Fin du débat public sur la LNPN : le consensus domine
Par Marc Migraine le mercredi 8 février 2012, 12:03 - La Normandie - Lien permanent
Lundi soir 30 janvier, Caen accueillait la dernière réunion publique organisée dans le cadre du débat public sur la Ligne Nouvelle Paris Normandie :
voici ce que l'on peut retenir du débat public en quelques mots :
- Un consensus politique et territorial se dégage :
- sur l'opportunité du projet
- sur le tracé (hypothèse AB)
- La question du financement reste naturellement incertaine ; mais des experts ont démontré au cours du débat public que la nouvelle ligne serait rentable compte tenu de l'importante augmentation prévisible de trafic aussi bien voyageurs que fret.
- Les avis sont partagés sur la réalisation :
- les uns (Bas-Normands, Havrais) défendant un projet mené globalement,
- les autres un chantier en plusieurs phases.
Prochaines étapes : A) la présentation fin mars de la synthèse rédigée par la commission du débat public ; B) Réseau Ferré de France dispose de plusieurs mois, jusqu'en juin, pour faire connaître sa décision sur la poursuite ou non du projet.
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Commentaires
nous sommes loin du projet initial qui desservait Le Havre en direct mais qui n'était pas réaliste, tant mieux si l'unité Normande se fait au moins sur ce projet mais attention pour que Le Havre ne soit pas "le dindon de la farce" il faudra veiller à ce que l'éventuelle gare St Sever à Rouen soit indisssociable de l'éventuel tunnel sous la Seine dans cette agglomération...en direction du Havre !
C'est quoi ce parcours ? Le havre par Evreux peut être ai-je mal compris , si oui autant garder nos vieux corails et sur l'ancien çà nous fera des économies !!
Cessons d'appeler ce projet du nom du journal qui nuit à la presse havraise.
Encore une main mise de Rouen sur notre ville