Au lendemain d'une rencontre qui s'est tenue le 26 octobre au ministère des Transports, la FNPD (Fédération nationale des ports et docks) - CGT appelle à une action de 24 h dans les ports le 6 novembre prochain. Parmi les motifs de cet arrêt de travail affichés par la fédération, citons :

- "le manque d'indépendance des gouvernances des ports face au gouvernement ";

- "aucun projet de développement concret dans les projets stratégiques des ports" ;

- "aucune création d'emploi en vue" ;

- l'éventuelle remise en cause du "dispositif amiante par le gouvernement".

 

A l'heure où la crise mondiale se fait sévère aux quatre coins du globe, à l'heure où nos concurrents et proches voisins européenns ne souffrent plus de saturation et unissent leurs efforts pour mieux absorber le tsunami économique... en France, on s'offre encore le luxe de bloquer l'appareil de production des ports.
La question se pose de savoir et de comprendre les motivations de ce mouvement.