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Le plan Vélo du Gouvernement

La France se situe à la 25ème place en Europe pour l’usage du vélo en ville avec 2% des déplacements environ. Dans le but d’augmenter l’usage du vélo en ville le gouvernement vient d’annoncer un plan vélo doté de 50 Millions €/an pendant 7 ans.

Il serait présomptueux de dire qu’Edouard Philippe s’est inspiré de la politique vélo mise en oeuvre au Havre car ce plan national a été élaboré, très probablement, sur les conseils de spécialistes du ministère des transports. Toutefois, force est de constater que les mesures préconisées pour l’ensemble de la France sont appliquées au Havre depuis de nombreuses années : Le Havre compte désormais plus de 120 km de pistes ou bandes cyclables et s’est doté d’un service gratuit de prêt de vélo longue durée pour les habitants de l’agglomération et _nouveauté_de courte durée pour les visiteurs. ce service est désormais gérer par Lia. cliquez ici pour plus d’information

Voici les principales mesures de ce plan vélo :

  • Sécurité des cyclistes :

Généralisation du double sens cyclable en ville en laissant aux maires d’en apprécier la dangerosité.
Systématisation des sas vélos en amont des feux tricolores pour les nouveaux équipements à partir de 2019.

  • Lutte contre le vol de vélos :

Généralisation du marquage des cadres permettant de suivre et de récupérer les vélos. L’association la roue libre propose un marquage des vélos.
Installation de parking sécurisés dans toutes les gares SNCF.

  • Formation au vélo :

Généralisation d’ici 2022, lors de l’entrée en 6ème du programme de conduite à vélo en toute sécurité, savoir rouler, déjà appliqué dans certaines académies. L’association la roue libre a mis en oeuvre une école du vélo.

  • Forfait mobilité durable :

Les collectivités locales et les grandes entreprises pourront proposer à leurs salariés une indemnité pouvant atteindre 400€/an en franchise d’impôt et de cotisation sociale. L’etat a décidé, en tant qu’employeur, se limitera à une aide de 200€.

Se déplacer en vélo : C’est bon

velhSe déplacer en vélo c’est bon pour :

  • Le portefeuille car cela réduit les frais d’essence et de stationnement.
  • L’air, rouler en vélo : c’est laissé sa voiture au garage. Cela réduit la pollution de l’air dont la part liée au transport est d’environ 30%.
  • La planète en réduisant les émissions de Gaz à Effets de Serre.
  • La santé : 30 minutes d’activité par jour suffisent pour améliorer sa santé. 50% des déplacements en ville sont inférieurs à 3 km. 10 minutes suffisent à vélo pour parcourir cette distance.

Pour plus d’information sur la pratique du vélo au Havre cliquez ici

Les aménagements vélos du Havre

velhA l’occasion du véloTour organisé dimanche prochain au Havre, la ville du Havre a édité une carte dépliable recensant les éléments de sa politique en faveur du vélo.

En voici les grandes lignes :

  1. 90 km de pistes cyclable
  2. Location de vélos : longue durée (Vél’H) ou courte durée (LIA).
  3. Parcs à vélo sécurisés : 11 parcs à vélo (aux principales stations du tramway, à la gare, à la plage, devant la piscine des docks) permettent de stationner son vélo dans des parcs fermés, abrités et sécurisés.
    Idéal pour rejoindre une station de Tramway quand vous habitez loin.
    L’accès de ces parcs est gratuit (ouvrir les droits d’accès sur le pass nominatif de LIA – Agences LIA).
  4. Transport en commun. Les vélos sont autorisés dans le Tramway et dans le Funiculaire.
  5. Une vélo-école et un atelier de mécanique associatif : L’association la roue libre propose une vélo-école, un atelier de mécanique, la vente de vélos d’occasions, des dons et recyclage de vélo et un café cyclo-culturel.
  6. 2 stations de gonflage. A la plage et sur le parvis de l’HDV.
  7. Nouvelles signalisations vélos : cédez-le-passage cycliste au feu rouge.
    a) Carrefour en croix, autorisation de tourner à droite au feu rouge.
    b) Carrefour en T, autorisation d’aller tout droit.

panneaux_velo_03.jpgLa ville a plein d’autres projets vélos dans ses cartons.