez nous non plus le coeur n'y est plus non plus sarko va nous la mettre bien profonde , merci aux dockers havrais pour leur soutient
chez nous non plus le coeur n'y est plus non plus sarko va nous la mettre bien profonde , merci aux dockers havrais pour leur soutient
Et rebelotte toujours de la faute des dockers havrais , je confirme que nous somme assez grand et responsable pour prendre la décision de ne pas suivre se mouvement , je précise que se n'est pas a marseille ou rouen ou nantes de décider de ce qui se passe ou doit se passer au havre et j'affirme que si les chose tournent mal et que certain d'entre nous doivent perdre leur boulot , meme provisoirement , sa pourrait bien barder pour les resposable de cette panade , a bon entendeur
Et rebelotte toujours de la faute des dockers havrais , je confirme que nous somme assez grand et responsable pour prendre la décision de ne pas suivre se mouvement , je précise que se n'est pas a marseille ou rouen ou nantes de décider de ce qui se passe ou doit se passer au havre et j'affirme que si les chose tournent mal et que certain d'entre nous doivent perdre leur boulot , meme provisoirement , sa pourrait bien barder pour les resposable de cette panade , a bon entendeur
Décidement à la FNPD on ouvrirait "le bal des faux culs" on aurait du monde au comptoir, un peu d'histoire, dans le film Tu seras Docker mon fils, le n°2 des dockers annonçait, si il ne devait resté qu'une corporation sur le port se sera NOUS, on y est, les dockers n'ont ils pas fait venir sur le port de Havre des formateurs étrangers pour apprendre à conduire les portiques, pourquoi ? à part prendre la place des Grutiers, l'embauche de personnel de maintenance dans les entreprises de manutention, n'est ce pas pour virer le port ? La demande de faire former des dockers par le centre de formation du PAH, n'est ce pas de la provocation ou tout au moins de l'humiliation, merci les copains dockers, TOUS ENSEMBLE, TOUS ENSEMBLE,HOUAIS.
Décidement à la FNPD on ouvrirait "le bal des faux culs" on aurait du monde au comptoir, un peu d'histoire, dans le film Tu seras Docker mon fils, le n°2 des dockers annonçait, si il ne devait resté qu'une corporation sur le port se sera NOUS, on y est, les dockers n'ont ils pas fait venir sur le port de Havre des formateurs étrangers pour apprendre à conduire les portiques, pourquoi ? à part prendre la place des Grutiers, l'embauche de personnel de maintenance dans les entreprises de manutention, n'est ce pas pour virer le port ? La demande de faire former des dockers par le centre de formation du PAH, n'est ce pas de la provocation ou tout au moins de l'humiliation, merci les copains dockers, TOUS ENSEMBLE, TOUS ENSEMBLE,HOUAIS.
Affreux.... Nous en tout cas on continu. Des entreprises de manutention commencent à faire leur marché: je veux bien intel mais pas l'autre qui ne travaille pas assez vite. Lui par contre NON (LE LUI en question st un délégué....).
Bon dimanche qd meme
Affreux.... Nous en tout cas on continu. Des entreprises de manutention commencent à faire leur marché: je veux bien intel mais pas l'autre qui ne travaille pas assez vite. Lui par contre NON (LE LUI en question st un délégué....).
Bon dimanche qd meme
Mort aux dockers havrais qui avec l'aide du medef ont pirate la justice pour nous obliger a repprendre le boulot ,maitenant il y a fort a parrier que le mouvement va s'effondre sur lui meme, pour tout les camarades sa sent la fin et par trahison de son propre camp en plus , on saurra s'en souvenir
Mort aux dockers havrais qui avec l'aide du medef ont pirate la justice pour nous obliger a repprendre le boulot ,maitenant il y a fort a parrier que le mouvement va s'effondre sur lui meme, pour tout les camarades sa sent la fin et par trahison de son propre camp en plus , on saurra s'en souvenir
Comment continuer dans un tel bordel ou des tensions augmente entre dockers et portiqueurs, entre ports et meme entre agents de ports entre eux depuis peut , il est temps pour le syndicat de stopper l'hémorragie avant que tout cela ne se finnisse en bastonge générale
Comment continuer dans un tel bordel ou des tensions augmente entre dockers et portiqueurs, entre ports et meme entre agents de ports entre eux depuis peut , il est temps pour le syndicat de stopper l'hémorragie avant que tout cela ne se finnisse en bastonge générale
arretez de vous paluché les gas moi je croisent tout les jours des docker ki me disent qu ils ne font pas greve par decisions syndical mais qui a aucun moment ne souhaite pourrirent le mouvement: oui il se souviennent de 92 mais dans les deux sens nous aussi on a perdu des heures , du taf , des nuit, etc ...
a bon entendeur
arretez de vous paluché les gas moi je croisent tout les jours des docker ki me disent qu ils ne font pas greve par decisions syndical mais qui a aucun moment ne souhaite pourrirent le mouvement: oui il se souviennent de 92 mais dans les deux sens nous aussi on a perdu des heures , du taf , des nuit, etc ...
a bon entendeur
Marrant " un petiqueur " pas plus tard que vendredi tu disait que tu n'interviendrait plus sue ce blog .... enfin peut importe . Sinon toit qui nous dit ètre sur le terrain alors pourquoi les dockers suivraient comme des moutons leurs délégués qui au passages sont réélus à la quasi unanimitée a chaque fois , je croiyait que les délégués syndicaux ne faisaient qu'exprimer et appliquer les désirs de la base de plus ceux qui voudraient entrer dans l'action sont couvert par le mot d'ordre de la fnpd qui au passage reconnait désormait que la loi va ètre votée et promulgée très vite ... Sans doute négocie t'elle déjà une sortie de crise rapide pour éviter une crise interne .... la fede peut encore s'en tirrer sans trop de dégats mais si elle attend trop longtemps ..... Enfin beaucoup de signes me rende très optimiste quand à l'issue du conflit .....
Marrant " un petiqueur " pas plus tard que vendredi tu disait que tu n'interviendrait plus sue ce blog .... enfin peut importe . Sinon toit qui nous dit ètre sur le terrain alors pourquoi les dockers suivraient comme des moutons leurs délégués qui au passages sont réélus à la quasi unanimitée a chaque fois , je croiyait que les délégués syndicaux ne faisaient qu'exprimer et appliquer les désirs de la base de plus ceux qui voudraient entrer dans l'action sont couvert par le mot d'ordre de la fnpd qui au passage reconnait désormait que la loi va ètre votée et promulgée très vite ... Sans doute négocie t'elle déjà une sortie de crise rapide pour éviter une crise interne .... la fede peut encore s'en tirrer sans trop de dégats mais si elle attend trop longtemps ..... Enfin beaucoup de signes me rende très optimiste quand à l'issue du conflit .....
Avouer quand meme que la decision des dockers havrais , les plus nombreux de france , de passer outre le mot d'ordre de la FNPD la fout plutot mal , nous devenons la risee voire pire des autres ports et des medias qui commencent a ne plus s'interesee a notre conflit , on voit bien que le conflit s'essoufle , nous ne faisont plus l'unanimitee au sein meme de notre etablissement ne seresque la petition qui regroupe a peine plus de 1000 signatures en 3 semaine alors que nous somme plus de 1500 au pah , plus le conflit perdurrera plus l'echec serra cuisant pour la fnpd qui devrait prendre une decision courageuse pour stopper la berezina
Avouer quand meme que la decision des dockers havrais , les plus nombreux de france , de passer outre le mot d'ordre de la FNPD la fout plutot mal , nous devenons la risee voire pire des autres ports et des medias qui commencent a ne plus s'interesee a notre conflit , on voit bien que le conflit s'essoufle , nous ne faisont plus l'unanimitee au sein meme de notre etablissement ne seresque la petition qui regroupe a peine plus de 1000 signatures en 3 semaine alors que nous somme plus de 1500 au pah , plus le conflit perdurrera plus l'echec serra cuisant pour la fnpd qui devrait prendre une decision courageuse pour stopper la berezina
bonjour
Juste pour vous rappeler que la réforme des ports n'est pas toute neuve les cols blancs des ports autonomes entre autres savaient qu'il y avait plusieurs phases la première est de 1992 sous Mitterand concernant les dockers et les autres phases concernaient les membres des ports autonomes mais cela n'a pas été appliqué ( différentes cohabitations etc ) et ce n'est pas maintenant qu'il faut pleurer . De plus toutes les professions ont des changements regardez autour de vous les usines qui délocalisent à tout va . Il y aura toujours du travail dans les ports . les gens qui ont le plus à perdre ne sont pas les portiqueurs ni la maintenance c'est vrai qu'ils changent de statut mais pas de pertes de salaires ni d'acquis (d'après la loi) ce sont plus les gens dans l'administration etc
car les entreprises de manut ont déjà leurs encadrements et les services compta/gestion/planning
car rappelons qu'il faut au moins 2 employés du service public pour faire un employé du privé
De plus ce que les agents des ports autonomes craignent le plus ce sont que les boites privés leur demande du rendements
et pour l'instant à qui profite les grèves ? à Anvers Rotterdam et autres ports du nord de l'Europe qui eux gagnent du terrain et après pour que les armateurs reprennent confiance dans le port du Havre il va falloir du temps ,la "chance" que l'on a c'est que ces ports sont engorgés
bonjour
Juste pour vous rappeler que la réforme des ports n'est pas toute neuve les cols blancs des ports autonomes entre autres savaient qu'il y avait plusieurs phases la première est de 1992 sous Mitterand concernant les dockers et les autres phases concernaient les membres des ports autonomes mais cela n'a pas été appliqué ( différentes cohabitations etc ) et ce n'est pas maintenant qu'il faut pleurer . De plus toutes les professions ont des changements regardez autour de vous les usines qui délocalisent à tout va . Il y aura toujours du travail dans les ports . les gens qui ont le plus à perdre ne sont pas les portiqueurs ni la maintenance c'est vrai qu'ils changent de statut mais pas de pertes de salaires ni d'acquis (d'après la loi) ce sont plus les gens dans l'administration etc
car les entreprises de manut ont déjà leurs encadrements et les services compta/gestion/planning
car rappelons qu'il faut au moins 2 employés du service public pour faire un employé du privé
De plus ce que les agents des ports autonomes craignent le plus ce sont que les boites privés leur demande du rendements
et pour l'instant à qui profite les grèves ? à Anvers Rotterdam et autres ports du nord de l'Europe qui eux gagnent du terrain et après pour que les armateurs reprennent confiance dans le port du Havre il va falloir du temps ,la "chance" que l'on a c'est que ces ports sont engorgés
Bonne analyse " black turtle " rien à redire
Bonne analyse " black turtle " rien à redire
pour PA LUTTE (588): que viennent faire les dockers havrais et les grêves à marseille ;ce que tu racontes c'est du n'importe quoi .
Voici un article du journal de chez toi ,La Provence :
<<Coup de tonnerre sur le Port autonome de Marseille (Pam). Depuis hier 17 heures, le mouvement de grève lancé il y a trois semaines par la CGT UGICT USR pour protester contre la réforme des ports, est déclaré illicite par le TGI de Marseille. Le syndicat a été sommé de retirer les préavis déposés le 23 avril, pour la période du 2 au 10 mai 2008, dans les deux heures suivant la signification de l'ordonnance à peine d'une astreinte provisoire de 15000 € par heure de retard. Il a, en outre, été condamné à payer la somme de 10 000 € en réparation du préjudice subi. "
C'est une belle victoire", se félicitait Me Gobert, l'avocat du Pam, qui avait saisi le TGI au motif que les préavis n'étaient pas conformes à la réglementation. "Ce mouvement illicite provoque un préjudice considérable", avait-il martelé en dénonçant "les grèves perlées". "On a des bateaux qui sont de véritables bombes flottantes: chimiquiers, gaziers et pétroliers. Le travail étant complètement désorganisé, il a fallu cesser l'activité pour des raisons évidentes de sécurité," argumentait-il. De son côté, la CGT, par la voix de MeGuasco, maintenait que "les revendications étaient bien légitimes" et que "les arrêts de travail faisaient suite à un préavis de grève décidé sur le plan national."
Hier, le TGI ne s'est pas prononcé sur le fond de la grève. Il a estimé que les mouvements déclenchés n'étaient pas réguliers dans leur forme. Rien n'empêche la CGT de déposer d'autres préavis, cette fois mieux formalisés.>>
pour PA LUTTE (588): que viennent faire les dockers havrais et les grêves à marseille ;ce que tu racontes c'est du n'importe quoi .
Voici un article du journal de chez toi ,La Provence :
<<Coup de tonnerre sur le Port autonome de Marseille (Pam). Depuis hier 17 heures, le mouvement de grève lancé il y a trois semaines par la CGT UGICT USR pour protester contre la réforme des ports, est déclaré illicite par le TGI de Marseille. Le syndicat a été sommé de retirer les préavis déposés le 23 avril, pour la période du 2 au 10 mai 2008, dans les deux heures suivant la signification de l'ordonnance à peine d'une astreinte provisoire de 15000 € par heure de retard. Il a, en outre, été condamné à payer la somme de 10 000 € en réparation du préjudice subi. "
C'est une belle victoire", se félicitait Me Gobert, l'avocat du Pam, qui avait saisi le TGI au motif que les préavis n'étaient pas conformes à la réglementation. "Ce mouvement illicite provoque un préjudice considérable", avait-il martelé en dénonçant "les grèves perlées". "On a des bateaux qui sont de véritables bombes flottantes: chimiquiers, gaziers et pétroliers. Le travail étant complètement désorganisé, il a fallu cesser l'activité pour des raisons évidentes de sécurité," argumentait-il. De son côté, la CGT, par la voix de MeGuasco, maintenait que "les revendications étaient bien légitimes" et que "les arrêts de travail faisaient suite à un préavis de grève décidé sur le plan national."
Hier, le TGI ne s'est pas prononcé sur le fond de la grève. Il a estimé que les mouvements déclenchés n'étaient pas réguliers dans leur forme. Rien n'empêche la CGT de déposer d'autres préavis, cette fois mieux formalisés.>>
Il faut ne pas avoir peur de dire les choses: De toute façon si cette grève continue, nous monterons (enfin) conduire nos portiques afin de sauvegarder nos emplois. Il ne faut pas avoir honte d'etre les seuls a voir raisons
Il faut ne pas avoir peur de dire les choses: De toute façon si cette grève continue, nous monterons (enfin) conduire nos portiques afin de sauvegarder nos emplois. Il ne faut pas avoir honte d'etre les seuls a voir raisons
vue le message 595 je ne voit pas comment la grève pourrait durer encore longtemps , contrairement à ce que certain affirme la démobilisation commence à toucher certains agents ....
vue le message 595 je ne voit pas comment la grève pourrait durer encore longtemps , contrairement à ce que certain affirme la démobilisation commence à toucher certains agents ....
je confirme que beaucoup d'agents pensent que s'est cuit vue le soutient qu'ils ont des administratifs , des cadres et surtout des dockers ils préfferreraient stopper le mouvement avant que la situation s'envenime avec les dockers
je confirme que beaucoup d'agents pensent que s'est cuit vue le soutient qu'ils ont des administratifs , des cadres et surtout des dockers ils préfferreraient stopper le mouvement avant que la situation s'envenime avec les dockers
Attention à la désinformation !! je vois mal un docker GMP ou autre péter la grève des ports (Quand même!!). Je répète que le problème sur ce blog est que n'importe qui peu écrire n'imorte quoi, et là c'est vraiment du n'importe quoi !!!
Attention à la désinformation !! je vois mal un docker GMP ou autre péter la grève des ports (Quand même!!). Je répète que le problème sur ce blog est que n'importe qui peu écrire n'imorte quoi, et là c'est vraiment du n'importe quoi !!!
pour cette semaine , le PAH fait grève les nuits de lundi et mardi , 24 heurs vendredi de 6 h au samedi 6 et le samedi de 15H au dimanche 15 h
pour cette semaine , le PAH fait grève les nuits de lundi et mardi , 24 heurs vendredi de 6 h au samedi 6 et le samedi de 15H au dimanche 15 h
Dans un entretien accordé hier à notre confrère La Provence, M.Bussereau rappelle que «ce qui est en jeu, c'est la survie de nos ports. Il y a 30 000 emplois à créer autour d'eux et de leur logistique, dans les dix années à venir». Il souligne que «à côté du mouvement social, la CGT poursuit les négociations avec nous». Car la particularité de la réforme engagée depuis la mi-janvier est que «parallèlement à la discussion au Parlement, qui va s'achever en juin, une négociation sociale se déroulera jusqu'au 31 octobre et ces négociations peuvent apporter un plus à la loi». La CGT, qui l'a bien compris, participe à ces débats.
Dans un entretien accordé hier à notre confrère La Provence, M.Bussereau rappelle que «ce qui est en jeu, c'est la survie de nos ports. Il y a 30 000 emplois à créer autour d'eux et de leur logistique, dans les dix années à venir». Il souligne que «à côté du mouvement social, la CGT poursuit les négociations avec nous». Car la particularité de la réforme engagée depuis la mi-janvier est que «parallèlement à la discussion au Parlement, qui va s'achever en juin, une négociation sociale se déroulera jusqu'au 31 octobre et ces négociations peuvent apporter un plus à la loi». La CGT, qui l'a bien compris, participe à ces débats.
demandez au portuaire de Dunkerque si la privatisation à creer des emplois!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
demandez au portuaire de Dunkerque si la privatisation à creer des emplois!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Justin, je confirme que l'on va pas hesite à conduire nos portiques !!!
Vive les DOCKERS du PAH !!!
Justin, je confirme que l'on va pas hesite à conduire nos portiques !!!
Vive les DOCKERS du PAH !!!
La preuve que DOCKER GMP est un nom d'emprunt pour mette la tension entre tout le monde car aucun Dockers ne se dirait Dockers du PAH.mais du Port du Havre amis conducteurs c'est votre lutte et tenez bon.
La preuve que DOCKER GMP est un nom d'emprunt pour mette la tension entre tout le monde car aucun Dockers ne se dirait Dockers du PAH.mais du Port du Havre amis conducteurs c'est votre lutte et tenez bon.
C EST UNE HONTE !! UNE BANDE DE TROU DU CUL QUI SE FONT PASSE POUR DES DOCKERS , MAIS NE VOUS LEREZ PAS MESSIEUR LES AGENTS PAH NOUS VOIENT TOUT LES JOUR SUR LES TERMINEAUX ET IL SAVENT QU ON COMPREND LEUR COMBAT ...
ET IL FAUT RESPECTER LA PLACE DE TOUT LE MONDE C EST COMME CA QU UN PORT A DE LA CROISSANCE , ET C EST COMME CA QUE LES DOCKER ET LE PAH ONT FAIT + 27% L AN DERNIER!!!!!
C EST UNE HONTE !! UNE BANDE DE TROU DU CUL QUI SE FONT PASSE POUR DES DOCKERS , MAIS NE VOUS LEREZ PAS MESSIEUR LES AGENTS PAH NOUS VOIENT TOUT LES JOUR SUR LES TERMINEAUX ET IL SAVENT QU ON COMPREND LEUR COMBAT ...
ET IL FAUT RESPECTER LA PLACE DE TOUT LE MONDE C EST COMME CA QU UN PORT A DE LA CROISSANCE , ET C EST COMME CA QUE LES DOCKER ET LE PAH ONT FAIT + 27% L AN DERNIER!!!!!
je parlais bien de désinformation, la preuve est faite....
Méfiance pour tout ce qui se dit sur ce blog.
je parlais bien de désinformation, la preuve est faite....
Méfiance pour tout ce qui se dit sur ce blog.
ceci etant ils ont tout de mème une curieuse facon de les soutenirs..... De plus MSC semble mettre ses menaces à exécution on se demande bien se que vont devenir les gens qui travaille à Bougainville .... Dockers ou agents d'ailleur ....
ceci etant ils ont tout de mème une curieuse facon de les soutenirs..... De plus MSC semble mettre ses menaces à exécution on se demande bien se que vont devenir les gens qui travaille à Bougainville .... Dockers ou agents d'ailleur ....
Completement ok avec 605 et 606 moi meme agent du Pah et confirme que notre mouvement est largement respecter par les dockers.Pour 599 c pas bien de parler comme ca respecte au moins les personnes qui donnent de leurs temps pour te defendre
Completement ok avec 605 et 606 moi meme agent du Pah et confirme que notre mouvement est largement respecter par les dockers.Pour 599 c pas bien de parler comme ca respecte au moins les personnes qui donnent de leurs temps pour te defendre
les dockers de bx soutienent les grutiers malgres les delocalisation des trafics par sea invest!!
les dockers de bx soutienent les grutiers malgres les delocalisation des trafics par sea invest!!
Attention il y a de la désinformation et de l'intoxe dans les deux camps , aussi en coulisse le dossier semble évoluer
Attention il y a de la désinformation et de l'intoxe dans les deux camps , aussi en coulisse le dossier semble évoluer
C'est a dire ? sois plus explicite!!!! titus
C'est a dire ? sois plus explicite!!!! titus
Il est vraie que les tracts de la cgt appellent L'ENSEMBLE des travailleurs portuaires à se mobiliser , la décision des dockers havrais reste quand meme assez étonnante et plutot malvenue pour la cgt , des précision de leur leader (le vrai) serrait les bienvenues . La cgt ne semble plus s'opposer à la réforme ( avait elle vraiment les moyens de la faire capoter ) mais demande désormais des amendements , et puis les négociations sembles avancer puisque il semble que le chiffre des agents à transferrer semble revue à la baisse .
Il est vraie que les tracts de la cgt appellent L'ENSEMBLE des travailleurs portuaires à se mobiliser , la décision des dockers havrais reste quand meme assez étonnante et plutot malvenue pour la cgt , des précision de leur leader (le vrai) serrait les bienvenues . La cgt ne semble plus s'opposer à la réforme ( avait elle vraiment les moyens de la faire capoter ) mais demande désormais des amendements , et puis les négociations sembles avancer puisque il semble que le chiffre des agents à transferrer semble revue à la baisse .
bjr,complément d'information pour (591,592,593).
Le manque de soutient des dockers vient peut etre du faite que certains agents du port se vantent sur les terminaux, de pouvoir tenir trés longtemps ce mouvement.
Chaque fois qu'un mouvement est demandé, cela ne pose pas de probleme , je cite:
" nous avons des repos compensateurs ,voir des congés ,donc pour le moment cela nous touchent pas beaucoup".
Camarade , n'oublie pas que tu n'es pas tout seul!!!
des gens de chez nous non pas ce privilege.
les dockers eux perdent leur journée.
Maintenant c'est sur dans ces conditions, cela explique beaucoup de chose.
bjr,complément d'information pour (591,592,593).
Le manque de soutient des dockers vient peut etre du faite que certains agents du port se vantent sur les terminaux, de pouvoir tenir trés longtemps ce mouvement.
Chaque fois qu'un mouvement est demandé, cela ne pose pas de probleme , je cite:
" nous avons des repos compensateurs ,voir des congés ,donc pour le moment cela nous touchent pas beaucoup".
Camarade , n'oublie pas que tu n'es pas tout seul!!!
des gens de chez nous non pas ce privilege.
les dockers eux perdent leur journée.
Maintenant c'est sur dans ces conditions, cela explique beaucoup de chose.
oui mais le fils de mon pote agent se pleint déjà de perdre beaucoup d'argent ..... de tiooute facon si boycottte de la part des armateurs bientot tous le monde serra a egalitée
oui mais le fils de mon pote agent se pleint déjà de perdre beaucoup d'argent ..... de tiooute facon si boycottte de la part des armateurs bientot tous le monde serra a egalitée
j'oubliait dans les autres ports les dockers font grève par " solidaritée " signe quand mème d'une exeption culturelle havraise
j'oubliait dans les autres ports les dockers font grève par " solidaritée " signe quand mème d'une exeption culturelle havraise
cherche pas les agents sont tellement vantard qu'ils finissent par croire les mensonges qu'ils racontent
cherche pas les agents sont tellement vantard qu'ils finissent par croire les mensonges qu'ils racontent
UN DOCKER M A DIT RECEMMENT :" IL Y A DES CONS CHEZ VOUS ET CHEZ NOUS MAIS HEUREUSEMENT QUE CA RESTE UN MINORITE" ET JE SUIS COMPLETEMENT D ACCORD AVEC LUI MAIS CE KEJE TROUVE DOMAGE EST DE METTRE TOUT LE MONDE SEC D UN COTE OU DE L AUTRE!!!!
NON?????
UN DOCKER M A DIT RECEMMENT :" IL Y A DES CONS CHEZ VOUS ET CHEZ NOUS MAIS HEUREUSEMENT QUE CA RESTE UN MINORITE" ET JE SUIS COMPLETEMENT D ACCORD AVEC LUI MAIS CE KEJE TROUVE DOMAGE EST DE METTRE TOUT LE MONDE SEC D UN COTE OU DE L AUTRE!!!!
NON?????
On voit bien qu'il y a une majorité de gens de droite ici. Nous sommes partis dans une logique destructive et pour les agents nous les agents du PAH c'est extrèmement difficile à vivre. Pensez à nos famille et à notre avenir avant de nous juger et de faire vos petits commentaires mytho...
On voit bien qu'il y a une majorité de gens de droite ici. Nous sommes partis dans une logique destructive et pour les agents nous les agents du PAH c'est extrèmement difficile à vivre. Pensez à nos famille et à notre avenir avant de nous juger et de faire vos petits commentaires mytho...
Tout à fait d'accord avec + 27%; enfin une bonne analyse...
Tout à fait d'accord avec + 27%; enfin une bonne analyse...
il n y a ni droite ni gauche , modifie pas le débat .
Tous le monde en a plein le cul du PAH.
A force de mettre les gens à bout voila ce que tu récuperes .
Se n'est pas fautes de vous avoir prévenu déjà depuis trés trés longtemps!!!!
il n y a ni droite ni gauche , modifie pas le débat .
Tous le monde en a plein le cul du PAH.
A force de mettre les gens à bout voila ce que tu récuperes .
Se n'est pas fautes de vous avoir prévenu déjà depuis trés trés longtemps!!!!
Pour ma part je ne fait pas de politique , je n'est voté qu'une seule foie à droite de ma vie en 2002 pour faire barrage au fn , D'ailleurs il est intéressant de noter le silence bien complaisant de la quasi totalité de la gauche à ce sujet .... Qui ne dit pas consent. Quand au fait que la vie est dure , elle les pour tous y comprit les dockers , ceux qui travaillent pour les armateurs , dans la logistique le transport routier etc qui eux vue les évènements ne sont pas sure de l'avenir de leurs emplois , après sa ne vous étonner pas de vous retrouver bien seul dans votre lutte
Pour ma part je ne fait pas de politique , je n'est voté qu'une seule foie à droite de ma vie en 2002 pour faire barrage au fn , D'ailleurs il est intéressant de noter le silence bien complaisant de la quasi totalité de la gauche à ce sujet .... Qui ne dit pas consent. Quand au fait que la vie est dure , elle les pour tous y comprit les dockers , ceux qui travaillent pour les armateurs , dans la logistique le transport routier etc qui eux vue les évènements ne sont pas sure de l'avenir de leurs emplois , après sa ne vous étonner pas de vous retrouver bien seul dans votre lutte
De toute façon dans tout corps de métier il y a des réformes réorganisations appelez cela comme vous voulez cela fait parti de l'évolution Le Havre a augmenté son trafic car d'une part les ports du nord arrivent à saturation et d'autre part une paix sociale était revenue depuis une dizaine d'année Ce conflit ne pénalise pas que les employés du port mais aussi les commerçants (moins de frics = moins de consommations ) comme le disait Titus 621 .Nous allons vraiment souffrir quand les armateurs vont boycotter Le Havre
De toute façon dans tout corps de métier il y a des réformes réorganisations appelez cela comme vous voulez cela fait parti de l'évolution Le Havre a augmenté son trafic car d'une part les ports du nord arrivent à saturation et d'autre part une paix sociale était revenue depuis une dizaine d'année Ce conflit ne pénalise pas que les employés du port mais aussi les commerçants (moins de frics = moins de consommations ) comme le disait Titus 621 .Nous allons vraiment souffrir quand les armateurs vont boycotter Le Havre
un pote a moi recent deja la baisse du trafic contenair pourtant il travail pour une boite de depotage empotage pour leclerc....
un pote a moi recent deja la baisse du trafic contenair pourtant il travail pour une boite de depotage empotage pour leclerc....
Il ne faut pas oublier que le contribuable français vient de s'endeter sur 30 à 50 ans pour 3 milliards d'EUROS pour construire Port 2000 et que maintenant il faut rembourser... Si l'état donne la valeur ajoutée à des entreprises qui visent des profits à court terme, je ne suis pas sûr que le contribuable s'y retrouve dans 40 ans. Faudrait pas que ça fasse comme eurotunel ou autre....
Il ne faut pas oublier que le contribuable français vient de s'endeter sur 30 à 50 ans pour 3 milliards d'EUROS pour construire Port 2000 et que maintenant il faut rembourser... Si l'état donne la valeur ajoutée à des entreprises qui visent des profits à court terme, je ne suis pas sûr que le contribuable s'y retrouve dans 40 ans. Faudrait pas que ça fasse comme eurotunel ou autre....
c est bien joli de dire que par la faute des PA tou le monde perd de l argentil ne faut pas oublié :
--92 : ou les agents des PA repeignaient les bites d amarge pour ne pas etre au chomage technique
--la greve dans poids lourd ou il devenait tres difficile de trouver une goutte de gasoil pour aller travail
et les exemples sont multiples comme ca
regardez la verité en face ca n est pas une pression qui nous fera plier!!!!
et surtout nous aussi on a soufert des greves des autres et personnellement je n est jamais attaqué quelqu un parce qu il defendait sont casse croute!!!
c est bien joli de dire que par la faute des PA tou le monde perd de l argentil ne faut pas oublié :
--92 : ou les agents des PA repeignaient les bites d amarge pour ne pas etre au chomage technique
--la greve dans poids lourd ou il devenait tres difficile de trouver une goutte de gasoil pour aller travail
et les exemples sont multiples comme ca
regardez la verité en face ca n est pas une pression qui nous fera plier!!!!
et surtout nous aussi on a soufert des greves des autres et personnellement je n est jamais attaqué quelqu un parce qu il defendait sont casse croute!!!
S'est les armateurs qui apportent le trafic à port 2OOO qu'on le veille ou non Si le mode d'exploitation ne leur convient pas ils yrront voire ailleur et tout le monde serra dans la m.... y comprit les agents ! Sur ce B Thibeau vient d'écrire à fillon pour suspendre la rèforme ( PS : on aimerrait avoir son avis sur le cas des dockers havrais )se qui prouve bien que la fnpd voit bien que malgré toute les actions la loi va ètre votée et promulguée quand à dire que personne ne peut faire pression souvenez vous de fin 2005 début 2006 ...... Aussi je viens juste de voir le fils de mon pote , il m'a confirmé que cette grève lui fait perdre de l'argent , il ne s'étonne guerre du fait que les dockers ne fasse pas grève considérrant que dockers/agents de ports sont deux monde à part , il confirme aussi que ceux ci leurs disent déjà que lorsqu'ils serront intégrés ils ne ferront pas partie de leur corporration de plus il ne se fait guerre d'illusions quand à l'issue du conflit vue qu'il se rend bien compte qu'a part le personnel de quai il sont de moin en moin suivie et puis il dit surtout que cette réforme est arrivée à cause des "crétins" qui se sont ventés partout que les nuits à la maintenance servait surtout à jouer à la plaie station , il m'a enfin affirmé que la grève était surtout le fait d'une décisio syndicale , voilà je vais encore passer pour un provocateur mais je suis sure que beaucoup y rettrouverront une part de véritée
S'est les armateurs qui apportent le trafic à port 2OOO qu'on le veille ou non Si le mode d'exploitation ne leur convient pas ils yrront voire ailleur et tout le monde serra dans la m.... y comprit les agents ! Sur ce B Thibeau vient d'écrire à fillon pour suspendre la rèforme ( PS : on aimerrait avoir son avis sur le cas des dockers havrais )se qui prouve bien que la fnpd voit bien que malgré toute les actions la loi va ètre votée et promulguée quand à dire que personne ne peut faire pression souvenez vous de fin 2005 début 2006 ...... Aussi je viens juste de voir le fils de mon pote , il m'a confirmé que cette grève lui fait perdre de l'argent , il ne s'étonne guerre du fait que les dockers ne fasse pas grève considérrant que dockers/agents de ports sont deux monde à part , il confirme aussi que ceux ci leurs disent déjà que lorsqu'ils serront intégrés ils ne ferront pas partie de leur corporration de plus il ne se fait guerre d'illusions quand à l'issue du conflit vue qu'il se rend bien compte qu'a part le personnel de quai il sont de moin en moin suivie et puis il dit surtout que cette réforme est arrivée à cause des "crétins" qui se sont ventés partout que les nuits à la maintenance servait surtout à jouer à la plaie station , il m'a enfin affirmé que la grève était surtout le fait d'une décisio syndicale , voilà je vais encore passer pour un provocateur mais je suis sure que beaucoup y rettrouverront une part de véritée
Les vérités ne sont pas toujours bonnes à entendres
Les vérités ne sont pas toujours bonnes à entendres
s'est drole à chaque fois que quelqun apporte une info qui ne va pas dans le sens des portiqueurs plutot que de susciter un dèbat il ne fait que recevoir une volée d'insultes , au moins on sait qui sont les extrémistes on sait aussi pourquoi plus personne ne les trouve crédible , au fait il ne serrait pas plutot chinois ton proverbe ?
s'est drole à chaque fois que quelqun apporte une info qui ne va pas dans le sens des portiqueurs plutot que de susciter un dèbat il ne fait que recevoir une volée d'insultes , au moins on sait qui sont les extrémistes on sait aussi pourquoi plus personne ne les trouve crédible , au fait il ne serrait pas plutot chinois ton proverbe ?
Bonjour à tous, décidement ça flingue toujours autant sur ce blog; arrêtons les bêtises du style droite gauche; vilain ou gentil PAH où docker ou personnel de maintenance. Il y a une réforme a digérer qui s'impose puisse que l'état ne finance plus les outillages et qu'il met fin à un système bricolé a accepté par tous car il n'y avait pas de maintenance ou de conduite existant dans les sociétés de manutention. Ce n'est pas une nouveauté que l'état se désengage; la poste, EDF-GDF, la SNCF qui eux avait une vraie mission de service public ont été hélas laminée, quant aux agents des ports autonome ils ont un contrat de travail de droit privé bien que travaillant pour un établissement public, il ne semble pas normal qu'un établissement public interviennent dans des entreprises capitaliste qui louent leur terre-plein et achètent leurs outillages. Il faut passer à autre chose, l'ancien modèle ne peut plus durer même s'il est compréhensible que ceux qui en vivait le regrette; la majorité des personnels PA devrait continuer à travailler dans le portuaire en maintenat leur salaire; souvenez vous de la réforme que les dockers ont subis et qu'ils ont plutôt bien digérer. Ne laissons pas sarko profiter de cette situation pour faire encore plus de dégats.Syndicalement votre.
Bonjour à tous, décidement ça flingue toujours autant sur ce blog; arrêtons les bêtises du style droite gauche; vilain ou gentil PAH où docker ou personnel de maintenance. Il y a une réforme a digérer qui s'impose puisse que l'état ne finance plus les outillages et qu'il met fin à un système bricolé a accepté par tous car il n'y avait pas de maintenance ou de conduite existant dans les sociétés de manutention. Ce n'est pas une nouveauté que l'état se désengage; la poste, EDF-GDF, la SNCF qui eux avait une vraie mission de service public ont été hélas laminée, quant aux agents des ports autonome ils ont un contrat de travail de droit privé bien que travaillant pour un établissement public, il ne semble pas normal qu'un établissement public interviennent dans des entreprises capitaliste qui louent leur terre-plein et achètent leurs outillages. Il faut passer à autre chose, l'ancien modèle ne peut plus durer même s'il est compréhensible que ceux qui en vivait le regrette; la majorité des personnels PA devrait continuer à travailler dans le portuaire en maintenat leur salaire; souvenez vous de la réforme que les dockers ont subis et qu'ils ont plutôt bien digérer. Ne laissons pas sarko profiter de cette situation pour faire encore plus de dégats.Syndicalement votre.
Programme des réjouissances de la semaine prochaine pour le PAH:
- Grève d'heure sup.
- Gréve de nuit Mardi et Mercredi.
- Greve le 15 mai de 6h à 6h
- Grève de Samedi 15h à Dimanche 15h.
Programme des réjouissances de la semaine prochaine pour le PAH:
- Grève d'heure sup.
- Gréve de nuit Mardi et Mercredi.
- Greve le 15 mai de 6h à 6h
- Grève de Samedi 15h à Dimanche 15h.
j ai entendu parler de votre site je viens de m empiffré vos conneries et je fais quelque constats:
- c est touours les memes qui lance de l huile sur le feu
- ce qui est exprimé ici n est absolument pas le reflet de 90% du temps sur les quais
- des gens n'étant absolument pas conserné ce font de fausse idées aussi bien sur les dockers que sur les ports autonomes
- ce n'est pas sur ce site que vous resoudrait vos petits problèmes
-vous parlez tous de 92 du passé du present avec vos grèves mais personne ne parle de nos enfants combien de generation ce sont succedé et tous ca semble prendre fin par une grande braderie
- et enfin arréter d empiffré ce M migraine qui doit bien se regaler meme si personne ne sait qui il est
pas de dicton , pas de proverbe mais juste un grand coup de gueule pour vous demander d arret d alimenter le moulin de quelque individu qui ne souhaite que s engrosser sur le dos des travailleurs!!!!!
n oubliez pas que vous etes des travailleurs portuaires avant d etre port autonome , dockers , cgt, fndp
defendez vous les ptit loup!!!!
j ai entendu parler de votre site je viens de m empiffré vos conneries et je fais quelque constats:
- c est touours les memes qui lance de l huile sur le feu
- ce qui est exprimé ici n est absolument pas le reflet de 90% du temps sur les quais
- des gens n'étant absolument pas conserné ce font de fausse idées aussi bien sur les dockers que sur les ports autonomes
- ce n'est pas sur ce site que vous resoudrait vos petits problèmes
-vous parlez tous de 92 du passé du present avec vos grèves mais personne ne parle de nos enfants combien de generation ce sont succedé et tous ca semble prendre fin par une grande braderie
- et enfin arréter d empiffré ce M migraine qui doit bien se regaler meme si personne ne sait qui il est
pas de dicton , pas de proverbe mais juste un grand coup de gueule pour vous demander d arret d alimenter le moulin de quelque individu qui ne souhaite que s engrosser sur le dos des travailleurs!!!!!
n oubliez pas que vous etes des travailleurs portuaires avant d etre port autonome , dockers , cgt, fndp
defendez vous les ptit loup!!!!
Bon commentaire GAVROCHE mais fait gaffe à parler ainsi tu va te faire allumer sur se blog quand à la semaine prochaine s'est la routine ... au fait il parrait que marseille entame une grève reconductible à partir de mercredi prochain ?
Bon commentaire GAVROCHE mais fait gaffe à parler ainsi tu va te faire allumer sur se blog quand à la semaine prochaine s'est la routine ... au fait il parrait que marseille entame une grève reconductible à partir de mercredi prochain ?
Arrêtez tous de vous inquiéter , tout va s'arranger, çà négocie forcément en coulisses sinon exemple comment expliquez vous qu'à Marseille on passe de 800/900 intégrés à 200 selon la direction ????? Par la volonté du saint esprit ??
Arrêtez tous de vous inquiéter , tout va s'arranger, çà négocie forcément en coulisses sinon exemple comment expliquez vous qu'à Marseille on passe de 800/900 intégrés à 200 selon la direction ????? Par la volonté du saint esprit ??
Pas entièrement faux ce que tu dit stevie
Pas entièrement faux ce que tu dit stevie
Très bonne remarque de Stevie !!!!
Très bonne remarque de Stevie !!!!
D'après une info toute fraiche mème si se n'est pas encore la fin il parraitrait que la fnpd reconnait qu'il y a des améliorations dans la réforme ....
D'après une info toute fraiche mème si se n'est pas encore la fin il parraitrait que la fnpd reconnait qu'il y a des améliorations dans la réforme ....
..... Premier passage devant le parlement le 15 mai ...
..... Premier passage devant le parlement le 15 mai ...
En bref laissez la CGT mettre suffisamment la pression pour que les négo se passent aux mieux lachez nous les baskets et dans qq temps tout rentrera dans l'ordre, vous n'avez pas affaire à des irresponsables comme certains le croient bien au contraire!!!!!!
En bref laissez la CGT mettre suffisamment la pression pour que les négo se passent aux mieux lachez nous les baskets et dans qq temps tout rentrera dans l'ordre, vous n'avez pas affaire à des irresponsables comme certains le croient bien au contraire!!!!!!
prudence et garantie,vous avez pour l'instant le pouvoir de votre avenir.regardé les abeilles du havre !!!!!une galére avec la snrh .à vous de choisir aprés moi le déluge!!!!!!!!!!
prudence et garantie,vous avez pour l'instant le pouvoir de votre avenir.regardé les abeilles du havre !!!!!une galére avec la snrh .à vous de choisir aprés moi le déluge!!!!!!!!!!
bas alors titus, je sais pas qui est ton contact mais C une tanche... Si tu as les bonnes infos, tu devrais savoir que la bonne surprise de la paye sera pour le moi prochain (avril). La greve fait toujours l'unanimitée au seins de nos etablissements (rassure toi). Et viens donc passer les nuits avec nos Ops, Tu vas voir si c'est de la rigolade.
Tu dois etre finalement bien crédule pour te laisser compter de tel fables, avec une pointe de provocation en plus. Tinquiet pas pour nous, on sait que c'est un blog de la plus basse qualitée ici, mais c'est "distrayant". ha ha haaaaaaa!!!!
bas alors titus, je sais pas qui est ton contact mais C une tanche... Si tu as les bonnes infos, tu devrais savoir que la bonne surprise de la paye sera pour le moi prochain (avril). La greve fait toujours l'unanimitée au seins de nos etablissements (rassure toi). Et viens donc passer les nuits avec nos Ops, Tu vas voir si c'est de la rigolade.
Tu dois etre finalement bien crédule pour te laisser compter de tel fables, avec une pointe de provocation en plus. Tinquiet pas pour nous, on sait que c'est un blog de la plus basse qualitée ici, mais c'est "distrayant". ha ha haaaaaaa!!!!
Tu dit surtout se que ton syndicat te dit de dire ....
Tu dit surtout se que ton syndicat te dit de dire ....
arrete tes delires titus notre syndicat ne nous dicte pas encore nos pensées , contrairement a d autre!!! chacun est libre de ses choix mais une chose est sure c est qu on est a fond derriere lui !!!
ps : effectivement la tickette a pas ete mauvaise tete de piaf arrete de gobet tous ce qu on te dit!!!
arrete tes delires titus notre syndicat ne nous dicte pas encore nos pensées , contrairement a d autre!!! chacun est libre de ses choix mais une chose est sure c est qu on est a fond derriere lui !!!
ps : effectivement la tickette a pas ete mauvaise tete de piaf arrete de gobet tous ce qu on te dit!!!
Blog de basse qualité mais lue part tout le monde je confirme qu'il n'y a pas un mode de penser unique au PAH et que certains commences à se poser des questions quand à la capacitée du syndicat à remporter cette victoire
Blog de basse qualité mais lue part tout le monde je confirme qu'il n'y a pas un mode de penser unique au PAH et que certains commences à se poser des questions quand à la capacitée du syndicat à remporter cette victoire
Effectivement je confirme que si chez les dockers les opinions sont partagés quand à la réforme il en va de meme pour les agents de port en effet un certain nombre d'agents considèrent que le syndicat défend mieux les grutiers que les autres agents par exemple ,donc en ce qui concerne le havre chacun a décider de suivre la consigne syndicale respective , je précise aussi que marc migraine et se blog sont actuellement dans le collimateur de la cgt pah étant accuser de véhiculer ( à tord ? ) des saloperies , pourtant tout le monde le lit pour s'informer de la situation , et puis heureusement le contact n'est pas rompue entre la fnpd ,le modérateur , l'unim , l'upaccim , etc et que les gens qui négocient acctuellement dans la confidentialitée ont une attitude plus responsable et sérieuse que la plupart des gens qui s'expriment sur ce blog ,il est bien évident que tout le monde cherche à sortir de se bourbier en préservant au maximun ses intérèts mais celà nécessite du temps et de la confidentialitée loin du battage médiatique , enfin meme si elle est traversèe par plusieurs courants et que parfois il y a des différrences de point de vue entre métiers et générations la fnpd est recconue par tous comme un acteur incontournable de cette réforme et qu'elle et elle seule serra en mesure de sifler la fin de la partie et non les grutiers d'ici ou les dockers de là !La provoc et la désinformation de l'un ou de l'autre camp n'y ferront rien ! Puisse se message remettre les pendules à l'heure .
Effectivement je confirme que si chez les dockers les opinions sont partagés quand à la réforme il en va de meme pour les agents de port en effet un certain nombre d'agents considèrent que le syndicat défend mieux les grutiers que les autres agents par exemple ,donc en ce qui concerne le havre chacun a décider de suivre la consigne syndicale respective , je précise aussi que marc migraine et se blog sont actuellement dans le collimateur de la cgt pah étant accuser de véhiculer ( à tord ? ) des saloperies , pourtant tout le monde le lit pour s'informer de la situation , et puis heureusement le contact n'est pas rompue entre la fnpd ,le modérateur , l'unim , l'upaccim , etc et que les gens qui négocient acctuellement dans la confidentialitée ont une attitude plus responsable et sérieuse que la plupart des gens qui s'expriment sur ce blog ,il est bien évident que tout le monde cherche à sortir de se bourbier en préservant au maximun ses intérèts mais celà nécessite du temps et de la confidentialitée loin du battage médiatique , enfin meme si elle est traversèe par plusieurs courants et que parfois il y a des différrences de point de vue entre métiers et générations la fnpd est recconue par tous comme un acteur incontournable de cette réforme et qu'elle et elle seule serra en mesure de sifler la fin de la partie et non les grutiers d'ici ou les dockers de là !La provoc et la désinformation de l'un ou de l'autre camp n'y ferront rien ! Puisse se message remettre les pendules à l'heure .
Un grand BRAVO à les pendules à l'heure !!!!
Un grand BRAVO à les pendules à l'heure !!!!
Un grand BRAVO à les pendules à l'heure !!!!
Un grand BRAVO à les pendules à l'heure !!!!
Effectivement bon commentaire des pendules à l'heures tout le monde se doute bien qu'il y a des négociations en coulisse à l'abrit des provocation stériles , il faut etre patint , les choses vont s'arrangers
Effectivement bon commentaire des pendules à l'heures tout le monde se doute bien qu'il y a des négociations en coulisse à l'abrit des provocation stériles , il faut etre patint , les choses vont s'arrangers
La radio vient d'en parler , sa devrait bouger car non seulement le PAH a divisé par 2 son Chiffre d'affaire le moi dernier mais en plus les entreprises gravitants autours du port commences à tirrer la langue , personne ne peut resonablement imaginer que la situation dure des mois , qui plus est une fois que le conflit serra terminé je pense qu'une grande partie des traffics perdues reviendra car les traffic " domestiques " du havre partis à anvers engendrent un sacré surcout pour tout le monde , si s'était avantageux de passer par la porte océane avant la crise sa le serra encore plus après , d'ailleur on a déjà eut des précédents au havre ou a marseille ou les traffics augmentaient fortement 5 ou 6 mois après la fin de graves conflits sociaux .
La radio vient d'en parler , sa devrait bouger car non seulement le PAH a divisé par 2 son Chiffre d'affaire le moi dernier mais en plus les entreprises gravitants autours du port commences à tirrer la langue , personne ne peut resonablement imaginer que la situation dure des mois , qui plus est une fois que le conflit serra terminé je pense qu'une grande partie des traffics perdues reviendra car les traffic " domestiques " du havre partis à anvers engendrent un sacré surcout pour tout le monde , si s'était avantageux de passer par la porte océane avant la crise sa le serra encore plus après , d'ailleur on a déjà eut des précédents au havre ou a marseille ou les traffics augmentaient fortement 5 ou 6 mois après la fin de graves conflits sociaux .
Le syndicat CGT du PAH ne défendait (de mon temps, cad il y a 1 an) que les conducteurs. L'anarchie est totale sur le port, la hiérarchie est by passé par ce syndicat totalitaire. Tout passe par eux, rien ne dois leurs échapper. *ca fait longtemps que la direction a baissé les bras devant ces extremistes. Il est grand temps que la reforme arrive pour remettre les pendules à l'heure.
Messieurs les extremistes, vos heures sont contés, et les c termine que les bac - 5 soit payé comme des Bac + 5.
Le syndicat CGT du PAH ne défendait (de mon temps, cad il y a 1 an) que les conducteurs. L'anarchie est totale sur le port, la hiérarchie est by passé par ce syndicat totalitaire. Tout passe par eux, rien ne dois leurs échapper. *ca fait longtemps que la direction a baissé les bras devant ces extremistes. Il est grand temps que la reforme arrive pour remettre les pendules à l'heure.
Messieurs les extremistes, vos heures sont contés, et les c termine que les bac - 5 soit payé comme des Bac + 5.
Je m'inscris en faux sur le message precedent. je n'ai pas bac -5 mais bac tout court (enfin bac pro) et je suis payé en dessous du SMIG, le PAH me donne un complément de salaire pour avoir le SMIG.
Quant au syndicat CGT, il defend les conducteurs, encore heureux, c'est nous qui déchargons les navires, le port fonctionne grace à nous et aussi au OP qui depanne parfaitement bien.
Je m'inscris en faux sur le message precedent. je n'ai pas bac -5 mais bac tout court (enfin bac pro) et je suis payé en dessous du SMIG, le PAH me donne un complément de salaire pour avoir le SMIG.
Quant au syndicat CGT, il defend les conducteurs, encore heureux, c'est nous qui déchargons les navires, le port fonctionne grace à nous et aussi au OP qui depanne parfaitement bien.
ha ha !!! ... ancien du pah mon cul... et on a tous bac plus au minimum pour ton info, si tu y avais ete tu l'saurais... Sarko on t'as r'conu :-) rigolot!!
ha ha !!! ... ancien du pah mon cul... et on a tous bac plus au minimum pour ton info, si tu y avais ete tu l'saurais... Sarko on t'as r'conu :-) rigolot!!
Arrèter de vous chier sur la gueule vous ne comprenez pas que la plupart des gens qui parlent sur ce blog sont des imposteurs , ils parle ni à titre du syndicat , ni de je ne sait quelle organisation professionnelle , ils parlent à titre personnel pour balancer de l'huile sur le feu et exascerber les 2 camps alors que les gens qui travaillent dans l'ombre pour règler au plus vite se conflit on besoin de calme et de sérénitée , penser y
Arrèter de vous chier sur la gueule vous ne comprenez pas que la plupart des gens qui parlent sur ce blog sont des imposteurs , ils parle ni à titre du syndicat , ni de je ne sait quelle organisation professionnelle , ils parlent à titre personnel pour balancer de l'huile sur le feu et exascerber les 2 camps alors que les gens qui travaillent dans l'ombre pour règler au plus vite se conflit on besoin de calme et de sérénitée , penser y
Notre cher directeur LACAVE ne serait il pas entrain de se faire prendre de vitesse par son homologue marseillais JANIN ? Lisez la presse , vous comprendrez !!!!
Notre cher directeur LACAVE ne serait il pas entrain de se faire prendre de vitesse par son homologue marseillais JANIN ? Lisez la presse , vous comprendrez !!!!
Tout a fait d'accord avec le message 655. Cela fait longtemps que je tiens ce même discours. Pour le 656, notre DG rend sa copie le 16 Mai.
Tout a fait d'accord avec le message 655. Cela fait longtemps que je tiens ce même discours. Pour le 656, notre DG rend sa copie le 16 Mai.
Et la liberte de la presse!!!
Et la liberte de la presse!!!
au travail les garçons et arrêtez de dire que vous gagnez le smic !
pensez aux manutentionnaires "privés" dans les entrepôts qui eux gagnent réellement le smic et qui sont en train de subir des menaces de chômage partiel parce qu'il n'y a plus de containers qui arrivent.
y'en a marre d'entendre à la radio la pub faite à la ville.
combien d'escales déjà annulées ??
c'est fini le tournage de Disco ...
au travail les garçons et arrêtez de dire que vous gagnez le smic !
pensez aux manutentionnaires "privés" dans les entrepôts qui eux gagnent réellement le smic et qui sont en train de subir des menaces de chômage partiel parce qu'il n'y a plus de containers qui arrivent.
y'en a marre d'entendre à la radio la pub faite à la ville.
combien d'escales déjà annulées ??
c'est fini le tournage de Disco ...
tout à fait d'accord avec 659
l'ennuyeux avec ce genre de conflit c'est que le syndicat du pah ne pense pas aux conséquences pour ceux qui ont vraiment besoin d'argent pourquoi ne pas faire comme en Allemagne? pendant les négociations eux continuent le travail et font grève en dernier recours
en fait ils pleurent avant d'avoir mal
et n'oublions pas le slogan de la cgt : le travail pour tous et là la grève pénalisent disons 1/3 de la populations de l'agglo havraise
tout à fait d'accord avec 659
l'ennuyeux avec ce genre de conflit c'est que le syndicat du pah ne pense pas aux conséquences pour ceux qui ont vraiment besoin d'argent pourquoi ne pas faire comme en Allemagne? pendant les négociations eux continuent le travail et font grève en dernier recours
en fait ils pleurent avant d'avoir mal
et n'oublions pas le slogan de la cgt : le travail pour tous et là la grève pénalisent disons 1/3 de la populations de l'agglo havraise
oui vous faites bien de le dire vos penalisé des gens pour rien mais je ne m'inquiete pas et je pense que le havre n'as pas a s'inquiété.
Nous notre syndicat ne laiseras jamais le port mort pendant cette greve il yauras bien des nouveaux portiqueurs venue tout droit de ma profession et ouai je pense que vous voulait jouer et que au final vous alez tout mais vraiment tout perdre...
Je serais plutot du genre a faire comme 660 faire greve en dernier recours mais bon... a bon entendeur salut
oui vous faites bien de le dire vos penalisé des gens pour rien mais je ne m'inquiete pas et je pense que le havre n'as pas a s'inquiété.
Nous notre syndicat ne laiseras jamais le port mort pendant cette greve il yauras bien des nouveaux portiqueurs venue tout droit de ma profession et ouai je pense que vous voulait jouer et que au final vous alez tout mais vraiment tout perdre...
Je serais plutot du genre a faire comme 660 faire greve en dernier recours mais bon... a bon entendeur salut
Il y a vraiment des dentiers de vendu qui vont peter qd on montera au havre regler nos comptes avec cette bande de tafiote
Il y a vraiment des dentiers de vendu qui vont peter qd on montera au havre regler nos comptes avec cette bande de tafiote
C'est bizarre, çà m'est jamais venu à l'esprit de vouloir monter dans un cavalier, même en 92...Quelle drôle d'idée !!!
C'est bizarre, çà m'est jamais venu à l'esprit de vouloir monter dans un cavalier, même en 92...Quelle drôle d'idée !!!
On entend de + en + parler de filiales qui satisferait la plupart..Quelqu'un peut il m'en dire plus. Merci.
On entend de + en + parler de filiales qui satisferait la plupart..Quelqu'un peut il m'en dire plus. Merci.
DOCKER FOS --> La solidarité des dockers vaut pour TOUS les dockers.
Les dockers du Havre soutiennent le PAH mais n'engage pas de grève sinon le port serait immobilisé et cela n'est bon pour personne.
Certains armateurs ont déjà déserté provisoirement le port du Havre, c'est pas comme ça qu'on les gardera.
Sans armateurs personne ne travaille et tout le port est au chomage.
dockers le havre --> Jamais les dockers ne prendront volontairement le travail des cousins portiqueurs.
DOCKER FOS --> La solidarité des dockers vaut pour TOUS les dockers.
Les dockers du Havre soutiennent le PAH mais n'engage pas de grève sinon le port serait immobilisé et cela n'est bon pour personne.
Certains armateurs ont déjà déserté provisoirement le port du Havre, c'est pas comme ça qu'on les gardera.
Sans armateurs personne ne travaille et tout le port est au chomage.
dockers le havre --> Jamais les dockers ne prendront volontairement le travail des cousins portiqueurs.
Merci DLH mais nous n'en doutions pas une seconde !!
Merci DLH mais nous n'en doutions pas une seconde !!
Lu dans la presse : le beau-fils (donc le gendre je suppose) de Cousquer le négociateur de l' état serait semble t'il portiqueur....C'est cool çà reste en famille, çà doit être sympa le dimanche en famille...
Lu dans la presse : le beau-fils (donc le gendre je suppose) de Cousquer le négociateur de l' état serait semble t'il portiqueur....C'est cool çà reste en famille, çà doit être sympa le dimanche en famille...
H 40a brun, yeux verts , marié recherche F/JF, 25/45a pour sorties resto et après midi coquins et vends 4 jantes alu pour R5 Alpine, prix intéressant.
H 40a brun, yeux verts , marié recherche F/JF, 25/45a pour sorties resto et après midi coquins et vends 4 jantes alu pour R5 Alpine, prix intéressant.
DE PLUS EN PLUS RIDICULE ICI
M MIGRAINE IL EST TEMPS DE FERMER !!!!!!
DE PLUS EN PLUS RIDICULE ICI
M MIGRAINE IL EST TEMPS DE FERMER !!!!!!
Bon commentaire de DLH , d'ailleur je pense que les dockers havrais aurront certainement une partition à jouer dans le règlement du coflit , leur attitude prudente et responsable semble le prouver , quand au reste n'écouter pas trop ceux qui pours des intérèts divers et variers ne veulent pas de réglement du conflit , l'heure est aux négociateurs , laisser les bossers
Bon commentaire de DLH , d'ailleur je pense que les dockers havrais aurront certainement une partition à jouer dans le règlement du coflit , leur attitude prudente et responsable semble le prouver , quand au reste n'écouter pas trop ceux qui pours des intérèts divers et variers ne veulent pas de réglement du conflit , l'heure est aux négociateurs , laisser les bossers
Suis interresse pour les jantes difficile a trouver a quel prix merci de me repondre rapidement
Suis interresse pour les jantes difficile a trouver a quel prix merci de me repondre rapidement
Pour 664: Une filiale est une société indépendante qui a comme un des actionnaires sa maison mére (ici le PAH en locurance). Une filaire qui existe déja du PAH est ETARES.
Dans le texte de loi, ces filiales sont prévus dans le cas ou il n'y aurait pas de repreneur crédibles ou dans le cas de l'approvisionnemet en energie statégique pour la france. Elle serait constituée pour une durée de 5 ans reconductibles.
Le charbon du havre serait concerné par exemple.
Pour 664: Une filiale est une société indépendante qui a comme un des actionnaires sa maison mére (ici le PAH en locurance). Une filaire qui existe déja du PAH est ETARES.
Dans le texte de loi, ces filiales sont prévus dans le cas ou il n'y aurait pas de repreneur crédibles ou dans le cas de l'approvisionnemet en energie statégique pour la france. Elle serait constituée pour une durée de 5 ans reconductibles.
Le charbon du havre serait concerné par exemple.
pour justin
pourriez vous venir sur les quais de mc6 ou au multivrac pour etre + clair sur vos propos car si vous avez certaines infos il serai bon de connaitre? merci
pour justin
pourriez vous venir sur les quais de mc6 ou au multivrac pour etre + clair sur vos propos car si vous avez certaines infos il serai bon de connaitre? merci
Roman pour les jantes 200 euros, les 4 pneus en bon état si tu veux rdv à 10h lundi matin sur le parking de mammouth, j' ai une 205 GTI 1.9 noire.
Roman pour les jantes 200 euros, les 4 pneus en bon état si tu veux rdv à 10h lundi matin sur le parking de mammouth, j' ai une 205 GTI 1.9 noire.
Justin, locurance çà s'écrit l'occurence, çà la fout mal pour un cadre de l'asic. mais bon tes infos sont souvent fondées et intéressantes..C'est pas pour çà que je cautionne bien évidemment.
Justin, locurance çà s'écrit l'occurence, çà la fout mal pour un cadre de l'asic. mais bon tes infos sont souvent fondées et intéressantes..C'est pas pour çà que je cautionne bien évidemment.
J'ai dit ce que je sais à l'heure actuelle. Le charbon serait concerné de part le texte de loi. Maintenant, comme je l'ai deja dit, je travaille au contact de la direction et j'ai pas mal d'info. Il semblerait donc que le charbon soit concerné par une filiale. Maintenant, je vois souvent passé l'encadrement des VRACS, ils sont donc surement plus au courant que moi (EE ou CR pour MC6; SM ou SL pour le MTV)
J'ai dit ce que je sais à l'heure actuelle. Le charbon serait concerné de part le texte de loi. Maintenant, comme je l'ai deja dit, je travaille au contact de la direction et j'ai pas mal d'info. Il semblerait donc que le charbon soit concerné par une filiale. Maintenant, je vois souvent passé l'encadrement des VRACS, ils sont donc surement plus au courant que moi (EE ou CR pour MC6; SM ou SL pour le MTV)
Excuse pour la faute d'orthographe, c'est d'ailleurs pas la seule que j'ai du faire, mais c vrais que sur internet, je priviligie la vitesse de frappe à l'orthographe. Je dispute mes filles qui font cela sur MSN.....
Excuse pour la faute d'orthographe, c'est d'ailleurs pas la seule que j'ai du faire, mais c vrais que sur internet, je priviligie la vitesse de frappe à l'orthographe. Je dispute mes filles qui font cela sur MSN.....
Pour le cadre de chez asic y pas moyen d avoir les dernieres GEL KAYANO a un prix sympa
Pour le cadre de chez asic y pas moyen d avoir les dernieres GEL KAYANO a un prix sympa
Un resto sympa à découvrir entre amis, réservé aux couples , la raie nette à Epreville demander Natacha..
Un resto sympa à découvrir entre amis, réservé aux couples , la raie nette à Epreville demander Natacha..
La pompe de vidange de mon lave vaisselle CANDY ne fonctionne plus, cet appareil à 7 ans , dois je la changer ou plutôt envisager un nouvel appareil ?? Merci.
La pompe de vidange de mon lave vaisselle CANDY ne fonctionne plus, cet appareil à 7 ans , dois je la changer ou plutôt envisager un nouvel appareil ?? Merci.
Ca merdouille aujourd'hui ce blog....
Ca merdouille aujourd'hui ce blog....
ca bug...
trop de jentillesses ses derniers temps
ca bug...
trop de jentillesses ses derniers temps
Oui et il fait chier tout le monde !
Oui et il fait chier tout le monde !
C pas grave, ca n'empechera pas la loi de passer et ces faignasses bossant dans les ports vont enfin bosser et etre payé comme il se doit (cad 2 fois moins en majorité)
C pas grave, ca n'empechera pas la loi de passer et ces faignasses bossant dans les ports vont enfin bosser et etre payé comme il se doit (cad 2 fois moins en majorité)
Pour 653 MCE 2ans d'ancienneté :
Il faut pas dire que tu es payé au SMIC même si le salaire de base en est proche :un MCE du PAH gagne en global entre 2300 et 2800 net .Ce n'est pas un reproche mais il faut dire les choses telles qu'elles sont .Soit donc crédible .
Sache aussi que vous n'etes pas seuls à faire fonctionner le port , il y a d'autres corporations .C'est tout un ensemble . Le trafic est là parce qu'il y a des mce ou il ya des mce parce qu'il y a du trafic ? Qui a amené du trafic ? C'est grace aux uns et aux autres , je pense .
Pour 653 MCE 2ans d'ancienneté :
Il faut pas dire que tu es payé au SMIC même si le salaire de base en est proche :un MCE du PAH gagne en global entre 2300 et 2800 net .Ce n'est pas un reproche mais il faut dire les choses telles qu'elles sont .Soit donc crédible .
Sache aussi que vous n'etes pas seuls à faire fonctionner le port , il y a d'autres corporations .C'est tout un ensemble . Le trafic est là parce qu'il y a des mce ou il ya des mce parce qu'il y a du trafic ? Qui a amené du trafic ? C'est grace aux uns et aux autres , je pense .
c'est sur qu'entre 2300 et 2800 et le SMIC, ca fait un drole d 'ecart
halte à la desinformation , please
c'est sur qu'entre 2300 et 2800 et le SMIC, ca fait un drole d 'ecart
halte à la desinformation , please
je crois que je ne connais aucun travailleur portuaire à moins de 2000 €, et ca peut monter très haut !!
quant aux dockers.....
je crois que je ne connais aucun travailleur portuaire à moins de 2000 €, et ca peut monter très haut !!
quant aux dockers.....
dockers bordeaux depuis 10 ans salaire:1600 EU BRUT et 22 euros la fonction chauffeur pour travail a toutes heures sous leurs imtemperies mais aussi les poussiere conduite engins sur les quais defoncé (32 ans et deja le dos explosé) avec travail jusqua 48heure par semaine ,12 jours de rtt et la connaissance de l embauche le soir a partir de 19h!!
dockers bordeaux depuis 10 ans salaire:1600 EU BRUT et 22 euros la fonction chauffeur pour travail a toutes heures sous leurs imtemperies mais aussi les poussiere conduite engins sur les quais defoncé (32 ans et deja le dos explosé) avec travail jusqua 48heure par semaine ,12 jours de rtt et la connaissance de l embauche le soir a partir de 19h!!
Hé arretez, t'es sur que t'es docker ?
Hé arretez, t'es sur que t'es docker ?
quesque sa peut vous foutre combien gagne un dockers ou portiqueur ou autre vous voulait quoi voir qui est le plus riche pour ce la peté apres...
ba bravo jte felicite tu conait les salaires de tout le monde tu veut peuetre savoir combien gagne la caisiere de auchan non sa tu t'en fou tu c'est que as gagne moin que toi...
quesque sa peut vous foutre combien gagne un dockers ou portiqueur ou autre vous voulait quoi voir qui est le plus riche pour ce la peté apres...
ba bravo jte felicite tu conait les salaires de tout le monde tu veut peuetre savoir combien gagne la caisiere de auchan non sa tu t'en fou tu c'est que as gagne moin que toi...
Et nicky, ta femme elle prend combien à faire des pipes quand t'es au gratin ??
Et nicky, ta femme elle prend combien à faire des pipes quand t'es au gratin ??
Exterminateur, t'es vraimant un zéro. T'a réflexion précédente prouve que t'a rien dans le citron. Remarque, toi, il n'y a pas de danger pour qur ta femme fasse des pipes, t'as l'air trop con pour en avoir une.
Allez chio, sans rancune que t'avoir fracasssé, et pas la peine de repondre, je ne reviendrais pas lire ce blog. mdrrr
Exterminateur, t'es vraimant un zéro. T'a réflexion précédente prouve que t'a rien dans le citron. Remarque, toi, il n'y a pas de danger pour qur ta femme fasse des pipes, t'as l'air trop con pour en avoir une.
Allez chio, sans rancune que t'avoir fracasssé, et pas la peine de repondre, je ne reviendrais pas lire ce blog. mdrrr
oui c vrai désolé, mea culpa mais bon parfois la colère l'emporte !!
oui c vrai désolé, mea culpa mais bon parfois la colère l'emporte !!
A quoi est dûe cette brillante tirade exterminateur ?
A quoi est dûe cette brillante tirade exterminateur ?
En tout cas, si tu tentes de redorer le blason de ta corportation en insultant les gens de cette manière, tu as dû loupé un épisode.
Par ailleurs, mon salaire que je trouve exellent met ma femme à l'abris de ce genre de pratiques.
DIEU MERCI
En tout cas, si tu tentes de redorer le blason de ta corportation en insultant les gens de cette manière, tu as dû loupé un épisode.
Par ailleurs, mon salaire que je trouve exellent met ma femme à l'abris de ce genre de pratiques.
DIEU MERCI
C'est pas croyable, aujourd'hui les armateurs, consignataires , opérateurs et autres se plaignent des mouvements sociaux alors que ce sont ces mêmes personnes qui sont à l'initiative de cette réforme..ils ont même l'air surpris de ce mouvement de contestation national..Ils pensaient peut être que nous allions baisser notre froc sans rien dire !!!
C'est pas croyable, aujourd'hui les armateurs, consignataires , opérateurs et autres se plaignent des mouvements sociaux alors que ce sont ces mêmes personnes qui sont à l'initiative de cette réforme..ils ont même l'air surpris de ce mouvement de contestation national..Ils pensaient peut être que nous allions baisser notre froc sans rien dire !!!
on se croirait dans une cour de récréation , tout le monde nous parle des conflits passés ,tout le monde nous dit que le conflit est de la faute de l'autre .... Franchement on en a rien à foutre de vos enfantillages la seule chose qui compte maintenant est de savoir comment on sort de se conflit et il est certains que des gens dans l'ombre y travaillent alors arrèter de croire les déclarations de tel ou tel personne au niveau local car se conflit se règlerra au niveau NATIONAL et je suis sure que personne n'a envie de l'enlisement pas mème la FNPD
on se croirait dans une cour de récréation , tout le monde nous parle des conflits passés ,tout le monde nous dit que le conflit est de la faute de l'autre .... Franchement on en a rien à foutre de vos enfantillages la seule chose qui compte maintenant est de savoir comment on sort de se conflit et il est certains que des gens dans l'ombre y travaillent alors arrèter de croire les déclarations de tel ou tel personne au niveau local car se conflit se règlerra au niveau NATIONAL et je suis sure que personne n'a envie de l'enlisement pas mème la FNPD
pourquoi les ports du nord devaient nous soutenir en ne manutentionnant plus les navires déroutés de chez nous ,pourtant ils sembles très heureux de reprendre nos traffics
pourquoi les ports du nord devaient nous soutenir en ne manutentionnant plus les navires déroutés de chez nous ,pourtant ils sembles très heureux de reprendre nos traffics
tu as tout a fait raison 'Question', cela m'amène à poser la question: A quoi sert l'IDC ????
tu as tout a fait raison 'Question', cela m'amène à poser la question: A quoi sert l'IDC ????
On peut se demander aussi pourquoi certains la semaine dernière nous annoncaient un durcissement du conflit, à marseille notamment , avec préavis de 24 H reconductible pour l'instant non suivie de faits , de plus depuis une semaine la fnpd ne communique quasiment plus
On peut se demander aussi pourquoi certains la semaine dernière nous annoncaient un durcissement du conflit, à marseille notamment , avec préavis de 24 H reconductible pour l'instant non suivie de faits , de plus depuis une semaine la fnpd ne communique quasiment plus
Hier il y a eut un reportage sur anvers et rotterdam on y apprend que les deux ports ne travaillent pas de la mème facon mais dans les deux cas les gens qui conduisent les portiques sont sous commandement privé ceci explique sans doute qu'ils ne bloquent pas les navires déroutés de france , d'ailleur on a eut la confirmation que anvers tirait (pour l'instant ) les marrons du feu , effectivement que fait l'idc , quant à chez nous des bruits de couloir sembles indiquer qu'il pourrait bien y avoir moin d'agents transférés que prévue
Hier il y a eut un reportage sur anvers et rotterdam on y apprend que les deux ports ne travaillent pas de la mème facon mais dans les deux cas les gens qui conduisent les portiques sont sous commandement privé ceci explique sans doute qu'ils ne bloquent pas les navires déroutés de france , d'ailleur on a eut la confirmation que anvers tirait (pour l'instant ) les marrons du feu , effectivement que fait l'idc , quant à chez nous des bruits de couloir sembles indiquer qu'il pourrait bien y avoir moin d'agents transférés que prévue
Soyez patients et vous verrez bientôt à quoi sert l' IDC !!
Soyez patients et vous verrez bientôt à quoi sert l' IDC !!
ce matin c'était bien! nos camarades des abeilles nous ont rejoints dans le mouvement !!!
ce matin c'était bien! nos camarades des abeilles nous ont rejoints dans le mouvement !!!
On a jamais vu a quoi servait l'IDC en fait cela ne sert a rien
On a jamais vu a quoi servait l'IDC en fait cela ne sert a rien
Que viennent faire les remorqueurs la dedans , chacun sa merde , de plus si l'IDC nous soutient aussi bien que nos cher dockers
Que viennent faire les remorqueurs la dedans , chacun sa merde , de plus si l'IDC nous soutient aussi bien que nos cher dockers
Notre direction rend sa copie du projet de reforme demain au gouvernement. Pour le moment, secret absolue autour de ce document, je me suis laissé dire que sur le fond, ce sera l'application pur et dur du projet de loi.
Notre direction rend sa copie du projet de reforme demain au gouvernement. Pour le moment, secret absolue autour de ce document, je me suis laissé dire que sur le fond, ce sera l'application pur et dur du projet de loi.
Cà veut dire quoi pur et dur ??
Cà veut dire quoi pur et dur ??
Sans aménagement particulier, en clair, ce qu'on craignait.
Sans aménagement particulier, en clair, ce qu'on craignait.
Vu sur baie de seine ce soir l'indignation des manutentionaires sur la baisse du trafic. net progression du traffic sur le havre meme au 1er trimestre 2008.Un gain pour toute la place havraise. Surement pas assez pour ces messieurs manutentionnaires qui veulent encore en gagner plus sur le dos des ouvriers au detriment des autres travailleurs havrais. merci pour eux si bientot on va devoir fermer nos portes. je n'est rien contre les travailleurs portuaires qui lutte pour leurs salaires mais contre ces actionnaires qui regarde que leurs portefeuilles et qui accuse les travailleurs qui leurs remplissent.
Vu sur baie de seine ce soir l'indignation des manutentionaires sur la baisse du trafic. net progression du traffic sur le havre meme au 1er trimestre 2008.Un gain pour toute la place havraise. Surement pas assez pour ces messieurs manutentionnaires qui veulent encore en gagner plus sur le dos des ouvriers au detriment des autres travailleurs havrais. merci pour eux si bientot on va devoir fermer nos portes. je n'est rien contre les travailleurs portuaires qui lutte pour leurs salaires mais contre ces actionnaires qui regarde que leurs portefeuilles et qui accuse les travailleurs qui leurs remplissent.
non camarade justin, pur et dur c'est ce qu'on va leur mettre dans le cul mon pote et çà c'est sur..
non camarade justin, pur et dur c'est ce qu'on va leur mettre dans le cul mon pote et çà c'est sur..
Attention à la fuite des cerveaux du PAH vers le privé....GMP et TN chassent les cadres actuelement....
Attention à la fuite des cerveaux du PAH vers le privé....GMP et TN chassent les cadres actuelement....
je confirme le message de crica, j'en est croisé 1 à l'ASIC. Il reflechi car la proposition est, m'a t'il dit, tres interessante financierement parlant. Je crois que c'est pour TN mais je n'en suis pas certain
je confirme le message de crica, j'en est croisé 1 à l'ASIC. Il reflechi car la proposition est, m'a t'il dit, tres interessante financierement parlant. Je crois que c'est pour TN mais je n'en suis pas certain
Cà va les changer chez TN, enfin si les cerveaux fuient moi au moins je suis sûr de ne pas etre intégré !
Cà va les changer chez TN, enfin si les cerveaux fuient moi au moins je suis sûr de ne pas etre intégré !
Promotion sur crevette du Gabon 6€ ce jour a auchan
Promotion sur crevette du Gabon 6€ ce jour a auchan
Arrèter de tous nous enfumer avec des déclarations à deux balles , tout le monde sait très bien que soit une solution est trouvée rapidement soit tous le monde plonge , ouvriers comme patrons , de plus tout le monde sait également que l'avenir de cette réforme ne se joue pas à marseille ou au havre mais plutot à paris ou montreil ....
Arrèter de tous nous enfumer avec des déclarations à deux balles , tout le monde sait très bien que soit une solution est trouvée rapidement soit tous le monde plonge , ouvriers comme patrons , de plus tout le monde sait également que l'avenir de cette réforme ne se joue pas à marseille ou au havre mais plutot à paris ou montreil ....
promotion également sur la moule de ste adresse ce soir au wab ..
promotion également sur la moule de ste adresse ce soir au wab ..
programme de la semaine prochaine:
24h de grève de mardi 20, 6h à mercrdi 21 6h.
24h de grève Jeudi 22 6h à Vendrdi 23 6h.
Grève de nuit MErcedi et Vendredi.
Grève d'heure sup.
programme de la semaine prochaine:
24h de grève de mardi 20, 6h à mercrdi 21 6h.
24h de grève Jeudi 22 6h à Vendrdi 23 6h.
Grève de nuit MErcedi et Vendredi.
Grève d'heure sup.
Je n'est pas les mèmes jours de grèves que toit JUSTIN , la direction a t'elle rendue sa copie , je constate aussi qu'en se moment il se raconte pas mal de conneries des deux cotés et pas seulement sur se blog ( voir la presse ) aussi j'ai vraiment du mal à croire que des négociations " souterraines " n'existent pas
Je n'est pas les mèmes jours de grèves que toit JUSTIN , la direction a t'elle rendue sa copie , je constate aussi qu'en se moment il se raconte pas mal de conneries des deux cotés et pas seulement sur se blog ( voir la presse ) aussi j'ai vraiment du mal à croire que des négociations " souterraines " n'existent pas
Desole Question, tes jours ne sont pas les bons. Il y a eu une deuxieme version du tract de la CGT.
Effectivement, la direction a rendu sa copie. J'ai eu connaissance de son contenu mais je n'en parlerais pas sur ce site car je ne veux pas que l'on me prenne pour un semeur de merde....
Desole Question, tes jours ne sont pas les bons. Il y a eu une deuxieme version du tract de la CGT.
Effectivement, la direction a rendu sa copie. J'ai eu connaissance de son contenu mais je n'en parlerais pas sur ce site car je ne veux pas que l'on me prenne pour un semeur de merde....
c est deja fait justin et de toute facon la direction ne sait rien faire apart baisser son froque !!! et toi justin?
c est deja fait justin et de toute facon la direction ne sait rien faire apart baisser son froque !!! et toi justin?
Moi j'essaie de diffuser des infos fiables et crédibles. Je refuse de faire circuler des conneries comme trop de personnes le font ici.
Maintenant, j'ai toujours été franc et si on reprend mes ecris sur ce blog, je n'ai jamais caché que je ne suis pas en accord avec la politique de la CGT que j'estime comme étant suicidaire. Ceci dit, je ne suis pas pour cette reforme, en tout cas pas sous cette forme qui est à mon avis extremiste.
Moi j'essaie de diffuser des infos fiables et crédibles. Je refuse de faire circuler des conneries comme trop de personnes le font ici.
Maintenant, j'ai toujours été franc et si on reprend mes ecris sur ce blog, je n'ai jamais caché que je ne suis pas en accord avec la politique de la CGT que j'estime comme étant suicidaire. Ceci dit, je ne suis pas pour cette reforme, en tout cas pas sous cette forme qui est à mon avis extremiste.
Il faut dire les choses comme elle doivent être dite: C'est pas normal qu'un ouvrier soit payé comme un cadre. Cette réforme a au moins le mérite de rétablir la logique en baissant de façon significative le salaire des premiers pour augmenter celui des deuxièmes. Je comprends que cela soit mal compris mais c'es ainsi.
Il faut dire les choses comme elle doivent être dite: C'est pas normal qu'un ouvrier soit payé comme un cadre. Cette réforme a au moins le mérite de rétablir la logique en baissant de façon significative le salaire des premiers pour augmenter celui des deuxièmes. Je comprends que cela soit mal compris mais c'es ainsi.
Alors avant on avait Justin qu'était pas mauvais et là un petit nouveu : crica avec un fort potentiel....vous les sortez d'ou vos champions du monde ???
Alors avant on avait Justin qu'était pas mauvais et là un petit nouveu : crica avec un fort potentiel....vous les sortez d'ou vos champions du monde ???
Je ne travaille pas au PAH, mais je suis peut être un de tes futurs patrons!
PS: rira bien qui rira le dernier...
Je ne travaille pas au PAH, mais je suis peut être un de tes futurs patrons!
PS: rira bien qui rira le dernier...
Tout le monde devrait méditer sur l'attitude de JUSTIN car il est vraie que beaucoup depuis ses dernières semaines véhicules énormement de merde et de conneries ( et pas seulement sur ce blog ......) dans le but je suppose d'enliser le conflit , aussi lorsqu'on y prette bien l'oreille on s'apercoit très vite que ces " individus " ne doivent pas beaucoup fréquenter les quais ou alors leurs motivations ne sont pas que de s'occuper des problèmes portuaires .... Ceci étant je constate heureusement que les personnes incontournables de cette réformes s'expriment peut depuis quelques jours ou alors de manière plus mesurée qu'auparavant , d'ailleurs tout le monde s'accorde à reconnaitre que s'est " un rude combat " et que " des négociations sont indispensables " d'ailleur je ne voit pas comment la situation pourrait durrer des mois car je me répète peut ètre mais personne dans le milieu portuaire malgrés ce que certain disent ici ou là n'a vraiment envie de rester dans une impasse , est ce vraiment intèressant de perdre du salaire ou des repos pendant des mois ? Est ce vraiment intéressant de diviser son chiffre d'affaire par deux pendant des mois ? Est ce vraiment intèressant de perdre un bon tiers de son traffic pendant des mois ? Conclusion tout le monde est dans le mème bateau .......
Tout le monde devrait méditer sur l'attitude de JUSTIN car il est vraie que beaucoup depuis ses dernières semaines véhicules énormement de merde et de conneries ( et pas seulement sur ce blog ......) dans le but je suppose d'enliser le conflit , aussi lorsqu'on y prette bien l'oreille on s'apercoit très vite que ces " individus " ne doivent pas beaucoup fréquenter les quais ou alors leurs motivations ne sont pas que de s'occuper des problèmes portuaires .... Ceci étant je constate heureusement que les personnes incontournables de cette réformes s'expriment peut depuis quelques jours ou alors de manière plus mesurée qu'auparavant , d'ailleurs tout le monde s'accorde à reconnaitre que s'est " un rude combat " et que " des négociations sont indispensables " d'ailleur je ne voit pas comment la situation pourrait durrer des mois car je me répète peut ètre mais personne dans le milieu portuaire malgrés ce que certain disent ici ou là n'a vraiment envie de rester dans une impasse , est ce vraiment intèressant de perdre du salaire ou des repos pendant des mois ? Est ce vraiment intéressant de diviser son chiffre d'affaire par deux pendant des mois ? Est ce vraiment intèressant de perdre un bon tiers de son traffic pendant des mois ? Conclusion tout le monde est dans le mème bateau .......
Et crica celle là aussi elle est pas mal : ne vends pas la peau de l'ours avant ........
Et crica celle là aussi elle est pas mal : ne vends pas la peau de l'ours avant ........
Décidemment s'est incurrable ......
Décidemment s'est incurrable ......
L'ours agonise Niko ....;-))
L'ours agonise Niko ....;-))
Aller prendre l'air en forèt ou sur le marais , regarder comme la nature est belle sa vous ferra énormément de bien .....
Aller prendre l'air en forèt ou sur le marais , regarder comme la nature est belle sa vous ferra énormément de bien .....
ca nous fé un balot de plus sur ce blog...
moi chui l'patron !!!
ha ha haaaaa! rigolot...
brrrrrrr!!! je tremble.... lol
ca nous fé un balot de plus sur ce blog...
moi chui l'patron !!!
ha ha haaaaa! rigolot...
brrrrrrr!!! je tremble.... lol
Entendu à la radio ce matin: un député UMP annonce qu'il faut aider financièrement les entreprises qui gravitent autour des ports autonomes le temps que la crise soit passée.
Beaucoup de petites entreprises notamment les transporteurs souffraient et risquaient de déposer le bilan.
Entendu à la radio ce matin: un député UMP annonce qu'il faut aider financièrement les entreprises qui gravitent autour des ports autonomes le temps que la crise soit passée.
Beaucoup de petites entreprises notamment les transporteurs souffraient et risquaient de déposer le bilan.
Meme si il est vraie que beaucoup d'entreprises sont en difficultées , celà prouve bien qu'il faut surtout règler le conflit au plus vite et sa pourrait avancer , info ou bruit de chiotes il parrait qu'a partir de lundi s'ouvrirait les négociations sur les modalitées de transfert ? Sinon après msc , cma cgm envisage de dérouter ses services vers zeebrugge et anvers , signe que ses ports ne boycotteront pas les traffics venues de france comme certains on voulue nous le faire croire....
Meme si il est vraie que beaucoup d'entreprises sont en difficultées , celà prouve bien qu'il faut surtout règler le conflit au plus vite et sa pourrait avancer , info ou bruit de chiotes il parrait qu'a partir de lundi s'ouvrirait les négociations sur les modalitées de transfert ? Sinon après msc , cma cgm envisage de dérouter ses services vers zeebrugge et anvers , signe que ses ports ne boycotteront pas les traffics venues de france comme certains on voulue nous le faire croire....
bonjour tout le monde
juste pour vous dire qu'il est temps que le conflit arrive à son terme car les travailleurs portuaires ceux qui ne gagne pas le smic portuaire comme 653. Le jeudi 8 mai 2008 à 22:54, par MCE 2 ans ancienneté ,commence à tirer la langue . Et votre syndicat qui fait toujours la sourde oreille ne se rend pas compte de ce qui se passe à croire qu'il fait comme diam's et vit dans sa bulle c'est fini mai 68 et le syndicalisme de base et arriéré il est temps d'avancer pour arriver à quelque chose ce n'est pas l'immobilisme qui va résoudre les problèmes .Elles sont belles les forces de progrès remuez vous le dartois de toute façon c'est cuit
bonjour tout le monde
juste pour vous dire qu'il est temps que le conflit arrive à son terme car les travailleurs portuaires ceux qui ne gagne pas le smic portuaire comme 653. Le jeudi 8 mai 2008 à 22:54, par MCE 2 ans ancienneté ,commence à tirer la langue . Et votre syndicat qui fait toujours la sourde oreille ne se rend pas compte de ce qui se passe à croire qu'il fait comme diam's et vit dans sa bulle c'est fini mai 68 et le syndicalisme de base et arriéré il est temps d'avancer pour arriver à quelque chose ce n'est pas l'immobilisme qui va résoudre les problèmes .Elles sont belles les forces de progrès remuez vous le dartois de toute façon c'est cuit
eux au moin tente quelque chose et ne baisse pas leur froque !
vive la cgt pah
vive les portuaires français
a mort la reforme portuaire, toutes les autres, et tout ces enc..... de sarkosiste
eux au moin tente quelque chose et ne baisse pas leur froque !
vive la cgt pah
vive les portuaires français
a mort la reforme portuaire, toutes les autres, et tout ces enc..... de sarkosiste
tenter qqch c'est bien mais empêcher de travailler les autres c'est pire le slogan de la cgt n'est pas le travail pour tous ? et depuis 3 semaines c'est plutôt la grève pour tous même pour ceux qui veulent du travail et surtout nourrir leur famille mais bon aparremment le syndicat pah ne le voit pas de cet oeil
tenter qqch c'est bien mais empêcher de travailler les autres c'est pire le slogan de la cgt n'est pas le travail pour tous ? et depuis 3 semaines c'est plutôt la grève pour tous même pour ceux qui veulent du travail et surtout nourrir leur famille mais bon aparremment le syndicat pah ne le voit pas de cet oeil
pour l'auteur du message 734: Les Sarkosistes te salut bien et bon courage pour la fin du mois toi qui grace a tes jours de greves va perdre 40% de salaire.
Faut te faire à l'idée que grace à nous tu va travailler (bcp) plus pour gagner (bcp) moins.
pour l'auteur du message 734: Les Sarkosistes te salut bien et bon courage pour la fin du mois toi qui grace a tes jours de greves va perdre 40% de salaire.
Faut te faire à l'idée que grace à nous tu va travailler (bcp) plus pour gagner (bcp) moins.
N'importe quoi.... je constate que boucoup de personnes n'ont pas tout compris ou alors mettent volontairement de l'huile sur le feu.
Messieurs, ne vous trompez pas d'adversaire. Sachez que je connais un directeur (D3) qui a connaissance de ce blog, il doit être serein s'il lit vos propos.
Pour information, vous pouvez lire le projet de loi qui nous interesse que le site du Sénat avec les amendements demandés par M. Revet. Un peu long à lire mais interessant.
N'importe quoi.... je constate que boucoup de personnes n'ont pas tout compris ou alors mettent volontairement de l'huile sur le feu.
Messieurs, ne vous trompez pas d'adversaire. Sachez que je connais un directeur (D3) qui a connaissance de ce blog, il doit être serein s'il lit vos propos.
Pour information, vous pouvez lire le projet de loi qui nous interesse que le site du Sénat avec les amendements demandés par M. Revet. Un peu long à lire mais interessant.
Effectivement JUSTIN tu a raison , celà fait longtemps que des gens mals intentionnés balances de l'huile sur le feu pourtant lorsque l'on lit leurs propos on peut douter de leur connaissance du milieu de la manutention .... Heureusement que les gens qui négocient en coulisse sont plus responsables que celà !
Effectivement JUSTIN tu a raison , celà fait longtemps que des gens mals intentionnés balances de l'huile sur le feu pourtant lorsque l'on lit leurs propos on peut douter de leur connaissance du milieu de la manutention .... Heureusement que les gens qui négocient en coulisse sont plus responsables que celà !
On s'en fout on va tout faire péter , ce qui se passe actuellement n'est qu'une introduction , si le matériel passe au priver il ne resterra pas longtemps en état de marche .... patience prochainement nous avons une formidable tribune qui est l'armada , elle va etre belle la fete avec tout ces navires étrangers attaquers , tout ces touristes bloqués , je sent qu'on va bien s'amuser....
On s'en fout on va tout faire péter , ce qui se passe actuellement n'est qu'une introduction , si le matériel passe au priver il ne resterra pas longtemps en état de marche .... patience prochainement nous avons une formidable tribune qui est l'armada , elle va etre belle la fete avec tout ces navires étrangers attaquers , tout ces touristes bloqués , je sent qu'on va bien s'amuser....
MSC nous met au régime...pour preuve demain rentre au Havre le MSC DYMPHNA avec 2900 boites import/export et ce malgré les préavis de grève. Alors halte à la désinformation , les ports du nord ne peuvent pas tout absorber...
MSC nous met au régime...pour preuve demain rentre au Havre le MSC DYMPHNA avec 2900 boites import/export et ce malgré les préavis de grève. Alors halte à la désinformation , les ports du nord ne peuvent pas tout absorber...
précision : le dymphna rapatrie tout les tcs qui ont transité par anvers et le havre renvoie les tcs vers anvers qui vont repartir vers leurs destinations réciproques pour info msc a engorgé anvers et travaille sur plusieurs quais
quant aux personnes qui mettent de l'huile sur le feu il y en a partout et faut comprendre des gens qui sont en situation précaires qui ont hâte que le conflit finisse
Le plus dur n'est pas pour les portiqueurs et les opé , qui eux au vu de la croissance conservent leur travail mais plutôt pour tout le personnel des bureaux
à bientôt
précision : le dymphna rapatrie tout les tcs qui ont transité par anvers et le havre renvoie les tcs vers anvers qui vont repartir vers leurs destinations réciproques pour info msc a engorgé anvers et travaille sur plusieurs quais
quant aux personnes qui mettent de l'huile sur le feu il y en a partout et faut comprendre des gens qui sont en situation précaires qui ont hâte que le conflit finisse
Le plus dur n'est pas pour les portiqueurs et les opé , qui eux au vu de la croissance conservent leur travail mais plutôt pour tout le personnel des bureaux
à bientôt
Je suis assez d'accord avec se que dit " gta " .... Je me répète mais les gens qui balancent de l'huile sur le feu n'ont bien souvent rien à voir avec le portuaire , ou alors certains commencent à perdre leur sang froid ( on se demande bien pourquoi ? ) , d'ailleur je n'est jamais entendut un haut responsable de la FNPD parler comme celà ...
Je suis assez d'accord avec se que dit " gta " .... Je me répète mais les gens qui balancent de l'huile sur le feu n'ont bien souvent rien à voir avec le portuaire , ou alors certains commencent à perdre leur sang froid ( on se demande bien pourquoi ? ) , d'ailleur je n'est jamais entendut un haut responsable de la FNPD parler comme celà ...
Tout a fait d'accord, cela fait plusieurs fois que j'écris que sur ce blog n'importe qui peu ecrire n'importe quoi.
Pour le message de Lutte finale, le risque de voir l'armada bloqué au PAH ou même à Rouen est présente dans les têtes des dirigeant et la directrice du port de rouen (MD) est en discution notre directeur (JML). Il y a de fortes chances pour que l'armada soit annulée...
Tout a fait d'accord, cela fait plusieurs fois que j'écris que sur ce blog n'importe qui peu ecrire n'importe quoi.
Pour le message de Lutte finale, le risque de voir l'armada bloqué au PAH ou même à Rouen est présente dans les têtes des dirigeant et la directrice du port de rouen (MD) est en discution notre directeur (JML). Il y a de fortes chances pour que l'armada soit annulée...
si il y a qqchose a boycotter c est ce blog ki sali les portuaires de tout bord!! kan aux gens ki subissent nos grèves j en suis dsl mais il faut qu il s imagine a notre place...
et je dis merde a tout ceux ki salissent la cgt, les portuaires, et mon boulot alors k ils n ont jamais mis les pieds sur un quai!
camarde restons groupé les "desinformateurs" sont sur ce blog!
si il y a qqchose a boycotter c est ce blog ki sali les portuaires de tout bord!! kan aux gens ki subissent nos grèves j en suis dsl mais il faut qu il s imagine a notre place...
et je dis merde a tout ceux ki salissent la cgt, les portuaires, et mon boulot alors k ils n ont jamais mis les pieds sur un quai!
camarde restons groupé les "desinformateurs" sont sur ce blog!
Dans le projet de la direction du PAM on annonce 230/240 employés tranférés , et dans le projet de la direction du PAH quel est le nombre d'employés concernés par les transferts dans les entreprises ?? On annonçait initialement 800/900 à marseille et environ 600 au Havre.
Dans le projet de la direction du PAM on annonce 230/240 employés tranférés , et dans le projet de la direction du PAH quel est le nombre d'employés concernés par les transferts dans les entreprises ?? On annonçait initialement 800/900 à marseille et environ 600 au Havre.
c koi au final les greve de cette semaine copain havrais
c koi au final les greve de cette semaine copain havrais
bien sur désinformation et provoc à tout va , beaucoup qui parle sur ce blog ne sont pas du portuaire , regarde un docker qui ne connait meme pas les jours de greves de ces camarades grutiers , quand à cet autre qui nous dit de boycotter ce blog alors pourquoi le lit 'il ? Peut etre que le syndicat ne les informes pas assez des négociations " officieuses " en cours , quant à l'armada je la voit mal annulée vue l'investissement que cela représente , d'ailleur la situation aura sans doute évoluée d'ici là car meme si rien n'est officiel je crois que des choses bouge dans l'ombre
bien sur désinformation et provoc à tout va , beaucoup qui parle sur ce blog ne sont pas du portuaire , regarde un docker qui ne connait meme pas les jours de greves de ces camarades grutiers , quand à cet autre qui nous dit de boycotter ce blog alors pourquoi le lit 'il ? Peut etre que le syndicat ne les informes pas assez des négociations " officieuses " en cours , quant à l'armada je la voit mal annulée vue l'investissement que cela représente , d'ailleur la situation aura sans doute évoluée d'ici là car meme si rien n'est officiel je crois que des choses bouge dans l'ombre
camarade docker, cette semaine grève 24h demain, pas de nuit mercredi&vendredi et 24h jeudi. salut.
camarade docker, cette semaine grève 24h demain, pas de nuit mercredi&vendredi et 24h jeudi. salut.
spirit quand je suis en vacance je ne me preocupe pas de t'es greve parcontre quand je revien sa m'interesse donc t'es propros c de la merde alez salut merci niko
spirit quand je suis en vacance je ne me preocupe pas de t'es greve parcontre quand je revien sa m'interesse donc t'es propros c de la merde alez salut merci niko
Eh vous êtes morts ?? Ou vous en avez marre de raconter des sapoleries sur les portuaires ??
Eh vous êtes morts ?? Ou vous en avez marre de raconter des sapoleries sur les portuaires ??
Pour " niko bellic " on avait dit plus de provoc , plus d'huiles sur le feu .....
Pour " niko bellic " on avait dit plus de provoc , plus d'huiles sur le feu .....
www.20minutes.fr/article/...
pour 'info engeneral
www.20minutes.fr/article/...
pour 'info engeneral
ok je m'abstiendrai désormais.
ok je m'abstiendrai désormais.
Soutien à nos camarades portuaires et dockers marseillais qui ont passé une grosse journée, sachez le on est tous ensemble.
Soutien à nos camarades portuaires et dockers marseillais qui ont passé une grosse journée, sachez le on est tous ensemble.
4h1TXD <a href="yoffmrkpnnut," rel="nofollow">yoffmrkpnnut.com/"&g...; [url=zupwsjqgxvgr.com/]zupwsjq... [link=tkpcsuyhunbc.com/]tkpcsuy... wwesprxkoipp.com/
4h1TXD <a href="yoffmrkpnnut," rel="nofollow">yoffmrkpnnut.com/"&g...; [url=zupwsjqgxvgr.com/]zupwsjq... [link=tkpcsuyhunbc.com/]tkpcsuy... wwesprxkoipp.com/
fr.youtube.com/results?se...
nos copains marseillais ont pas fait mine hier les potes a nous demain d'en faire autant
fr.youtube.com/results?se...
nos copains marseillais ont pas fait mine hier les potes a nous demain d'en faire autant
VU CE QUE J AI SUR VOUS SUR LA 3 A 19 H 3O SI VOUS NE BOUGEZ PAS LE PETIT DOIGT . VOUS ETES MORTS
VU CE QUE J AI SUR VOUS SUR LA 3 A 19 H 3O SI VOUS NE BOUGEZ PAS LE PETIT DOIGT . VOUS ETES MORTS
Le texte de projet de loi a été voté aujourd'hui au Sénat. Passage à l'assemblèe pour enteriner la lois (et enterrer les portuaires) vers le 15 Juin.
Le texte de projet de loi a été voté aujourd'hui au Sénat. Passage à l'assemblèe pour enteriner la lois (et enterrer les portuaires) vers le 15 Juin.
Lu dans la presse:
Le gouvernement a fait un geste en direction des grutiers et portiqueurs en grève en faisant adopter à l'unanimité un amendement de dernière minute prévoyant la mise en place d'une convention collective sur la manutention avant le 30 juin 2009.
Lu dans la presse:
Le gouvernement a fait un geste en direction des grutiers et portiqueurs en grève en faisant adopter à l'unanimité un amendement de dernière minute prévoyant la mise en place d'une convention collective sur la manutention avant le 30 juin 2009.
En présentant le texte, le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a dénoncé "l'invraisemblable médiocrité de la France" en matière de transport maritime.
Il a dénoncé la "dégradation globable" des parts de marché des ports français en Europe, passées "de 17,8% en 1989 à 13,9 % en 2006", et pour les conteneurs de "11,7% à 6,2%".
Il a pointé "la mauvaise performance des terminaux" due à "l'absence de commandement unique, de coordination entre dockers et portiqueurs
En présentant le texte, le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a dénoncé "l'invraisemblable médiocrité de la France" en matière de transport maritime.
Il a dénoncé la "dégradation globable" des parts de marché des ports français en Europe, passées "de 17,8% en 1989 à 13,9 % en 2006", et pour les conteneurs de "11,7% à 6,2%".
Il a pointé "la mauvaise performance des terminaux" due à "l'absence de commandement unique, de coordination entre dockers et portiqueurs
pour sarko : tant qu'il n'y aura pas de garanties suffisantes annoncées ( des vraies ) pour chaque catégorie ( le fameux cousu main ) la réforme ne passera pas et nos secretaires syndicaux y seront très vigilants. Alors stop la poudre aux yeux c'est la merde pour tout le monde portuaire , il est temps d'engager de vraies négos , que chacun respecte ses engagements. POUR DE VRAI. Et des concessions seront alors envisagables. c'est la 1ere et dernière fois que je m'exprimerai sur ce blog !!!
pour sarko : tant qu'il n'y aura pas de garanties suffisantes annoncées ( des vraies ) pour chaque catégorie ( le fameux cousu main ) la réforme ne passera pas et nos secretaires syndicaux y seront très vigilants. Alors stop la poudre aux yeux c'est la merde pour tout le monde portuaire , il est temps d'engager de vraies négos , que chacun respecte ses engagements. POUR DE VRAI. Et des concessions seront alors envisagables. c'est la 1ere et dernière fois que je m'exprimerai sur ce blog !!!
Messieurs, votre compte est bon!!! Il va falloir apprendre à travailler plus et à être payé normalement.
Sans rancune
Messieurs, votre compte est bon!!! Il va falloir apprendre à travailler plus et à être payé normalement.
Sans rancune
patience mon gros patience!!!!!!
patience mon gros patience!!!!!!
pas mieu
pas mieu
Vive sarkosy, enfin un président qui va au bout des choses !!
On va pouvoir gagner de l'argent !!
Vive sarkosy, enfin un président qui va au bout des choses !!
On va pouvoir gagner de l'argent !!
oui crica...
tu te répetes...
on a vu que Tu es un troup du cul... pas la peine de nous le rappeler sans cesse...
oui crica...
tu te répetes...
on a vu que Tu es un troup du cul... pas la peine de nous le rappeler sans cesse...
attention c'est bientôt la paye il y a pas mal de gens qui vont halluciner
et cela n'est pas pour mettre de l'huile sur le feu mais nourrir la famille passe avant tout
l'ennuyeux c'est qu'une minorité en empêche 20000 de travailler alors dépêcher vous de trouver une solution avant que tout le monde n'ait une dent(voire plus) contre vous ou au moins travailler ( oui ce mot existe ) et négocier en même temps au moins les familles auront à manger
attention c'est bientôt la paye il y a pas mal de gens qui vont halluciner
et cela n'est pas pour mettre de l'huile sur le feu mais nourrir la famille passe avant tout
l'ennuyeux c'est qu'une minorité en empêche 20000 de travailler alors dépêcher vous de trouver une solution avant que tout le monde n'ait une dent(voire plus) contre vous ou au moins travailler ( oui ce mot existe ) et négocier en même temps au moins les familles auront à manger
J'ai un pote à la maintenance des portiques , sur sa derniere paye il estime avoir perdue 20% de son salaire , il n'a aucun doute que la réforme passerra d'ailleur son chef de service lui dit déjà que celà ne changerra rien pour lui .
J'ai un pote à la maintenance des portiques , sur sa derniere paye il estime avoir perdue 20% de son salaire , il n'a aucun doute que la réforme passerra d'ailleur son chef de service lui dit déjà que celà ne changerra rien pour lui .
la seule chose qui va changer c'est de passer d'un statut "assimilé" fonctionnaire à un statut de privé
avec d'après la loi pas de perte de salaire à mon avis la rétissance vient du fait que les personnels des PA vont vers l'inconnu Corrigez moi si je me trompe c'est comme quand une entreprise est racheté et que le personnel a des doutes pour leur avenir ce qui est normal mais je le répète les personnes qui a le moins à craindre sont les grutiers et les OP car au vu de la croissances du transport maritime on est sur d'avoir besoin d'eux
ceux qui ont le plus à perdre sont les gens qui travaillent dans les bureaux
mais ce n'est pas en bloquant les ports que tout va se résoudre les grèves n'ont jamais rien donner à part des mécontents ( cad les autres emplois qui dépendent du port : manutentionnaire que ce soit les dockers comme les gens des entrepôts les personnes des agences maritimes etc.......)
de toute façon la réforme passera la seul chose qui reste à négocier sont les accords sociaux etc
la seule chose qui va changer c'est de passer d'un statut "assimilé" fonctionnaire à un statut de privé
avec d'après la loi pas de perte de salaire à mon avis la rétissance vient du fait que les personnels des PA vont vers l'inconnu Corrigez moi si je me trompe c'est comme quand une entreprise est racheté et que le personnel a des doutes pour leur avenir ce qui est normal mais je le répète les personnes qui a le moins à craindre sont les grutiers et les OP car au vu de la croissances du transport maritime on est sur d'avoir besoin d'eux
ceux qui ont le plus à perdre sont les gens qui travaillent dans les bureaux
mais ce n'est pas en bloquant les ports que tout va se résoudre les grèves n'ont jamais rien donner à part des mécontents ( cad les autres emplois qui dépendent du port : manutentionnaire que ce soit les dockers comme les gens des entrepôts les personnes des agences maritimes etc.......)
de toute façon la réforme passera la seul chose qui reste à négocier sont les accords sociaux etc
de toute facon il est hors de question ke cela passe , et si ca passe les temps vont etre dur!!!!
de toute facon il est hors de question ke cela passe , et si ca passe les temps vont etre dur!!!!
le petiqueur est un petit peu égoiste
il ne se rend pas compte qu'il va affamé des salariés ( qu'il appelle camarade quand ça l'arrange )en situation précaire combien de personne en intérim travaille dans les entrepôts ?
mais je vois qu'il y a des gens qui ont des oeillères sur les yeux et qui vivent dans leur monde et ne connaissent pas l'extérieur il faut descendre de ta cabine pourtant à 30m de haut on devrait voir plus loin
le petiqueur est un petit peu égoiste
il ne se rend pas compte qu'il va affamé des salariés ( qu'il appelle camarade quand ça l'arrange )en situation précaire combien de personne en intérim travaille dans les entrepôts ?
mais je vois qu'il y a des gens qui ont des oeillères sur les yeux et qui vivent dans leur monde et ne connaissent pas l'extérieur il faut descendre de ta cabine pourtant à 30m de haut on devrait voir plus loin
cher camarade gta, saches que la plupart des cadres de terrain et les agents de maitrise sont d'anciens voir recemment op ou portiqueurs, ces gens là sont influents et reconnus par l'ensemble de la profession, si la loi doit passer dans l'état actuel des choses il va falloir faire évoluer toutes ces situations, sinon çà ne passera et la douleur se fera plus forte..
cher camarade gta, saches que la plupart des cadres de terrain et les agents de maitrise sont d'anciens voir recemment op ou portiqueurs, ces gens là sont influents et reconnus par l'ensemble de la profession, si la loi doit passer dans l'état actuel des choses il va falloir faire évoluer toutes ces situations, sinon çà ne passera et la douleur se fera plus forte..
la personne qui pretendrait qu elle ne se battrait pas pour defendre son emploi est hypocrite.
et pour ta gouverne cher gta ( d ailleur d ou viens tu ????) j ai conscience des pb que cela peut engendrer et il y a de ca qulque années moi meme je depotais les conteneurs!!! neanmois si demain une greve venait m empecher de travailler , et je dis ca serieusement , je n insulterai certainement pas ces personnes ...
la personne qui pretendrait qu elle ne se battrait pas pour defendre son emploi est hypocrite.
et pour ta gouverne cher gta ( d ailleur d ou viens tu ????) j ai conscience des pb que cela peut engendrer et il y a de ca qulque années moi meme je depotais les conteneurs!!! neanmois si demain une greve venait m empecher de travailler , et je dis ca serieusement , je n insulterai certainement pas ces personnes ...
Qui t'a dit que tu ne travaillera plus quand la loi sera votée et mise en application?
Il faudra tjrs des MCE pour conduire les portiques, il ne faut pas avoir peur du changement.
Je suis plus inquiet pour le personnel de bureau.
Qui t'a dit que tu ne travaillera plus quand la loi sera votée et mise en application?
Il faudra tjrs des MCE pour conduire les portiques, il ne faut pas avoir peur du changement.
Je suis plus inquiet pour le personnel de bureau.
Le texte a " bougé " voila se que se contente de dire la fnpd et en partie d'après elle grace à des ammendements provenant de sa demande , aussi depuis un moment certains commencent à dire que la grève va durrer au moin 1 an .... Là au moin je connait des agents de ports qui m'on carréments dit qu'ils ne pourrait pas tenir tout se temps là sans tirrer la langue , déjà que certains commences à se décourager , de plus , depuis peut on entent partout des gens membres de la fnpd appeler à l'ouvertures de négociations , s'est bien mais ces mèmes personnes ont boycotters les réunions de concertations du début de semaine ..... Si on y regarde de plus près on peut dire que mème si se n'est pas encore le pérou on voit que le senat à fait un pas en avant il serrait donc de bonne augure que la fnpd en fasse autant !
Le texte a " bougé " voila se que se contente de dire la fnpd et en partie d'après elle grace à des ammendements provenant de sa demande , aussi depuis un moment certains commencent à dire que la grève va durrer au moin 1 an .... Là au moin je connait des agents de ports qui m'on carréments dit qu'ils ne pourrait pas tenir tout se temps là sans tirrer la langue , déjà que certains commences à se décourager , de plus , depuis peut on entent partout des gens membres de la fnpd appeler à l'ouvertures de négociations , s'est bien mais ces mèmes personnes ont boycotters les réunions de concertations du début de semaine ..... Si on y regarde de plus près on peut dire que mème si se n'est pas encore le pérou on voit que le senat à fait un pas en avant il serrait donc de bonne augure que la fnpd en fasse autant !
Je pense que cette réforme est maintenant inexorable et souhaitable pour que tous les Ports Français retrouvent leur compétitivité, il n’y a aucun problème pour les MCE qui sont les seuls à avoir la compétence de la conduite (pour l’instant) ni pour les OP et le personnel de maintenance qui ont le savoir faire, il faudra juste pour ces 2 corporations qu’elles s’adaptent à une nouvelle organisation du travail pour faire coïncider les horaires avec les Dockers, certains cadres et administratifs ont un savoir faire indéniable sur la gestion, l’organisation le management qui intéressera les manutentionnaires, il y aura inévitablement des laissés pour compte qui devront passer par de la formation pour trouver de nouvelles voies. Quid du Centre de Formation et de son simulateur, outil indispensable à la place portuaire pour pérenniser le métier de la conduite des portiques au Havre ? et vigilance sur le futur des outillages publiques si ils sont cédés au privé.
Je pense que cette réforme est maintenant inexorable et souhaitable pour que tous les Ports Français retrouvent leur compétitivité, il n’y a aucun problème pour les MCE qui sont les seuls à avoir la compétence de la conduite (pour l’instant) ni pour les OP et le personnel de maintenance qui ont le savoir faire, il faudra juste pour ces 2 corporations qu’elles s’adaptent à une nouvelle organisation du travail pour faire coïncider les horaires avec les Dockers, certains cadres et administratifs ont un savoir faire indéniable sur la gestion, l’organisation le management qui intéressera les manutentionnaires, il y aura inévitablement des laissés pour compte qui devront passer par de la formation pour trouver de nouvelles voies. Quid du Centre de Formation et de son simulateur, outil indispensable à la place portuaire pour pérenniser le métier de la conduite des portiques au Havre ? et vigilance sur le futur des outillages publiques si ils sont cédés au privé.
Plus on est de fous moins ya de riz ( proverbe chinois )
Plus on est de fous moins ya de riz ( proverbe chinois )
lol
lol
même le gd prix de monaco c plus ske c etait ,tout se barre en couilles...
même le gd prix de monaco c plus ske c etait ,tout se barre en couilles...
Messieurs les conducteurs de portique et de grues du PAH, bientot sera venu le temps de travailler dans le secteur privé. Fini les heures sup et le bon temps, bienvenu dans le vrai monde du travail et le SMIC comme salaire.
Messieurs les conducteurs de portique et de grues du PAH, bientot sera venu le temps de travailler dans le secteur privé. Fini les heures sup et le bon temps, bienvenu dans le vrai monde du travail et le SMIC comme salaire.
ouai... C ca... T bo!!! donne la papatte !!!
ouai... C ca... T bo!!! donne la papatte !!!
plus beaucoup de renseignements ici
plus beaucoup de renseignements ici
un bruit qui cour depuis peux : durcissement notable du mouvement , grève illimitée ? Info ou intox ?
un bruit qui cour depuis peux : durcissement notable du mouvement , grève illimitée ? Info ou intox ?
Intox. Tout le monde sait que la lois va être votée fin Juin.
La négociation concernant la mise en application qui se deroulera de Juillet à fin Octobre sera importante.
Intox. Tout le monde sait que la lois va être votée fin Juin.
La négociation concernant la mise en application qui se deroulera de Juillet à fin Octobre sera importante.
pourtant on vient de me confirmer l'imminance d'une action très dure et spectaculaire en coordination avec rouen , mème son de cloche pour marseille
pourtant on vient de me confirmer l'imminance d'une action très dure et spectaculaire en coordination avec rouen , mème son de cloche pour marseille
C'est vrai que d'aller bruler quelques palettes devant la préfecture est la signification d'une radicalisation du mouvement....Allez soyons sérieux, ce n'est malheureusement pas ca qui fera changer de cap le gouvernement.
Sans vouloir passer pour un pessimiste, j'ai bien peur que la messe soit dite.
C'est vrai que d'aller bruler quelques palettes devant la préfecture est la signification d'une radicalisation du mouvement....Allez soyons sérieux, ce n'est malheureusement pas ca qui fera changer de cap le gouvernement.
Sans vouloir passer pour un pessimiste, j'ai bien peur que la messe soit dite.
J ESPERE QU IL SONT BIEN ASSURE!!!
J ESPERE QU IL SONT BIEN ASSURE!!!
toi aussi justin assuré contre le chomage!!! mdr !!!!
mais en effet si tu dis vrai ... certains portiques pourraient gouter l eau du bassin!!!!! mdr!!!
toi aussi justin assuré contre le chomage!!! mdr !!!!
mais en effet si tu dis vrai ... certains portiques pourraient gouter l eau du bassin!!!!! mdr!!!
le probleme du pah ne vient pas des ouvriers. Il vient du management. L'organisation date de 1950.
le probleme du pah ne vient pas des ouvriers. Il vient du management. L'organisation date de 1950.
Les combats perpetuels entre les barons qui font de l'abu de pouvoir et de la retention d'informations.
Les combats perpetuels entre les barons qui font de l'abu de pouvoir et de la retention d'informations.
depuis peut on parle des actions des pecheurs , sans doute certain veulent les imiters , aussi ils n'ont pas de poisson à distribuer au passant ....
depuis peut on parle des actions des pecheurs , sans doute certain veulent les imiters , aussi ils n'ont pas de poisson à distribuer au passant ....
Your site has very much liked me. I shall necessarily tell about him to the friends., mexican-timeshare-salesma... mexican timeshare salesman picture, 762,
Your site has very much liked me. I shall necessarily tell about him to the friends., mexican-timeshare-salesma... mexican timeshare salesman picture, 762,
hi, you have super site., relocation-of-chicago-rid... relocation of chicago ridge location, %]],
hi, you have super site., relocation-of-chicago-rid... relocation of chicago ridge location, %]],
Voila si la reforme passe sa serra de la faute du PS maintenant , vraiment n'importe quoi , on aime plus grand monde à la fnpd , à ce demander s'ils s'aiment encore eux meme ?
Voila si la reforme passe sa serra de la faute du PS maintenant , vraiment n'importe quoi , on aime plus grand monde à la fnpd , à ce demander s'ils s'aiment encore eux meme ?
alors c t bien la greve se matin a rouen vont avait bloker le centre ville!!!
alors c t bien la greve se matin a rouen vont avait bloker le centre ville!!!
Pour 786, non je sais depuis le 16 Mai que je vais rester au PAH.
Je ne suis pas du service S, mais à D3.
Une de mes missions sera d'organiser le nouveau mode de gouvernance.
Je suis désolé, et j'ai deja dit que je suis contre cette réforme.
Une réunion avec DG a eu lieu hier à 17h. Rien ne pourra arrêter le procédé. Malheureusement, devrais je dire.
Pour 786, non je sais depuis le 16 Mai que je vais rester au PAH.
Je ne suis pas du service S, mais à D3.
Une de mes missions sera d'organiser le nouveau mode de gouvernance.
Je suis désolé, et j'ai deja dit que je suis contre cette réforme.
Une réunion avec DG a eu lieu hier à 17h. Rien ne pourra arrêter le procédé. Malheureusement, devrais je dire.
ok justin alors combien de transferer dans l'esprit du dg et quells categories ??
ok justin alors combien de transferer dans l'esprit du dg et quells categories ??
ba oui justin tu semes ta merde alors informe nous de se qu on va devenir , ne lance pas des demi infos arrete de courrir deux lievre a la fois. pour moi il ne s agit plus que d un pb de reforme portuaire c est une guerre que lance le gouvernement contre tout les travailleurs de france; et di toi une chose protege tes fesses car si c pas ton siege ejectable ki te pete a la tete je m en chargerai....
mmmmmmmmmmdddddddddddddrrrrrrrrrrrr
ba oui justin tu semes ta merde alors informe nous de se qu on va devenir , ne lance pas des demi infos arrete de courrir deux lievre a la fois. pour moi il ne s agit plus que d un pb de reforme portuaire c est une guerre que lance le gouvernement contre tout les travailleurs de france; et di toi une chose protege tes fesses car si c pas ton siege ejectable ki te pete a la tete je m en chargerai....
mmmmmmmmmmdddddddddddddrrrrrrrrrrrr
bravo les gars ainsi que les femmes qui sont venues du HAVRE pour la lutte contre la réforme, cela a été une belle action,tous ensemble on va gagné ,j'espère que les choses vont évoluer dans le bon sens si non on va devenir méchants, a bons entendeurs saluts et j'appelle aux tètes syndicales a démentir tous les médias de merde qui disent des conneries ainsi que sur nos salaires (entre 4000 et 5000 euros d'après le figaro !!! alors qu'un docker de ROUEN touche 1300 euros net ,un grutier 2000 euros en faisant des nuits et des astreindres
bravo les gars ainsi que les femmes qui sont venues du HAVRE pour la lutte contre la réforme, cela a été une belle action,tous ensemble on va gagné ,j'espère que les choses vont évoluer dans le bon sens si non on va devenir méchants, a bons entendeurs saluts et j'appelle aux tètes syndicales a démentir tous les médias de merde qui disent des conneries ainsi que sur nos salaires (entre 4000 et 5000 euros d'après le figaro !!! alors qu'un docker de ROUEN touche 1300 euros net ,un grutier 2000 euros en faisant des nuits et des astreindres
Merci aux camarades portuaires et dockers rouennais pour leur accueil.A bientôt !
Merci aux camarades portuaires et dockers rouennais pour leur accueil.A bientôt !
Désolé MDR, mais je comprends que tu puisses avoir du mal à comprendre vu que ton niveau intellectuel est aparement assez limité.
Tu ne me virera pas de mon siège vu que tu ne sais pas qui je suis.
Sans rancune.
Bon courage à toi...
Désolé MDR, mais je comprends que tu puisses avoir du mal à comprendre vu que ton niveau intellectuel est aparement assez limité.
Tu ne me virera pas de mon siège vu que tu ne sais pas qui je suis.
Sans rancune.
Bon courage à toi...
Pour Flou: La direction demande que des groupes de travail (VRAC, CONTAINERS, RNC) soient créés pour déterminer plus précisément à quoi le port ressemblera demain. C'est durant les mois de Juin, Juillet et Aout que cela se décidera.
Les cadres ne seront pas concernés sauf s'ils font la demande de passer au privé.
Pour Flou: La direction demande que des groupes de travail (VRAC, CONTAINERS, RNC) soient créés pour déterminer plus précisément à quoi le port ressemblera demain. C'est durant les mois de Juin, Juillet et Aout que cela se décidera.
Les cadres ne seront pas concernés sauf s'ils font la demande de passer au privé.
Je confirme les paroles de justin , je confirme aussi que cette réforme va passer et que tout le monde en haut lieu en est conscient y compris à la fnpd , d'ailleur son bureau fédéral semble de plus en plus prudent dans ses déclarations depuis peux
Je confirme les paroles de justin , je confirme aussi que cette réforme va passer et que tout le monde en haut lieu en est conscient y compris à la fnpd , d'ailleur son bureau fédéral semble de plus en plus prudent dans ses déclarations depuis peux
Pour 799 c facile devant un pc de dire tu ne sais pas qui je suis cela demontre que tu as bien l esprit batiment bleu je vais rester poli ouais c vraiment tres tres facile.....
Pour 799 c facile devant un pc de dire tu ne sais pas qui je suis cela demontre que tu as bien l esprit batiment bleu je vais rester poli ouais c vraiment tres tres facile.....
Ce n'est pas la fnpd qui fait le mouvement, mais les travailleurs. Et nous sommes très motivés. Aussi je t'assure Justin que le mouvement est très très loin d'être terminé et nous n'avons pas usé toutes nos cartouches (et de loin). Tu es juste tellement près de la direction que tu as le sentiment que les cartes sont jetées puisqu’ils te le laissent entendre clairement.
Pour dockers le havre (793), tout c’est très bien passé à Rouen. Nous avons pu bloquer la ville grâce à des barrages stratégiques. Les rouennais prenaient bien la situation dans l’ensemble et nous soutiennent majoritairement hors mis quelques gueulards (comme d’hab). Nous n’avons qu’un seul regret, c’est que vous n’ayez pas été avec nous.
Salut a tous.
Ce n'est pas la fnpd qui fait le mouvement, mais les travailleurs. Et nous sommes très motivés. Aussi je t'assure Justin que le mouvement est très très loin d'être terminé et nous n'avons pas usé toutes nos cartouches (et de loin). Tu es juste tellement près de la direction que tu as le sentiment que les cartes sont jetées puisqu’ils te le laissent entendre clairement.
Pour dockers le havre (793), tout c’est très bien passé à Rouen. Nous avons pu bloquer la ville grâce à des barrages stratégiques. Les rouennais prenaient bien la situation dans l’ensemble et nous soutiennent majoritairement hors mis quelques gueulards (comme d’hab). Nous n’avons qu’un seul regret, c’est que vous n’ayez pas été avec nous.
Salut a tous.
Face aux menaces diverses et à la hauteur d'esprit et d'analyse des gens qu'il a en face de lui, je ne vois pas pkoi Justin en dirait plus !
Par contre, ce qui est sur, c'est que si vous deviez passer dans son bureau, ou dans celui d'un autre cadre pour la mise en application de la reforme, de celle ci ou d'autres qui viendront, ce jour là vous jouerez moins les gros bras... et tres certainement moins la solidarité...
On se sent fort à 300... ca va pas durer, preparez vos mouchoirs...
Et c'est pas un souhait, ni de l'amertume, juste que vous nous saoulez depuis 2 mois; que vous mettez dans la merde des gens qui veulent bosser, au nom des generations futures ! Si les generations futures avaient besoin d'un portiqueur pour preparer son avenir, ca se saurait !
Faites votre taf, et arretez de pleurer sur votre sort !
Et si il est si terrible, allez voir dans le privé comment ca se passe au quotidien... demissionnez, et venez, créez !
Travaillez pour vous et votre famille...
Et arretez de vous plaindre !
Les coups de pieds au cul ou ailleurs que vous promettez, les gars aux bassins que vous allez jeter; ce sont des reves de gamins... reprennez votre safrane et revenez dans la réalité...
Vous etes stressant a force... Vos menaces n'impressionnent que ceux qui savent ce que la betise peut faire faire !
Par contre, vous aurez des comptes a rendre aussi...
Pas a moi, jm'en tape de vos menaces et de vos debats ideologiques d'arriere garde; mais je voulais vous dire que 3 - 10 - meme 100 guignols en gilets jaunes qui brulent des pneus, ca n'a jamais rehaussé votre image en ville !
loin de là...
Face aux menaces diverses et à la hauteur d'esprit et d'analyse des gens qu'il a en face de lui, je ne vois pas pkoi Justin en dirait plus !
Par contre, ce qui est sur, c'est que si vous deviez passer dans son bureau, ou dans celui d'un autre cadre pour la mise en application de la reforme, de celle ci ou d'autres qui viendront, ce jour là vous jouerez moins les gros bras... et tres certainement moins la solidarité...
On se sent fort à 300... ca va pas durer, preparez vos mouchoirs...
Et c'est pas un souhait, ni de l'amertume, juste que vous nous saoulez depuis 2 mois; que vous mettez dans la merde des gens qui veulent bosser, au nom des generations futures ! Si les generations futures avaient besoin d'un portiqueur pour preparer son avenir, ca se saurait !
Faites votre taf, et arretez de pleurer sur votre sort !
Et si il est si terrible, allez voir dans le privé comment ca se passe au quotidien... demissionnez, et venez, créez !
Travaillez pour vous et votre famille...
Et arretez de vous plaindre !
Les coups de pieds au cul ou ailleurs que vous promettez, les gars aux bassins que vous allez jeter; ce sont des reves de gamins... reprennez votre safrane et revenez dans la réalité...
Vous etes stressant a force... Vos menaces n'impressionnent que ceux qui savent ce que la betise peut faire faire !
Par contre, vous aurez des comptes a rendre aussi...
Pas a moi, jm'en tape de vos menaces et de vos debats ideologiques d'arriere garde; mais je voulais vous dire que 3 - 10 - meme 100 guignols en gilets jaunes qui brulent des pneus, ca n'a jamais rehaussé votre image en ville !
loin de là...
Je constate que beaucoup continuent à balancer de l'huile sur le feu en racontant n'importe quoi ( et pas que sur se blog .... ) , de toute facon chacun prèche pour sa chapelle , aussi personne n'est dupe , la loi va ètre votée et il faudra bien trouver le chemin de la négociation ( si se n'est pas déjà fait ! ) d'ailleur la fnpd ne dit pas l'inverse car quoi qu'on en dise s'est bien elle qui aurra la lourde tache de trouver la solution
Je constate que beaucoup continuent à balancer de l'huile sur le feu en racontant n'importe quoi ( et pas que sur se blog .... ) , de toute facon chacun prèche pour sa chapelle , aussi personne n'est dupe , la loi va ètre votée et il faudra bien trouver le chemin de la négociation ( si se n'est pas déjà fait ! ) d'ailleur la fnpd ne dit pas l'inverse car quoi qu'on en dise s'est bien elle qui aurra la lourde tache de trouver la solution
met tes pendules a l'heure, t'as vu le loi votée toi? tu l'as vu au journal officiel? Non , donc tout n'est pas joué. Mais t'as raison d'etre pecimiste... ca te va si bien...
met tes pendules a l'heure, t'as vu le loi votée toi? tu l'as vu au journal officiel? Non , donc tout n'est pas joué. Mais t'as raison d'etre pecimiste... ca te va si bien...
Décidement tu en fait exprès de déformer tout ce que le monde dit, relit bien ce que j'ai écrit ....
Décidement tu en fait exprès de déformer tout ce que le monde dit, relit bien ce que j'ai écrit ....
Non je ne suis pas près de la direction et non je n'ai pas la mentalité batiment bleu.
Le mouvement s'essoufle, la preuve, la semaine prochaine il y aura moins de grève (Juste 1 nuit Mercedi au lieu de deux comme jusqu'a present), en dehors des 24h du Jeudi et du Week end.
Cette allègement est pris pour comme un victoire en haut lieu, et je pense effectivement que c'en ai une (pour eux)
Non je ne suis pas près de la direction et non je n'ai pas la mentalité batiment bleu.
Le mouvement s'essoufle, la preuve, la semaine prochaine il y aura moins de grève (Juste 1 nuit Mercedi au lieu de deux comme jusqu'a present), en dehors des 24h du Jeudi et du Week end.
Cette allègement est pris pour comme un victoire en haut lieu, et je pense effectivement que c'en ai une (pour eux)
justin tu ferais mieux de te renseigner pourquoi il y a une nuit en moins au lieu de dire que le mouvement s'essouffle
justin tu ferais mieux de te renseigner pourquoi il y a une nuit en moins au lieu de dire que le mouvement s'essouffle
merci de ta reponse (803) ouai quelleques guelard une copine a failis rater son epreuve de bac quil lui aurai fait perdre 2ans pour ariver 5minute en retard a une epreuve qui lui aurais donner un zero (iliminatoire) dailleur d'autre on eu moins de chance a ma dit c'est un peu ecouerant du coup javoue a vous aimmme pas MDR (bref c'est t'es une petite parenthese :-) ) dailleur pk moin de greve la semaine pro (808)
merci de ta reponse (803) ouai quelleques guelard une copine a failis rater son epreuve de bac quil lui aurai fait perdre 2ans pour ariver 5minute en retard a une epreuve qui lui aurais donner un zero (iliminatoire) dailleur d'autre on eu moins de chance a ma dit c'est un peu ecouerant du coup javoue a vous aimmme pas MDR (bref c'est t'es une petite parenthese :-) ) dailleur pk moin de greve la semaine pro (808)
niko bellic vous souhaite un bon week end !!
niko bellic vous souhaite un bon week end !!
Preavis peut-etre mais crainte ca roule tjs
Preavis peut-etre mais crainte ca roule tjs
Pour 808, je n'explique pas la raison, je me contente de constater.
La raison qui circule au 7eme est que les gens perdent trop d'argent, donc la CGT a lachée du leste.
Les mouvements en cours ne servent à rien, juste à faire perdre de l'argent a ceux qui suivent le mouvement (les MCE, les OP, certains techniciens et quasiment aucun cadre qui ont la garentie de rester au PAH !)
Pour 808, je n'explique pas la raison, je me contente de constater.
La raison qui circule au 7eme est que les gens perdent trop d'argent, donc la CGT a lachée du leste.
Les mouvements en cours ne servent à rien, juste à faire perdre de l'argent a ceux qui suivent le mouvement (les MCE, les OP, certains techniciens et quasiment aucun cadre qui ont la garentie de rester au PAH !)
en faites c les mec du bureau qui sont bien lesmecs du terrain les defend mais c ceux ki les defend ki perd des rond loool puiske au bureau doit pas yavoir le meme nbre de monde le jour et la nuit je supose bien sur !!! tire papattte tou sa
en faites c les mec du bureau qui sont bien lesmecs du terrain les defend mais c ceux ki les defend ki perd des rond loool puiske au bureau doit pas yavoir le meme nbre de monde le jour et la nuit je supose bien sur !!! tire papattte tou sa
www.7sur7.be/7s7/fr/1536/... y'en a qui ce prive pas
www.7sur7.be/7s7/fr/1536/... y'en a qui ce prive pas
Vers une sortie de conflit honorable pour chacun ? Peut être ? Effectivement dans son dernier communiqué la FNPD ne s'oppose plus catégoriquement au transfert des personnels mais propose au gouvernement des fondamentaux à integrer dans le projet de loi qui visent les garanties sociales des futurs tranférés et ceux qui resteront soit en filiales, soit au port. Si celà devait être refusé par le ministère çà démontrera bien que celui ci veut aller plus loin dans la casse des travailleurs portuaires et là çà risque de chier grave..
Vers une sortie de conflit honorable pour chacun ? Peut être ? Effectivement dans son dernier communiqué la FNPD ne s'oppose plus catégoriquement au transfert des personnels mais propose au gouvernement des fondamentaux à integrer dans le projet de loi qui visent les garanties sociales des futurs tranférés et ceux qui resteront soit en filiales, soit au port. Si celà devait être refusé par le ministère çà démontrera bien que celui ci veut aller plus loin dans la casse des travailleurs portuaires et là çà risque de chier grave..
j'irai même plus loin sur le sujet : ce matin......................un lapin a tué un chasseur..
j'irai même plus loin sur le sujet : ce matin......................un lapin a tué un chasseur..
Tu es serieux Justin en disant que tous les cadres ont la GARANTIE de rester au PAH ? Le PAH n'est pas le club MED, seul les cadres qui travaillent dans les fonctions régaliennes du port resteront, les autres iront soit au privé soit en filliale si ils sont volontaires. Les derniers devront chercher une autre alternative,ailleurs !!!!
Tu es serieux Justin en disant que tous les cadres ont la GARANTIE de rester au PAH ? Le PAH n'est pas le club MED, seul les cadres qui travaillent dans les fonctions régaliennes du port resteront, les autres iront soit au privé soit en filliale si ils sont volontaires. Les derniers devront chercher une autre alternative,ailleurs !!!!
Salut ex Grutier,
Je te confirme que dans l'immédiat, la direction a pour objectif de garder les cadres F2 et SUP au PAH.
Les cadres F1 sont souvent en fin de carrière donc le problème se posera moins.
Le directeur de D3 doit faire un audit auprès des cadres pour connaitre leur choix, soit de rester PAH, soit d'integrer les filiales ou entreprises privés.
Voila ou nous en somme aujourd'hui.
Salut ex Grutier,
Je te confirme que dans l'immédiat, la direction a pour objectif de garder les cadres F2 et SUP au PAH.
Les cadres F1 sont souvent en fin de carrière donc le problème se posera moins.
Le directeur de D3 doit faire un audit auprès des cadres pour connaitre leur choix, soit de rester PAH, soit d'integrer les filiales ou entreprises privés.
Voila ou nous en somme aujourd'hui.
Info également relatée dans "le marin" d'hier. SURPRENANT!!!!
Info également relatée dans "le marin" d'hier. SURPRENANT!!!!
La FNPD admet implicitement que le transfert des grutiers et personnels de maintennce au privé est incontournale.
C'est la première fois que l'on voit cette branche de la CGT 'bouffer son chapeau' de la sorte. Comment cela va t'il se traduire sur le terrain?
Le mouvement devrait s'alléger, c'est d'ailleurs ce qui se passe à partir de la semaine prochaine (une nuit de greve en moins)
Il semblerait qu'une pression forte des dockers havrais sur la federation a porté ces fruits. A suivre....
La FNPD admet implicitement que le transfert des grutiers et personnels de maintennce au privé est incontournale.
C'est la première fois que l'on voit cette branche de la CGT 'bouffer son chapeau' de la sorte. Comment cela va t'il se traduire sur le terrain?
Le mouvement devrait s'alléger, c'est d'ailleurs ce qui se passe à partir de la semaine prochaine (une nuit de greve en moins)
Il semblerait qu'une pression forte des dockers havrais sur la federation a porté ces fruits. A suivre....
on ne doit pas lire les memes communiqués de la FNPD!!!!!
on ne doit pas lire les memes communiqués de la FNPD!!!!!
C clair
C clair
Pour MDR : ou alors tu lis ceux qu'on te laisse lire !!!
Pour MDR : ou alors tu lis ceux qu'on te laisse lire !!!
www.meretmarine.com/article.cfm?id=107761 ,va voir ici!!! lol!
www.meretmarine.com/article.cfm?id=107761 ,va voir ici!!! lol!
Ne t inquiete pas pour moi je sais allé chercher l information ; et surtout le plus importantje vérifie d apres plusieurs sources de reference, ce qui n est pas le cas de tout le monde : en effet j ai croisé un copain qui travail chez CMA CGM et il m a dis " ca va bien pour toi mon cadre de service m a dis qu un conducteur de portique gagnait 5000 euros par mois ! "
donc non on ne me filtre pas l info , et meme si c etait le cas moi je suis un grand garçon et je vérifie mes infos
Attention attention j ai un super scoop: un conducteur d engin gagne 15000 euros net par mois!!!!!!!
MDR
Ne t inquiete pas pour moi je sais allé chercher l information ; et surtout le plus importantje vérifie d apres plusieurs sources de reference, ce qui n est pas le cas de tout le monde : en effet j ai croisé un copain qui travail chez CMA CGM et il m a dis " ca va bien pour toi mon cadre de service m a dis qu un conducteur de portique gagnait 5000 euros par mois ! "
donc non on ne me filtre pas l info , et meme si c etait le cas moi je suis un grand garçon et je vérifie mes infos
Attention attention j ai un super scoop: un conducteur d engin gagne 15000 euros net par mois!!!!!!!
MDR
nouveau scoop presidentiel
Mr N. Sarkozi qui prend l affaire des port autonome en main a declaré qu un conducteur belge ou espagnol travaille 4000 heures par an : soit 11 h/j 365j/an
soit si octroi quand meme un jours de repos par semaine et aucune vacances cela revient a 13 h/jours!!!!!!!!!
MDR
PS : si Bussereau et ses potes calcule comme ça on est mal barré!!!!!!!
nouveau scoop presidentiel
Mr N. Sarkozi qui prend l affaire des port autonome en main a declaré qu un conducteur belge ou espagnol travaille 4000 heures par an : soit 11 h/j 365j/an
soit si octroi quand meme un jours de repos par semaine et aucune vacances cela revient a 13 h/jours!!!!!!!!!
MDR
PS : si Bussereau et ses potes calcule comme ça on est mal barré!!!!!!!
enfin voila quelqu'un qui propose des choses interressantes ! mdr, n'oublie pas de préciser que ces horaires seront rémunérées au SMIG !
enfin voila quelqu'un qui propose des choses interressantes ! mdr, n'oublie pas de préciser que ces horaires seront rémunérées au SMIG !
N'empêches que l'ultimatum fixé par la fédé au gouvernement tombe aujourd'hui, et que soit les negos vont commencer, soit le mouvement va durcir avec blocage des ports plusieurs jours...tout çà dépend si le bussereau accepte les fondamentaux de la fédé qui sont à mon avis pas si loin du projet de loi du sénat...A suivre..
N'empêches que l'ultimatum fixé par la fédé au gouvernement tombe aujourd'hui, et que soit les negos vont commencer, soit le mouvement va durcir avec blocage des ports plusieurs jours...tout çà dépend si le bussereau accepte les fondamentaux de la fédé qui sont à mon avis pas si loin du projet de loi du sénat...A suivre..
pour mdr
dis moi pourquoi alors je ne paie pas d'impot avec 15000 euros mensuel?
pour mdr
dis moi pourquoi alors je ne paie pas d'impot avec 15000 euros mensuel?
POUR ICH
C UNE GLAGUE MON POTE JSUIS CONDUCTEUR AUSSI !!! MAIS AGASSE PAR LES RUMEUR SUR NOTRE COMPTE!!!!
POUR ICH
C UNE GLAGUE MON POTE JSUIS CONDUCTEUR AUSSI !!! MAIS AGASSE PAR LES RUMEUR SUR NOTRE COMPTE!!!!
etre coincé comme je l'ai été aujourd'hui par des mecs qui par leur conservatisme empeche la création de beaucoup d'emploi et qui en plus nous empeche de travailler ponctuellement en manifestant. Ce sont vraiment des gens qui se moquent du monde.
J'espère que le gouverneemnt ne cédera pas.
etre coincé comme je l'ai été aujourd'hui par des mecs qui par leur conservatisme empeche la création de beaucoup d'emploi et qui en plus nous empeche de travailler ponctuellement en manifestant. Ce sont vraiment des gens qui se moquent du monde.
J'espère que le gouverneemnt ne cédera pas.
mais oui! va y bidule... donne la papatte à tonton sarko...
mais oui! va y bidule... donne la papatte à tonton sarko...
Moi tu est sur ce blog à cette heure , pourquoi n'est tu pas à la manif ?
Moi tu est sur ce blog à cette heure , pourquoi n'est tu pas à la manif ?
Belle manif se matin, on a bloquer plein de gen.
Vivement la semaine prochaine q'ont recommences!!!!
Sarko, t foutu les MCE son dans la rue !!!
Belle manif se matin, on a bloquer plein de gen.
Vivement la semaine prochaine q'ont recommences!!!!
Sarko, t foutu les MCE son dans la rue !!!
en fait c etait pas de 4000 heures de travail d'un grutier de barcelone mais de 4000 heures de travail d une GRUE de valence.
Il a fait une bourde
en fait c etait pas de 4000 heures de travail d'un grutier de barcelone mais de 4000 heures de travail d une GRUE de valence.
Il a fait une bourde
Merci au très grand nombre de personnes aimables et compréhensives que nous avons mis en retard ce matin et qui pour la plupart comprennent notre action..Ce n'est pas par plaisir et nous préfèrerions 1000 fois être au boulot !!
Merci au très grand nombre de personnes aimables et compréhensives que nous avons mis en retard ce matin et qui pour la plupart comprennent notre action..Ce n'est pas par plaisir et nous préfèrerions 1000 fois être au boulot !!
UN PEU ENORME LA BOURDE ? VENANT DE LA PAR D UN PRESIDENT QUI VEUT DONNER DES LECONS DE VIE AUX AUTRES !!!!!!!
PAS MIEU NIKO, SURTOUT QUE 90 % DES GENS COMPRENNENT ET SOUTIENNENT; UN COLLEGUE M A MEME DIT QU UN JEUNE DOCKER ETAIT VENU PARTICIPER!!!!
T ES LE BIENVENU MON POTE , ET TES CAMARADES AUSSI!!!
UN PEU ENORME LA BOURDE ? VENANT DE LA PAR D UN PRESIDENT QUI VEUT DONNER DES LECONS DE VIE AUX AUTRES !!!!!!!
PAS MIEU NIKO, SURTOUT QUE 90 % DES GENS COMPRENNENT ET SOUTIENNENT; UN COLLEGUE M A MEME DIT QU UN JEUNE DOCKER ETAIT VENU PARTICIPER!!!!
T ES LE BIENVENU MON POTE , ET TES CAMARADES AUSSI!!!
Si bcp la comprennent peu l'approuvent
Si bcp la comprennent peu l'approuvent
Et regliss tapes toi un pti william peel qd même !!!!
Et regliss tapes toi un pti william peel qd même !!!!
Merci au gens de la CGT du PAH qui ont parfumé mon bureau à l'odeur de pneus brulés....Dans un an, je serai peut être viré, l'odeur elle sera encore la.
Plus sérieusement, bravo pour votre démonstration.
Merci au gens de la CGT du PAH qui ont parfumé mon bureau à l'odeur de pneus brulés....Dans un an, je serai peut être viré, l'odeur elle sera encore la.
Plus sérieusement, bravo pour votre démonstration.
JUSTIN COMMENCERAIT IL A DOUTER,,????
JUSTIN COMMENCERAIT IL A DOUTER,,????
Justin a été enfumé. Mais c Sarko qui faut enfumer pour que l'action porte ses fruits car pour le moment il n'y a malheuresement pas bcp de résultat.
Justin a été enfumé. Mais c Sarko qui faut enfumer pour que l'action porte ses fruits car pour le moment il n'y a malheuresement pas bcp de résultat.
on s'y affaire justin... et pour 805 qui ne semble pas connaitre les technologies nouvelles, je t'informe qu'internet est désormait accessible depuis une multitudes de plateformes et d'apareils genre les telephones mobiles ou les pda ;-)
a bonne entendeur
on s'y affaire justin... et pour 805 qui ne semble pas connaitre les technologies nouvelles, je t'informe qu'internet est désormait accessible depuis une multitudes de plateformes et d'apareils genre les telephones mobiles ou les pda ;-)
a bonne entendeur
rectification, pour le 835 et non 805(Zpmc) bien entendu... hihihi!!!
rectification, pour le 835 et non 805(Zpmc) bien entendu... hihihi!!!
Tous ensemble derrière le camarade JUSTIN cadre au PAH syndiqué à l'ASIC (syndicat des cadres) et qui demande à la CGT de monter à PARIS pour parfumer Sarko..Quel meneur syndicaliste..rejoins nous mon camarade..serais tu enfin entrain de découvrir la partie cachée de la réforme ????
Tous ensemble derrière le camarade JUSTIN cadre au PAH syndiqué à l'ASIC (syndicat des cadres) et qui demande à la CGT de monter à PARIS pour parfumer Sarko..Quel meneur syndicaliste..rejoins nous mon camarade..serais tu enfin entrain de découvrir la partie cachée de la réforme ????
Merci également à nos camarades de la GMP Maintenance qui nous ont rejoint hier dans l'action, comme quoi tout arrive !!!
Merci également à nos camarades de la GMP Maintenance qui nous ont rejoint hier dans l'action, comme quoi tout arrive !!!
tous a paname !!! Il est temps de passer a l action je pense
tous a paname !!! Il est temps de passer a l action je pense
J'ai toujours affirmé être contre cette réforme. Alors oui, il faut aller à Paris, et j'irais avec la CGT puisque mon syndicat ne bouge pas.
J'ai toujours affirmé être contre cette réforme. Alors oui, il faut aller à Paris, et j'irais avec la CGT puisque mon syndicat ne bouge pas.
Alors welcome JUSTIN !!! Et motives tes collègues!!
Alors welcome JUSTIN !!! Et motives tes collègues!!
il n est jamais trop tard justin !!!! mais bouge toi le ....
il est urgent d aller vite!!!!!
et d ouvrir les yeux aux autres!!!
il n est jamais trop tard justin !!!! mais bouge toi le ....
il est urgent d aller vite!!!!!
et d ouvrir les yeux aux autres!!!
ouais justin viens cramer des pneus avec nous et ramènes de la gonzesse......tous ensemble, tous ensemble ....
ouais justin viens cramer des pneus avec nous et ramènes de la gonzesse......tous ensemble, tous ensemble ....
Je serai la Jeudi pour cramer les pneus avec vous.
Je ne suis pas certain de pouvoir ralier d'autre Cadres.
Je serai la Jeudi pour cramer les pneus avec vous.
Je ne suis pas certain de pouvoir ralier d'autre Cadres.
merci les havrais pour votre accueil. Cette lutte qui nous unis permet des échanges enrichissants.Nous espérons que nos futures actions seront toujours plus percutentes.cette réforme gluante et visceuse à scellé notre amitié et notre fraternité et nous en viendrons à bout a+
merci les havrais pour votre accueil. Cette lutte qui nous unis permet des échanges enrichissants.Nous espérons que nos futures actions seront toujours plus percutentes.cette réforme gluante et visceuse à scellé notre amitié et notre fraternité et nous en viendrons à bout a+
Je suis en congé donc un peu déconnecté depuis Jeudi dernier. Qui connait les prévisions pour la semaine prochaine? J'a entendu parler de 5 cinq jours consécutifs, info ou intox?
Je suis en congé donc un peu déconnecté depuis Jeudi dernier. Qui connait les prévisions pour la semaine prochaine? J'a entendu parler de 5 cinq jours consécutifs, info ou intox?
INTOX OU INFO ... ????
APPELLE TON SECTEUR ILS TE TRANSMETTRONS , MAIS BON TU DEVRAIS SAVOIR QUE C EST COMME CA QU ON FAIT D HABITUDE
JUSTIN
JE ME DEMANDE SI TON RETOUR D OPPINIONS EST SINCERE MAIS JE PENSE QUE TU DEVRAIS COMMENCER PAR PRESENTER TES EXCUSES A TOUT LES AGENTS QUE TU AS DENIGRE DANS TES ARTICLES!!!!
(" 813. Le vendredi 30 mai 2008 à 21:54, par JUSTIN
Pour 808, je n'explique pas la raison, je me contente de constater.
La raison qui circule au 7eme est que les gens perdent trop d'argent, donc la CGT a lachée du leste.
Les mouvements en cours ne servent à rien, juste à faire perdre de l'argent a ceux qui suivent le mouvement (les MCE, les OP, certains techniciens et quasiment aucun cadre qui ont la garentie de rester au PAH !)"
UNE PETITE QUESTION TU SENS LE VENT TOURNER POUR TOI AUSSI
("Pour 786, non je sais depuis le 16 Mai que je vais rester au PAH.
Je ne suis pas du service S, mais à D3.
Une de mes missions sera d'organiser le nouveau mode de gouvernance.
Je suis désolé, et j'ai deja dit que je suis contre cette réforme.
Une réunion avec DG a eu lieu hier à 17h. Rien ne pourra arrêter le procédé. Malheureusement, devrais je dire")
ET SURTOUT FAIS ATTENTION AU NIVEAU INTELLECTUELLE DES GENS QUE TU RISQUE DE CROISER JEUDI PROCHAINE !!!!
("Désolé MDR, mais je comprends que tu puisses avoir du mal à comprendre vu que ton niveau intellectuel est aparement assez limité.
Tu ne me virera pas de mon siège vu que tu ne sais pas qui je suis.
Sans rancune.
Bon courage à toi...")
BON SANS RANCUNE!!!!
MMMMMMMMMDDDDDDDDDDRRRRRRRRR
INTOX OU INFO ... ????
APPELLE TON SECTEUR ILS TE TRANSMETTRONS , MAIS BON TU DEVRAIS SAVOIR QUE C EST COMME CA QU ON FAIT D HABITUDE
JUSTIN
JE ME DEMANDE SI TON RETOUR D OPPINIONS EST SINCERE MAIS JE PENSE QUE TU DEVRAIS COMMENCER PAR PRESENTER TES EXCUSES A TOUT LES AGENTS QUE TU AS DENIGRE DANS TES ARTICLES!!!!
(" 813. Le vendredi 30 mai 2008 à 21:54, par JUSTIN
Pour 808, je n'explique pas la raison, je me contente de constater.
La raison qui circule au 7eme est que les gens perdent trop d'argent, donc la CGT a lachée du leste.
Les mouvements en cours ne servent à rien, juste à faire perdre de l'argent a ceux qui suivent le mouvement (les MCE, les OP, certains techniciens et quasiment aucun cadre qui ont la garentie de rester au PAH !)"
UNE PETITE QUESTION TU SENS LE VENT TOURNER POUR TOI AUSSI
("Pour 786, non je sais depuis le 16 Mai que je vais rester au PAH.
Je ne suis pas du service S, mais à D3.
Une de mes missions sera d'organiser le nouveau mode de gouvernance.
Je suis désolé, et j'ai deja dit que je suis contre cette réforme.
Une réunion avec DG a eu lieu hier à 17h. Rien ne pourra arrêter le procédé. Malheureusement, devrais je dire")
ET SURTOUT FAIS ATTENTION AU NIVEAU INTELLECTUELLE DES GENS QUE TU RISQUE DE CROISER JEUDI PROCHAINE !!!!
("Désolé MDR, mais je comprends que tu puisses avoir du mal à comprendre vu que ton niveau intellectuel est aparement assez limité.
Tu ne me virera pas de mon siège vu que tu ne sais pas qui je suis.
Sans rancune.
Bon courage à toi...")
BON SANS RANCUNE!!!!
MMMMMMMMMDDDDDDDDDDRRRRRRRRR
Rien de plus à ajouter. J'ai écris ces mots avec le sentiment du moment.
Je répète que j'ai toujours été contre cette réforme, mais je peux garantir que je suis un des rare cadre à avoir cette position.
Je suis également persuadé que la direction du PAH sera justoboutiste (je croise DG tous les jours). Il faut savoir qu'un projet existe pour aider financièrement avec les fonds du PAH les petites entreprises qui souffrent à cause de ce mouvement, mais ca c'est secret.......
Un dernier mot, en ce moment, le marché est ouvert: les manutentionaires chassent les techniciens et les cadres de terrain (sans succés à ce jour m'a t'on dit).
Rien de plus à ajouter. J'ai écris ces mots avec le sentiment du moment.
Je répète que j'ai toujours été contre cette réforme, mais je peux garantir que je suis un des rare cadre à avoir cette position.
Je suis également persuadé que la direction du PAH sera justoboutiste (je croise DG tous les jours). Il faut savoir qu'un projet existe pour aider financièrement avec les fonds du PAH les petites entreprises qui souffrent à cause de ce mouvement, mais ca c'est secret.......
Un dernier mot, en ce moment, le marché est ouvert: les manutentionaires chassent les techniciens et les cadres de terrain (sans succés à ce jour m'a t'on dit).
les portiques relèvent le bec devant Chuck Norris
les portiques relèvent le bec devant Chuck Norris
Et les potes c'est pas parce que c'est le we ki faut qu'on arrête de raconter des conneries sur le blog à Marco le roi du vélo !!!
Et les potes c'est pas parce que c'est le we ki faut qu'on arrête de raconter des conneries sur le blog à Marco le roi du vélo !!!
Respect Chuck !!
Respect Chuck !!
Quand chuck norris appose ses mains sur les portiques ceux ci n'ont plus de panne et ont des cadences de 40 à l'heure
Quand chuck norris appose ses mains sur les portiques ceux ci n'ont plus de panne et ont des cadences de 40 à l'heure
Oui Chuck, la réforme c'est TOI et rien d'autre .
Oui Chuck, la réforme c'est TOI et rien d'autre .
Chuck, apposes tes mains sur Bussereau .
Chuck, apposes tes mains sur Bussereau .
avant sarcko mesurait 2m15 et chuck norris lui a tapé sur l'épaule depuis il mesure 1m20
avant sarcko mesurait 2m15 et chuck norris lui a tapé sur l'épaule depuis il mesure 1m20
Ce qui est commique s'est que depuis quelques jours , sur se blog et surtout dans la presse on entend des pseudoresponsables nous faires des déclarations complètements irresponsables parfois mème bien avant que le bureau confédéral se soit réunis ! Visiblement on aime la masturbation intélectuelle et la propagande chez certains , et puis il y a aussi ceux qui retournent leurs vestes ,ceux qui cherchent visiblement à enveunimer la situation , ceux qui prennnent leurs délires pour des réalités .... bref je comprend que les médias ne s'intéressent que peut à ce conflit !
Ce qui est commique s'est que depuis quelques jours , sur se blog et surtout dans la presse on entend des pseudoresponsables nous faires des déclarations complètements irresponsables parfois mème bien avant que le bureau confédéral se soit réunis ! Visiblement on aime la masturbation intélectuelle et la propagande chez certains , et puis il y a aussi ceux qui retournent leurs vestes ,ceux qui cherchent visiblement à enveunimer la situation , ceux qui prennnent leurs délires pour des réalités .... bref je comprend que les médias ne s'intéressent que peut à ce conflit !
Très très bonne analyse de Silvester.
Très très bonne analyse de Silvester.
Moi aussi j'y est crue pendant longtemps mais un moment il faut se rendre à l'évidence il faut mieux négocier pour trouver une porte de sortie honorable ,car si l'on regarde bien l'IDC n'a pas du tout jouer son role , les dockers s'était service minimum , les cadres et administratifs : peut mieux faire , les blocages routiers ne font que faire chier la populasse qui n'y est pour rien , le PS nous abandonne à notre triste sort , et que dire de nos salaires qui ne devait sois disant etre que peut impactées par cette grève perlée , la riposte graduée : tu parle sa a vachement comme efficacitée jusqu'à maintenant , certain sous couvert d'annonymat commencent à douter sérieusement de la stratégie du syndicat qui pour l'instant n'a de concret que des pertes de salaires pour les travailleurs , les manifs tu parles 1000 portuaires à Rouen , 800 au Havre juste une semaine après et encore en comptant le renfort des douaniers , chemineaux ,etc alors que rien qu'au PAH on est déjà 1500 ,le blocage de l'armada : ils en profiterrons pour nous faire passer pour des cons aux yeux du monde entier , non vraiment pas de quoi se réjouir
Moi aussi j'y est crue pendant longtemps mais un moment il faut se rendre à l'évidence il faut mieux négocier pour trouver une porte de sortie honorable ,car si l'on regarde bien l'IDC n'a pas du tout jouer son role , les dockers s'était service minimum , les cadres et administratifs : peut mieux faire , les blocages routiers ne font que faire chier la populasse qui n'y est pour rien , le PS nous abandonne à notre triste sort , et que dire de nos salaires qui ne devait sois disant etre que peut impactées par cette grève perlée , la riposte graduée : tu parle sa a vachement comme efficacitée jusqu'à maintenant , certain sous couvert d'annonymat commencent à douter sérieusement de la stratégie du syndicat qui pour l'instant n'a de concret que des pertes de salaires pour les travailleurs , les manifs tu parles 1000 portuaires à Rouen , 800 au Havre juste une semaine après et encore en comptant le renfort des douaniers , chemineaux ,etc alors que rien qu'au PAH on est déjà 1500 ,le blocage de l'armada : ils en profiterrons pour nous faire passer pour des cons aux yeux du monde entier , non vraiment pas de quoi se réjouir
Je confirme les dires de 866 , car je me demande bien si s'est la cgt qui va me payer mon loyer et mes vacances dans le sud , pourtant jusqu'a maintenant j'était de toute les manifs mais maintenant je m'intérroge , au fait mon bauf lui aussi agent pah pense comme mois et souhaite la fin du conflit
Je confirme les dires de 866 , car je me demande bien si s'est la cgt qui va me payer mon loyer et mes vacances dans le sud , pourtant jusqu'a maintenant j'était de toute les manifs mais maintenant je m'intérroge , au fait mon bauf lui aussi agent pah pense comme mois et souhaite la fin du conflit
vous allez dire que c'est facile à écrire mais il fallait négocier dès le départ et pas s'entêter car faire grève n'a jamais rien donné.
Quant aux médias ils sont plus occupés par la flambée du prix du pétrole et le PS est en pleine lutte de pouvoir interne quant à la "populasse" ils ont assez de problème avec le chômage le pouvoir d'achat etc
les mouvements de grève vous ont desservi en vous faisant mal voir de tous les travailleurs (intérimaires entre autre les premiers touchés )qui vivent du port et font vivre leur famille
vous allez dire que c'est facile à écrire mais il fallait négocier dès le départ et pas s'entêter car faire grève n'a jamais rien donné.
Quant aux médias ils sont plus occupés par la flambée du prix du pétrole et le PS est en pleine lutte de pouvoir interne quant à la "populasse" ils ont assez de problème avec le chômage le pouvoir d'achat etc
les mouvements de grève vous ont desservi en vous faisant mal voir de tous les travailleurs (intérimaires entre autre les premiers touchés )qui vivent du port et font vivre leur famille
pour nouvel op pah
es tu sur de ce que tu dis ?
si tu es vraiment nouvel op pah tu n'as surement pas perdu grand chose
(tour de role)tu n'as eu que 4000 euro a la place de 5000
arretes de nous prendre pour des cons et compares ton bulletin avec d'autres a+
pour nouvel op pah
es tu sur de ce que tu dis ?
si tu es vraiment nouvel op pah tu n'as surement pas perdu grand chose
(tour de role)tu n'as eu que 4000 euro a la place de 5000
arretes de nous prendre pour des cons et compares ton bulletin avec d'autres a+
Le mouvement en cours fait perdre environ 15% de salaire aux MCE et OP (qui ne gagne pas 5000 ou 4000 euros en temps normal, même en fin de carrière)
Le mouvement est très peu suivi par les cadres qui ne peuvent pas récupérer de l'argent par des artifices (appel d'astreinte ou nuit travaillées), et pas beaucoup plus par les administratifs qui sont dans le même cas.
Même si je ne partage pas les idées de JUSTIN, il a raison quand il annonce que la direction est sereine surtout avec la période estivale qui approche....
Des groupes de travail ont été formés pour étudier les différentes possibilités quant à l'application de la lois qui va être votée. Je vous communiquerai l'évolution au fur et a mesure.
J'entends plein de chose juste de la CGT, quel dommage que des extremiste venant de ce syndicat vienne tout gacher. J'espère que le remplacant de Patrick sera LD, le seul qui a l'envergure pour le remplacer, les autres sont complètement idiots, ne comprennent rien, et ne jouent que leur carte personnelle.
Le mouvement en cours fait perdre environ 15% de salaire aux MCE et OP (qui ne gagne pas 5000 ou 4000 euros en temps normal, même en fin de carrière)
Le mouvement est très peu suivi par les cadres qui ne peuvent pas récupérer de l'argent par des artifices (appel d'astreinte ou nuit travaillées), et pas beaucoup plus par les administratifs qui sont dans le même cas.
Même si je ne partage pas les idées de JUSTIN, il a raison quand il annonce que la direction est sereine surtout avec la période estivale qui approche....
Des groupes de travail ont été formés pour étudier les différentes possibilités quant à l'application de la lois qui va être votée. Je vous communiquerai l'évolution au fur et a mesure.
J'entends plein de chose juste de la CGT, quel dommage que des extremiste venant de ce syndicat vienne tout gacher. J'espère que le remplacant de Patrick sera LD, le seul qui a l'envergure pour le remplacer, les autres sont complètement idiots, ne comprennent rien, et ne jouent que leur carte personnelle.
Je partage completement l'avis de 870 quand au rempalcement future de notre secretaire general;
Je partage completement l'avis de 870 quand au rempalcement future de notre secretaire general;
Celle semaine, il faut être nombreux à la manif. C'est peut être une des dernières qui sera faite au havre avant la trève estivale.
Nous comptons sur vous pour être présent et motivé pour défendre nos couleurs et l'interet general des travailleurs.
Il n'y a pas de raison que la réforme passe si nous restons solidaire.
Des négociations entre la FNPD et le gouvernement vont s'ouvrir.
Celle semaine, il faut être nombreux à la manif. C'est peut être une des dernières qui sera faite au havre avant la trève estivale.
Nous comptons sur vous pour être présent et motivé pour défendre nos couleurs et l'interet general des travailleurs.
Il n'y a pas de raison que la réforme passe si nous restons solidaire.
Des négociations entre la FNPD et le gouvernement vont s'ouvrir.
Pourquoi se rappelle à l'ordre "c moi " la dernière manif n'aurrait pas été à la hauteur des espèrances ?
Pourquoi se rappelle à l'ordre "c moi " la dernière manif n'aurrait pas été à la hauteur des espèrances ?
C EST FOU COMME INTERNET PERMET AUX CONS ,AUX MENTEURS ET AUX CALOMNIATEURS DE REPENDRE LEURS MERDES!!!!
C EST FOU COMME INTERNET PERMET AUX CONS ,AUX MENTEURS ET AUX CALOMNIATEURS DE REPENDRE LEURS MERDES!!!!
Ne pas tenir compte de ces conneries, de toute façon 'c moi' nous sommes (très) motivés et (très) nombreux à chaque manif.
Quant aux supposés négociations, tu sorts ce de te poche ou tu as des (vrais) info!!??
Ne pas tenir compte de ces conneries, de toute façon 'c moi' nous sommes (très) motivés et (très) nombreux à chaque manif.
Quant aux supposés négociations, tu sorts ce de te poche ou tu as des (vrais) info!!??
Et ce n'est pas parce que ca va être les vacances d'été que l'on va arrêter le mouvement.
A bon entendeur.....
Et ce n'est pas parce que ca va être les vacances d'été que l'on va arrêter le mouvement.
A bon entendeur.....
Le message de MDR ne pourrait'il pas s'appliquer à 876 et 877 ?
Le message de MDR ne pourrait'il pas s'appliquer à 876 et 877 ?
Pour 868 tes propos c de la merde et si t couillu va au H18 assumer tes dires
Pour 868 tes propos c de la merde et si t couillu va au H18 assumer tes dires
Justin tu boudes ou tu te prépares physiquement pour jeudi ( 3h de muscu par jour ) ? PS : oublies pas les gonzesses pour remonter le moral des troupes .
Justin tu boudes ou tu te prépares physiquement pour jeudi ( 3h de muscu par jour ) ? PS : oublies pas les gonzesses pour remonter le moral des troupes .
Tu sais Justin à force je t'aime bien...C vrai !!
Tu sais Justin à force je t'aime bien...C vrai !!
c est au moin ce qui lui faudra!!!!
et tarzan arrete de repondre a l intox!!!!!!
il y a un dicton qui dit : "diviser pour mieu reigner" c est exactement ca
allé bonne soirée a tout les vrais portuaires
c est au moin ce qui lui faudra!!!!
et tarzan arrete de repondre a l intox!!!!!!
il y a un dicton qui dit : "diviser pour mieu reigner" c est exactement ca
allé bonne soirée a tout les vrais portuaires
Non je boude pas, mais à la lecture des messages, je me disais que ce blog devenait vraiment nul.
A jeudi ! (faut que je me trouve un gilet jaune).
Désolé, j'ai pas trouvé de fille pour emmener à la manif.
Non je boude pas, mais à la lecture des messages, je me disais que ce blog devenait vraiment nul.
A jeudi ! (faut que je me trouve un gilet jaune).
Désolé, j'ai pas trouvé de fille pour emmener à la manif.
Un grand merci à nos camarades fédéraux qui lachent pas l'affaire, qui la font avancer malgré les difficultés.
Un grand merci à nos camarades fédéraux qui lachent pas l'affaire, qui la font avancer malgré les difficultés.
JUSTIN CA FAIT LONGTEMPS QU IL NE S Y DIT QUE DES CONNERIE SUR CE SITE (ET TU Y AS CONTRIBUE)
CECI DIT J AI UN GILLET POUR TOI SI TU N EN TROUVE PAS !!!
A +
MDR
JUSTIN CA FAIT LONGTEMPS QU IL NE S Y DIT QUE DES CONNERIE SUR CE SITE (ET TU Y AS CONTRIBUE)
CECI DIT J AI UN GILLET POUR TOI SI TU N EN TROUVE PAS !!!
A +
MDR
je trouve que ce blog n'apporte plus grand chose une fois que tout le monde à donner son opinion il n'y a plus rien à dire à part qq irréductibles qui campent sur leur position pkoi ne pas en faire un site de rencontre
h grand brun cherche f à forte poitrine rdv à la manif j'aurai un gilet jaune
pdt ce temps des employés portuaire s se demandent comment ils vont finir le mois mais bon je crois que le syndicat pah s'en fout je vous enverrai mes traites
sur ce à plus
je trouve que ce blog n'apporte plus grand chose une fois que tout le monde à donner son opinion il n'y a plus rien à dire à part qq irréductibles qui campent sur leur position pkoi ne pas en faire un site de rencontre
h grand brun cherche f à forte poitrine rdv à la manif j'aurai un gilet jaune
pdt ce temps des employés portuaire s se demandent comment ils vont finir le mois mais bon je crois que le syndicat pah s'en fout je vous enverrai mes traites
sur ce à plus
On nous promettait un blocage des ports plusieurs jours de suite .... Tu parles deux jours les 17 et 18 juin , de plus vue le nombre plutot limité qu'on était hier sur le pont de normandie , on doit bien se marrer au gouvernement !
On nous promettait un blocage des ports plusieurs jours de suite .... Tu parles deux jours les 17 et 18 juin , de plus vue le nombre plutot limité qu'on était hier sur le pont de normandie , on doit bien se marrer au gouvernement !
Il est vraie qu'avec une centaine de manifestant hier contre 800 la semaine dernière et encore avec le renfort d'autres profesions et 1000 il y a deux semaines à rouen on a vraiment du mal à croire que le mouvement prend de l'ampleur , sa frise le ridicule , s'est normal trop de grève tue la grève , beaucoup de personnes sur le port commencent à souhaiter la fin du conflit que la cgt le veille ou non
Il est vraie qu'avec une centaine de manifestant hier contre 800 la semaine dernière et encore avec le renfort d'autres profesions et 1000 il y a deux semaines à rouen on a vraiment du mal à croire que le mouvement prend de l'ampleur , sa frise le ridicule , s'est normal trop de grève tue la grève , beaucoup de personnes sur le port commencent à souhaiter la fin du conflit que la cgt le veille ou non
INTOX
Nous étions autant que d'ordinaire sur le pont et toujours aussi motivé.
INTOX
Nous étions autant que d'ordinaire sur le pont et toujours aussi motivé.
toujours aussi motive a quoi . nuire, jamais la capacite de nuire aura ete aussi manifeste, c est pathetique<
toujours aussi motive a quoi . nuire, jamais la capacite de nuire aura ete aussi manifeste, c est pathetique<
Tellement nombreux qu'on ne pouvait les compters ! il parraitrai meme que le pont se serrait affaiser d'au moin 1 mètre tellement il y avait de monde
Tellement nombreux qu'on ne pouvait les compters ! il parraitrai meme que le pont se serrait affaiser d'au moin 1 mètre tellement il y avait de monde
Pour 891, t'as du louper un paquet de cours d'orthographe mon ti gars !! C'est monstrueux 2,5 lignes= 5 fautes..Peut mieux faire.
Pour 891, t'as du louper un paquet de cours d'orthographe mon ti gars !! C'est monstrueux 2,5 lignes= 5 fautes..Peut mieux faire.
Depuis quelque temps je n'intervenait plus sur se blog vue la stupiditée des commantaires .... Aussi aujourdhui ce qui m'inquiète s'est qu'apparement tout le monde veut faire cavalier seul , mème la FNPD commence à déplorer l'indiscipline et la cupiditée des propos de certains ! Pourtant celà mème ne l'aide pas dans les négociations pour régler le conflit car ne soyont pas dupe la situation ne se règlera pas dans les rues du havre ou de marseille mais plutot dans des bureaux parisiens , alors pas la peine de faire de la surrenchaire , les blocages des ponts , des routes ou de l'armada n'y changeront rien de mème que les déclaration complètements irresponsables sur ce blog ou dans la presse ! Réfléchisser bien .
Depuis quelque temps je n'intervenait plus sur se blog vue la stupiditée des commantaires .... Aussi aujourdhui ce qui m'inquiète s'est qu'apparement tout le monde veut faire cavalier seul , mème la FNPD commence à déplorer l'indiscipline et la cupiditée des propos de certains ! Pourtant celà mème ne l'aide pas dans les négociations pour régler le conflit car ne soyont pas dupe la situation ne se règlera pas dans les rues du havre ou de marseille mais plutot dans des bureaux parisiens , alors pas la peine de faire de la surrenchaire , les blocages des ponts , des routes ou de l'armada n'y changeront rien de mème que les déclaration complètements irresponsables sur ce blog ou dans la presse ! Réfléchisser bien .
Ok chef !
Ok chef !
Pathétique, j'étais jeudi au pont de normandie, c'etait pathétique!
Je m'y attendais, je me suis fais charier ce matin par les gens du 7éme....
On m'a demandé si il y avait plus de personnes que de caisses de payage....
Franchement, je suis déçu, il la direction rigole bien....
Pathétique, j'étais jeudi au pont de normandie, c'etait pathétique!
Je m'y attendais, je me suis fais charier ce matin par les gens du 7éme....
On m'a demandé si il y avait plus de personnes que de caisses de payage....
Franchement, je suis déçu, il la direction rigole bien....
Mon pote Justin je t'ai pas vu jeudi au pont, mais rassures moi c'est quand même pas toi qu'on a balançé par dessus le pont ??
Mon pote Justin je t'ai pas vu jeudi au pont, mais rassures moi c'est quand même pas toi qu'on a balançé par dessus le pont ??
Euro 2008 : de bons résultats de la France à l' image de notre président....On a ce qu'on mérite !!!!! A méditer...
Euro 2008 : de bons résultats de la France à l' image de notre président....On a ce qu'on mérite !!!!! A méditer...
Mon pote Niko, jétais au pont, mais moi non plus je ne t'ai pas vu.
Désolé mais on a été mauvais, surtout ceux qui n'étaient pas venus.....
Mon pote Niko, jétais au pont, mais moi non plus je ne t'ai pas vu.
Désolé mais on a été mauvais, surtout ceux qui n'étaient pas venus.....
sarko va t'il limoger Domenech pour le remplacer par xavier Bertrand ????
sarko va t'il limoger Domenech pour le remplacer par xavier Bertrand ????
Alors qui avait raison ? L'équipe de france aussi fanfaronnait il y a encore quelques jours en se croyant invincible ....
Alors qui avait raison ? L'équipe de france aussi fanfaronnait il y a encore quelques jours en se croyant invincible ....
Effectivement la fnpd commence à r'appeler à l'ordre certains qui semblent vouloir la jouer perso sans suivre les consignes confédérales et en déclarant n'importe quoi à la presse , je ne comprend pas cette stratégie du chacun pour sa gueule , sa ne sert à rien de vouloir laver plus blanc que blanc , on court à notre perte en continuant ainsi , il n'y a qu'a voir la manif de jeudi bien à l'image de la météo ..... On doit bien se marrer au PAH
Effectivement la fnpd commence à r'appeler à l'ordre certains qui semblent vouloir la jouer perso sans suivre les consignes confédérales et en déclarant n'importe quoi à la presse , je ne comprend pas cette stratégie du chacun pour sa gueule , sa ne sert à rien de vouloir laver plus blanc que blanc , on court à notre perte en continuant ainsi , il n'y a qu'a voir la manif de jeudi bien à l'image de la météo ..... On doit bien se marrer au PAH
Alors Justin combien de transferer au havre ?
Alors Justin combien de transferer au havre ?
IL est vraie que le dernier communiqué de la FNPD est assez troublant sur sa fin avec des critiques à peines voilées contre les secrétaires de rouen le havre et surtout marseille accusé de s'etre mis à l'écard
IL est vraie que le dernier communiqué de la FNPD est assez troublant sur sa fin avec des critiques à peines voilées contre les secrétaires de rouen le havre et surtout marseille accusé de s'etre mis à l'écard
monsieur migraine pouvais vous effacé 800 com de cette article pasque sa devien
long merci
monsieur migraine pouvais vous effacé 800 com de cette article pasque sa devien
long merci
j ai un peu de mal a comprendre l acharnement de certains sur des personne qui ne souhaite qu un chose c est de retourner au travail et qu on les laisse tranquile .
Les gens du port sont comme les autre ils ont des bouches a nourrir et ils ont peur de ne plus pouvoir le faire correctement d ici un certain temps alors laissez les ils se battent et ils ont raison.
bon courrage a tous et surtout restez unis c que comme ca que vous y arriverait!!!!
j ai un peu de mal a comprendre l acharnement de certains sur des personne qui ne souhaite qu un chose c est de retourner au travail et qu on les laisse tranquile .
Les gens du port sont comme les autre ils ont des bouches a nourrir et ils ont peur de ne plus pouvoir le faire correctement d ici un certain temps alors laissez les ils se battent et ils ont raison.
bon courrage a tous et surtout restez unis c que comme ca que vous y arriverait!!!!
Niko Bellic est irlandais !
Niko Bellic est irlandais !
et bien sur les autres professions travaillant sur le port on le droit de creuver la bouche ouverte vue qu'elles n'ont pas le statut PAH
et bien sur les autres professions travaillant sur le port on le droit de creuver la bouche ouverte vue qu'elles n'ont pas le statut PAH
Décidement les manifs sur le pont de normandie ne font pas recette , il n'y a qu'a voir ce midi ....
Décidement les manifs sur le pont de normandie ne font pas recette , il n'y a qu'a voir ce midi ....
de toute facon meme si on est moin nombreux dans les manifs on serra toujours assez pour bloquer l'armada par exemple et franchement on s'en branle des critiques de certains planqués de Montreuil qui s'appretent à nous trahir en cédant une fois de plus
de toute facon meme si on est moin nombreux dans les manifs on serra toujours assez pour bloquer l'armada par exemple et franchement on s'en branle des critiques de certains planqués de Montreuil qui s'appretent à nous trahir en cédant une fois de plus
a j'oubliait si certain sur le port comme il parrait que sa se murmue serrait pret à arreter le mouvement alors qu'ils viennent nous le dire en face s'ils on des couilles qu'on leur atomise la gueule
a j'oubliait si certain sur le port comme il parrait que sa se murmue serrait pret à arreter le mouvement alors qu'ils viennent nous le dire en face s'ils on des couilles qu'on leur atomise la gueule
Du calme! La lois va être votée cette semaine, il ne s'agit pas d'arrêter le mouvement mais il faut être réaliste et admettre qu'il va bien falloir négocier un jour. De toute façon on suivra les instructions du Hangar 18.
Je persiste à dire qu'une "petite" manif à Paris aurait été interessante.
Du calme! La lois va être votée cette semaine, il ne s'agit pas d'arrêter le mouvement mais il faut être réaliste et admettre qu'il va bien falloir négocier un jour. De toute façon on suivra les instructions du Hangar 18.
Je persiste à dire qu'une "petite" manif à Paris aurait été interessante.
merci aux havrais d 'avoir beaucoup de gueule et rien dans le froc
merci aux havrais d 'avoir beaucoup de gueule et rien dans le froc
agent du pam, tu ne connais pas la situation au havre, alors renseigne toi et tu jugeras...
agent du pam, tu ne connais pas la situation au havre, alors renseigne toi et tu jugeras...
je constate surtout qu'on nous parlait de blocages généralisés , de manifs à paris et puis plus rien , et quant on voit certains messages sur ce blog on comprend
je constate surtout qu'on nous parlait de blocages généralisés , de manifs à paris et puis plus rien , et quant on voit certains messages sur ce blog on comprend
Niko Bellic est aussi marseillais !
Niko Bellic est aussi marseillais !
Ouais, on va négocier pour arreté cette saleté de grêve !!!
et de toute fason, c'est a cause de vous les marseillais qu'on ai dans la merdouille.
Ouais, on va négocier pour arreté cette saleté de grêve !!!
et de toute fason, c'est a cause de vous les marseillais qu'on ai dans la merdouille.
PAM & PAH NE VOUS TROMPEZ PAS DE COMBAT!!! ET LAISSEZ VENIR CA VA DEVENIR DE PLUS EN PLUS INTERESSANT!!!!
AMIS PORTUAIRES A BIENTOT
SOUS LES BOITES LA PLAGE!!!!
PAM & PAH NE VOUS TROMPEZ PAS DE COMBAT!!! ET LAISSEZ VENIR CA VA DEVENIR DE PLUS EN PLUS INTERESSANT!!!!
AMIS PORTUAIRES A BIENTOT
SOUS LES BOITES LA PLAGE!!!!
ps compris la frase " sous les boites la plage " copain
ps compris la frase " sous les boites la plage " copain
Il y a une tres belle expo sur les 50 ans de la mairie...
La cgt ecrit des livres sur l'histoire des Ach...
bientot une expo sur ce qu'etait le Port du havre ?
Un recueil sur le bon vieux temps, ponctué de commentaires courageux tirés de ce blog ?...
Aux Ach, On faisait greve "pour un oui pour un non" qu'ils disaient dans le journal la semaine derniere... Le resultat est là...
mais si ils vivent de leur retraite et des droits d'auteurs, autant etre clair, avec la prose que je vois ici, y'aura peu de millionnaire au ex PA...! et la retraite est loin...
Mais bon, faut trouver un sens a sa vie... y'en a qui sont fort pour les causes perdues et l'autodestruction !
Et les generations futures... elles jugeront de ce que vous laisserez... trop tard !!!
Laissez leur une chance... un peu de boulot... svp... Merci pour eux !
Il y a une tres belle expo sur les 50 ans de la mairie...
La cgt ecrit des livres sur l'histoire des Ach...
bientot une expo sur ce qu'etait le Port du havre ?
Un recueil sur le bon vieux temps, ponctué de commentaires courageux tirés de ce blog ?...
Aux Ach, On faisait greve "pour un oui pour un non" qu'ils disaient dans le journal la semaine derniere... Le resultat est là...
mais si ils vivent de leur retraite et des droits d'auteurs, autant etre clair, avec la prose que je vois ici, y'aura peu de millionnaire au ex PA...! et la retraite est loin...
Mais bon, faut trouver un sens a sa vie... y'en a qui sont fort pour les causes perdues et l'autodestruction !
Et les generations futures... elles jugeront de ce que vous laisserez... trop tard !!!
Laissez leur une chance... un peu de boulot... svp... Merci pour eux !
si tout le monde nous rejoindrait dans notre grève reconductible nous ne serrions pas dans cette putain de situation , excuse moi mce pah mais vous vous ne réussisez mème pas à convaincre les dockers de vous suivre ,donc on voit bien grace à qui cette loi va passer
si tout le monde nous rejoindrait dans notre grève reconductible nous ne serrions pas dans cette putain de situation , excuse moi mce pah mais vous vous ne réussisez mème pas à convaincre les dockers de vous suivre ,donc on voit bien grace à qui cette loi va passer
"agent Pam " meme si j en doute si tu etais informé tu saurais que la situation des docker au havre n est pas la meme qu a marseille,
et pour agent pam et havrais
ce que vous demontrez sur ce site c est que ke gouvernement réussi au moin bien une fois c est monté les francais les uns contre les autres , et vous en etes la preuve mais agent pam es tu au moin venu voir comment ca se passe sur les quai havrais
et toi havrais travaille tu sur les quai??? ( je ne te parle pas de bureaux!!!) ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
"agent Pam " meme si j en doute si tu etais informé tu saurais que la situation des docker au havre n est pas la meme qu a marseille,
et pour agent pam et havrais
ce que vous demontrez sur ce site c est que ke gouvernement réussi au moin bien une fois c est monté les francais les uns contre les autres , et vous en etes la preuve mais agent pam es tu au moin venu voir comment ca se passe sur les quai havrais
et toi havrais travaille tu sur les quai??? ( je ne te parle pas de bureaux!!!) ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Je vois que le mouvement s'essouffle,ce mouvemet qui devait être nationale se cantonne finalement à des actions trés locales et chacun rejettant sur l'autre l'anathème, l'invective, la responsabilité de l'enlisement par le manque de conviction et de virulence de l'action, le cataliseur, le centralisateur et l'organisateur de la cohérence de l'action ne devrait il pas être la FNPD, apparamment là il y a absence quoique, avoir réuni FN et PD dans le même sigle il fallait le faire n'est ce pas prémonitoire
Je vois que le mouvement s'essouffle,ce mouvemet qui devait être nationale se cantonne finalement à des actions trés locales et chacun rejettant sur l'autre l'anathème, l'invective, la responsabilité de l'enlisement par le manque de conviction et de virulence de l'action, le cataliseur, le centralisateur et l'organisateur de la cohérence de l'action ne devrait il pas être la FNPD, apparamment là il y a absence quoique, avoir réuni FN et PD dans le même sigle il fallait le faire n'est ce pas prémonitoire
jpropose de basculer sur avril 2008 pour poursuivre les commentaire les pote car trop de com sur se sujet allons sur votre sujet "reorme portuaire c mieu"
jpropose de basculer sur avril 2008 pour poursuivre les commentaire les pote car trop de com sur se sujet allons sur votre sujet "reorme portuaire c mieu"
le mouvement patie surtout des divisions interne à la fnpd qui commencent à surgir en plein jour
le mouvement patie surtout des divisions interne à la fnpd qui commencent à surgir en plein jour
Y A DES JAUNES A DUNKERQUE ? DES MOUVEMENTS DE NAVIRES ONT EUS LIEU LE 17 JUIN DE 19 H OO A 22 H OO;j'ai entendu dire que durant ces heures le port a fonctionné normalement.
Y A DES JAUNES A DUNKERQUE ? DES MOUVEMENTS DE NAVIRES ONT EUS LIEU LE 17 JUIN DE 19 H OO A 22 H OO;j'ai entendu dire que durant ces heures le port a fonctionné normalement.
effectivement une partie de dk travaille , la presse hier annoncait que rouen travaillait normalement et ne faisait grève qu'aujourdhui , aussi il faut se rendre à l'évidence chaque manif apporte de moin en moin de monde ,le mouvement commence à faire désordre , il n'y a qu'a voire l'affaire rocambolaisque de la manif à paris , un coup j'y vais un coup j'y vais pas ....
effectivement une partie de dk travaille , la presse hier annoncait que rouen travaillait normalement et ne faisait grève qu'aujourdhui , aussi il faut se rendre à l'évidence chaque manif apporte de moin en moin de monde ,le mouvement commence à faire désordre , il n'y a qu'a voire l'affaire rocambolaisque de la manif à paris , un coup j'y vais un coup j'y vais pas ....
..... c'est comme ces cons qui crachent sur les travailleurs qui se defendent : on commence à trouver ça ROCAMBOLESQUE(voila pour l'orthographe) et stupide!!!!
Mais finalement ils sont comme nous ils ne lacherons pas l'affaire et peu importe ce qui se dit ici ou la les portuaires francais ne sont pas a vendre et ne veulent absolument pas d une integration , d une grande braderie , ou meme que l on decide de leurs sorts de la sorte
Merci
camarades la lutte continue!!!!!!
Ps : je trouve tres drole que Sarko ecoute le chant des partisans!!!non??? tres éloigné de sont partis , petit rappelle:
"Ami, entends-tu le vol des corbeaux sur nos plaines,
Ami, entends-tu ces cris sourds du pays qu’on enchaîne,
Ohé, partisans, ouvriers et paysans, c’est l’alarme
Ce soir, l’ennemi connaîtra le prix du sang et des larmes."
mmmmmmmmmmmmddddddddddddddddrrrrrrrrrrrr
..... c'est comme ces cons qui crachent sur les travailleurs qui se defendent : on commence à trouver ça ROCAMBOLESQUE(voila pour l'orthographe) et stupide!!!!
Mais finalement ils sont comme nous ils ne lacherons pas l'affaire et peu importe ce qui se dit ici ou la les portuaires francais ne sont pas a vendre et ne veulent absolument pas d une integration , d une grande braderie , ou meme que l on decide de leurs sorts de la sorte
Merci
camarades la lutte continue!!!!!!
Ps : je trouve tres drole que Sarko ecoute le chant des partisans!!!non??? tres éloigné de sont partis , petit rappelle:
"Ami, entends-tu le vol des corbeaux sur nos plaines,
Ami, entends-tu ces cris sourds du pays qu’on enchaîne,
Ohé, partisans, ouvriers et paysans, c’est l’alarme
Ce soir, l’ennemi connaîtra le prix du sang et des larmes."
mmmmmmmmmmmmddddddddddddddddrrrrrrrrrrrr
Ps 2: a moins que pour lui nous soyons l ennimi.....???
Ps 2: a moins que pour lui nous soyons l ennimi.....???
votre ennemi c'est vous meme car vous en avait envie d'y alez a paris a vous entendre et quand je vois ce lien www.lexpress.fr/actualite... ba je me dit que 500 a 1000 personne pour sauvait votre metier c'est vraiment du grand n'importe quoi...enfin c'est ce que je pense a vous de me dire si je me trompe
votre ennemi c'est vous meme car vous en avait envie d'y alez a paris a vous entendre et quand je vois ce lien www.lexpress.fr/actualite... ba je me dit que 500 a 1000 personne pour sauvait votre metier c'est vraiment du grand n'importe quoi...enfin c'est ce que je pense a vous de me dire si je me trompe
je te le di tu te trompe mon copain!!!
je te le di tu te trompe mon copain!!!
je me trompe mais 1000 a paris c'est ridicule quand vous voyez que vous etre deja 1500 au havre donc je pense que je me trompe pas en disant c'est ridicule
je me trompe mais 1000 a paris c'est ridicule quand vous voyez que vous etre deja 1500 au havre donc je pense que je me trompe pas en disant c'est ridicule
bonsoir pour répondre au 926 les agents du port de Rouen était en grève lundi toute la journée ,mardi matin jusqu'a 14 h 30 et arrèt de tout travaux a 17 h et mercredi toute la journée ,tu vois on ne s'éssouffle pas ,bien au contraire ce n'est que le début si la loi est présentée a ce jour ,il faut resté unis pour gagner
bonsoir pour répondre au 926 les agents du port de Rouen était en grève lundi toute la journée ,mardi matin jusqu'a 14 h 30 et arrèt de tout travaux a 17 h et mercredi toute la journée ,tu vois on ne s'éssouffle pas ,bien au contraire ce n'est que le début si la loi est présentée a ce jour ,il faut resté unis pour gagner
S'est sur se vanter de mettre " ko l'économie " est une preuve d'intelligence et de responsabillitée aussi je suis entièrement d'accord avec dockers
S'est sur se vanter de mettre " ko l'économie " est une preuve d'intelligence et de responsabillitée aussi je suis entièrement d'accord avec dockers
pourquoi tout les ports autonomes n'etaient'ils pas présent à paris ? si l'on veut gagner il va désormait falloir se mobiliser plus fortement qu'actuellement
pourquoi tout les ports autonomes n'etaient'ils pas présent à paris ? si l'on veut gagner il va désormait falloir se mobiliser plus fortement qu'actuellement
près de 20 députés hier à l'assemblée , génial et au moins 30 chinois bloqués au pied de la tour eiffel , tu m'étonne que les médias n'ent parlent pas !!!!
près de 20 députés hier à l'assemblée , génial et au moins 30 chinois bloqués au pied de la tour eiffel , tu m'étonne que les médias n'ent parlent pas !!!!
non c'est pas des chinois il boycoottttte la france les ching chounngg
non c'est pas des chinois il boycoottttte la france les ching chounngg
super votre prestation hier à Paris!! heureusement que le ridicule ne tue pas parce que certains seraient morts hiers le culs à l'air....
500 ou 1000 (peu imorte) agent port autonomes à Paris, vous avez fait une belle démonstration de mouvement à bout de souffle.
super votre prestation hier à Paris!! heureusement que le ridicule ne tue pas parce que certains seraient morts hiers le culs à l'air....
500 ou 1000 (peu imorte) agent port autonomes à Paris, vous avez fait une belle démonstration de mouvement à bout de souffle.
Niko Bellic est fatigué de toutes ces conneries, il a perdu son camarade Justin , alors il a décidé de repartir pour New York en attendant des jours meilleurs!!
Niko Bellic est fatigué de toutes ces conneries, il a perdu son camarade Justin , alors il a décidé de repartir pour New York en attendant des jours meilleurs!!
asta la vista, baby..
asta la vista, baby..
Allez la France !!
Allez la France !!
Je suis toujours la, mais que dire de plus....
La loi va être votée, les greves vont continuer, bref tout est au mieu dans le meilleur des mondes.
Je suis toujours la, mais que dire de plus....
La loi va être votée, les greves vont continuer, bref tout est au mieu dans le meilleur des mondes.
PAS MIEU !!!!!
PAS MIEU !!!!!
Salut Justin, as tu entendu parlé, de la filialisation(J), si oui comment avec quel statut, si actionnariat, quel part pour le PAH et avec qui ? quid du FCEM, on parlait du CCI à une époque ? merci.
Salut Justin, as tu entendu parlé, de la filialisation(J), si oui comment avec quel statut, si actionnariat, quel part pour le PAH et avec qui ? quid du FCEM, on parlait du CCI à une époque ? merci.
Une fuite en avant quoi , mais bon je pense que certain à la FNPD commencent à etre réalistes .... Aussi il est frappant de constater que certain nous font des déclarations et des commantaires surréalistes sans attendre que le bureau confédéral se soit exprimé ! plus personne ne peut nier qu'il y a désormais deux courants au sein de la FNPD .
Une fuite en avant quoi , mais bon je pense que certain à la FNPD commencent à etre réalistes .... Aussi il est frappant de constater que certain nous font des déclarations et des commantaires surréalistes sans attendre que le bureau confédéral se soit exprimé ! plus personne ne peut nier qu'il y a désormais deux courants au sein de la FNPD .
La vraie info c'est que la fédé et ses représentants syndicaux locaux ont depuis la semaine dernière 3 réunions avec cousquer médiateur du gouvernement, la dernière aura lieu demain. et çà c de l'info pas de la merde !
La vraie info c'est que la fédé et ses représentants syndicaux locaux ont depuis la semaine dernière 3 réunions avec cousquer médiateur du gouvernement, la dernière aura lieu demain. et çà c de l'info pas de la merde !
Oui j'ai entendu parlé du projet de filiale du service J et de toutes les filiales qui pouraient être crées c'est de loin, celle qui me paraitrait la plus difficilement viable (taux horaire non compétitif, aucune notion de satisfaction client, image de marque, etc...).
Son montage reste flou, on parle d'actionnaires connus pour travailler régulièrement sur le Port (Cegelec, SIMP, ...) avec le port bien entendu qu'on pense majoritaire aau début puis se désengageant à l'instar de ce qui c'est fait à ETARES.
Pour ce qui est du FCEM, je n'ai aucune info concernant ce centre de formation.
A+
Oui j'ai entendu parlé du projet de filiale du service J et de toutes les filiales qui pouraient être crées c'est de loin, celle qui me paraitrait la plus difficilement viable (taux horaire non compétitif, aucune notion de satisfaction client, image de marque, etc...).
Son montage reste flou, on parle d'actionnaires connus pour travailler régulièrement sur le Port (Cegelec, SIMP, ...) avec le port bien entendu qu'on pense majoritaire aau début puis se désengageant à l'instar de ce qui c'est fait à ETARES.
Pour ce qui est du FCEM, je n'ai aucune info concernant ce centre de formation.
A+
justin , et les cadres et agents de maitrise de S ?
justin , et les cadres et agents de maitrise de S ?
La direction avait évoqué que les cadres devraient décider de leur sort. La plupart des cadres de terrain (RA, RM, RE) devraient, en principe, tenter le challenge, surtout pour les VRACS ou ils devraient être la structure encadrante de la filiale qui devrait être crée. Pour les containeurs, ceci est un peu moins vrai vu que les entreprises acceuillantes sont deja structurées.
Les agents de maitrise devraient inclure les entreprises avec tous les problemes qu'il evident que cela engendreraient (doublons de poste,...).
Vous noterez que je parle toujours au conditionnel bien entendu !
La direction avait évoqué que les cadres devraient décider de leur sort. La plupart des cadres de terrain (RA, RM, RE) devraient, en principe, tenter le challenge, surtout pour les VRACS ou ils devraient être la structure encadrante de la filiale qui devrait être crée. Pour les containeurs, ceci est un peu moins vrai vu que les entreprises acceuillantes sont deja structurées.
Les agents de maitrise devraient inclure les entreprises avec tous les problemes qu'il evident que cela engendreraient (doublons de poste,...).
Vous noterez que je parle toujours au conditionnel bien entendu !
On peut donc dire que la situation évolue , ceci étant est tu vraiment sure que tous les représentants syndicaux locaux sont de la partie ? Car il y a peut la FNPD s'est ouvertement plaite de l'absence remarquée des représentant du Havre , Rouen et Marseille à une réunion Cousquer semant un trouble palpable et des interogations( pour ne pas dire pire ) aux yeux de tous ....
On peut donc dire que la situation évolue , ceci étant est tu vraiment sure que tous les représentants syndicaux locaux sont de la partie ? Car il y a peut la FNPD s'est ouvertement plaite de l'absence remarquée des représentant du Havre , Rouen et Marseille à une réunion Cousquer semant un trouble palpable et des interogations( pour ne pas dire pire ) aux yeux de tous ....
Je sais ce que dit; Point.
Je sais ce que dit; Point.
Uniquement Niko et Roman tiennent la route.....
Uniquement Niko et Roman tiennent la route.....
Non, le syndicat du PAH (Port du Havre) ne négociera pas avec ces couilles molles !!!!
Nous ne céderons pas et tout le monde continuera à faire grève !!!
Non, le syndicat du PAH (Port du Havre) ne négociera pas avec ces couilles molles !!!!
Nous ne céderons pas et tout le monde continuera à faire grève !!!
952 ton message sent la provoc à plein nez si supposer que tu soit vraiment un délégué cgt
952 ton message sent la provoc à plein nez si supposer que tu soit vraiment un délégué cgt
c'est quoi les greves cette semaine alors
c'est quoi les greves cette semaine alors
- Greve de nuit Mercredi
- Greve de 24 heures Jeudi
- Greve de 24 heures Samedi 15h à Dimanche 15h.
- Greve de nuit Mercredi
- Greve de 24 heures Jeudi
- Greve de 24 heures Samedi 15h à Dimanche 15h.
pourquoi Jeudi ???
le vote de la réforme c'est demain mardi à l'assemblée nationale...
pourquoi Jeudi ???
le vote de la réforme c'est demain mardi à l'assemblée nationale...
et pourquoi pas ?
et pourquoi pas ?
Cà va ti Justin , passé un bon we?
Cà va ti Justin , passé un bon we?
merci justin
merci justin
Ca va super bien...........
Ca va super bien...........
tout le monde les connais les jours de grèves quand meme ou alors tu est vraiment loin du pah , ceci étant attention le boulot semble reprendre à marseille
tout le monde les connais les jours de grèves quand meme ou alors tu est vraiment loin du pah , ceci étant attention le boulot semble reprendre à marseille
j'ss dockers et vos jour de greve je cours ps pour les savoir je ment fou un peut mais je minforme donc voila pour "tout le monde"
j'ss dockers et vos jour de greve je cours ps pour les savoir je ment fou un peut mais je minforme donc voila pour "tout le monde"
il faut savoir arreter une greve et négocier. J'espere que le syndicat du PAH saura le faire, sinon la lois s'appliquera d'autorité et on aura plus que nos yeux pour pleurer.
Quand j'entend le discours sur les quais, je suis inquiet et j'ai bien peur que cela soit mal parti...
il faut savoir arreter une greve et négocier. J'espere que le syndicat du PAH saura le faire, sinon la lois s'appliquera d'autorité et on aura plus que nos yeux pour pleurer.
Quand j'entend le discours sur les quais, je suis inquiet et j'ai bien peur que cela soit mal parti...
sur les quais peut etre mais à l'extérieur les positiqns ne sont peut' etre pas si " intransigantes " que celà et puis il faudra tenir compte des positions de tout le monde : fnpd , dockers , etc
sur les quais peut etre mais à l'extérieur les positiqns ne sont peut' etre pas si " intransigantes " que celà et puis il faudra tenir compte des positions de tout le monde : fnpd , dockers , etc
DELEGUE CGT, il n'y a pas de déshonneur à sortir d'une gréve aprés une négociation franche et constructive dans l'intérêt de tous, même si on a un gout amer dans la bouche, parles en avec les copains de la transat qui étaient sur le FRANCE.
DELEGUE CGT, il n'y a pas de déshonneur à sortir d'une gréve aprés une négociation franche et constructive dans l'intérêt de tous, même si on a un gout amer dans la bouche, parles en avec les copains de la transat qui étaient sur le FRANCE.
a bon 962 les dockers cgt se moquent du mouvement des grutiers cgt et ne connaissent meme pas les jours de greve , encore un bel exemple de l'ambiance qui doit reigner à la fnpd
a bon 962 les dockers cgt se moquent du mouvement des grutiers cgt et ne connaissent meme pas les jours de greve , encore un bel exemple de l'ambiance qui doit reigner à la fnpd
Pour ex Grutier: J'en prends acte, mais putain ca fou les boules !!!
Le syndicat avait promis que cela ne passerai pas !!!
Pour ex Grutier: J'en prends acte, mais putain ca fou les boules !!!
Le syndicat avait promis que cela ne passerai pas !!!
Je sais c'est dur, mais il ne faut pas confondre mouvement revendicatif et révolution, dans la révolution on coupait des têtes, dans la revendication il y a négociation, appuyé par un mouvement de gréve si les arguments justifiés ont du mal à être compris, mais la négo est un match gagnant gagnant ou chacun ressort la tête haute, les jusqu'au boutiste perdent tout même la reconnaissance des leurs. Dans ce combat il y a trop d'intérêts divergents et un manque de communication de la FNPD pour expliquer clairement la situation et la volonté des uns et des autres, c'est désolent et j'en suis trés triste mais des braves vont se réveiller cocu !!!!!!!
Je sais c'est dur, mais il ne faut pas confondre mouvement revendicatif et révolution, dans la révolution on coupait des têtes, dans la revendication il y a négociation, appuyé par un mouvement de gréve si les arguments justifiés ont du mal à être compris, mais la négo est un match gagnant gagnant ou chacun ressort la tête haute, les jusqu'au boutiste perdent tout même la reconnaissance des leurs. Dans ce combat il y a trop d'intérêts divergents et un manque de communication de la FNPD pour expliquer clairement la situation et la volonté des uns et des autres, c'est désolent et j'en suis trés triste mais des braves vont se réveiller cocu !!!!!!!
Moi j'm'en fous, j'veux gratter avec Justin !
Moi j'm'en fous, j'veux gratter avec Justin !
Sur les quais a New-York ca roule en aston martin
Sur les quais a New-York ca roule en aston martin
news.google.fr/news?hl=fr...
alors quesques vous alez faire maintenant ???
news.google.fr/news?hl=fr...
alors quesques vous alez faire maintenant ???
Bah moi perso vais me barrer à New York avec Roman parce que nous et bah on est des tueurs de boites....Et pi on va rouler en Aston..
Bah moi perso vais me barrer à New York avec Roman parce que nous et bah on est des tueurs de boites....Et pi on va rouler en Aston..
Vais me barrer avec niko à New York.
Vais me barrer avec niko à New York.
reste d'la place pour moi? j'prend ma 4L aussi!!!! j'la metrai dans une boiboite!!! sur un CMA-CGM... et j'la chargerai moi meme :-)
reste d'la place pour moi? j'prend ma 4L aussi!!!! j'la metrai dans une boiboite!!! sur un CMA-CGM... et j'la chargerai moi meme :-)
Que rajouter de plus " ex grutier " dans son dernier message a très bien résumé la situation
Que rajouter de plus " ex grutier " dans son dernier message a très bien résumé la situation
La réforme des ports définitivement adoptée par le Parlement
AP | 24.06.2008 | 16:48
Le Parlement a définitivement adopté mardi la réforme des ports, qui transfère au secteur privé les opérations de manutention.
Le texte voté par le Sénat a été approuvé sans changement par l'Assemblée dès la première lecture par 298 voix contre 186. L'UMP et le Nouveau centre ont voté pour, l'ensemble de la gauche contre.
Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a invité les députés à adopter un texte qui donne "la possibilité, si tout le monde joue le jeu, que notre pays redevienne la grande puissance portuaire qu'il aurait dû rester".
M. Bussereau a affirmé que la nouvelle loi laissait une "grande latitude" aux partenaires sociaux, chargés de négocier d'ici au 31 octobre un accord-cadre pour définir les modalités de cette réforme. Le transfert au privé de la manutention est prévu dans les deux ans.
L'ensemble de la gauche a voté contre ce projet en dénonçant "une démarche imposée d'en haut". François de Rugy (Verts) a déploré que tous les amendements des députés de la majorité comme ceux de l'opposition aient été rejetés.
La CGT a appelé à deux journées de grève très suivies en mars et en avril contre la réforme. AP
La réforme des ports définitivement adoptée par le Parlement
AP | 24.06.2008 | 16:48
Le Parlement a définitivement adopté mardi la réforme des ports, qui transfère au secteur privé les opérations de manutention.
Le texte voté par le Sénat a été approuvé sans changement par l'Assemblée dès la première lecture par 298 voix contre 186. L'UMP et le Nouveau centre ont voté pour, l'ensemble de la gauche contre.
Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a invité les députés à adopter un texte qui donne "la possibilité, si tout le monde joue le jeu, que notre pays redevienne la grande puissance portuaire qu'il aurait dû rester".
M. Bussereau a affirmé que la nouvelle loi laissait une "grande latitude" aux partenaires sociaux, chargés de négocier d'ici au 31 octobre un accord-cadre pour définir les modalités de cette réforme. Le transfert au privé de la manutention est prévu dans les deux ans.
L'ensemble de la gauche a voté contre ce projet en dénonçant "une démarche imposée d'en haut". François de Rugy (Verts) a déploré que tous les amendements des députés de la majorité comme ceux de l'opposition aient été rejetés.
La CGT a appelé à deux journées de grève très suivies en mars et en avril contre la réforme. AP
Le dernier communiqué de la FNPD me parait sensé et réaliste, à la lecture, on a le sentiment que la négociation sera possible, sauf si Bussereau adopte une attitude agressive.
On en sera plus demain après la réunion entre le gouvernenment et les partenaires sociaux.
Le dernier communiqué de la FNPD me parait sensé et réaliste, à la lecture, on a le sentiment que la négociation sera possible, sauf si Bussereau adopte une attitude agressive.
On en sera plus demain après la réunion entre le gouvernenment et les partenaires sociaux.
Justin peu importe maintenant, on aura pas besoin de tout çà à New York.
Justin peu importe maintenant, on aura pas besoin de tout çà à New York.
C'est vrai, on va leurs apprendre le syndicalisme à la française (à la Havraise?)
C'est vrai, on va leurs apprendre le syndicalisme à la française (à la Havraise?)
ouais, t'as raison , çà leurs fera pas de mal et après on tentera la même chose à singapur.. Justin , t'es un sacré leader.
ouais, t'as raison , çà leurs fera pas de mal et après on tentera la même chose à singapur.. Justin , t'es un sacré leader.
en parlant de leader, il eté plus nul le discoure de notre leader ce matin....g failli m'endormir
en parlant de leader, il eté plus nul le discoure de notre leader ce matin....g failli m'endormir
justin et niko serait-il liée par un lien plus que amicale...?
justin et niko serait-il liée par un lien plus que amicale...?
Non je te rassure camarade docker nos rapports resteront uniquement professionnels, mais bon il est sympa ce cadre, c'est rare.
Non je te rassure camarade docker nos rapports resteront uniquement professionnels, mais bon il est sympa ce cadre, c'est rare.
CRICA TU CHERCHE KOI???
TU NE COMPRENDS RIEN A RIEN!!!!
CRICA TU CHERCHE KOI???
TU NE COMPRENDS RIEN A RIEN!!!!
Un cadre en grève c'est encore plus rare !!! )))
Un cadre en grève c'est encore plus rare !!! )))
C SUR JUSTIN
AU MOIN UN QUI A COMPRIS!!!!
C SUR JUSTIN
AU MOIN UN QUI A COMPRIS!!!!
une AG s'est bien mais pourquoi pas de manif hier ? Pourquoi ne pas aller bloquer l'armada ? Le mouvement va finir par s'effondrer s'il ne monte plus en puissance !
une AG s'est bien mais pourquoi pas de manif hier ? Pourquoi ne pas aller bloquer l'armada ? Le mouvement va finir par s'effondrer s'il ne monte plus en puissance !
Pour 981 afin de ne pas t endormir reste chez toi
Pour 981 afin de ne pas t endormir reste chez toi
Le nouvo Che !!!
Et il a sa garde rapprochée... ses defenseur, type "marchand de sable" qui defendent absolument leur "leader syndical", comme le présente la presse locale !
Son heure de gloire est arrivée !
Il annonce la guerre au cas où... et finira sur les bancs du conseil municipal auprès des élus de gauches qui l'ont bien defendu. comme d'autres avant lui !
Après avoir fait couler sa boite ?
Ou fait fermer d'autres petites entreprises en tout cas, avant la sienne. C'est plus confortable lorsque l'on risque peu !
En tout cas, je ne me fais aucun soucis pour le reclassement eventuel de ces leaders... qui sortent les derniers, negocient leur sortie, sous les yeux admiratifs de quelques cartés prêts a tout pour être auprès de ce représentant !
Pour ces gros bras, malheureusement la légende se confirme, pas grand chose dans la tête avant de se reveiller et de se retrouver face à la dure réalité...
Leur chef n'a aucun pouvoir, il est manipulé par les politiques, mais beneficiera d'une certaine reconnaissance en récupérant un mandat...
Le nouvo Che !!!
Et il a sa garde rapprochée... ses defenseur, type "marchand de sable" qui defendent absolument leur "leader syndical", comme le présente la presse locale !
Son heure de gloire est arrivée !
Il annonce la guerre au cas où... et finira sur les bancs du conseil municipal auprès des élus de gauches qui l'ont bien defendu. comme d'autres avant lui !
Après avoir fait couler sa boite ?
Ou fait fermer d'autres petites entreprises en tout cas, avant la sienne. C'est plus confortable lorsque l'on risque peu !
En tout cas, je ne me fais aucun soucis pour le reclassement eventuel de ces leaders... qui sortent les derniers, negocient leur sortie, sous les yeux admiratifs de quelques cartés prêts a tout pour être auprès de ce représentant !
Pour ces gros bras, malheureusement la légende se confirme, pas grand chose dans la tête avant de se reveiller et de se retrouver face à la dure réalité...
Leur chef n'a aucun pouvoir, il est manipulé par les politiques, mais beneficiera d'une certaine reconnaissance en récupérant un mandat...
OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH
C TROP BEAU
FRANCHEMENT TU DEVRAIS CREER UN JOURNAL ? NON?
MOI J AI DEJA LE TITRE DE TON JOURNAL :" LES PUTES ENCHAINES"!!!
CA TE VA BIEN!!!
MMMMMMMMMMMMMDDDDDDDDDDDDDDDDDDRRRRRRRRRRRRRRRRR
OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH
C TROP BEAU
FRANCHEMENT TU DEVRAIS CREER UN JOURNAL ? NON?
MOI J AI DEJA LE TITRE DE TON JOURNAL :" LES PUTES ENCHAINES"!!!
CA TE VA BIEN!!!
MMMMMMMMMMMMMDDDDDDDDDDDDDDDDDDRRRRRRRRRRRRRRRRR
J'avais oublié que vous etiez 2 à defendre votre copine !
Par contre, ton imagination a des limites que ton vocabulaire ne reussi pas à franchir ! (si tu comprends pas, je t'expliquerai ce que ca veut dire... en page 3 !)
Et puisqu'on se tutoie : j'ai deja la Une de mon journal, avec la foto de ta f.... ou de ta M..., j'hesite encore !
J'avais oublié que vous etiez 2 à defendre votre copine !
Par contre, ton imagination a des limites que ton vocabulaire ne reussi pas à franchir ! (si tu comprends pas, je t'expliquerai ce que ca veut dire... en page 3 !)
Et puisqu'on se tutoie : j'ai deja la Une de mon journal, avec la foto de ta f.... ou de ta M..., j'hesite encore !
il est beau le havrais t un champion du monde c surement le seul moyen pour toi de balancer ta purée alors astiques toi en lisant les medias qui balancent de la merde comme toi
il est beau le havrais t un champion du monde c surement le seul moyen pour toi de balancer ta purée alors astiques toi en lisant les medias qui balancent de la merde comme toi
Voilou... vous etes 3 !
VOus etes presq plus nombreux que dans les manifs...
Mais si vous donnez une opinion correspond à de la masturbation (ca veut dire pareil que s'astiquer... mais t'inkietes, y'aura un dico dans mon journal), et que la seule reaction a attendre, ce sont des insultes, alors oui... on est un paquet de putes a attendre de pouvoir s'astiquer quand vous vous serez mis dans une merde si profonde que meme votre Che n'y pourra plus rien...
Mais toi tu t'en tapes, le Hac est en Ligue 1 ! hein !?!
Voilou... vous etes 3 !
VOus etes presq plus nombreux que dans les manifs...
Mais si vous donnez une opinion correspond à de la masturbation (ca veut dire pareil que s'astiquer... mais t'inkietes, y'aura un dico dans mon journal), et que la seule reaction a attendre, ce sont des insultes, alors oui... on est un paquet de putes a attendre de pouvoir s'astiquer quand vous vous serez mis dans une merde si profonde que meme votre Che n'y pourra plus rien...
Mais toi tu t'en tapes, le Hac est en Ligue 1 ! hein !?!
Je lis ce blog depuis plusieurs semaines, et je suis obligé de réagir. Sans vouloir faire de prococation inutile et stérile, il faut ouvrir les yeux et commencer sans délai à négocier le changement de statut ou vous risquez de tout perdre.
Vos leaders syndicaux ont une politique suicidaire qui ne peux et qui va vous emmener dans le mur !
Il encore temps de réagir, de toute façon plus rien de pourra arrêter ce gouvernement intangible.
Sachez que ce conflit peux durer encore des mois, des subventions vont être données aux entreprises en difficultées.
Je sais que je vais me faire insulter, mais je suis certain d'avoir raison (et malheureusement).
Bon courage qd meme
Je lis ce blog depuis plusieurs semaines, et je suis obligé de réagir. Sans vouloir faire de prococation inutile et stérile, il faut ouvrir les yeux et commencer sans délai à négocier le changement de statut ou vous risquez de tout perdre.
Vos leaders syndicaux ont une politique suicidaire qui ne peux et qui va vous emmener dans le mur !
Il encore temps de réagir, de toute façon plus rien de pourra arrêter ce gouvernement intangible.
Sachez que ce conflit peux durer encore des mois, des subventions vont être données aux entreprises en difficultées.
Je sais que je vais me faire insulter, mais je suis certain d'avoir raison (et malheureusement).
Bon courage qd meme
Malheureusement, vous avez raison...
Malheureusement, vous avez raison...
Alors que la FNPD ,l'UNIM ,l'UPACCIM et le modérateur nommé par le gouvernement se démènent commme des malades pour sortir de cette crise ,je ne comprend pas l'attitude du leader de la cgt pah qui continue à nous balancer de l'huile sur le feu en nous faisant des déclarations complètement irresponsables dans la presse (pour ne pas dire pire !!!! ) , je ne comprend pas sa stratégie qui pour l'instant n'a de réussite que de discréditer la FNPD dans son ensemble alors que je viens de lire les déclarations d'un autre responsable d'un autre port ( Nantes ) qui lui nous dit carrément espérer sortir du conflit dans les prochains jours ! Comprendra qui voudra
Alors que la FNPD ,l'UNIM ,l'UPACCIM et le modérateur nommé par le gouvernement se démènent commme des malades pour sortir de cette crise ,je ne comprend pas l'attitude du leader de la cgt pah qui continue à nous balancer de l'huile sur le feu en nous faisant des déclarations complètement irresponsables dans la presse (pour ne pas dire pire !!!! ) , je ne comprend pas sa stratégie qui pour l'instant n'a de réussite que de discréditer la FNPD dans son ensemble alors que je viens de lire les déclarations d'un autre responsable d'un autre port ( Nantes ) qui lui nous dit carrément espérer sortir du conflit dans les prochains jours ! Comprendra qui voudra
Chere havrais je trouve navrant que sois obligé de t en prendre à ma femme ou a ma mere ça demontre d autant plus le courrage dont tu fais preuve!!!!
de plus tu n aurais pas les moyens de t offrir une foto de l une ou de l autre !!!!
apres je trouve que ce que tu dis est de la merde...meme si chacun est libre de pensée dans ce pays de plus tu balances sous couvert de l annonymat es t au moin concerné de pres ou de loin par ce sujet j en doute .
moi je suis tout les jours sur le quai ( meme si je n y suis pas 4000 heures par ans!!!! reference a notre chere president)
pour terminer avec toi chere havrais si tu veux regler ca de vive voix je suis tout a toi !!!!
ps : ne t inquiete pas pour nous on est plus de 3 a croire dans nos leaders et encore une fois viens nous rencontrer on te le demontrera!!!
Pour PME je comprends ton point de vue et je te garantie que malgré tout ce qui se dit on souhaite tous sortir de ce conflit mais on ne peut pas les laisser s en sortir comme ca , sincèrement desolé pour toutes les petites entreprises qui subissent mais vous avez aussi un role a jouer!!!!
et pour Les pendules à l'heure laisse les agir tu jugeras apres !!
a bon entendeur
ps : un petit plus pour havrais fais attention a tes propos quand meme une adresse IP est si vite cracké!!!!
Chere havrais je trouve navrant que sois obligé de t en prendre à ma femme ou a ma mere ça demontre d autant plus le courrage dont tu fais preuve!!!!
de plus tu n aurais pas les moyens de t offrir une foto de l une ou de l autre !!!!
apres je trouve que ce que tu dis est de la merde...meme si chacun est libre de pensée dans ce pays de plus tu balances sous couvert de l annonymat es t au moin concerné de pres ou de loin par ce sujet j en doute .
moi je suis tout les jours sur le quai ( meme si je n y suis pas 4000 heures par ans!!!! reference a notre chere president)
pour terminer avec toi chere havrais si tu veux regler ca de vive voix je suis tout a toi !!!!
ps : ne t inquiete pas pour nous on est plus de 3 a croire dans nos leaders et encore une fois viens nous rencontrer on te le demontrera!!!
Pour PME je comprends ton point de vue et je te garantie que malgré tout ce qui se dit on souhaite tous sortir de ce conflit mais on ne peut pas les laisser s en sortir comme ca , sincèrement desolé pour toutes les petites entreprises qui subissent mais vous avez aussi un role a jouer!!!!
et pour Les pendules à l'heure laisse les agir tu jugeras apres !!
a bon entendeur
ps : un petit plus pour havrais fais attention a tes propos quand meme une adresse IP est si vite cracké!!!!
Pour avrais pourrez tu faire des frases plus simple, je conprens que tu nous soutien mais ton dicour et un peu conpliquer pour nous, tu sait nous les portuère ont passe plus de tant dans les rade a picolé qua la bibiotèque mersi pour nous sa fais chod au choeur.
Pour avrais pourrez tu faire des frases plus simple, je conprens que tu nous soutien mais ton dicour et un peu conpliquer pour nous, tu sait nous les portuère ont passe plus de tant dans les rade a picolé qua la bibiotèque mersi pour nous sa fais chod au choeur.
Mr Migraine ou est passé mon droit de reponse, posté hier soir!!!!!!?????
Mr Migraine ou est passé mon droit de reponse, posté hier soir!!!!!!?????
Droit de réponse ou droit de défonce ????????
Droit de réponse ou droit de défonce ????????
A si j avais le droit de defonce...!!!
Mais comme quoi monsieur marc migraine est un censeur!!!!!!
A si j avais le droit de defonce...!!!
Mais comme quoi monsieur marc migraine est un censeur!!!!!!
On s'en fout de tes commantaires à deux balles MDR , la seule chose qui compte s'est que la FNPD considère comme positive la table ronde du 26 juin que sa plaise ou non à certains extrémistes de la cgt pah .....
On s'en fout de tes commantaires à deux balles MDR , la seule chose qui compte s'est que la FNPD considère comme positive la table ronde du 26 juin que sa plaise ou non à certains extrémistes de la cgt pah .....
Pour havreis, tu sait come toit ont aime notre vile et notre porc (epic) et ont aime notre mère qui nous construie de bele instalassions, et come la dit ton copin maime le dimenche je fait partie de la frence qui se laive taut; alors çalut et bon dimenche a toit. Et salut à mes potes Roman&Justin, rdv fin juillet. Courage.
Pour havreis, tu sait come toit ont aime notre vile et notre porc (epic) et ont aime notre mère qui nous construie de bele instalassions, et come la dit ton copin maime le dimenche je fait partie de la frence qui se laive taut; alors çalut et bon dimenche a toit. Et salut à mes potes Roman&Justin, rdv fin juillet. Courage.
Ok Niko pace de bone vacansse tu pard pour Niou hyork..?
Ok Niko pace de bone vacansse tu pard pour Niou hyork..?
Bizarre l'attitude chez vous car chez nous la concertation semble prendre le pas sur la confrontation et le conflit semble perdre de l'empleur
Bizarre l'attitude chez vous car chez nous la concertation semble prendre le pas sur la confrontation et le conflit semble perdre de l'empleur
plus de provocations les négociations semblent enfin avancer .....
plus de provocations les négociations semblent enfin avancer .....
Sachez messieurs les grévistes des ports Autonomes que votre mouvement ne sert à rien car la régularité de votre mouvement fait que les chargeurs ont organisé leurs rotations en conséquence...
Vous perdez du pognon pour que dalle !!!
Sachez messieurs les grévistes des ports Autonomes que votre mouvement ne sert à rien car la régularité de votre mouvement fait que les chargeurs ont organisé leurs rotations en conséquence...
Vous perdez du pognon pour que dalle !!!
merci pour le tuyau
merci pour le tuyau
Je confirme les propos de PTDR. C'est d'ailleurs curieux car cela a été évoqué (avec humour) en réunion de direction Lundi matin... Je soupsonne PTDR d'avoir été présent à cette réunion.
Je confirme les propos de PTDR. C'est d'ailleurs curieux car cela a été évoqué (avec humour) en réunion de direction Lundi matin... Je soupsonne PTDR d'avoir été présent à cette réunion.
Désolé, je ne travaille pas au PAH. Je suis consignataire.
Désolé, je ne travaille pas au PAH. Je suis consignataire.
Cher ami consignataire, merci pour cette info importante, tu nous conseilles donc de varier les mouvements...Si les consignataires se rangent à nos côtés , c'est que la victoire n'est pas loin..mdr.
Cher ami consignataire, merci pour cette info importante, tu nous conseilles donc de varier les mouvements...Si les consignataires se rangent à nos côtés , c'est que la victoire n'est pas loin..mdr.
pour ptdr , d'accord a 200% avec toi , et en meme temps ca parrait tellement logic, 3 mois que c la meme chose pour quel resultat ?
greve le jeudi , le we, pas de nuit le mercredi ? super mais plus beaucoup de surprise pour qui que ce soit, juste une petite modification de planning c tout;
cette greve devient a elle seul une reforme.
++++
pour ptdr , d'accord a 200% avec toi , et en meme temps ca parrait tellement logic, 3 mois que c la meme chose pour quel resultat ?
greve le jeudi , le we, pas de nuit le mercredi ? super mais plus beaucoup de surprise pour qui que ce soit, juste une petite modification de planning c tout;
cette greve devient a elle seul une reforme.
++++
Pas de provocations inutiles , tout le monde connait les conséquences de cette grève , aussi les négociations avancent et vont certainement encore avancer .
Pas de provocations inutiles , tout le monde connait les conséquences de cette grève , aussi les négociations avancent et vont certainement encore avancer .
Zzzzzzzzzzz
Zzzzzzzzzzz
tout le monde s'endor comme cette greve mdr
quelequ'un a lules propos de notre cher president ? sur les greve ?
c juste une confirmation
tout le monde s'endor comme cette greve mdr
quelequ'un a lules propos de notre cher president ? sur les greve ?
c juste une confirmation
tout le monde s'endor comme cette greve mdr
quelequ'un a lules propos de notre cher president ? sur les greve ?
c juste une confirmation
tout le monde s'endor comme cette greve mdr
quelequ'un a lules propos de notre cher president ? sur les greve ?
c juste une confirmation
mais qu'est ce qu'on attend pour ce faire entendre bordel??????????????????????????????????????????????????????
mais qu'est ce qu'on attend pour ce faire entendre bordel??????????????????????????????????????????????????????
Se faire entendre pourquoi? puisque tout maintenant se traite en coulisse et qu'un petit groupe gére l'avenir de la majorité en privilégiant une minorité, lorsque le lapin sortira du chapeau, je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de fou rire !!!!!!!!
Se faire entendre pourquoi? puisque tout maintenant se traite en coulisse et qu'un petit groupe gére l'avenir de la majorité en privilégiant une minorité, lorsque le lapin sortira du chapeau, je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de fou rire !!!!!!!!
De quelle minorité parles tu ex grutier ?
De quelle minorité parles tu ex grutier ?
Stoppe au prauvocassions innutils, lesser les négossiation en court ce fere. et raister zennes. tous vas s'arengait.pour ma pare je part cher les culs nu quainze joures, je m'aucupeurais de vous au retoure. salud.
Stoppe au prauvocassions innutils, lesser les négossiation en court ce fere. et raister zennes. tous vas s'arengait.pour ma pare je part cher les culs nu quainze joures, je m'aucupeurais de vous au retoure. salud.
Les portiqueurs, qq OP et qq CDQ pour le reste circulez y a rien à voir.
Les portiqueurs, qq OP et qq CDQ pour le reste circulez y a rien à voir.
Salut Roman et bon courae !!!
Salut Roman et bon courae !!!
lu dans la presse nationale de ce jour le départ du Directeur Général Jean-Marc LACAVE pour rejoindre l'armateur CMA-CGM.
Marc Migraine
lu dans la presse nationale de ce jour le départ du Directeur Général Jean-Marc LACAVE pour rejoindre l'armateur CMA-CGM.
Marc Migraine
C'est con, çà fait toujours chier de voir partir un pote !
C'est con, çà fait toujours chier de voir partir un pote !
c bien connu les rats quittent le navire avant qu il ne coule!!!!
c bien connu les rats quittent le navire avant qu il ne coule!!!!
si lacave fait chez cma ce qu'il a fait au pah on va rigoler
si lacave fait chez cma ce qu'il a fait au pah on va rigoler
ils n ont pas peur remarque!!!
mdrmdrmdrmdmrmdmrmdmrmdmrmmdr
ils n ont pas peur remarque!!!
mdrmdrmdrmdmrmdmrmdmrmdmrmmdr
A voir sur le site de CMA-CGM
www.cma-cgm.com/AboutUs/P...
eh justin, t'es ou ?????
t'aurais pu nous le confirmer....
sans rancune....
A voir sur le site de CMA-CGM
www.cma-cgm.com/AboutUs/P...
eh justin, t'es ou ?????
t'aurais pu nous le confirmer....
sans rancune....
Comment transformer une info en une "mdrmdrmdr"...
Autant de commentaires qui n'apportent rien...
Mais si quelqu'un a de quoi contredire les propos de Marco, faut pas hesiter... Sinon, parfois le mieux, quand on a rien a dire...
Pour ma part, je pense que le développement du havre ne peut se faire sans grutier, sans docker, sans Port 2000, sans Cma... et surtout, sans des hommes de valeurs ayant une certaine vision de l'avenir !
Les interets du Pah ont toujours été bien défendu, et j'espere que son avenir et celui du port, et celui du Havre le seront toujours...
Comment transformer une info en une "mdrmdrmdr"...
Autant de commentaires qui n'apportent rien...
Mais si quelqu'un a de quoi contredire les propos de Marco, faut pas hesiter... Sinon, parfois le mieux, quand on a rien a dire...
Pour ma part, je pense que le développement du havre ne peut se faire sans grutier, sans docker, sans Port 2000, sans Cma... et surtout, sans des hommes de valeurs ayant une certaine vision de l'avenir !
Les interets du Pah ont toujours été bien défendu, et j'espere que son avenir et celui du port, et celui du Havre le seront toujours...
Avec tout ce que Mr Lacave fait pour CMA-CGM au détriment d'autres armements, c'était bien la moindre des choses que de l'embaucher.
Avec tout ce que Mr Lacave fait pour CMA-CGM au détriment d'autres armements, c'était bien la moindre des choses que de l'embaucher.
alors monsieur Migraine la réforme ne ressemble t'elle pas à une magouille politico financière ????????????????
alors monsieur Migraine la réforme ne ressemble t'elle pas à une magouille politico financière ????????????????
Non Monsieur Gavroche, c'est le désengagement de l'Etat d'une mission qui ne lui appartient plus puisque la plupart des engins sont et seront achetés par les manutentionnaires qui devront assurer l'ensemble des missions qui leurs incombent, organisation du travail, maintenance, sécurité, et financement. L'état n'ayant plus que la police des plans d'eau et le contrôle de la gestion des quais et des infrastuctures du domaine publique maritime et percevoir les droits et taxes.
Non Monsieur Gavroche, c'est le désengagement de l'Etat d'une mission qui ne lui appartient plus puisque la plupart des engins sont et seront achetés par les manutentionnaires qui devront assurer l'ensemble des missions qui leurs incombent, organisation du travail, maintenance, sécurité, et financement. L'état n'ayant plus que la police des plans d'eau et le contrôle de la gestion des quais et des infrastuctures du domaine publique maritime et percevoir les droits et taxes.
on dirait que le debat a trouvé solution d'apres les ont dit??
on dirait que le debat a trouvé solution d'apres les ont dit??
Que signifie tes propos cgt qui sont ces ont dit ?
Que signifie tes propos cgt qui sont ces ont dit ?
Tu parles trop vite cgt !
Tu parles trop vite cgt !
VOUS VOUS ETES ENTRETUES ?????
PLUS DE HAINE?????
VOUS VOUS ETES ENTRETUES ?????
PLUS DE HAINE?????
Non ce sont les congés ils font un break mais pas les employeurs et le gouvernement, et au retour en septembre, les carottes seront cuites !!!!!!!!!
Non ce sont les congés ils font un break mais pas les employeurs et le gouvernement, et au retour en septembre, les carottes seront cuites !!!!!!!!!
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Les carottes sont déja cuites !!!! le syndicat PAH est rentré dans le rang de la FNPD. C fini!
Les carottes sont déja cuites !!!! le syndicat PAH est rentré dans le rang de la FNPD. C fini!
et alors cette semaine vous avez prevu de faire quoi comme greve parce que c'est vraiment ridicule quand meme??
et alors cette semaine vous avez prevu de faire quoi comme greve parce que c'est vraiment ridicule quand meme??
4 heures de grèves Vendredi de 13 à 17h. Et c pas fini (message n°1039), vous allez voir ca à la rentrée!!
4 heures de grèves Vendredi de 13 à 17h. Et c pas fini (message n°1039), vous allez voir ca à la rentrée!!
Ouahhhh 4h !!! quand meme...
Vendredi ? c pour eviter les bouchons sur la route des vacances ?
Comme ca vous pouvez partir après la pause déjeuner... à 11h ? Cool !
Bonnes vacances !
Ouahhhh 4h !!! quand meme...
Vendredi ? c pour eviter les bouchons sur la route des vacances ?
Comme ca vous pouvez partir après la pause déjeuner... à 11h ? Cool !
Bonnes vacances !
Les 4 heures c le régime de vacances et on se réserve pour la rentrée. Tu va voir, on va en faire des bouchons!!! ca va saigner !!!!
Les 4 heures c le régime de vacances et on se réserve pour la rentrée. Tu va voir, on va en faire des bouchons!!! ca va saigner !!!!
ba di nous cequi est prevu qu'on en parle un peut
ba di nous cequi est prevu qu'on en parle un peut
Mais non on va tous travailler ensemble dans la meme boite et tout ira bien dans le meilleur des mondes !!!!!!! moi je dis que tant qu on nous donne un peu de poppers ca passera plus facilement!!!
Mais non on va tous travailler ensemble dans la meme boite et tout ira bien dans le meilleur des mondes !!!!!!! moi je dis que tant qu on nous donne un peu de poppers ca passera plus facilement!!!
Si la greve est allégée s'est qu'il y à eut des avancées dans les négociations car croyer bien que si la situation était restée bloquer , vacances ou pas ,il n'y aurait pas eut d'allègement du mouvement , bien au contraire ....
Si la greve est allégée s'est qu'il y à eut des avancées dans les négociations car croyer bien que si la situation était restée bloquer , vacances ou pas ,il n'y aurait pas eut d'allègement du mouvement , bien au contraire ....
Quelle avancée, le fait que les personnels soient détachés et non transferés? Mais ca veut rien dire détacher !! c jouer sur les mots ca !!
Quelle avancée, le fait que les personnels soient détachés et non transferés? Mais ca veut rien dire détacher !! c jouer sur les mots ca !!
Demande à ton secrétaire confédéral il t'expliquerra ....
Demande à ton secrétaire confédéral il t'expliquerra ....
Depuis l'assouplissement il n'y plus de tension avec les portiqueurs.
Comme avant, on bosse bien ensemble, ce sont des "copains".
Il ne faut pas laisser le conflit (qui touche à sa fin) casser notre entente.
On bosse ensemble depuis longtemps, tout va bien, et nous seront certainement plus proches apres la privatisation car "à la même enseigne".
Laissons donc passer l'orage, la réforme est inévitable mais c'est en bonne voie pour une amélioration des transferts.
Il faut montrer au gouvernement qu'on a pas besoin d'eux.
Quand tout le monde sera au privé sur le port du Havre nous sauront une unité intouchable car unis plus que jamais.
Depuis l'assouplissement il n'y plus de tension avec les portiqueurs.
Comme avant, on bosse bien ensemble, ce sont des "copains".
Il ne faut pas laisser le conflit (qui touche à sa fin) casser notre entente.
On bosse ensemble depuis longtemps, tout va bien, et nous seront certainement plus proches apres la privatisation car "à la même enseigne".
Laissons donc passer l'orage, la réforme est inévitable mais c'est en bonne voie pour une amélioration des transferts.
Il faut montrer au gouvernement qu'on a pas besoin d'eux.
Quand tout le monde sera au privé sur le port du Havre nous sauront une unité intouchable car unis plus que jamais.
C'est trop beau mon copain!!!!
en tout cas vous vous etes bien "vengé" de 1992
mais je me pose un question est ce que la gmp la cnm et TN vont financer une partie pour que nos anciens puissent partir en reraite ??? comme le PAH l a fait en 92!!!
Mais chuttttttttt c un secret il ne faut pas l admettre !!!
Moi personnellement j ai toujours considéré les dockers comme des collègues de travail peu importe qu on soit de la meme maison ou pas on en chie ensembletoute l annee,
enfin avant nos greves
j ai quand meme trouvé que la solidarité partuaire est vraiment a chié!!!! surtout quand vous nous menacé sans arret de monter a notre place !!
maintenant je veux croire a se que tu dis "jeune docker" mais l unité c est avant qu il fallait la montrer c est tout de suite qu on est intouchable ; le jour ou l on sera a la meme enseigne ils feront se qu ils veulent avec nous et la le pire est a craindre.
mais comme tu l as dis c est inevitable maintenant et le pire reste a venir et regarde a la tv tu vas peu etre voir le chinois qui bientot désaisira et retira les galoches a ta place ...
camarades ......
C'est trop beau mon copain!!!!
en tout cas vous vous etes bien "vengé" de 1992
mais je me pose un question est ce que la gmp la cnm et TN vont financer une partie pour que nos anciens puissent partir en reraite ??? comme le PAH l a fait en 92!!!
Mais chuttttttttt c un secret il ne faut pas l admettre !!!
Moi personnellement j ai toujours considéré les dockers comme des collègues de travail peu importe qu on soit de la meme maison ou pas on en chie ensembletoute l annee,
enfin avant nos greves
j ai quand meme trouvé que la solidarité partuaire est vraiment a chié!!!! surtout quand vous nous menacé sans arret de monter a notre place !!
maintenant je veux croire a se que tu dis "jeune docker" mais l unité c est avant qu il fallait la montrer c est tout de suite qu on est intouchable ; le jour ou l on sera a la meme enseigne ils feront se qu ils veulent avec nous et la le pire est a craindre.
mais comme tu l as dis c est inevitable maintenant et le pire reste a venir et regarde a la tv tu vas peu etre voir le chinois qui bientot désaisira et retira les galoches a ta place ...
camarades ......
C'est trop beau mon copain!!!!
en tout cas vous vous etes bien "vengé" de 1992
mais je me pose un question est ce que la gmp la cnm et TN vont financer une partie pour que nos anciens puissent partir en reraite ??? comme le PAH l a fait en 92!!!
Mais chuttttttttt c un secret il ne faut pas l admettre !!!
Moi personnellement j ai toujours considéré les dockers comme des collègues de travail peu importe qu on soit de la meme maison ou pas on en chie ensembletoute l annee,
enfin avant nos greves
j ai quand meme trouvé que la solidarité partuaire est vraiment a chié!!!! surtout quand vous nous menacé sans arret de monter a notre place !!
maintenant je veux croire a se que tu dis "jeune docker" mais l unité c est avant qu il fallait la montrer c est tout de suite qu on est intouchable ; le jour ou l on sera a la meme enseigne ils feront se qu ils veulent avec nous et la le pire est a craindre.
mais comme tu l as dis c est inevitable maintenant et le pire reste a venir et regarde a la tv tu vas peu etre voir le chinois qui bientot désaisira et retira les galoches a ta place ...
camarades ......
C'est trop beau mon copain!!!!
en tout cas vous vous etes bien "vengé" de 1992
mais je me pose un question est ce que la gmp la cnm et TN vont financer une partie pour que nos anciens puissent partir en reraite ??? comme le PAH l a fait en 92!!!
Mais chuttttttttt c un secret il ne faut pas l admettre !!!
Moi personnellement j ai toujours considéré les dockers comme des collègues de travail peu importe qu on soit de la meme maison ou pas on en chie ensembletoute l annee,
enfin avant nos greves
j ai quand meme trouvé que la solidarité partuaire est vraiment a chié!!!! surtout quand vous nous menacé sans arret de monter a notre place !!
maintenant je veux croire a se que tu dis "jeune docker" mais l unité c est avant qu il fallait la montrer c est tout de suite qu on est intouchable ; le jour ou l on sera a la meme enseigne ils feront se qu ils veulent avec nous et la le pire est a craindre.
mais comme tu l as dis c est inevitable maintenant et le pire reste a venir et regarde a la tv tu vas peu etre voir le chinois qui bientot désaisira et retira les galoches a ta place ...
camarades ......
y A PLUS PERSONNE????
y A PLUS PERSONNE????
Eh bien non y sont tous au boulot, y a des jours de gréve à rattraper, y faut faire des nuits et des week end, Noël et les sports d'hiver arrivent. La réforme c'est quoi ça au fait ?
Eh bien non y sont tous au boulot, y a des jours de gréve à rattraper, y faut faire des nuits et des week end, Noël et les sports d'hiver arrivent. La réforme c'est quoi ça au fait ?
Chut!!!!!!!!!! on dors !!
Chut!!!!!!!!!! on dors !!
ouai sa dort jusqu'a debut septembre
ouai sa dort jusqu'a debut septembre
Pas début mais mi Septembre, après on bloc tout.
Faite des economies mes camarades!!
Pas début mais mi Septembre, après on bloc tout.
Faite des economies mes camarades!!
"on" bloque tout quoi ???????
et pour quoi????
il aurai peut etre fallu se bouger et bloquer "tout" avat et pas une fois que tout est deja decidé et irreversible
"on" bloque tout quoi ???????
et pour quoi????
il aurai peut etre fallu se bouger et bloquer "tout" avat et pas une fois que tout est deja decidé et irreversible
ouai si on pouvais avoir des renseignement sur ce que vous alez faire sa serai pas mal merci??? alez jver mdoucher y'en a ki grate lol
ouai si on pouvais avoir des renseignement sur ce que vous alez faire sa serai pas mal merci??? alez jver mdoucher y'en a ki grate lol
Camarades dockers ne soyez pas credule et rapprochez vous de votre syndicat qui doit savoir ce qu il en ait , ne croyez pas tout les "on dit" maintenant arrive l heure de la négociation serré et serieuse et il me semble qu un bloquage total dans l immédiat serait du suicide pour tout le monde .
Alors ne vous inquiétez pas "pour l 'instant" ça n a pas eut lieu au printemps ou la situation etait beaucoup plus faude !!!!
Mes copains travaillons ensemble c est ce qu on sait encore le mieu faire!!!!
Camarades dockers ne soyez pas credule et rapprochez vous de votre syndicat qui doit savoir ce qu il en ait , ne croyez pas tout les "on dit" maintenant arrive l heure de la négociation serré et serieuse et il me semble qu un bloquage total dans l immédiat serait du suicide pour tout le monde .
Alors ne vous inquiétez pas "pour l 'instant" ça n a pas eut lieu au printemps ou la situation etait beaucoup plus faude !!!!
Mes copains travaillons ensemble c est ce qu on sait encore le mieu faire!!!!
bon ba on veraa alors same parai du sucide ce que vous alez faire
bon ba on veraa alors same parai du sucide ce que vous alez faire
Et va faire quoi???
Et va faire quoi???
ba justement je pense que maintenant il faut areter de parlez et montrer votre force vraiment
jusqu'as present hors-mi des heures de greve et quelques bateaux detourner de leur rotation il se frotte les mains
ba justement je pense que maintenant il faut areter de parlez et montrer votre force vraiment
jusqu'as present hors-mi des heures de greve et quelques bateaux detourner de leur rotation il se frotte les mains
;;;;;
;;;;;
ouai enfin on veras
ouai enfin on veras
t'inquiete mon copain, bientot on va tout bloquer, il ne vont pas se frotter les mains longtemps
t'inquiete mon copain, bientot on va tout bloquer, il ne vont pas se frotter les mains longtemps
ba justement j'aimerais savoir ce que vous alez faire et quand si vous savez biensur ??? c de l'information que je demande :-)
ba justement j'aimerais savoir ce que vous alez faire et quand si vous savez biensur ??? c de l'information que je demande :-)
On en saura plus cette semaine en principe.
On en saura plus cette semaine en principe.
ok merci si tu peut mtenir au courant sa serait sympathique mon camarade
ok merci si tu peut mtenir au courant sa serait sympathique mon camarade
Pas de probleme.
Pas de probleme.
C est fini on ne previent plus personne et on fera ce qu on voudra !!!
tu es qui pour demander des comptes????
de toute facon vous allez bientot nous rejoindre votre heure est proche aussi; bientot les matelots de bord feront votre boulot a bord pour 3 euros par mois!!!!
Hééé les camarades dockers un conseil preparez des pneus il va vous en falloir!!!!!!!!
C est fini on ne previent plus personne et on fera ce qu on voudra !!!
tu es qui pour demander des comptes????
de toute facon vous allez bientot nous rejoindre votre heure est proche aussi; bientot les matelots de bord feront votre boulot a bord pour 3 euros par mois!!!!
Hééé les camarades dockers un conseil preparez des pneus il va vous en falloir!!!!!!!!
T qui toi pour nous parlé comme ca! De tout facon on va bientot conduire nos portique, c une question de mois maintenan !!!
Pour les pneus, tu te les carre ds le fion!!
T qui toi pour nous parlé comme ca! De tout facon on va bientot conduire nos portique, c une question de mois maintenan !!!
Pour les pneus, tu te les carre ds le fion!!
y'a encore des conard sur le port a ba ouiiiii aparement
y'a encore des conard sur le port a ba ouiiiii aparement
Affreux.....
Affreux.....
Que des conneries et de la désinformation sur ce blog
Que des conneries et de la désinformation sur ce blog
Que des conneries et de la désinformation sur ce blog
Que des conneries et de la désinformation sur ce blog
Plutot deux fois qu'une §
Plutot deux fois qu'une §
tu as raison montez dans les portiques!!! comme ca on a pas fini de compter les morts !!!!et c est sans compter que vos boites ne tarderons pas a fermé !!!!!! ahahahahahah
et dans toutes les desinformations il y a une part de vérité!!!!! ahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahaha
tu as raison montez dans les portiques!!! comme ca on a pas fini de compter les morts !!!!et c est sans compter que vos boites ne tarderons pas a fermé !!!!!! ahahahahahah
et dans toutes les desinformations il y a une part de vérité!!!!! ahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahaha
MORT DE RIRE pah ou ce qu'il en reste meme toi tu c'est que le pah est mort ya deja un moment quesque tu va parlez de mort si on monte dans les portique fason c'est les notre donc ta rien a voir tu viendra prendre des foto en t'aretant sur le bord de la route mon pote prend des mouchoire tu baveras sur l'objectif
MORT DE RIRE pah ou ce qu'il en reste meme toi tu c'est que le pah est mort ya deja un moment quesque tu va parlez de mort si on monte dans les portique fason c'est les notre donc ta rien a voir tu viendra prendre des foto en t'aretant sur le bord de la route mon pote prend des mouchoire tu baveras sur l'objectif
PUTAIN LES GAS VOUS ETES GRAVE, HONTE SUR CES GROS CON QUI LANCE DE L HUILE SUR LE FEU ET QUI PRESENT UNE IMAGE DU PORT QUI N EST PAS CELLE DES QUAIS
A BON ENTENDEUR
PUTAIN LES GAS VOUS ETES GRAVE, HONTE SUR CES GROS CON QUI LANCE DE L HUILE SUR LE FEU ET QUI PRESENT UNE IMAGE DU PORT QUI N EST PAS CELLE DES QUAIS
A BON ENTENDEUR
reprenons nos discution sans les emmerdeur si sa vous emmerde que des portiqueurs et des dockers soit encore ds une bonne ambiance comme sur les quais faut pas venir sur cette articles .... bref on aproche du millieu de mois a grand pas ??y'aurai t-il des news ??
reprenons nos discution sans les emmerdeur si sa vous emmerde que des portiqueurs et des dockers soit encore ds une bonne ambiance comme sur les quais faut pas venir sur cette articles .... bref on aproche du millieu de mois a grand pas ??y'aurai t-il des news ??
poursuite des discutions .....
poursuite des discutions .....
Pas grand chose de tres concret, la réunion du 10 entre la FNPD, l'UNIM, l'UPACIM se serait plutot bien déroulée. D'autres réunion sont prévues dans le courant du mois de Septembre et début octobre pour affiner qulques points encores perfectibles. Nous resteront certainement durant cette période à 4 h de greve /semaine.
Pas grand chose de tres concret, la réunion du 10 entre la FNPD, l'UNIM, l'UPACIM se serait plutot bien déroulée. D'autres réunion sont prévues dans le courant du mois de Septembre et début octobre pour affiner qulques points encores perfectibles. Nous resteront certainement durant cette période à 4 h de greve /semaine.
ok ba perssonelement sa me vas comme sa surtout que le travail a bien repris chez DN
ok ba perssonelement sa me vas comme sa surtout que le travail a bien repris chez DN
Le travail semble avoir bien repris partout, tant mieu, finalement vive la paix sociale.
Le travail semble avoir bien repris partout, tant mieu, finalement vive la paix sociale.
C'est curieux, les messages d'apaisement que je lis et entend partout ne collent pas avec ce que je peux entendre et constater dans les hautes spheres du PAH: La ligne de conduite n'a pas changé d'un iota, les réunions sont toutes basees sur le désengagement du PAH dans l'exploitation des terminaux (filiales, détachement du personnel qui ressemble à si tromper à un transfert, etc...). La CGT du PAH est elle au courant ou à t'elle pliée devant la pression (grandissante) de la CGT Docker?
Juste une info qui ne trahira pas le secret car tout le monde a pu le voir au CA: Le patron de SHGT est très souvent avec la direction le chef de service et tous les cadres sans expeption du service S...
C'est curieux, les messages d'apaisement que je lis et entend partout ne collent pas avec ce que je peux entendre et constater dans les hautes spheres du PAH: La ligne de conduite n'a pas changé d'un iota, les réunions sont toutes basees sur le désengagement du PAH dans l'exploitation des terminaux (filiales, détachement du personnel qui ressemble à si tromper à un transfert, etc...). La CGT du PAH est elle au courant ou à t'elle pliée devant la pression (grandissante) de la CGT Docker?
Juste une info qui ne trahira pas le secret car tout le monde a pu le voir au CA: Le patron de SHGT est très souvent avec la direction le chef de service et tous les cadres sans expeption du service S...
u dans la presse du vendredi 12 sept: Les grutiers du Havre poursuivent leurs mouvements de grève (4 heures par semaine) avec l'objectif de peser sur les négociations en cours entre syndicats et pouvoirs publics dans le cadre de l'accord-cadre national. La grève des heures supplémentaires et des travaux exceptionnels continue également. Les professionnels de la place se sont organisés pour ne pas pénaliser leurs clients en décalant les escales des navires. Rappelons que les décrets d'application de la loi sur la réforme portuaire doivent être publiés avant le 1er novembre.
u dans la presse du vendredi 12 sept: Les grutiers du Havre poursuivent leurs mouvements de grève (4 heures par semaine) avec l'objectif de peser sur les négociations en cours entre syndicats et pouvoirs publics dans le cadre de l'accord-cadre national. La grève des heures supplémentaires et des travaux exceptionnels continue également. Les professionnels de la place se sont organisés pour ne pas pénaliser leurs clients en décalant les escales des navires. Rappelons que les décrets d'application de la loi sur la réforme portuaire doivent être publiés avant le 1er novembre.
comme si on savait pas...
comme si on savait pas...
Bonne remarque néanmoins il y a ce que vous savez et ce que le public sait. IL n'est pas inutile, pour les acteurs du port de savoir ce que le public apprend des journalistes.
Bonne remarque néanmoins il y a ce que vous savez et ce que le public sait. IL n'est pas inutile, pour les acteurs du port de savoir ce que le public apprend des journalistes.
oui c'est sur mais bon je ne rajouterais rien n'as cela fason...
oui c'est sur mais bon je ne rajouterais rien n'as cela fason...
grosse merde ce site tres grosse merde
grosse merde ce site tres grosse merde
grosse merde ce site tres grosse merde
grosse merde ce site tres grosse merde
Je reçois énormément de spams. je vais donc interrompre ce fil de discussion qui aura duré presque une année. Rigolo que le message précédent soit le mot de la fin ! c'est comme cela, @ bientôt sur les autres fils de discussion.
Je reçois énormément de spams. je vais donc interrompre ce fil de discussion qui aura duré presque une année. Rigolo que le message précédent soit le mot de la fin ! c'est comme cela, @ bientôt sur les autres fils de discussion.