Affaire CGT du Port

Calendrier

« mars 2007 »
lun	mar	mer	jeu	ven	sam	dim
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Catï¿½gories

Liens

Syndication

Par Marc Migraine, lundi 26 mars 2007 à 22:42 - Port et ï¿½conomie - #121 - rss

Affaires CGT du port : le journal libération fait de nouvelles révélations

Trackbacks

Aucun trackback.

Les trackbacks pour ce billet sont fermés.

Commentaires

1. Le mercredi 28 mars 2007 à 06:45, par PA LUTTE

Je vous le disait bienque vos responsables cgt sont corrompues et indigne du mandat que vous leurs avez confiers aussi il lancent des grï¿½ves soit disant pour les salaires et maintenant nï¿½gocient avec le patronnat pour mettre fin au mouvement comprendra qui voudra . Ce qui est sur s'est que la cgt PAH est vraiment au bout du rouleau .

2. Le jeudi 29 mars 2007 à 06:16, par PA LUTTE

Personne n'a rï¿½pondue : cela prouve bien que se que nous disons est malheureusement vraie .

3. Le vendredi 30 mars 2007 à 12:01, par pritt

Arrï¿½te de faire le malin car franchement il n' y a pas de quoi ï¿½tre fier des actions menï¿½es ï¿½ Marseille. C'est absoluement honteux de faire du droit de grï¿½ve ce que vous en faites. Vous plombez tout un pan de l'ï¿½conomie de cette rï¿½gion et allez refaire perdre ï¿½ Marseille le peu de confiance que ce port avait repris. A terme vous conduisez des gens droit au chomage par vos actions irresponsables. A croire que vous ï¿½tes encore plus lobotomisï¿½s ï¿½ Marseille qu'au Havre! A part une charge de CRS, je ne vous souhaite pas grand chose de plus.

4. Le vendredi 30 mars 2007 à 15:07, par P A Lutte

Ne t'inquiï¿½te pas pritt cela ne fait que commencer nous allons foutre le feux et si nos camarades havrais nous rejoingnent dans la lutte en prolongeant la grï¿½ve du week end en illimitï¿½e alors nous pouvons changer le cours de l'histoire de france ...... sarko sego et marco serrer les fesses demander l'asile politique en suisse ou vous avez sans doute des comptes bien garnies avec vos potes du medef car on arrive pour faire le mï¿½nage

5. Le dimanche 1 avril 2007 à 15:07, par pritt

Cher anard ï¿½cervelï¿½,
Si je m'inquiï¿½te justement, ce qui te ravit sans doute. Je te place au meme rang que ces casseurs de banlieue qui jouissent de balader devant des mamies apeurï¿½es leur pitbull sans laisse.
Changer le cours de l'histoire, rien que ï¿½a...Ton ï¿½go et ta frustration semblent ï¿½ leur max dis moi. Quand tu auras rï¿½ussi ï¿½ inverser le sens de la rotation terrestre, soit sympa, fais nous le savoir. Ta thï¿½orie de la conspiration, ï¿½ d'autres. Tu te fais du mal tout seul. Un examen mï¿½dical devient urgent. Je diagnostique chez toi un taux de testostï¿½rone dramatiquement haut conjointement associï¿½ ï¿½ une chute libre des neurones. Finalement les CRS n'y pourront pas grand chose, je vois mieux des hommes en blanc te passer la camisole. Le jour de la distribution de la connerie, t'as pas fait la queue 2 fois par hasard ?

6. Le dimanche 1 avril 2007 à 16:04, par P A Lutte

Les mï¿½dias annoncent la fin de la grï¿½ve au PAM ,erreur ,la grï¿½ve continue tous les week end et avec FOS2XL nous avons d'autres combats ï¿½ livrers , a bientot donc.

7. Le jeudi 5 avril 2007 à 12:44, par pritt

Merci Zorro, on n'en attendait pas moins de toi.

8. Le jeudi 5 avril 2007 à 15:22, par mce le havre

bonjour,a tous
je vois que vous tous vous ne portez pas dans votre coeur le syndicaliste d'ou qu'il viennent et surtout ceux du pah !je crois et j'en suis sur que beaucoup d'entre vous parle et relate simplement les articles de presse mensonger publier ces dernieres semaines ....bref !!!pa lutte tu es juge au tribunal ? , enfin je suppose vu que tu as rendu ton jugement avant meme que l'enquete ne soit termine , tu doit avoir de bon informateur!!!
quand au DROIT de greve je pense que le pam ou meme le pah a raison a partir du moment ou les syndicats defendent des emplois et l'embauche ! sans combattre , dans ce pays nous n'obtiendrons rien !!je pense aussi que sans la cgt pah ,les ouvrier portuaire havrais pourrait ce mettre a pleurer, la cgt est garant de l'emploi, de la securite et de l'embauche ...etc.
pour en finir laissont l'enquete suivre sont court et je pense que certain devront revoir leur copie et faire des excuses a la cgt pah.
je vois aussi que sur ton blog monsieur migraine tu t'attaques tres souvent a la cgt pah , mais qu'est qu'il ton fait ces gens la ? as-tu deja rencontre nos dirigeant cgt ?
VIVE LA CGT PAH
VIVE LES OUVRIERS PORTUAIRES
VIVE LES MCE

9. Le vendredi 6 avril 2007 à 00:35, par potikeu

avec toi mce le havre
la lutte continue et loin d'etre fini

10. Le vendredi 6 avril 2007 à 10:43, par portiqueursyndic

c'est une lutte permanante c'est pour cela que les travailleurs lutterons contre ce monde de profit et de menssonges.

11. Le vendredi 6 avril 2007 à 11:00, par portiqueursyndic

presque 100 ans aprï¿½s l'affaire jules durand l'acharnement contre les dirigeants syndicaux est toujour d'actualitï¿½.
notre organisation syndicale a deja subi :des dï¿½nonciations calomnieuses,fabrication de rumeurs menssongï¿½res;perquisition des locaux du syndicat,garde a vue de 2 responsable pendant 36 h,site et blogs (diffamatoire)
les accusations a l'encontre des 2 responsable syndicaux :enrichissement personnel;dï¿½tournement d'argent public,sociï¿½tï¿½s ï¿½cran pour blachissement d'argent,lien avec la mafia.
ces 6 personne non syndiquï¿½es portent des accusation grave sur la gestion financiï¿½re de l'organisation syndicale
nous dï¿½plorons le manque d'objectivitï¿½ et d'impartiobilitï¿½ des mï¿½dia
nous ne pouvons pas laisser une poignï¿½e d'individus salir l'outil de dï¿½fense des travailleurs a des fins personnelles
dï¿½sinformation et les accusation non fondï¿½es devenant monnaie courant,le combat contre de telles pratiques ne peut etre que juste.
affaire a suivre.

12. Le vendredi 6 avril 2007 à 11:21, par portiqueursyndic

PA LUTTE je tien a te prï¿½cisï¿½ que le fameux dicton qui : divisï¿½ pour mieux rï¿½gner est rï¿½volu le syndicat
cgt pah est un syndicat fort et soudï¿½ nous somme touts derriï¿½re notre organisation syndicale,nous avons dï¿½ja gagnï¿½ des combats et ce n'est pas la de s'arrï¿½tï¿½ .

13. Le vendredi 6 avril 2007 à 15:11, par PRECISION

Je rappelle que ces personnes ï¿½taient syndiquï¿½es au dï¿½but de l'affaire et que c'est le syndicat en personne qui a refusï¿½ de les syndiquer ï¿½ nouveau....
Alors s'il n'y avait aucun problï¿½me, pourquoi en ï¿½tre arrivï¿½ lï¿½ ???
Si personne n'avait rien ï¿½ cacher il fallait tout dï¿½montrer dï¿½s le dï¿½but

14. Le vendredi 6 avril 2007 à 22:11, par portiqueursyndic

en remanque au commentaire si dessus si vous prenez une claque dans la gueule vous tendez l'autre joue ?

15. Le mercredi 11 avril 2007 à 21:41, par Maintenance GMP

Salut ï¿½ tous,
J'aimerai vous parler d'un problï¿½me qui se passe sur le port du Havre,plus particuliï¿½rement sur Port2000. Depuis le lancement du terminal de France, la maintenance des portiques et des spreaders (achetï¿½s par GMP) ï¿½taient effectuï¿½e par les agents GMP.
Avec les accords qui sont en train de se signer entre la direction GMP et le PAH, celui ci reccuperait la maintenance des portiques en totalitï¿½ (de plus la direction GMP n'a pas consultï¿½ ses propres salariï¿½s de cette accord).
Qu'allons donc nous faire des emplois crï¿½ï¿½s ï¿½ l'origine de Port 2000 afin de s'occuper de ces engins?? les CDI vont se faire passer ï¿½ la journï¿½e (subissant ainsi une lourde baisse de salaire) ou bien se trouver reclasser sur d'autres engins de manutention n'ayant pas besoin des mï¿½me niveau de compï¿½tence que les portiques??! dans ce cas, le problï¿½me ne sera que repousser pour arriver au chomage. Et je ne parle meme pas du sort des CDD, interimaires,apprentis et autres contrats ainsi que tout les emplois indirect comme le bureau d'ï¿½tude GMP!!

16. Le jeudi 12 avril 2007 à 10:53, par marco

c'est sur que c'est quand meme ï¿½tonnant que le pah se voit confier cette maintenance; et anormail pour les agents de maintenance de la GMP. Pourtant le syndicat CGT PAH dit se battre contre les emplois prï¿½caires...

17. Le jeudi 12 avril 2007 à 11:56, par jeanpeuplus

regardez les differences de salaires et vous comprendrez

18. Le jeudi 12 avril 2007 à 19:24, par intervenant G M P

Salut , je tiens ï¿½ apporter une prï¿½cision pour jeanpeuplus ,les personnes de la maintenance GMP , ont une convention collective de la manutention portuaire ( ï¿½ savoir trois groupes .1 manutention 2 administratif 3 maintenance )pour les personnes de la maintenance 70% D'entre eux sont de niveaux c1 ï¿½ c3 pour un c1 ,pour 151,57 heures mensuels dont 7 nuits et 2 dimanches payï¿½ en heures majorï¿½es cela reprï¿½sente 1598 euros net si cela est pour toi un salaire extraordinaire ,on ne doit pas vivre dans le meme monde .Si le contrat devait ce faire son salaire deviendra 1173 euros net.Aprï¿½s tous ces ï¿½lï¿½ments prï¿½cis compare avec le PAH !!!!!!!!

19. Le jeudi 12 avril 2007 à 21:24, par jeanpeuplus

1181.64 euros avec 8ans d'anciennetï¿½e et 6 fois 8h30 par semaine fais le calcul tu verras la diffï¿½rence

20. Le samedi 14 avril 2007 à 12:41, par portiqueursyndic

je tiens a prï¿½cisï¿½ qu'avant port 2000 la maintenance des portiques et des spreaders ï¿½tait effectuer par la maintenance pah et la maintenance gmp ï¿½tait charger de tous les autre engins de manutention . pourquoi cela devrait changer.les agents de maintenance pah doivent il patir de la sur embauche de la gmp ?

21. Le dimanche 15 avril 2007 à 22:29, par intervenant G M P

Salut,portiqueursyndic ta rï¿½ponse est intï¿½rï¿½ssante, mais pour les portiques de port 2000 ,il faut savoir que le finanï¿½ement de cette outillage a ï¿½tï¿½ financï¿½ ï¿½ 100% par la GMP (pas de fond public).il faut rappeler que depuis la livraison de ces portiques seul le personnel de maintenance GMP ï¿½ mis le portique sur rails, ï¿½ dï¿½veloppï¿½ la partie programme ,et fiabilisï¿½ ï¿½ ce jour cet outil.je pense que tu devrais rencontrer des gens de la maintenance GMP et tu verras que nous avons le meme objectif !

22. Le lundi 16 avril 2007 à 09:06, par Zman

pour intervenant G M P
La maintenance des portiques et des spreaders a toujours ï¿½tï¿½ faite par des personnels du PAH. Si on sui la volontï¿½ de la nouvelle organisation de travail, volontï¿½ de la Gmp/Cma-Cgm, on s'aperï¿½ois qu'il est question de remplacï¿½ les personnes du Pah au profit du privï¿½ gï¿½nï¿½ralisï¿½ ï¿½ tous les quais, ce qui a moyen terme enlï¿½ve le travail au Pah. Alors quand on me parle des emplois menacï¿½s, on peu dire merci ï¿½ la Gmp qui savait pertinemment que les problï¿½mes allait se poser sachant que le personnel du Pah n'allait pas laisser partir son travail.
Il faut poser la question, doit on mettre le personnel du Pah ï¿½ la porte pour empoche en privï¿½ ?
Vive le PAH
Vive la CGT

23. Le lundi 16 avril 2007 à 11:05, par Marcel

Question ï¿½ Zman:
Salut, j'ai ï¿½tï¿½ embauchï¿½ au service maintenance GMP(portiques) ï¿½ la rentrï¿½e 2006. Depuis il n'y a pas eu de nouvelles embauches ou alors seulement une(portiques). Peux-tu me dire, si depuis cette pï¿½riode, aucune embauche au service maintenance PAH n'a ï¿½tï¿½ effectuï¿½? si c'est le cas, je comprend tes propos sinon, tu te trompe de victime. Merci. A+.

24. Le vendredi 20 avril 2007 à 00:00, par god

bien jouï¿½ mM d'avoir supprimï¿½ 3 commentaires compremettants ou inutile a votre sens, quel preuve d'honnetï¿½

25. Le samedi 21 avril 2007 à 23:46, par Kuiki

Tout a fait, je ne voterai donc pas UDF mais UMP

26. Le dimanche 22 avril 2007 à 22:39, par kuiki

Pour revenir ï¿½ la maintenance des outillages GMP. Il est bien ï¿½vident et normal que GMP dï¿½sire affectuer la maintenance de ces portiques car il s'agit justement de ses engins. Mon voisin n'entretient pas ma voiture...
Je pense que les responsables de maintenance du PAH doivent maintenant proposer une prestation de service interessante pour la GMP (et autre) mais on ne peut rien imposer. Nous avons des connaissances et une grosse expï¿½rience que nous pouvons apporter aux opï¿½rateurs des terminaux.
Je sais que ce discourt peut choquer ou ne pas plaire mais imposer nos prestations ne peut ï¿½tre valable qu'a tres court therme, surtout que pendant ce temps, personne ne se remets en question alors qu'il faudra gagner ï¿½normï¿½ment en productivitï¿½ pour continuer ï¿½ exister.

27. Le lundi 23 avril 2007 à 16:58, par Marc Migraine

Je n'ai effacï¿½ aucun message.
vous avez peut-ï¿½tre remarquï¿½ que le blog est d'accï¿½s plus rapide depuis jeudi matin. En effet ï¿½ cause d'un changement de serveur les messages postï¿½s jeudi matin ont ï¿½tï¿½ effacï¿½ malencontreusement. Leurs auteurs peuvent les rï¿½ï¿½crire ils verront qu'ils ne subiront pas de censure.

Je me fais rï¿½guliï¿½rement engueuler sur mon blog (voir les diffï¿½rents messages sur la rubrique port et ï¿½conomie) pour ne pas ï¿½tre suspectï¿½ de censurer quique ce soit.
Avec l'expï¿½rience du fil de discussion sur le remorquage cet ï¿½tï¿½ j'ai considï¿½rï¿½ que les messages injurieux ou qui contiennent une menace ne peuvent pas ï¿½tre diffusï¿½s et je les supprime ï¿½ postï¿½riori.i supprimï¿½.

28. Le jeudi 26 avril 2007 à 13:31, par intervenant G M P

Salut, la maintenance GMP ï¿½ dï¿½cidï¿½ de garder son outillage (tout l' outillage)sur port 2000. Nous(maintenance GMP) nous n'allons pas sur celui du pah....du moins celui qui lui appartient (ï¿½ savoir trï¿½s peu) . le pah a dï¿½jï¿½ certains de nos portiques sur amï¿½rique et l'europe . Maintenant ce qui est sur port 2000 est ï¿½ nous !!! Comme cela il y a du travail pour tous.... Il serait dommage de nous donner l'idï¿½e d'intervenir sur l'europe et amï¿½rique ????

29. Le jeudi 26 avril 2007 à 22:46, par kuiki

Je modï¿½re le trï¿½s peu car il reste bcp d'engins a Maintenir appartenant au PAH (VRAC, conventionel, etc...). Ceci dit, je crains que vous n'ayez pas l'expï¿½rience pour le dï¿½pannage des engins de levage, cela fait de nombreuses annï¿½es que les techniciens du PAH sont rompus a ce mï¿½tier et ces personnes ne comptes pas leurs horaires pour offrir une prestation de qualitï¿½. Pour mï¿½moire, un portique n'est pas un cavalier.

30. Le vendredi 27 avril 2007 à 09:41, par kuiki

J'ajoute qu'il ne faut pas confondre les Ouviers de la maintenance du PAH (les OPe) et les techniciens qui sont au nombre de 6 (pour les containeurs)

31. Le vendredi 27 avril 2007 à 11:10, par jeanpeuplus

pour kuiki
ferais tu une difference entre les ope ou opm et les ate ? ne venez tous pas de la meme formation?
pour la gmp il faut preciser que les portiques de port 2000 sont sous garantis (heureusement car les fissures qui y apparaissent au bout d'un an predisent surement le futur de ces portiques qui en fait appartiennent en grande partie a Dubai car la gmp avait de serieux problemes financiers il y a 3 ans????)

32. Le vendredi 27 avril 2007 à 13:00, par intervenant G M P

Salut,rï¿½ponse ï¿½ kuiki pour l'expï¿½rience :
reception du portique (735) avril 2004 mise en route juillet 2004.reception du (736) en juin 2004 mise en route aout .
Pour port de 2000 livraison en octobre 2005 et lï¿½, pour 6 portiques mise en route en mars 2006 (ï¿½ prendre en compte que port 2000 ï¿½tait en plein chantier )ï¿½ ce jour la maintenance GMP fonctionne trï¿½s bien au vu des rï¿½sultats (voir les chiffres d'exploitations)
Encore un exemple: Une demande de prestation ï¿½ ï¿½tï¿½ faite dans la nuit de mardi (au PAH) pour le portique 904 (panne) arrivï¿½e de vos ATE ï¿½ 23hoo toujours sur la panne mercredi matin ï¿½ 10h00.
Aprï¿½s vous avoir remerciï¿½ de votre prï¿½sence ,la maintenance GMP fait des recherches et le portique ï¿½ ï¿½tï¿½ dï¿½pannï¿½ ï¿½ 10h30.Je pense que pour la compï¿½tence (meme si l'on vient comme tu le dis des cavaliers) nous n'avons pas de leï¿½on a reï¿½evoir.
Je le dit encore une fois ,on ne veut pas de vous sur port 2000!!!!
Vous nous avez fait comprendre que sur notre propre matï¿½riel (europe et amï¿½rique) on ï¿½tait pas les biens venu!!!!
Votre mï¿½thode de force pour vous imposer dans notre sociï¿½tï¿½ pour protï¿½ger indirectement vos propres emplois ne se fera pas sur port 2000 !!!!! il faut arreter d'insister .

33. Le vendredi 27 avril 2007 à 13:50, par kuiki

Salut,
Pour l'intervention des ATE sur le 904, je me renseigne. Ceci dit, j'entends tellement de loupï¿½ fait par la maintenance GMP que j'ai des difficules ï¿½ faire la part des choses.
Pour rï¿½pondre ï¿½ Jeanpeuplus, non les ATE ne viennent pas de la mï¿½me formation que les OPE.
Pour le reste, je comprends la position des personnels de la GMP, mais un contrat a ï¿½tï¿½ signï¿½ ou il stipulï¿½ que le PAH assure la conduite et la maintenance. Enfin c'est que j'ai cru comprendre. Je prï¿½cise, je suis un responsable du PAH mais je ne travaille pas sur les containeurs. Pouvez vous m'en dire plus sur ce contrat.
Amicalement.

34. Le vendredi 27 avril 2007 à 23:13, par jeanpeuplus

pour les portiques de port 2000 il faut savoir que toutest regulariser par informatique et que si nous n'avons pas toutes les cartes en main nous ne pouvons pas depanner les defauts qui s'affiche sur un simple ecran dont nous sommesisolï¿½s car protï¿½gï¿½s par divers mots de passe que seuls la mainteance gmp detient .
il faut tout dire et pas seulement ce qu'on veut.
pour les 735,736,et la serie des900 il faut savoir que la maintenance GMP a ete tres peu solicitï¿½e car les garanties empechait qui que se soit d'intervenir alors la maintenance GMP va avoir beaucoup de mal a se maintenir a un excellent niveau.

35. Le vendredi 27 avril 2007 à 23:41, par ola

Au lieu de se prendre la tete il faudrait peut etre apprendre ï¿½ travailler ensemble et ï¿½ se RESPECTER mutuellement, chacun a ses qualites que l'on devrait exploiter.
Alors parler d'une fissure je trouve ï¿½a petit.
La qualitï¿½ des portiques est ce qu'elle est, vous savez (PAH) de quoi je parle vous avez ossi des ZPMC sur un autre quai...
mais ce qui me dï¿½coit c'est quand vous dites (kuiki)je cite "Pour mï¿½moire, un portique n'est pas un cavalier".
Je trouve^personnellement que les portiques ne tournent pas si mal que ca sur port 2000 au vue des chiffres.
Alors seulement 1 an d'experience sur les portiques et 10 personnes intervenantes venant peut etre des cavaliers, on ce demerde pas ci mal que ca.
Combient avez vous de personnes et de portiques en tout et pour tout???

36. Le samedi 28 avril 2007 à 09:53, par kuiki

Lorsque je parle de cavalier, ce n'est n'y insultant, n'y pï¿½joratif: Par exemple, un cavalier ne rï¿½injecte pas d'ï¿½nergie sur le reseau pour freiner un mouvement et je ne pense pas non plus que les moteurs soient alimentï¿½s en CVF (Controle Vectoriel de Flux).
Pour rï¿½pondre ï¿½ la question de Ola, pour le service S, il ne reste que 5 portiques ï¿½ containeurs, 5 portiques ï¿½ bennes (VRAC)les instalations de bandes transporteuses des VRAC et plusieurs grues.
Pour les portiques ï¿½ Containeurs, c'est rï¿½duit a pot de chagrin d'ou la pression social qu'il y a pour les portiques GMP et TNMSC.
Effectivement, il faut apprendre ï¿½ travailler enseble, nous n'avons d'ailleurs pas le choix dï¿½sormais

37. Le samedi 28 avril 2007 à 11:00, par jeanpeuplus

pour ola
"pour la fissure c'est petit"
pour toi peut etre mais pas pour les "copains" la haut
ps "1998"

38. Le samedi 28 avril 2007 à 14:12, par kuiki

Oui c'est une 'petite' fissure qui a causï¿½ la perte du 702 et du copain Aldo qui conduisait...
Il y a dï¿½ja des dï¿½sordres structurels sur les ZPMC du terminal de France? (je suis interessï¿½ car le PAH va acquï¿½rir un nouveau portique ZPMC). Merci pour l'info. et l'ï¿½change d'expï¿½rience.

39. Le lundi 30 avril 2007 à 13:45, par GAVROCHE

L'ï¿½tat a dï¿½cidï¿½ il y a quelques annï¿½es de ne plus investir dans l'outillage portuaire, qu'on le regrette ou non la situation qui prï¿½vaut aujourd'hui est que l'operateur possï¿½de son matï¿½riel et l'exploite ï¿½ sa guise; GMP a dï¿½cidï¿½ de se structurer en concï¿½quence et bilan de cette dï¿½cision 18 mois aprï¿½s le dï¿½barquement des ses portiques; GMP a globalement la capacitï¿½ de maintenir et d'amï¿½liorer son matï¿½riel. l'entreprise possï¿½de sur le nord des outillages qu'elle a confiï¿½e au PAH soit parce que l'ancienne direction l'avait concï¿½dï¿½e ou qu'elle en a fait le choix actuellement. Le PAH est un prï¿½stataire expï¿½rimentï¿½, mais rien de plus; sur TDF la maintenance GMP doit pouvoir choisir son destin sans avoir de compte ï¿½ rendre, et aujourd'hui nous voulons ï¿½tre dï¿½cideur de notre avenir et acteur de la croissance. Le secteur public est nï¿½cessaire lï¿½ oï¿½ il y a notion de service envers la collectivitï¿½ nationnal(postes, gaz, electricitï¿½, SNCF) et doit ï¿½tre dï¿½fendu et maintenu. Dans le secteur privï¿½ et mï¿½me si l'on apprï¿½cie modï¿½rï¿½ment les lois du libï¿½ralisme; c'est le secteur privï¿½ qui s'impose, ï¿½vitons le mï¿½lange des genre douteux. Si tous les intervenants avaient eut la volontï¿½ de se parler avant, peut ï¿½tre qu'aujoud'hui un partenariat serait possible, maintenant il est clair que l'on ne se fera pas tondre la laine sur le dos; le PAH ayant toujours le mï¿½me parc a entretenir; ce n'est pas nous qui les menaï¿½ons, et il possible et probable que certains se verrait bien travailler ï¿½ La GMP. A bon entendeur salut!

40. Le lundi 30 avril 2007 à 22:45, par pedro

Nan Nan, un contrat a ï¿½tï¿½ signï¿½, c le PAH qui fera la maintenance du port 2000 sinon on bloque tout !!
A bon entendeur )))

41. Le mardi 1 mai 2007 à 21:23, par Ti clode

Rien ne vous appartient a TDF et jamais rien ne vous appartiendra car le PAH n'est pas a la hauteur des exigences que ce metier demande.L'incompï¿½tence du PAH nuit ï¿½ l'avenir du port du havre!!!bloquer n'est pas une solution,se mettre ï¿½ gratter en est une autre!!!Ce n'est pas une attaque personnelle mais on doit tous avoir un meme but : faire grandir le port du havre!

42. Le jeudi 3 mai 2007 à 11:15, par marco

ce qui est ï¿½tonnant, c'est que depuis mars 2006, rien ne semble avoir ï¿½voluï¿½ dans ce dossier !!!
(de la maintenance)

il ne faudrait pas que la situation s'envenime entre agents pah et gmp;

car tout le monde est dans le meme bateau.

Est ce que la situation est censï¿½e ï¿½voluer prochainement ?

43. Le jeudi 3 mai 2007 à 12:26, par ti clode

Si tarrive a joindre deshayes il eclairera ta lanterne.

44. Le jeudi 3 mai 2007 à 14:09, par marco

merci ti clode pour ce conseil, mais je ne suis pas le marco qui hï¿½berge ce forum !!!

solution donc difficile !!!!

45. Le jeudi 3 mai 2007 à 15:08, par Ti clode

ok mais tu est de quel bord alors?
Par contre , c'est vrai qu'on est tous dans le meme bateau , comme tu dis , mais pour l'instant s'il y a bien quelqu'un qui essai de le couler c'est le PAH.Comme j'ai essayï¿½ de le faire comprendre le 1er mai c'est tout le port du havre qui est en danger!!!

46. Le jeudi 3 mai 2007 à 21:28, par marco

du cotï¿½ du bon sens

47. Le vendredi 4 mai 2007 à 13:35, par GAVROCHE

Salut Marco, le bons sens c'est bien et cela devrait prï¿½valoir; ce qui nous gï¿½ne c'est que nous avons vainement essayï¿½s d'entrer en contact avec vos responsables syndicaux pour nous mettre d'accord sur une solution ï¿½quittable, au lieu de cela un de nos dï¿½lï¿½guï¿½s a rï¿½ussit a rencontrer deshayes qui s'est contentï¿½ de l'ï¿½couter sans aucune suite cohï¿½rente. C'est comme cela que l'on dresse les gens les uns contres les autres, jouer la montre n'a jamais rien rï¿½glï¿½, c'est pour ï¿½a qu'aujourd'hui nous sommes mï¿½fiants et que nous le resterons jusqu'a preuve du contraire.

48. Le vendredi 4 mai 2007 à 13:52, par kuiki

On nous a annoncï¿½ il y a deux semaines environs que le contrat de maintenance pour la GMP (Port 2000) a ï¿½tï¿½ signï¿½ par Pasqueta. Ceci aurait d'ailleurs provoquer une greve des OP GMP. Qu'en est il vraiment?

49. Le vendredi 4 mai 2007 à 15:02, par marco

ca serait ï¿½tonnant que personne ne soit au courant, surtout si ca fait deux semaines

50. Le vendredi 4 mai 2007 à 18:11, par Kuiki

J'en serai plus Lundi. On a une rï¿½union a ce sujet

51. Le vendredi 4 mai 2007 à 19:34, par Ti clode

ca ne sert a rien de faire des reunions a ce sujet car j'ai des infos a vous donner : aucun contrat n'est signï¿½ et c'est trï¿½s loin d'etre le cas ! de toute facon c'est la GMP qui decide et pas le PAH !!! un conseil : il va falloir etre tres gentil avec nous.

Ajouter un commentaire

Actualitï¿½

Une mine d'information sur le Havre et sa rï¿½gion en cliquant ici : Dossiers locaux.

Dï¿½couvrez la vidï¿½o de la 1re sï¿½ance plï¿½niï¿½re de l'assemblï¿½e des enfants du Havre sur la page d'accueil du site de l'assemblï¿½e des enfants en cliquant ici
Merci

Calendrier

Rechercher

Catï¿½gories

Archives

Liens

Syndication