Blog de Marc Migraine

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samedi 18 décembre 2010

Edouard Philippe élu Président de la CODAH

sans surprise, Edouard PHILIPPE, Maire du Havre depuis 2 mois, a été élu Président de l'Agglomération Havraise (CODAH) ce matin au terme d'une élection au sein du conseil communautaire de la Communauté d'Agglomération Havraise.(35 voix sur 48).
JP LECOQ, (8 voix)  Député-Maire de Gonfreville l'orcher et daniel PETIT,(4 vo ix) Maire de Montivilliers,  étaient également candidats.

pour lire mon billet sur la passation de pouvoir à la municipalité du Havre cliquez ici

mercredi 10 novembre 2010

Budget 2011 : En baisse pour la région Haute-Normandie / en Hausse pour la CODAH

Le budget global prévisionnel 2011 de la région Haute-Normandie s'établit à 930,8 M d'euros (-5% par rapport à 2010), le budget investissement s'établit à 426,4 M d'euros (-30 M d'euros par rapport à 2010), le budget fonctionnement à 504 M (-19 M d'euros).
Rappelons que la partie recette du budget provient à 90% des dotations de l'Etat. La seule recette fiscale indirecte reste la carte grise, dont les tarifs 2010 seraient reconduits.

 

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mardi 28 septembre 2010

Tramway du Havre ce sera : ALSTOM et son modèle CITADIS


Jeudi 24 juin 2010, la commission d'appel d'offres de la Codah a choisi :

  • Alstom pour la fourniture du matériel roulant de la première ligne du tramway havrais. Vingt rames du modèle Citadis seront commandées par la Codah (montant : 54 M d'euros HT). Les rames Citadis sont entièrement personnalisables, et chacune des 20 rames pourra transporter jusqu'à 200 passagers.
    Selon le constructeur, les rames affichent un ''niveau sonore inférieur de 5 décibels à celui généré par le trafic automobile, soit près de quatre fois moins de bruit''.
  • La CODAH propose que les habitants de l’agglomération participent au choix du style de la rame du futur tramway.

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mercredi 1 septembre 2010

Réchauffement Climatique : Des efforts vains ?


Les études scientifiques se suivent et ne se ressemblent pas. Selon une information du ministère de l'Ecologie parue en août 2010, les rejets de CO2 sur l'hexagone ont été, en 2007, (date des données complètes les plus récentes) supérieurs à ceux de 1990.
Plus rassurantes, deux études nord américaines montrent que la France a pris la tête des pays du G20 dans la course vers une économie verte et se place au 7eme rang mondial pour l'environnement.

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lundi 12 juillet 2010

Grand Stade de Foot : c'est parti


La Communauté de l’agglomération havraise (CODAH) vient d’adresser au groupement d'entreprises piloté par Vinci, l'ordre de service de démarrage des travaux du Grand Stade.

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jeudi 17 décembre 2009

Pourquoi la CODAH augmente le prix de l'eau de 8%

En ce moment le conseil communautaire délibère sur une augmentation de 8% du prix de l'eau pour l'année 2010.

  • L'incidence pour les ménages sera relativement faible : Le prix du m3 d'eau évoluera de 3,51 €/m3 à 3,82 €/m3, soit une hausse de la facture annuelle pour un ménage moyen - une famille de 4 personnes - de 42 € par an (de 522 €/an à 564€/an) ;

  • L'accès de l'eau a un coût. Depuis 2007, le prix de l'eau a peu évolué;

  • Cette augmentation, c'est le coût de la qualité de l'eau : Elle est indispensable pour financer les 200 M€ d'investissements nécessaires à la préservation de la qualité de l'eau du robinet, de la ressource en eau, et à la qualité des rejets en milieu naturel: nouvelles unités de traitement de l'eau, remplacement de 17 000 branchements en plomb, réalisation de bassins de stockage/restitution (Foch, Lebel, Dr Leveque, Jenner, Demidoff ...), construction d'une nouvelle station d'épuration haute qualité environnementale ...

  • Il est aisé d'alléger cette hausse par de simples gestes : En terme de coût, la hausse du prix de l'eau prévue pour 2010 correspond à une consommation quotidienne de 20 litres d'eau : Or, un bain équivaut à entre 160 et 200 litres contre 60 à 80 litres pour une douche, un robinet qui fuit équivaut à une perte de 120 litres par jour, laver son automobile à 200 litres, une chasse d'eau à entre 6 et 12 litres ...

dimanche 20 septembre 2009

Déchets au Havre : en route pour la révolution verte !


Après les discussions et la concertation dans le cadre du Grenelle de l'environnement le gouvernement met progressivement en place une politique en faveur de l'environnement dans de nombreux domaines (Transports - Bâtiments - Energie - Recherche).
Le moyen d'action principal est l'incitation fiscale : Un système d'aides et de taxes est mis en oeuvre.

A l'occasion de la conférence CODAH (c'est le titre des réunions de commission à la codah) jeudi 10 septembre consacrée à la gestion des déchets, j'ai pu concrétement constater, les effets d'une décision du Grenelle de l'Environnement.

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jeudi 18 décembre 2008

Ajustement de la Taxe Professionnelle (T.P.) sur l'Agglomération du Havre ce soir au conseil communautaire de la CODAH

Je ne vous cache pas que je suis tombé de ma chaise ce matin - tant j'étais surpris - en découvrant le titre de la presse havraise " Augmentation de la Taxe Professionnelle en 2009". La taxe professionnelle sur l'agglomération du Havre est désormais de 15,8% correspondant strictement à la moyenne nationale.

Passée cette stupeur et après m'être plongé, à nouveau, dans la délibération du budget présenté ce soir je comprends qu'il s'agit plus d'un simple ajustement qu'une vraie augmentation.

J'accepte l'idée de cet ajustement pour plusieurs raisons :

  • l'augmentation de la TP est très faible : 0,11% c'est plus un ajustement technique qu'une hausse réelle. Le produit ne rapportera pas plus de 300 000 €. (à comparer au 412,88 Millions d'€ du budget 09 de la codah.)

  • Le taux de TP de la CODAH est inférieur au taux moyen constaté au niveau national.

  • Notre territoire est attractif sur le plan économique comme en témoigne l'augmentation des bases d'imposition depuis plusieurs années (augmentation de 30% du produit de la TP sur les 3 dernières années).

    Les bases sont le reflet de l'activité économique d'un territoire. Une augmentation des bases traduit un développement économique. Par conséquent je ne crois pas que cet ajustement aura un impact négatif sur l'attractivité économique de notre territoire.
    L'augmentation du produit de la taxe professionnel a représenté 40% de l'augmentation du produit de la taxe professionnelle sur l'ensemble du département de la seine-maritime, prouvant que l'agglomération du Havre est la locomotive économique de la région.

  • Le budget de la CODAH, comme les précédents, est tourné essentiellement vers l'investissement. Il accompagne le développement économique :
    • en préparant des ressources foncières pour l'implantation d'entreprises, notamment dans le secteur tertiaire.
    • en amenant au Havre de la formation supérieure : INSA, le cycle europe - asie de Science po, et peut-être l'école des mines. L'Ecole de la Marine Marchande va doubler ses effectifs lors de son déménagement dans le quartier saint-nicolas. L'annonce du déménagement a été faite en début décembre par le ministre de la mer.
    • en développant les transports.
    • Au total c'est plus d'1 milliard d'euros, que la CODAH et la Ville du Havre - sans parler des investissements propres aux autres communes de l'agglomération - vont investir dans les 6 années à venir, essentiellement dans le Batiment et les Travaux Publics et qui devraient générer de nombreux emplois localement.

 

Je crois que la dépense publique n'est pas mauvaise dès lors qu'il s'agit d'investissement. Le drame de l'Etat français c'est que la dépense publique est avant tout une dépense de fonctionnement et non d'investissement.

Au cours du débat sur le budget de la CODAH, Antoine RUFENACHT précise que l'endettement de la CODAH ne contient aucun emprunt toxique, et des emprunts à taux fixe (70%) et des emprunts à taux variable (30%) indéxé sur le marché monétaire.

lundi 23 juillet 2007

Présentation du "SCOT" au conseil municipal du Havre le 9 juillet 2007

Le SCOT est le Schéma de COhérence Territoriale dit Le Havre - Pointe de Caux Estuaire (St Romain - CODAH). cad il s'impose aux plans locaux d'urbanismes des 33 communes de ces 2 intercommunalités. C'est également un document de réflexion qui indique les axes de développements dans le futur pour la CODAH et la communauté de communes de St Romain.

un des objectifs est de faire en sorte que ce territoire stabilise le nombre de ses habitants. Ainsi le SCOT prévoit la construction de 1100 logments / an dont 700 / an au Havre. En effet et compte tenu de la diminution du nombre de personne dans un logement (moyenne de 2,5 hab.) il faut augmenter le nombre des habitations pour stabiliser le nombre d'habitants.
pour plus de précision sur le SCOT cliquez ici.

Mon intervention a consisté à :

  • demander la fusion entre la CODAH et la communauté de communes de St-Romain. Ce serait un moyen pour que l'administration de ce territoire gagne en cohérence, en simplicité, en efficacité. tout cela à moindre coût. voir article de presse.

  • Indiquer que le SCOT serait plus pertinent si il incluait les communes du sud de Fécamp : Goderville, Criquetot l'esneval.... dont le centre de gravité est au Havre.

  • Indiquer qu'une coordination entre ce SCOT et le SCOT des autres pays et communes de l'estuaire est indispensable.

  • Préciser que les mauvais indicateurs de santé et d'éducation sur notre territoire stigmatisé dans le SCOT sont intimement liés dans toutes les études pratiquées sur ce domaine et que l'effort pour la formation de nos concitoyens doit être une priorité car agir pour la formation c'est agir également pour la santé de nos concitoyens.

  • Ajouter que le déficit d'infrastructure ferroviaire (décrit dans le document du SCOT) est aggravé pour le fret par un déficit d'exploitation de l'exploitant historique.

lundi 14 mai 2007

Réforme des collectivités locales

Il y a en France un nombre excessif de collectivités locales responsables d'un enchevêtrement des responsabilités, d'une bureaucratie excessive et d'une dérive des finances publiques locales.

Je suis favorable à une action forte dans ce domaine avec :

  • La Fusion entre la Communauté de communes de Saint Romain et la CODAH
  • la Réunification de la Normandie
  • la Fusion des départements dans les régions.

lire les résultats des 816 réponses au questionnaire de l'UDF(sept 05 à nov 06). il s'agit des questions n°16 à 19

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