Archives mensuelles : septembre 2016

Inauguration du Sirius : un cinéma d’art et d’essai dans un quartier en pleine mutation

sirius_inaugurationHier, Edouard Philippe inaugurait les nouveaux locaux du Sirius, pôle d’art et d’essai de l’agglomération havraise. Le Sirius regroupe cinq salles de cinéma de 60, 97, 120, 217 et 340 places (plus 800 fauteuils au total dont des sièges deux places). Toutes sont dotées de la technologie 4K.  L’ancien Sirius regroupait 50 000 spectacteurs par an, le nouveau Sirius ambitionne 120 000 spectacteurs/an.

Ces nouveaux Locaux, sur le site historique du Sirius, en face de l’université, cours de la république est un des éléments de la restructuration complète du quartier Danton et du cours de la république venant compléter le Projet Turgot Magellan,  l’installation de la CPAM et de l’hôtel Nomad, l’opération Duguay-Trouin et la construction du siège du bailleur Estuaire de la Seine sur l’ilot Tellier, l’opération d’ampleur de revitalisation des espaces publics du Quartier Danton et la requalification de la Caserne Dumé d’Aplemont.  C’est le Centre ancien dans son ensemble qui est en cours d’amélioration.

La cogestion d’entreprise ne peut fonctionner sans coresponsabilité

mainsLes syndicats français apprécient beaucoup la cogestion (gestion partagé entre l’employeur et le syndicat) d’entreprise notamment dans le secteur portuaire.
Or la cogestion ne peut fonctionner sans la coresponsabilité. Ces 2 valeurs vont ensemble.
La co-responsabilité de créer des emplois, de développer l’économie d’un territoire.
Or les 15 jours de paralysie du port en 2016 et surtout le blocus de la zone industrielle et portuaire du Havre montrent l’irresponsabilité de certains syndicats défendant des salariés pourtant non concernés par la loi travail. Cette irresponsabilité syndicale confine au suicide économique de notre territoire. Certains syndicats havrais agissent comme si ils n’étaient pas aussi responsables du développement économique de notre territoire. C’est tous ensemble qu’un territoire se développe : les acteurs politiques, économiques, sociaux et syndicaux.

Ainsi la CCI Seine Estuaire a mené du 18 juillet au 9 septembre une enquête auprès des entreprises de sa circonscription pour mesurer l’impact des grèves du printemps. 240 entreprises ont répondu (sur 7 000 interrogées) à l’enquête : 80% des entreprises répondantes indiquent avoir connu un problème d’accès à leur site, pour leurs collaborateurs ou leurs fournisseurs, 52% ont connu un blocage des expéditions et 35% une rupture des stocks. Huit entreprises sur 10 estiment que les blocages ont eu un impact négatif sur l’image de marque de la ville, de son économie et de ses entreprises. Parmi les entreprises répondantes, un tiers ont estimé le préjudice financier subi. Le préjudice s’établirait à 4,5 millions d’euros, auxquels s’ajoutent des pertes propres à la CCI Seine Estuaire au titre des ponts de Tancarville et de Normandie (765 000 euros).

Les blocages du port du Havre dans le cadre des actions contre la loi Travail ont entraîné l’annulation de 77 escales au Havre dont 30 de porte-conteneurs, une centaine d’escales de porte-conteneurs ont été décalées. H Martel directeur du port évalue les pertes entre 1 à 2 millions d’euros, sans compter les pertes subies par les armateurs ou opérateurs privés

Choississez les rames de votre train Paris-Le Havre

 

logo-region-normandie-rvbA la fin du printemps dernier, Hervé Morin, Président de  la région Normandie, a signé une convention avec Manuel Valls qui prévoit :

  • Le renouvellement par l’Etat du matériel des lignes Paris – Caen et Paris – Le Havre pour un montant de 720 M€, contre
  • La reprise à compter de 2020 de ces lignes par la Région dont le déficit est évalué à ce jour autour de 45 M €/an.

Hervé Morin fait le pari que la Région gérera mieux ces lignes que l’Etat.

Grâce à cet accord original vous pouvez espérer  des trains qui fonctionnent à partir de 2020 et vous pouvez choisir, maintenant, les nouveaux modèles de trains qui seront mis en circulation et définir les aménagements/équipements dans les trains, le design intérieur, les espaces et services à bord, le nom des nouveaux trains…en cliquant ici