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Répondez à l’appel à projet « Nature en Ville » de la ville du Havre

Trop longtemps nos civilisations ont cherché à dominer la Nature avec les conséquences que nous connaissance sur le climat et la biodiversité. Voici le constat que de nombreux citoyens réalisent désormais.
Cette prise de conscience collective nous entraîne vers une autre approche de la Nature ou il ne s’agit plus de l’écraser ou de la dominer mais de coexister avec elle.
C’est dans cette perspective que se situe la démarche « Nature en Ville » que la ville du Havre met en place à travers différentes actions pour améliorer note cadre de vie et inciter nos concitoyens à participer à la vie de notre cité.

Une de ces actions consistent à lancer un appel à projet sur le thème de la Nature en Ville.

Si vous avez de l’énergie, des idées et si  vous envisagez de développer un projet autour de la « nature » pour embellir la ville, produire des fruits et légumes, préserver la biodiversité ou développer de nouvelles interactions avec la nature en ville, nous vous invitons à participer à l’appel à projet « Nature en Ville » que la Ville a ouvert le 11 avril.

Vous trouverez toutes les informations pour répondre cet appel à projet sur le site de la Ville du Havre, via le lien : https://www.lehavre.fr/je-participe/devenez-acteurs-de-la-nature-au-havre , à savoir :

 

 

Vous avez jusqu’au 30 Juin 2018 pour déposer votre projet, le Jury se réunira fin septembre pour désigner les Lauréats.

 

Pour plus de renseignements nous vous invitons à vous rapprocher du service Environnement et Développement Durable, en charge de ce dossier : environnement@lehavre.fr.

Le Port du Havre développe l’approvisionnement en GNL carburant propre de navire

Actuellement les navires utilisent du fioul lourd en dehors des eaux territoriales et du diesel moins polluant dans les eaux territoriales. Fioul lourd ou non ces navires sont tout de même polluants surtout les paquebots de croisière amarrés proche des centre-villes afin de permettre aux passagers de visiter la ville. C’est pourquoi les compagnies de paquebot de croisière s’intéressent tout particulièrement au GNL anticipant peut-être une législation future.

Le Gaz Naturel Liquéfié (GNL) est un carburant émergent dans le domaine maritime ; il n’émet pas de Nox ou d’oxydes de souffre.
Dans ce domaine le Port du Havre est des ports du Monde le plus développé dans la promotion du GNL.
Ainsi le GPMH alimente en GNL le paquebot Aidaprima qui escale toutes les semaines au Havre.
Brittany Ferries à signer une commande pour un ferry alimenté au GNL et qui assurera la liaison Caen – Porstmouth à partir de 2019.
Le 1er porte-conteneur au GNL a été mis en service début 2016 et CMA-CGM vient de signer avec Total un accord stratégique pour la fourniture de GNL destiné aux futurs porte-conteneurs et il se dit qu’à l’horizon 2025 plus de 2000 navires pourraient fonctionner au GNL.

La France loin de ses objectifs en matière d’énergie renouvelable

La part des énergies renouvelables dans la consommation finale brute d’énergie en France s’élève à 15 % en 2015 soit 22,7 millions de tonnes-équivalent pétrole très loin des objectifs européens de 23% en 2020 et 32% en 2030.

Les principales sources d’énergie renouvelable en France sont :

  • La biomasse solide (bois) et les déchets urbains renouvelables (42 %)
  • L’hydraulique (23 %). baisse de l’hydroélectricité de 8% en 10 ans.
  • Le reste se réparti entre l’éolien, le solaire photovoltaique, les pompes à chaleur….

 

Les sources de production d’électricité en France  sont :

  • 72%  Nucléaire
  • 9%  Charbon, gaz, fuel
  • 12% Hydraulique
  • 7%  Éolien, solaire…

La répartition des énergies renouvelables dans la production électrique (en 2014) :

  • 69%  Hydraulique. en baisse.
  • 17%  Eolien.
  • 8% Biomasse.
  • 6% : Solaire.
  • 0,5% : Energie marine.

En comparaison sur les six premiers mois de 2017, l’Allemagne a assuré plus d’un tiers de ses besoins en électricité et 15,2 % de l’ensemble de ses besoins en énergie grâce aux sources renouvelables.