Au Havre, de l'huile de friture et de la graisse animale dans le Diesel !
Par Marc Migraine le lundi 16 juillet 2012, 19:26 - Port et économie - Lien permanent
Le groupe Intermarché va co-construire au Havre (parc Bossière sur la ZIP) une usine permettant de produire de l'ester méthylique d'acides gras (carburant renouvelable) à partir de graisses animales et d'huiles de fritures usagées.
L'ester ainsi produit a pour but d'être mélangé dans le diesel d'origine fossile. Le projet dont l'investissement est estimé à 40 Millions d'Euros, entraînerait la création de 26 emplois directs auxquels il faut ajouter des emplois indirects générés par la construction, la maintenance, le transport et la gestion des flux entrées - sorties.
Ce projet participe au renforcement de la place de la ZIP havraise dans l'industrie des carburants, tout en permettant une valorisation de déchets et en créant des emplois locaux.
Pour ces raisons, la CODAH a décidé de soutenir cette démarche industrielle d'intérêt communautaire : une aide de 200 000 € est accordée à la filiale d'Intermarché et Saria, ECOMOTION.
Le site produira 75 000 tonnes de biodiesel par an dans un 1er temps puis le double par la suite.
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Commentaires
Mouais... Et une station Bioéthanol E85 au Havre, c'est pour quand ? La plus proche est à St Romain... Une honte !
non la honte c'est de donner de l'argent publique à une entreprise privée. Et plus cela n'a rien d'inovant. A 150km il y a une usine identique qui traite déjà tous ces déchets en biocarburants depuis 3 ans (sans avoir eu besoin de subvention ! ). il existe des quotas déjà atteind sur ce biocarburant. Dans ce qui sera produit ici, ne le sera pas sur l'autre site (c'est comme pour PSA). Donc pour l'emploi, il n'y a vraiment rien n'a attendre.
200 000 euros, le social havrais en aurait plus besoin que les equarisseus ou la grande distribution.
On ne peut à la fois prendre en considération des quotas, et regretter qu'une entreprise privée perçoive des subventions. Il faut être cohérent.
Et d'ailleurs, est-ce interdit de dépasser ces quotas ??
Pour ma part, je suis favorable à ce que l'argent public soit utilisé pour aider la création d'emplois. (même si le projet n'est pas innovant).
Dans les villes, il faudrait plutôt inciter au retour des moteurs à Essence au lieu du diesel.
Non seulement, c'est moins cancérigène, mais en plus, si on compte le coût d'achat, d'entretien et de carburant, un véhicule diesel en ville n'est pas vraiment rentable.
Perso, je repasse à l'essence.
Et pour l'aide, le montant n'étant pas très élevé, ça ne me dérange pas vraiment.
Seulement, puisque vous donnez pour une entreprise, il faut aussi donner de l'argent à toutes les PME innovantes dans le secteur de la Codah qui ont de lourdes difficultés de trésoreries depuis 2008.
L'Etat a aidé les grandes entreprises, mais les petites de moins de 50 salariés n'ont rien eu du tout alors que ce sont ces entreprises là qui sont l'avenir de l'économie du pays.
@lulu
Si Lulu, je pense que donner des subventions dans une filière déjà saturée est un gachis d'argent !
Les quotas de production sont déjà attteints. Que va faire une nouvelle usine... vider les autres ?. Quel intéret ? Les quelques emplois ici seront autant d'autres à supprimer ailleurs.
L'argent commence à se faire rare. Je suis d'accord avec MANU7681, cet argent devrait aider les PME innovantes , créant vraiment des emplois nets, pas les grands groupes qui vivent déjà comme des rentiers.
A Juju : les quotas que vous évoquez sont des productions minimales à atteindre, ou bien des plafonds à ne pas dépasser ?
Il s'agit d'un plafond fixé à 0,35% des quantités de gasoil.
Ah ok, merci.